Холодильник Минск: модельный ряд, обслуживание, ремонт

Сделанная в Белоруссии бытовая техника отличалась завидным качеством и долговечностью, за что высоко ценилась на территории сначала СССР, а потом и так называемого постсоветского пространства.

В некоторых домах или на дачах до сих пор можно встретить холодильник Минск, несмотря на то, что последний из них был выпущен больше десятка лет назад. Чем хороша такая техника и как ее ремонтировать? Будем разбираться.

Содержание статьи:

• Особенности холодильников бренда
• Типичные неисправности различных моделей
  • Группа #1 — Минск мхм 130, 131, 151, 152, 161, 162
  • Группа #2 — Минск мхм 260, 268, 2706, 2712
  • Группа #3 — сбои в работе Минск 15м
  • Группа #4 — Минск мхм 126, мхм 1607, 1609
• Самостоятельный ремонт агрегатов Минск
• Выводы и полезное видео по теме

Особенности холодильников бренда

История появления холодильных агрегатов марки Минск началась в 1959 году, когда по распоряжению правительства Завод газовой аппаратуры в столице Беларуси должен был начать производство бытового охлаждающего оборудования.

Первый прибор с названием Минск выпустили в 1962 г. Позже, а именно в 1977, организуется объединение Атлант, сюда помимо Минского завода вошел и станкостроительный завод в Барановичах.

Это было важно, поскольку здесь изготавливались Атлант уделял большое внимание техническим разработкам и внедрению их в новые модели.

Поэтому совершенно не случайно, что именно здесь появился первый советский двухкамерный холодильник. Разумеется, марки Минск. Для своего времени он стал настоящим прорывом и пользовался небывалой востребованностью.

Так выглядели первые агрегаты производства Минского холодильного завода. Некоторые из них благополучно работают и сегодня, успешно охлаждая и замораживая продукты

Позже объединение начинает выпуск . Постепенно названия Минск и Атлант объединились, некоторое время выпускалась продукция под двойным названием.

Сегодня в магазинах чаще можно встретить бренд Атлант, иногда «по-старинке» может быть приписано второе название. Официально белорусская продукция теперь называется Атлант, но фактически это все тот же добрый старый Минск.

Общие характеристики моделей производителя

Модельный ряд холодильных агрегатов под маркой Минск довольно широк. Все приборы отличает высокая эффективность производства холода и экономичное энергопотребление.

Они предельно просты в обращении и разнообразны в цветовом исполнении. Большая часть оборудования имеет небольшие габариты, что позволяет размещать его даже на очень небольшой кухне.

Минский завод первым начал выпуск отечественных двухкамерных холодильников. Это были агрегаты с маленьким морозильным отсеком, расположенным в верхней части корпуса

Из технологических особенностей стоит отметить простые конструктивные решения. Приборы оснащены одним, редко двумя компрессорами.

Последний вариант использовался для двухкамерных систем. Для работы в них закачивался экологически чистый, но на сегодняшний день устаревший хладагент.

Ни в одном из аппаратов Минск не устанавливалась система «Анти иней», что значительно упрощает их ремонт.

На своих агрегатах Минский завод монтировал капельную или как ее еще называют «плачущую» систему разморозки. Она предполагает наличие дренажа, отводящего накапливающуюся влагу из холодильного отсека.

Для морозильного отсека никакой системы оттаивания не применялось. Он размораживался вручную по мере накопления ледяных наростов. Электроника в системах управления оборудования тоже никогда не использовалась.

Отзывы пользователей о технике бренда

О холодильных агрегатах белорусского производителя владельцы отзываются положительно. Благодаря простой конструкции ломаться в агрегате практически нечему, а если случается поломка, то ее можно попытаться устранить своими силами.

Все холодильные агрегаты, выпускавшиеся под маркой Минск, отличались простотой сборки. Здесь не использовалось сложное электронное управление и система “No Frost”

Благодаря своей конструктивной простоте и высокому качеству комплектующих и сборки в целом, аппараты Минск надежны и служат очень долго. Именно этот факт по достоинству оценивают многочисленные пользователи техники.

Нередки случаи, когда от исправно работающего холодильника избавлялись только потому, что он устарел морально. Однако потом владельцы иногда жалели, потому что получить такую же надежность и долговечность от новых приборов можно далеко не всегда.

Типичные неисправности различных моделей

Со временем в работе холодильных агрегатов могут возникать неполадки.

Практика показывает, что чаще всего появляются такие проблемы:

1. Морозильный отсек работает нормально, а в холодильном держится ненормально высокая температура.
2. Промерзает задняя стенка в холодильном отделении, после удаления наледи она появляется снова.
3. Холодильный отсек нормально работает, а морозильный не замораживает.
4. Компрессор либо не запускается, либо работает без отключения.
5. Появление воды внутри рабочих отсеков, нарастание снежной шубы на испарителе.
6. Компрессор запускается, однако по прошествии некоторого времени произвольно отключается.
7. Агрегат не подает никаких признаков жизни.

Причины появления этих проблем могут быть разными. Проще всего будет их определить, если знать «больные» места своей модели.

Мастера, работающие с приборами Минск, выделяют характерные поломки для группы конкретных моделей. Предлагаем рассмотреть их подробнее.

Группа #1 — Минск мхм 130, 131, 151, 152, 161, 162

Для этих моделей типичной проблемой является промерзание задней панели холодильного шкафа. Чаще всего наледь появляется в районе испарителя с левой стороны от пластины.

Здесь постоянно намерзает ледяная глыба, которая тает при размораживании устройства, но потом намораживается вновь. Таким образом владельцу приходится размораживать агрегат все чаще и чаще. Проблема со временем только усугубляется.

