Навигатор для пешеходов / Хабр

Мы строим пешеходные маршруты по тропинкам, через калитки и с возможностью срезать через двор с апреля 2017 года. А совсем недавно мы добавили в 2ГИС полноценный навигатор для пешеходов — с режимом turn-by-turn и озвучкой важных точек на маршруте.

Под катом — история о том, как мы хотели решить эту задачу по-быстрому, опираясь на экспертизу в навигации для авто, а в итоге придумывали новые сценарии, боролись за размер баз и учились давать правильные инструкции.

Новые сценарии

Мы планировали разобраться с задачей «за пару недель», немного переделав логику автомобильных манёвров. Для первых тестов сделали сборку с озвучкой пеших манёвров, «накрученных» на алгоритмы автомобильной навигации. Результат поразил.

Я построил маршрут от дома и убрал телефон в карман. Ориентировался только на голосовое ведение. Когда понял, что начинаю бессмысленно блуждать, а голосовые подсказки лишь уводят меня в сторону от конечной точки, решил построить маршрут заново. Когда проблема повторилась в восьмой раз, стало понятно, что нам предстоит огромный пласт работ.

Голосовые инструкции опираются на сценарий их использования. Стандартный шаблон сценария — как именно пешеход подходит к перекрёстку, с какой скоростью двигается и куда пойдёт потом. Автомобильные инструкции не сработали, так как условия их воспроизведения слишком отличаются от пешеходных. Банально — скорость пешехода в разы меньше, и это влияет на момент озвучки манёвра.

При этом важно учитывать нюансы: пешеходные переходы, светофоры, калитки, лестницы, наземные и подземные переходы, так как информация об этих объектах помогает быстрее сориентироваться пешеходу.

Мы собрали и описали новые практические сценарии и сформулировали новые правила, чтобы при подходе к подземному переходу говорить «Спуститесь в подземный переход», а не просто «Перейдите дорогу».

Старый алгоритм

Качество маршрутизации напрямую зависит от полноты данных, которые используются для построения маршрута: базовых знаний о дорожном графе, расположении рёбер и их дополнительных атрибутах.

Полнота данных достигается в два этапа: сначала собираем информацию, а потом улучшаем её с помощью алгоритмов предрасчёта.

На основе базовой информации алгоритмы могут дообогащать знания о графе дополнительными атрибутами — например, автомобильными инструкциями.

Так для автомобильных маршрутов мы заранее генерируем все возможные варианты проезда через перекрёсток, а для каждого варианта вычисляем нужную инструкцию и добавляем к ней атрибуты. Такой подход даёт ряд преимуществ:

Верифицируемость

Ещё на этапе предрасчета можно реализовать различные алгоритмы проверки распространённых кейсов. Правильно вычисленные, проверенные инструкции уже не изменятся. Это даёт возможность проверять корректность полученных инструкций до того, как мы доставим данные и алгоритмы пользователю.

Обновление данных

Данные в приложении 2ГИС обновляются отдельно от самого приложения. И их мы выпускаем чаще, чем изменения в алгоритмах наших библиотек для мобилок — это даёт возможность исправлять или добавлять инструкции, не дожидаясь релизов приложений.

Эффективность алгоритма предварительной генерации инструкций

Алгоритм выдачи инструкций по маршруту фактически сводится к тому, чтобы для всех рёбер, составляющих маршрут, сопоставить уже имеющиеся в базе инструкции и выдать их пользователю. С помощью алгоритма делать это намного проще и быстрее, чем в рантайме анализировать возможные ситуации и генерировать из них инструкции.

Но есть два больших минуса — такой подход заставляет выделять дополнительные ресурсы на хранение новой информации и создаёт зависимость от обновления пакетов данных. Если данные не обновлены или их нет, то пользователь не получает доступ к фиче даже при наличии у него алгоритма.

Новый алгоритм

Ещё на этапе создания первого прототипа мы увидели, что из-за пешеходных инструкций растёт размер локальной базы, используемой для поиска маршрутов. В среднем пакет роутинга вырос на 20% — это недопустимо много, так как приведёт к увеличению размера офлайн-баз на телефонах нашей аудитории.