Такое оборудование частенько “страдало” обмерзанием задней стенки. Если проблему не решать, наледь образовывалась все в большем количестве, захватывая уже и полки. Размораживать оборудование приходилось все чаще и чаще

Скорость образования льда и его количество постепенно увеличиваются. Если не принимать меры, наледь начинает «захватывать» полки, забирая полезный объем прибора.

В попытке избавиться от наледи некоторые хозяйки откалывают ее ножом, что может привести к пробою испарителя. Это более сложная проблема, которая требует запаивания испорченной детали, замены фильтра и заправки системы хладагентом.

Группа #2 — Минск мхм 260, 268, 2706, 2712

Это двухкамерные аппараты с верхним положением морозилки. Их «болевая» точка – засорение капиллярной системы.

Происходит это потому, что в их контурах циркулирует R134A, хладагент, отличающийся склонностью к образованию засоров.

Смешиваясь с небольшим количеством моторного масла, он образует небольшие «тромбы», которые прекращают работу системы. Это проявляется следующим образом.

Морозильный отсек продолжает функционировать в нормальном режиме, иногда начинает морозить сильнее, чем нужно. В холодильном отделении температура неуклонно растет.

Повышение температуры может быть резким, но иногда сначала появляется снежная «шуба». Она быстро тает, поскольку температура становится недопустимо высокой.

Для решения проблемы используется продувание трубки, в результате чего тромб выходит в испаритель.

Иногда в результате проведенных мероприятий с засором справиться не удается. Поэтому для возобновления работоспособности холодильника предстоит выполнить замену капиллярной трубки

Группа #3 — сбои в работе Минск 15м

В этой модели довольно часто из строя выходит , что требует его замены. Возможна поломка компрессора. Кроме того, достаточно часто появляется утечка хладагента из испарителя морозилки.

В последнем случае испаритель покрывается шубой из инея, а температура в холодильном отсеке повышается.

Утечка хладагента – довольно распространенная поломка. Крайне редко она появляется по причине коррозии испарителя. Намного чаще ее причиной становится механическое повреждение детали

К сожалению, далеко не всегда возможно обнаружить место утечки и испаритель приходится менять. В лучшем случае испортившуюся деталь качественно запаивают.

Группа #4 — Минск мхм 126, мхм 1607, 1609

Ахиллесова пята модели номер 126 – термостат. Если агрегат работает циклично, то есть периодически отключается/включается, но при этом в холодильном отсеке недопустимо высокая температура, а морозильный отсек функционирует нормально.

Скорее всего, вышел из строя термостат, который придется заменить на новый.

У моделей с номенклатурным обозначением 1607  и 1609 две основных проблемы. Первая – засор капиллярной трубки, вторая – утечка хладагента, случившаяся в запененной части оборудования.

В обоих случаях холодильный отсек прекращает работать, а морозильный некоторое время продолжает функционировать. Но постепенно перестает работать и он.

Основное отличие – при утечке компрессор продолжает работать, а холод отсутствует в обоих отсеках.

Благодаря простоте конструкции выполнить замену термостата в старых холодильниках марки Минск можно своими силами. Для этого потребуется минимальный набор инструментов

Самостоятельный ремонт агрегатов Минск

Принимая решение о самостоятельном , нужно понимать, что холодильник – сложный агрегат. Для диагностики и исправления неполадок понадобятся специальные знания и опыт.

Крайне желательно, чтобы они были. Иначе неквалифицированный ремонт может только усугубить ситуацию вплоть до того, что придется приобретать новое оборудование.

Если навыки и опыт есть, можно попытаться справиться с проблемой своими силами. Поговорим о том, как отремонтировать типичные неполадки устройств марки Минск.

Проблема #1 — засор капиллярной трубки

Это трудоемкая операция, требующая точности проведения, поэтому желательно поставить диагноз своему холодильнику максимально верно.

Итак, запускаем агрегат и берем в руку нагнетательную трубку. Смотрим, если она сначала активно греется, но буквально через три-четыре минуты начинает остывать, скорее всего, присутствует засор.

Аналогичный диагноз можно поставить, если конденсатор греется только наполовину.

Для продувки капилляра необходимо использовать масло аналогичное тому, что циркулирует в системе. если смешать минералку и синтетику неизбежно образование хлопьев, которые окончательно выведут систему из строя

Теперь аккуратно протираем конденсатор влажной ветошью, очищая его от загрязнений и пыли, которые мешают устройству полноценно охлаждать газовую смесь.

Если после этого часть конденсатора остается холодной и даже немного не нагревается, это означает, что тромб в капилляре мешает остывшему газу двигаться дальше. После очистки конденсатора холодильник может перестать генерировать холод.

Это объясняется тем, что давление в очищенном элементе уменьшится, следовательно, смесь будет хуже проходить через засор в трубке. Самый точный диагноз можно поставить только после вскрытия системы.

Мастера предупреждают, что делать это стоит только тем, кто имеет определенные знания и приобрел необходимый инструмент. Итак, нужно вскрыть заправочный патрубок, после чего подключить к нему манометр.

Теперь нужно запустить компрессор. Давление на этом этапе не должно уходить «в минус». Отключаем двигатель. Если давление осталось прежним или поднимается, но очень медленно, значит, капилляр засорен.

Обрезаем на фильтре капилляр, смотрим. Если из фильтра начинает под давлением брызгать хладагент, трубка засорена.

Можно приступать к очистке системы. Крайне важный момент. Мастера напоминают, что для процедуры нужно использовать только «родное» масло.

Никаких растворителей, промывателей и прочей химии быть не должно. Только масло того типа, что уже используется в системе. Напоминаем, что это может быть либо синтетика, либо минералка.

Смешивать их категорически нельзя, поскольку в результате образуются хлопья, которые еще сильнее забьют капилляр. Подготовив все необходимое, приступаем к работе. Для начала полностью размораживаем холодильник.

Продувка капилляра с последующей заправкой системы фреоном – технически сложное мероприятие. Наличие специальных инструментов и опыта работы обязательно

Припаиваем патрубок от гидравлического пресса к капилляру. Заправляем пресс подготовленным заранее маслом.

Специалисты рекомендуют для каждого состава иметь отдельный пресс. Это дорого, но гарантирует отсутствие проблем после очистки.

Аккуратно продавливаем масло прессом. Делаем это до тех пор, пока не почувствуем, что рукоять пресса движется легко и без усилий. Обычно для очистки достаточно 5-6 прокачиваний.

Теперь желательно продуть азотом трубку. Если это невозможно, мастера советуют припаять к фильтру компрессор холодильника и запустить его, выполняя продувку.

Далее следует поменять фильтр и запаять систему. После чего она вакуумируется и заполняется хладагентом. Очень важно точно соблюдать технические условия и заливать строго определенную норму газовой смеси. Ремонт окончен.

Проблема #2 — промерзание задней панели

Проблема появляется в результате нарушения термоизоляции холодильного отсека. В силу различных причин в районе испарителя скапливается конденсат, постепенно разрушающий теплоизоляцию.

Собственно ремонт заключается в ее восстановлении. Проводится он следующим образом. Для начала агрегат отключается от сети и полностью размораживается. Затем дверки заклеиваются скотчем.

Наледь на задней панели образуется по причине выхода из строя теплоизоляции. На нее попадает конденсат, который со временем разрушает материал. Требуется замена фрагмента теплоизолирующего покрытия

После чего оборудование укладывается на подставку вниз дверью. Теперь нужно аккуратно открутить три винта, удерживающих конденсатор. Последний четвертый винт ослабляется, но не вынимается.

Таким образом деталь будет можно сдвинуть по диагонали, получив доступ к зоне с нарушенной изоляцией. Проводим исследование изоляционного материала. Для этого нажимаем на него пальцем.

Если в результате остается впадина, из которой сочится влага, значит, материал разрушен. Ее нужно очень аккуратно удалить. Для этого берем деревянную лопатку и вынимаем ею испорченную изоляцию.

Может показаться, что выполнить эту операцию при помощи ножа будет проще. Но так можно повредить трубки и испаритель, а это совершенно не нужно. Осторожно отскабливаем изоляцию и доходим до внутренней стенки охлаждающего отсека.

Если по краям удаленного участка остались немного подмокшие места – не беда. Их надо просушить феном. Важно: так можно поступить только если влаги немного и проникла она неглубоко.

Некоторые модели агрегатов оснащены так называемым «валенком» или выпуклостью в форме овала на задней панели. Изоляция вокруг нее аккуратно подрезается ножом и снимается. Сделать это достаточно просто.

Чтобы восстановить так называемый “валенок” из теплоизоляции, потребуется изготовить жестяную форму, точно повторяющую конфигурацию удаленного фрагмента испорченного влагой материала

После того, как вся испорченная изоляция удалена, приступаем к чистке дистанционных колец. Они находятся на трубке испарителя. Аккуратно снимаем их и чистим.

Мастера предупреждают, что участок, где трубка входит в отсек, изолируется втулкой. Кроме того, чуть ниже есть еще одна заглушка. С ними нужно обращаться предельно осторожно, иначе легко можно нарушить герметичность.

После очистки кольца ставятся на место. Берем герметик и тщательно изолируем участок входа трубки и заглушку.

Следующий этап – восстановление изоляции. Если модель с «валенком», придется подготовить форму для заливки. Она выполняется из гладкой жести и полностью повторяет конфигурацию вырезанной детали.

Для остальных приборов достаточно взять кусочек картона, размер которого соответствует удаленному фрагменту.

Далее готовим смесь. Обычно берется двухкомпонентный состав для тепловой изоляции. Компоненты сливаются в общую емкость и тщательно перемешиваются в течении полминуты.

Можно взять для этой цели электродрель. Подготовленный состав заливается в выемку в изоляции, накрывается сначала пленкой, а затем в зависимости от модели устройства подготовленной формой или картоном.

Поверх выставляется груз. Остается подождать затвердевания состава, на которое нужно примерно полчаса. После этого убираем груз, снимаем пленку и очень внимательно осматриваем получившуюся изоляцию на предмет возможных дефектов.

Это могут быть слишком крупные поры или пустые участки. Если он есть, готовим новую порцию состава и убираем недочеты. Получив качественную изоляцию, приступаем к завершающему этапу.

Иногда причиной проблем с холодильным агрегатом становится вышедший из строя уплотнитель. Резина со временем теряет эластичность, становится ломкой и хрупкой. В таком состоянии она не способна выполнять свои функции

Лишнюю пену убираем ножом, тщательно зачищаем все неровности и выступы наждачкой. Берем скотч и аккуратно заклеиваем весь отремонтированный участок. После этого можно ставить конденсатор на место.

Затем ставим агрегат в вертикальное положение, снимаем скотч и включаем устройство в сеть. Важно понимать, что восстановление изоляции – трудоемкий процесс. Если нет уверенности в собственных силах, лучше пригласить специалиста.

Проблема #3 — выход из строя уплотнителя

Замена или ремонт уплотнительной резинки на дверце относится к числу самых простых, однако такие работы очень востребованы. Со временем резиновый уплотнитель рассыхается, трескается и намного хуже справляется со своими обязанностями.