По сравнению с автомобильными перекрёстками пешеходные допускают намного больше вариантов прохода. Стандартный перекрёсток — это 56 вариантов прохода пешком в зависимости от положения начальной (8 сторон перекрестка) и конечной (7 сторон) точки. И в каждом варианте — до трёх пешеходных манёвров.

И самих пешеходных перекрёстков за счет всего многообразия пеших дорожек и их пересечения в графе в разы больше, чем автомобильных. С учётом того, что мы заметили рост только на начальном этапе проработки инструкций и оставалось ещё много нерешённых кейсов, тенденция пугала.

Из-за этого мы отказались от идеи предрасчёта пешеходных инструкций и перенесли логику их генерации в рантайм. Если есть интернет, то расчёт инструкций идёт на наших серверах, а если интернета нет или ответ сервера не уложился по таймауту, — то на мобильном приложении. Фактически мы заново переписали алгоритм.

Мы стали меньше зависеть от версии данных. А в сочетании с тем, что бо́льшая часть сценариев строится через наш онлайн-сервер, появилась возможность быстрой доработки алгоритма сразу для всех пользователей.

Новые инструкции

Повторюсь, что пешеходные проходы через перекрёстки намного более вариативны по сравнению с автомобильными.

Каждый перекрёсток — возможность изменить маршрут

На этапе проработки инструкций мы столкнулись с проблемой их компактного, однозначного и своевременного представления. Звёздочку задаче добавляло то, что телефон может лежать в кармане, и пользователь не видит направляющую линию и стрелочки. Ориентироваться можно только на голосовое ведение. Кроме этого, пешеход в отличие от автомобиля может легко развернуться практически на любой угол на совсем узком участке. И важно объяснить человеку максимально точно, как и где именно переходить дорогу, поворачивать или спускаться.

Сначала я ходил и выписывал ошибки. Иногда проходил перекрёстки несколько десятков раз, чтобы понять, какие могут быть варианты их прохождения. Потом сделали эмулятор, на котором запускали виртуального пешехода, и слушали, что и в какой момент ему озвучивается.

Проверяли озвучку лесных тропинок, дворовых дорог, переходов через широкие перекрёстки, нерегулируемые и регулируемые пешеходные переходы со светофорами.

Собранный практический опыт анализировали, обсуждали, разбивали на группы доработок, объединённых общими решениями. Для каждой из них придумывали алгоритмические сценарии.

На этом этапе поняли, что однокомпонентных инструкций по типу автомобильных недостаточно — в пеших маршрутах две отдельные инструкции были так близко, что из-за неточности GPS могут прозвучать несвоевременно и запутать человека.

Мы сделали составные голосовые инструкции, чтобы ориентироваться ещё до начала перехода, в какую сторону двигаться после него.

С точки зрения пользователя, такая инструкция ничем не отличается от привычной автомобильной. Так, фраза «Поверните налево, затем через 100 метров поверните направо» для авто — это две однокомпонентных инструкции
«Поверните налево» + «через 100 метров поверните направо». А у пешеходов фраза для перехода через дорогу «Поверните налево на пешеходный переход, а затем поверните направо» — это полностью одна инструкция.

Фактически такие инструкции — связки любых элементарных инструкций поворота, но в виде единой озвучиваемой инструкции. Такой подход позволил существенно повысить информативность и удобство фонового ведения. Особенно при переходе нетривиальных перекрёстков.

На ближайшем пешеходном переходе поверните налево,
а сразу после перехода поверните направо

Что ещё

«Тюнинг» гео-позиционирования

Пешеходные маршруты часто включают в себя относительно мелкие проходы — рёбра графа. А в городских условиях, когда сигнал нестабильный и/или экранируется высотными объектами, погрешности позиционирования могут мешать правильно рассчитывать инструкции и вести по маршруту. Чтобы случайно не перекинуть текущую точку на другую сторону улицы, мы немного «подтюнили» алгоритм — учитываем нюансы погрешности и корректируем алгоритм притяжки к маршруту вплоть до 30 метров.