В результате внутри морозильника начинает быстро намерзать снежная шуба, из-за чего размораживание приходится проводить все чаще и чаще. Для начала можно попробовать вернуть уплотнитель к жизни.

Подробнее о том, как разморозить холодильник читайте .

Возможно, он не утратил свою эластичность, а только деформировался. Берем фен и осторожно прогреваем резину. Нагретый фрагмент осторожно расправляем, возвращая ему первоначальную форму.

Делаем все очень осторожно, поскольку от случайного перегрева резина может расплавиться или полностью утратить упругость и форму. И тогда уплотнитель останется только заменить. Если ничего не помогло, приступаем к замене детали.

Лучше всего приобрести оригинальный уплотнитель, предназначенный именно для вашей модели. К сожалению, для агрегатов Минск это практически невозможно. Поэтому следует отыскать в магазинах уплотнитель с аналогичными характеристиками.

Возможно, лучший вариант – элемент от какой-либо модели Атланта. Подготовив новый уплотнитель можно приступать к демонтажу старого.

Некоторые мастера уверены, что лучший метод крепления уплотнителя к дверце – на саморезы. Крепежи ставятся под резину, что гарантирует высокую надежность и не портит внешний вид детали

Для начала его нужно аккуратно снять с дверки. Здесь возможны варианты. В зависимости от использующегося крепления это можно сделать по-разному. Прокладку, закрепленную в особых пазах дверки, поддевают отверткой и вынимают.

Наклеенный уплотнитель осторожно срывают с места. Если деталь прикручена саморезами, их выкручивают и снимают резину. Дверку после демонтажа очищают, моют и хорошо просушивают.

После этого приступают к монтажу новой прокладки. Ее крепят таким же способом, как была закреплена старая. Хотя некоторые мастера уверены, что лучший вариант в этом случае – установка на саморезы. Их крепят под резинкой.

Если предыдущая прокладка уже была закреплена таким способом, то крепежи придется взять немного большего диаметра, поскольку отверстия под них, скорее всего, разбиты.

Выводы и полезное видео по теме

Как правильно выполнить регулировку термостата:

Тонкости ремонта пускозащитного реле:

Видео-урок по восстановлении уплотнителя холодильника:

Холодильные агрегаты Минск надежны, хорошо генерируют холод и работают очень долго. Несмотря на то, что их выпуск давно прекращен, они продолжают работать во многих домах. Со временем могут появиться неполадки, исправить которые легко сможет опытный мастер.

Если хочется попробовать отремонтировать оборудование самостоятельно, нужно очень хорошо рассчитать свои силы. Чаще всего в случае неудачи холодильник приходится менять на новый.

Есть опыт использования холодильников Минск? Пожалуйста, оставляйте свои комментарии, делитесь опытом в расположенном ниже блоке.

Инструкция к двухкамерному холодильнику «Минск»

Для хранения продуктов в современных домах принято держать холодильники. При этом приборы отличаются принципами работы. Устройства всех марок имеют свои особенности, о которых желательно узнать перед покупкой. Инструкция к двухкамерному холодильнику «Минск» позволит использовать технику по правилам, которых рекомендует придерживаться производитель.

Назначение и устройство

Прежде чем эксплуатировать технику, необходимо ознакомиться с инструкцией к двухкамерному холодильнику «Минск». Прибор предназначен для хранения продуктов. Это напольный прямолинейный шкаф с внутренней холодильной камерой и закрываемой дверью. Вверху устройства присутствует источник холода – испаритель.

Охлаждение происходит благодаря холоду, который появляется с испарением хладагента (фреона-12). Продукты нужно размещать на полках камеры и внутри панели двери. Есть удобные полки и в морозильном отделе. Под испарителем находится поддон, собирающий талую воду. В направляющих поддона установлен бак, который предназначается для хранения мяса и рыбы.

Холодильник оснащен съемными полками, ледоформами, емкостью для фруктов и овощей. На панели двери есть отделения для яиц, сыра, молока, напитков, консервов. Для масла тоже есть специальный сосуд. Для поддержки заданной температуры на боковой стенке камеры установлен терморегулятор и электролампа для освещения внутренней части прибора. Запустить электродвигатель и защитить его обмоток от перегрузок можно с помощью комбинированного пускозащитного реле.

Установка и включение

Эти нюансы указаны в инструкции к двухкамерному холодильнику «Минск». Прибор желательно устанавливать в прохладном месте, далеко от источников тепла. Пространство между стеной и устройством выдерживают упорами, которые есть сзади изделия. Перекрывать его не следует, поскольку нехватка циркуляции воздуха ведет к ухудшению охлаждения конденсатора и функционированию агрегата.

Перед размещением следует установить регулируемые опоры. Для этого необходимо:

1. Наклонить устройство.
2. Взять 4 опоры и ввернуть в резьбовые отверстия на дне прибора.

Когда опоры отрегулированы, требуется затягивание пластмассовых гаек. Перед использованием прибора его нужно помыть и протереть. В инструкции к двухкамерному холодильнику «Минск» сказано, что важно проверить соответствие напряжения, указанного позади прибора, напряжению сети. Если показатели не соответствуют, то включение возможно лишь с автотрансформатором, который имеет мощность 300 Вт. Включают и выключают холодильник при помощи ручки терморегулятора.

Нюансы

Если температура в помещении понижается (+18°C), а загрузка устройства небольшая, ручку терморегулятора необходимо устанавливать к краю левого положения против часовой стрелки. А при повышении температуры ручку поворачивают по ходу часовой стрелки к крайнему положению, чтобы циркуляция была цикличная.

Готовить лед нужно в ванночках испарителя. Формы заполняют водой до 4-5 мм ниже края. Если хочется быстро приготовить лед, терморегулятор устанавливается по часовой стрелке ближе к крайнему положению. Замерзшие кусочки легко отделяются, если формы оставить на 2-3 минуты в комнате, а потом немного нажать пальцем на дно.

Уход

В инструкции по эксплуатации к двухкамерному холодильнику «Минск» указаны и правила ухода. Во время работы техники на испарителе собирается снег, замедляющий отвод тепла из камеры. Так происходит ухудшение температуры в шкафу и холодильник будет функционировать менее экономично. С появлением снега требуется оттаять испаритель. Для этого нужно:

1. Убрать из испарителя и холодильника продукты.
2. Включить устройство, поставив терморегулятор в крайнее положение. Нужно всего лишь повернуть ручку против часовой стрелки.
3. Когда произошло оттаивание снега, требуется вынуть поддон, устранить воду и протереть его.

Нельзя устранять снег острыми предметами, поскольку есть риск прокола каналов испарителя. Мыть его нужно лишь чистой водой. На испаритель не должны попадать растворы кислоты и щелочи. Наружную часть шкафа моют тоже обычной водой, а пыль устраняют мягким материалом. Внутри разрешено выполнять обработку мыльным раствором.

Инструкция к старому двухкамерному холодильнику «Минск Атлант» включает подобные правила эксплуатации устройства. Важно придерживаться рекомендаций производителя, тогда техника прослужит долго.

Инструкции по ремонту холодильников Атлант

Чтобы эксплуатация холодильника Атлант была долгой и беспроблемной, следует ознакомиться с его инструкцией. В ней находится большое количество полезной информации о представленной технике, а также ценные советы по ее использованию, которые можно применить на практике.

Назначение инструкции

Холодильник Минск инструкция по эксплуатации нужна для того, чтобы не допустить поломки агрегата. А если он уже перестал выполнять свои функции, она подскажет, что вы делали некорректно.

Каждый холодильник рассчитан на то или иное использование. Это важно учитывать при его выборе. Только своевременное ознакомление с характеристиками модели и ее правильное использование уберегут вас от ошибок.

Все о характеристиках модели

Изучить эксплуатацию холодильник минск следует для того, чтобы узнать все о характеристиках модели. Холодильник Атлант часто используют в однокомнатных квартирах, и на это есть ряд причин:

• Он компактный;
• Функциональный;
• Прочный.

Холодильник Атлант инструкция по эксплуатации полезна тем, что она позволит сэкономить время и деньги. Ведь при помощи нее вы сможете разобраться с манерой работы техники, а также с правилами ее починки.

Какие конкретно полезные данные про холодильник атлант руководство по эксплуатации раскроет для вас? Вы узнаете, что несмотря на внешнюю компактность агрегат является весьма вместительным внутри. При этом он имеет различные функции – охлаждение и заморозка. А разморозка в разных отделах Атланта осуществляется по-разному: холодильник производит ее при помощи капельной схемы, морозильник – применяя ручную схему. Не лишним будет узнать и о том, что в автономном режиме поддерживать температуру модель способна до 17 часов.

Также из сопроводительной документации можно почерпнуть информацию о классе энергосбережения холодильника, о том, есть ли у него функция «частичная разморозка», сколько составляет вес агрегата и т.д. Знание представленных особенностей позволит эксплуатировать технику долго и без каких-либо проблем! Именно поэтому на инструкцию стоит обратить внимание.

На странице представлены инструкции по эксплуатации холодильников Атлант — наиболее популярных моделей. Они помогут Вам узнать как правильно устанавливать и эксплуатировать холодильник, какой должен быть температурный режим. Следуя данным инструкциям холодильник Атлант прослужит долго, Вы сможете избежать преждевременных поломок и сохраните свои продукты в свежем виде.

Инструкция по эксплуатации на холодильник Атлант одно и двухкамерный

К новому холодильнику всегда прилагается инструкция по эксплуатации. Многие скажут: а что там читать,

это же не телевизор или DVD, а всего лишь холодильник. Что в нем такого, чего я не знаю. Включил в розетку и пусть работает.
По большому счету так и есть… И все таки полезно иногда вспомнить элементарные вещи, прочитав руководство по эксплуатации холодильника. Все инструкции на все холодильники всех производителей содержат необходимый набор сведений, полезных потребителю, т.е. нам с вами. Например — условия, при которых эксплуатация холодильника не приведет к его поломке, особенности в работе, необходимое обслуживание.

Также в руководстве по эксплуатации описаны возможные неисправности, которые по силам устранить самостоятельно.

Инструкции по эксплуатации холодильников Indesit/Индезит
Инструкции на холодильники Stinol/Стинол
Инструкции по эксплуатации холодильников Bosch/Бош
Инструкции по эксплуатации холодильников Beko/Беко
Инструкции по эксплуатации холодильников LG
Инструкции по эксплуатации холодильников Electrolux/Электролюкс
Инструкция по эксплуатации холодильников Daewoo/Дэу.
Инструкции по эксплуатации холодильников Liebherr/Либхер
Инструкции по эксплуатации холодильников Nord/Норд
Инструкция по эксплуатации холодильников Vestfrost/Вестфрост.
Инструкция по эксплуатации холодильников Whirlpool/Вирпул.

Инструкция по эксплуатации холодильников Атлант

Паспорт холодильника «Атлант» одинаков для всех моделей, различия есть в разделах описание, органы управления и др, т.е на холодильник Атлант двухкамерный инструкция такая же, как и на однокамерный.