Вибро

Ведение голосом — решение, когда телефон лежит в кармане. Но чтобы избежать ситуацию, когда в шумном городе голос не будет слышно, мы добавили вибрацию, которая срабатывает вместе с озвучкой перед нужным манёвром. Сам вибрационный паттерн сделали отличающимся от привычного при сообщении в мессенджере.

Что получилось

В итоге на первую публичную версию навигатора для пешеходов у нас ушло примерно шесть месяцев. Сейчас он доступен в версии 2ГИС для iOS и Android.

Мы проделали огромную работу, но сами прекрасно понимаем, что упустили хитрые варианты. Присылайте через мобильное приложение кейсы, которые мы показали и озвучили неправильно — каждый рассмотрим и учтем в алгоритме.

Пеший навигатор по Санкт-Петербургу: ТОП-3 лучших приложения

Мы уже писали статью о самых удобных навигаторах для пешеходов на Андроид, но всё течёт, всё меняется и вот разработчики стали представлять приложения, которые имеют «изюминку». Пеший навигатор, «привязанный» к городу и его достопримечательностям — уже не новинка. И иногда крупные гиганты, вроде Гугла и Яндекса не поспевают за разработками энтузиастов, которые занимают свою нишу в этой среде. Мы в этой статье собрали ТОП-3 лучших пеших навигатора по Санкт-Петербургу, которые можно бесплатно скачать для Андроид.

Myguide.city — пеший навигатор по Питеру с достопримечательностями

Сразу зайдём «с козырей». Этот навигатор на Андроид, разработанный группой программистов из myguide.city, поражает функционалом и обилием собранной в нем информации. Также пользователю понравится простота использования навигатора, простота построения маршрута и удобный минималистский дизайн, очень удобный, когда не хочется, чтобы что-то отвлекало от схемы движения.

Вы найдете тут все: достопримечательности и время их работы для посетителей, бары, рестораны, магазины и даже аудиогид. Такого вы не найдете ни в одном из приложений. Вы просто включаете аудио-гид и слушаете историческую информацию о том или ином месте. Потрясающая работа разработчиков приложения.

Помимо всего этого навигатор запоминает ваши перемещения и держит их в памяти сколь угодно долго. Через несколько лет вы сможете увидеть пройденный вами маршрут и вспомнить свою прогулку. Удобно, если не хотите ходить проторенными путями или наоборот, хотите.

Скачать навигатор для пешеходов от Myguide.city

Яндекс-Навигатор для пешеходов и водителей

Ожидаемо, но зато честно. По функционалу с Майгид.сити могут соперничать только 2 навигатора — это детище Яндекса и 2ГИС. Все-таки крупные компании Северной столице уделяют много времени и каждый день дорабатывают маршруты, добавляют интересные места и описание к ним. Кстати один раз закачав оффлайн-карту Санкт-Петербурга в свой Андроид, вы будете совершать прогулки и поездки по городу, не активируя мобильный интернет. Ну или активируя, если нужно будет узнать информацию о пробках на дорогах.

Как включить пеший режим на Яндекс Навигаторе

Как такового пешего навигатора Яндекс не выпускал, но на этот режим можно переключиться из Яндекс Карт.

1. Открываем навигатор;
2. На главном экране нажимаем на «Маршрут»;
3. Ждем отображения нашего местоположения, снизу выбираем поле «Куда» и вводим точку назначения;
4. Сверху выбираем «Режим пешехода», тапаем на «Начать».
5. Топаем.

Скачать Яндекс Навигатор на Андроид

2ГИС — маршруты от двери к двери

Навигатор от 2ГИС тоже можно использовать в качестве навигатора для пешеходов по Санкт-Петербургу. Санкт-Путербург настолько детализирован, что на картах вы прекрасно увидите не только очертание зданий, но и точно будете знать — сколько в каждом из них этажей и в какой вход вам надо постучаться, чтобы найти искомое место. Карты оффлайн, интернет в этом навигаторе не нужен, это очень удобно и в этом навигатор для пешеходов от 2ГИС не уступает ни Яндексу ни детищу Майгид.сити.

Пешие маршруты в 2ГИС настолько «умные», что при их построении система учитывает заборы, калитки, пешеходные переходы, арки и тропинки, а также тоннели и работающие по расписанию проходные дворы. Вы только представьте, сколько это обработанной и время от времени проверяемой на соответствие информации!

В этом навигатор на голову превосходит всех предшественников. Мы бы отдали этому приложению второе место, но Яндекс Все-таки более универсален в плане отображения пробок, поэтому выстроен наш ТОП для пеших навигаторов по Санкт-Петербурге именно таким образом.

Скачать 2ГИС — точные карты, справочник и навигатор

Как заправиться через Яндекс Навигатор

Яндекс.Навигатор не только показывает ближайшие АЗС, но и позволяет оплачивать услуги компаний-партнёров прямо в приложении.

1. Откройте меню Навигатора.
2. Нажмите кнопку «Яндекс.Заправки».
3. Тапните «Доступные сети заправок».
4. Пролистайте вниз, воспользуйтесь кнопкой «Заправки на карте».
5. Выберите подходящую АЗС и нажмите «Заправиться»
6. Отметьте, возле какой колонки вы находитесь.

   Обратите внимание!

   Использовать данный сервис в Навигаторе можно только при нахождении на АЗС. Не делайте этого дистанционно, чтобы не оплатить заправку другому водителю.

7. Укажите тип топлива, чей ассортимент различается в зависимости от АЗС. Можно также изменить способ оплаты, нажав по его наименованию.

   Читайте также: Настройка Google Pay на телефоне

8. Тапните «Добавить банковскую карту».
9. Введите данные, необходимые для проведения транзакций, и привяжите способ оплаты. Для его подтверждения спишется небольшая сумма. Она будет автоматически возвращена вместе с комиссией за проведение операции, если таковая взималась, в течение нескольких часов.
10. Чтобы изменить стоимость, тапните по ней.
11. Определите подходящий объём, проводя пальцем вверх и вниз либо пользуясь кнопками «+» и «-», после чего нажмите
    «Оплатить».
12. Проверьте, правильно ли указаны настройки заказа, и тапните «Оплатить». Вставьте пистолет после проведения операции. Если станция не поддерживает самообслуживание, уведомите заправщика о том, что внесли оплату онлайн.

    Важно! Если вы планируете использовать Google Pay, убедитесь, что вы вошли в профиль Гугл на устройстве.

    Подробнее: Авторизация в Google на смартфоне

Мы рады, что смогли помочь Вам в решении проблемы.
Опишите, что у вас не получилось. Наши специалисты постараются ответить максимально быстро.

Помогла ли вам эта статья?

ДА НЕТ

Поделиться статьей в социальных сетях:

Единый личный кабинет для бизнеса и чекины: «2ГИС» представил новые функции для пользователей и компаний

Предприниматели смогут управлять данными о себе на 26 площадках в «одном окне», а пользователи — помогать друг другу с выбором заведений.

Картографический сервис «2ГИС» (входит в экосистему «Сбера») добавил функции чекинов и «Написать всем». Трансляция презентации новых функций проходит на сайте компании.

Чтобы отметиться, пользователю нужно будет отсканировать QR-код в заведении: чекин появится в справочнике «2ГИС». Затем визитами, отзывами и фотографиями можно будет поделиться в соцсетях. Компании с такими рекомендациями и чекинами будут отмечены аватарками друзей.

Чекины уже работают в нескольких десятках компаний и сетей в Москве и Новосибирске, среди которых «Бургер Кинг», Hard Rock Cafe и другие. В «2ГИС» считают, что чекины позволят облегчить выбор пользователям — они смогут опереться на мнение знакомых. При этом отметиться проще, чем оставлять отзыв, считают в сервисе.

Функция «Написать всем» позволит связаться сразу с несколькими компаниями. «Представьте, что вы делаете ремонт и вам нужно найти подрядчика, который сделает разводку электрики. Ищете “электрик” в “2ГИС”, нажимаете “Написать всем” и просите сделать оценку по стоимости работ и срокам. Запрос улетит сразу нескольким компаниям, останется только выбрать оптимальный вариант», — пояснила менеджер продукта Александра Рудаковская.