Есть такой документ, как «Унифицированное руководство по эксплуатации холодильников и морозильников Атлант», который содержит все необходимые сведения на большинство моделей холодильников и морозильников производства Атлант. С помощью этого мануала также можно подобрать холодильник, подходящий вам, так как содержит технические характеристики, описания, рисунки большинства моделей холодильников Атлант.

Скачать унифицированное руководство по эксплуатации для всех моделей холодильников Атлант — однокамерных, однокомпрессорных, двухкамерных и двухкомпрессорных.

Инструкции на другие модели холодильников Атлант:

Инструкции на холодильники АТЛАНТ ранее выпускавшихся моделей:

Холодильник Минск двухкамерный, инструкция к модели Минск-15М

Холодильник Атлант МХМ 162 инструкция

Руководство к холодильникам Минск-10,11,12,13,18,12Е,16Е

Руководство к холодильнику Минск-126

Руководство к холодильнику Минск-126-1

Инструкция к холодильнику Минск-128

Инструкция к холодильнику Минск-130

Инструкции к морозильникам Атлант:

Руководство по эксплуатации морозильника «Атлант М-7003»

Морозильник М-175

Морозильник ММ-184

Морозильники ММ-7103, 7184

Морозильники Атлант М-7201, 7203, 7204

Универсальное руководство по эксплуатации на морозильники Атлант всех моделей

Неисправности и ремонт холодильника Атлант и Минск своими руками

Ремонт двухкамерных холодильников Атлант с плачущей системой оттаивания

В этой статье, я буду акцентировать внимание на плачущей системе оттаивание, а про систему Ноу Фрост подробно напишу в отдельной статье этого сайта, но всё-таки скажу пару слов и про эти агрегаты, которые зарекомендовали себя на хорошем уровне. Начну с того, что не надо сравнивать холодильные установки, которые выпускались 20 лет назад с современными, так как есть кардинальные отличия не только в качестве, но и в конструкции. На промежутке от 1995 до 2010 года, выпускались холодильники с верхним расположением морозильной камеры и при этом вся система охлаждения была залита пентаном (Фото 1), мало того была серьёзная недоработка в плане применение в моторах некачественного масла, в результате через 1-2 года, эти агрегаты выходили из строя по причине засорения капилляра. Я это специально написал для того, чтобы вы поняли, если у вас подобный холодильник, то есть с верхним расположением морозилки и плачущий испаритель, в холодильной камере, находится за пластмассой и в нём произошла утечка фреона или забилась капилляра, то в таком случае эти холодильники ремонту не подлежат. Единственное, что можно сделать, это поменять реле или термостат, перезаправка хладагентов редко, когда помогает. Раз уж пошла речь, про верхнем расположении морозильного отделения, то надо добавить, что до этого выпускались подобные агрегаты, но с открытым плачущим испарителем. Отличительной особенностью было-то, что из корпуса холодильника можно вытащить морозилку, найти утечку и в последствии запаять, к стати эти холодильники до сих пор ещё работают не хуже новых. 

Фото 1. На фото В этом холодильнике устранить утечку фреона в запененной части нельзя

 

 

Утечка фреона в двухкамерном холодильнике Атлант

Дальше будем рассматривать только холодильники Атлант с нижним расположением морозильной камеры и плачущей системой оттаивания. С теми холодильниками, которые не ремонтируются, мы разобрались. Теперь давайте посмотрим, в каких случаях вы сможете сделать ремонт холодильника Атлант своими руками. Обращаю ваше внимание на то, что если в холодильной установке случилась утечка фреона или вышел из строя компрессор, то такой ремонт должен производить квалифицированный мастер. Ни в коем случае не спускайте фреон самостоятельно, дело в том, что мастер должен определить сколько хладагента находится в системе, а также по наличию хладагента определяется засор в капиллярной трубке. Для начала давайте перечислим, признаки утечки хладагента и забитой капиллярной трубки

1. Холодильник перестал морозить и холодить
2. Холодильное отделение не холодит
3. В верхнем отделении холодильника на задней стенке образовывается лед
4. Холодильник перестал отключаться
5. В морозильной камере сильно низкая температура, а в холодильном отделении наоборот температура повысилась
6. Холодный конденсатор сзади холодильника
7. Половина конденсатора горячущая, а вторая половина холодная
8. Компрессор начал тише работать
9. Вздулась пластмасса на задней стенке в холодильном отделение
10. Если утечка произошла вне запененной части, то на этом участке может появиться масло
11. Между холодильной и морозильной камерой, сильно сгнила промежуточная планка и чувствуется неприятный запах масла

Вроде бы перечислил всё, теперь хочу несколько слов сказать про капиллярную трубку. Её засоренность можно определить по конденсатору (радиатору, кому как угодно), про это я написал в пункте 7, всё остальное в большей степени касается утечки фреона. На фото 2 вы можете увидеть установленный плачущий испаритель на заднюю стенку в холодильной камереу, именно таким способом можно вылечить эту неприятность. Тут надо добавить следующие, если вам предлагают просто перезаправить ваш холодильника, то это не гарантирует последующую работоспособность холодильника. Чтобы на все 100%, ваш холодильник работал после ремонта, желательно установить плачущий испаритель. Ниже вы можете посмотреть видео, в котором я проделывают данную процедуру

Фото 2. Как выглядит холодильная камера после ремонта

 

Смотреть видео, как устранить утечку фреона в двухкамерном холодильнике с плачущей системой

Тут надо добавить, что унюхать утечку фреона (хладагента), практически не возможно, в виду того, что его в системе охлаждения находится мизерное количество, к тому же хладагент не имеет запаха, пахнет маслом и это только в том случае если утечка очень большая. Посмотрев на всю статью, я понимаю, что я и так вас утомил, а тема утечки, довольно большая и поговорить здесь есть о чём, поэтому эту тему, я решил описать в отдельной статье

Ремонт уплотнительной резинки двери на холодильнике

фото 3. Как отреставрировать резинку на дверце

В следствии не полного прилегания уплотнительной резинки к корпусу холодильника, происходит быстрое намерзание льда в холодильнике, а это приводит к потери производительности холода, кроме того идёт подсос тёплого воздуха из окружающей среды, всё это приводит к неправильной работе нашего агрегата. Довольно часто из-за уплотнителя, холодильник просто не может отключиться, особенно это заметно в жаркие дни. Поменять уплотнительную резинку на «Атлант или Минск», задача не из лёгких, не смотря на кажущуюся лёгкость, этого процесса. За частую уплотнительная резина клеится к двери холодильника и это вызывает ощутимые проблемы в её замене, к тому же цена комплекта на 2-х камерный холодильник довольно высока, а цена работы по установке уплотнителя, так же кусается.

Так что делать? Во первых попробуйте подложить под уплотнительную резинку, какой ни будь шнур или тонкий шланг — типа капельницы. Ещё можете попробовать выставить двери, не редко причина намерзания льда в холодильнике, происходит из-за того что двери не правильно отрегулированы. Если все ваши усилия остаются без результатов, то только тогда приступайте к переустановке уплотнительной резинки холодильника

Смотреть видео, как сделать ремонт уплотнителя на дверце холодильника

 

Как проверить и поменять реле компрессора на холодильнике Атлант

Тут всё казалось бы просто, взял, поменял и всё, но не тут то было. Дело в том, что реле мотора на «Атлантах» из строя выходят крайне редко, да и стоит оно не дёшево, поэтому сразу бежать покупать, я не советую. Как же всё таки проверить эту штучку, для начала снимите реле с двигателя, думаю это проблем не вызовет, предварительно отметьте куда какой провод подходит. Всё реле у вас в руках, что дальше? Теперь его можно отнести в мастерскую по ремонту холодильников, я уверен, что за проверку с вас денег не возьмут, во всяком случаи я этого ни когда не делал и делать не буду. По состоянию реле, если нормальный мастер, всегда можно определить, что у вас сгорело (мотор или реле пуска двигателя). Тут надо отметить ещё следующие, на двигателе бренда атлант, стоят два вида реле, относится алантовское, а другое сделано по лицензии фирмы Дэнфос. Для тех, кто не знает, где находится реле двигателя холодильника Атлант, ниже я разместил два видио в которых подробно рассказано как заменить и как проверить реле

 Фото 4. Где стоит реле запуска двигателя

 

Фото 5. Фото реле мотора Атланта 

Фото 6. Реле мотора Денфос

 

Видео, как проверить реле запуска на холодильнике Атлант

В добавление вышесказанному, желательно, что бы вы посетили вот эту страницу, тут написано, как проверить компрессор для холодильника и размещены таблицы сопротивления обмоток

Как проверить и заменить термостат

Пожалуй, самой распространённой неисправностью, по моему мнению, является поломка термостата. Распознать эту беду довольно легко. Но для начала, давайте рассмотрим признаки того, что поломался терморегулятора

• ваш холодильник не отключается
• холодильник сильно намораживает в холодильной камере (там, где плюсовая температура — не путать с морозильной камерой)
• холодильник выключился и не включается

 

 

Холодильник не отключается

Довольно часто мои клиенты приходят ко мне с такой проблемой и при этом просят продать им терморегулятор, когда начинаю объяснять, что мягко говоря, не всегда термостат является виновником такой неисправности, а причин может быть несколько и не стоит спешить, на меня смотрят как на человека, который хочет обуть нерадивого клиента. В виду всего вышесказанного, ещё раз хочу разъяснить, что такие доводы, как: морозит классно, особенно в морозилке, правда в холодильной камере лёд намерзает, и мотор же работает или я замерял температуру там плюс шесть, значит должен отключаться – Эти доводы, у меня не канают. Теперь, что надо сделать, что бы убедиться в неисправности терморегулятора

1. Отключите холодильник от электросети и разморозить, понятно, что продукты надо убрать
2. Поставьте терморегулятор в положение максимум, то есть на всю или включить заморозку
3. В холодильную камеру (не путать с морозилкой), на среднюю полку положите термометр, желательно с минусовой шкалой
4. Включите холодильник, не загружая его продуктами
5. Засекаем время и ждём два часа

По истечению двух часов, быстро вытаскиваем термометр и смотрим на температуру. Если температура не достигла хотя бы плюс 6-7 градусов, то готовьтесь к дорогостоящему ремонту. Если хорошо морозит в низкотемпературной камере (морозилке) — это еще не говорит о том, что всё в порядке… Задняя стенка в холодильной камере, где хранят основные продукты, должна за полтора часа покрыться легким инеем равномерно… если этого не произошло то вероятнее всего частичная утечка фреона или забит фильтр и капиллярная трубка, бывает, не давит компрессор мотора. В любом случае ремонт холодильника своими руками, будет не возможен

Холодильник сильно намораживает в холодильной камере

Тут, как и в предыдущем разделе, сразу несколько факторов может влиять на неправильную работу системы охлаждения, поэтому для начала проделаем все шаги, которые я описал в первом разделе. И так прошло два часа, мы вытащили термометр и там плюс пять – УРА. Так как мы выставили наш термостат на максимум, холодильник навряд ли отключится, поэтому быстро крутим крутушку терморегулятора против часовой стрелки – до отключения холодильника и обязательно проверьте режим глубокой заморозки, он должен быть отключен. Ура – он отключился, всё оставляем в этом положении, ну а если выключения не произошло, меняем термостат и это ещё не всё. Дальше оставляем наш агрегат в покое на 5-6 часов (продукты не загружаем), по истечению этого время начинаем засекать промежутки времени между работой компрессора, то есть, сколько работает и сколько не работает мотор холодильника. Время работы холодильника, как и время, когда он отдыхает, зависит от многих факторов, перечислять их не буду, обозначу главное, что отдыхать он должен не менее сорока минут, это минимальное время за которое задняя стенка в холодильной камере, где хранят основные продукты, должна разморозиться. Если время отдыха холодильника меньше, то по немножку крутим термостат по часовой стрелке, то есть добавляем холода, но без фанатизма, так что бы мотор холодильника отключался и после каждого добавления надо что бы прошло 2-3 включения

Холодильник не включается

Вот здесь действительно всё просто, всего три причины

• неисправен термостат
•  сгорело реле пуска двигателя
• сгорел мотор холодильника

Как проверить реле пуска движка я уже написал, посему возьмёмся сразу за термостат. Обычно термостаты делятся на два типа: для однокамерных и двухкамерных холодильников, есть ещё терморегуляторы для системы Ноу Фрост, но это в принципе вам не нужно, главное добраться до этой дитальки. Как заменить терморегулятор, я объяснять не буду потому как у каждой модели свои прибамбасы в плане установки, если вы человек технический то я думаю вам не составит труда разобраться в том, как снять и поставить эту запчасть, да и на просторах инета вы можете найти любое видео по замене термореле, в том числе и у меня на канале. Поговорим, как проверить термостат. Для начала отключите холодильник от электричества, затем найдите крутушку, которой регулируется температура, она должна находиться либо внутри, либо снаружи на верхней панели вашего холодильника, это зависит от модели. Будем считать, что вы добрались до термостата. К термостату обычно подходит два или три провода, и ещё один (жёлтый с зелёной полосой – это заземление, он подсоединяется к корпусу терморегулятора – его убираем в сторону с глаз долой). Если вы видите, что к вашему терморегулятору подсоединено два контакта, смело замыкаете их между собой. Если к термостату подходит три провода, то тогда все три провода замыкаете, друг с другом, смотрите не всуньте в эту цепь провод заземления. Для информации могу дополнить, что за провода подходят к термореле

1. Коричневый – прямой провод от розетки (он же ноль)
2. Красный (оранжевый) или чёрный – провод от термостата до мотора
3. Жёлтый, реже зелёный или белый – идёт на сигнальную лампочку (лампочка сигнализирует, что холодильник включен)
4. Жёлтый с зелёной полосой – провод заземления (если у вас розетки без заземления, то его можно ваще отрезать – потеря не большая)

И так провода замкнуты, провод заземления в стороне, а лучше отрезанный, ну что включаем холодильник и слышим звук работающего мотора холодильника – УРА ЗАРАБОТАЛО. Выключаем холодильник, снимаем термостат и покупаем такой же. Если не заработало, зовём мастера по ремонту холодильников. 

Смотреть видео, как заменить термостат в холодильника Атлант

 

Инструкция по эксплуатации АТЛАНТ М 7184 приложение

1

Информация для предварительного ознакомления. Официальной информацией изготовителя не является

1

RUS

Приложение

1 О П И С А Н И Е М О Р О З И Л Ь Н И К А

1.1 Морозильник в соответствии с рисунком 1 предназначен

для замораживания свежих продуктов, хранения замороженных
продуктов в корзинах, приготовления пищевого льда.

1.2 Эксплуатировать морозильник необходимо при темпера-

туре окружающей среды от плюс 10

0

С до плюс 43

0

С.

МОРОЗИЛЬНИК

М-7184-ХХХ

Рисунок 1 – Морозильник и комплектующие изделия

сосуд

(для замора-

живания ягод и др.
мелких продуктов)

корзина (нижняя)

корзина

корзина

корзина

лопатка

форма для льда

упор задний

корзина

корзина

Рисунок 2 – Морозильник (вид сверху)

корзина

упор задний

дверь

морозильника

90

0

616

1202

1.3 Общее пространство, необходимое для эксплуатации мо-

розильника, определяется габаритными размерами, указанными
на рисунке 2 в миллиметрах. Для беспрепятственного извлечения
комплектующих из морозильника необходимо открывать дверь на
угол не менее 90

0

.

2 У П РА в Л Е Н И Е РА б От О й М О Р О З И Л Ь Н И К А

2.1 ОРгАНы УПРАвЛЕНИя

2.1.1 Органами управления в соответствии с рисунками 3,4 яв-

ляются:

– ролик регулировки температуры (далее – ролик), ко-

торый поворачивается по часовой стрелке и против нее и имеет
цифровые деления. Деление «1» соответствует наиболее высокой
температуре (наименьшее охлаждение) в камере, деление «7» –
наиболее низкой (наибольшее охлаждение). Деление ролика
устанавливается под указателем при регулировке температуры;

– выключатель, который предназначен для включения/вы-

ключения режима «Замораживание» в морозильнике и имеет две
метки: «I» – включение и «0» – выключение.

2.1.2 Морозильник имеет световые индикаторы:

– включения (зеленого цвета). Горит постоянно, когда моро-

зильник включен. Гаснет при его выключении или при отсутствии
напряжения в электрической сети;

Рисунок 3 – Органы управления морозильника

индикатор режима «Замораживание»

индикатор повышенной
температуры

индикатор включения

ролик регулировки
температуры

выключатель

Рб01

003

1003

001