Приложение для бизнеса «Дело»

«Дело» — новая версия личного кабинета компании в справочнике. С помощью него пользователи могут управлять в одном окне данными о бизнесе в «2ГИС», «Яндексе», соцсетях, Booking.com, Tripadvisor и других площадках — всего их 26.

Вместо того чтобы открывать 10 вкладок в браузере и работать с десятью интерфейсами мы всё агрегируем в одном месте — в сервисе «Дело». При этом можно следить не только за своими отзывами, но и за отзывами у твоих конкурентов. Всё очень удобно в одном интерфейсе.

А ещё в «Деле» можно будет смотреть не только свои показатели, но и усреднённые обезличенные показатели по конкурентам. У нас есть обезличенные данные о намерениях пользователей и данные о фактах покупок, обращений.

Вадим Смирнов менеджер продукта «2ГИС»

«Дело» уже работает в браузере и в приложении на iOS, в ближайшее время выйдет версия для Android.

Пешеходный навигатор

Сервис также запустил пешеходный навигатор — полноценное ведение по маршруту, с озвучиванием манёвров (в том числе известными дикторами — Николаем Дроздовым, AcademeG и других), подсказками, перестроением маршрута и так далее.

«Пешеходные маршруты есть у всех, а вот полноценный навигатор только у нас: с пешеходными переходами, тропинками, лестницами, калитками и заборами», — отметил менеджер продукта Александр Сырков.

Челябинск | Яндекс запустил новую опцию для автомобилистов

В приложении Яндекс.Карты появилась полноценная навигация для автомобилистов – теперь им необязательно переключаться на навигатор, чтобы пользоваться его основными функциями, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ» со ссылкой на пресс-службу компании.

Новая опция будет давать голосовые подсказки в поездке – о камерах, ограничениях скорости, пробках, перекрытиях и авариях. Даже если их свернуть или выключить экран, оповещения продолжатся. Также приложение покажет ближайшие парковки, заправки, альтернативный маршрут и полосу для перестроения или съезда.

Если пользователь знает, куда ехать, новый режим будет давать подсказки даже без построенного маршрута. Чтобы его включить, нужно нажать на иконку на главном экране.

Помимо новых функций, обновился дизайн навигации – он стал более адаптивным для водителей. Теперь элементы управления отображаются крупнее, дороги контрастнее, а высота зданий ниже. Кроме того, можно выбрать вид карты – 2D или 3D.

«Многие люди пользуются двумя приложениями для разных городских сценариев – Картами для пешеходных маршрутов, а Навигатором для автомобильных. Чтобы не переключаться между ними, мы добавили возможности Навигатора в Карты. При этом Навигатор по-прежнему остаётся отдельным приложением, любимым большинством профессиональных водителей», – отметил руководитель сервиса Яндекс.Карт Олег Левчук.

Яндекс.Карты – универсальный сервис, который помогает людям решать свои ежедневные задачи в городе, а бизнесу привлекать новых клиентов. Карты знают город в мельчайших деталях: с их помощью можно построить маршруты, в том числе междугородние, найти нужный подъезд в доме, выбрать ресторан, забронировать отель или записаться в парикмахерскую. Каждый месяц мобильным приложением и веб-версией сервиса пользуются 50 млн человек.

Сравниваем “Навигацию Google” и “Яндекс.Навигатор”

Сегодня многие используют онлайн-сервисы, для того чтобы получить свежую информацию о ситуации на городских дорогах. Но ведь их создатели – компании “Яндекс” и Google давно пошли дальше: они выпустили бесплатные навигационные приложения для мобильных устройств, которые должны автоматически прокладывать маршрут в обход заторов. Правда, “таланты” этих продуктов пока остаются неисследованными. Этот пробел мы решили заполнить, проведя собственные изыскания.

“Навигация Google”

Картографический сервис Google известен и популярен давно. Постепенно к нему добавляют новые функции: сначала систему научили показывать загруженность дорог на сайте, затем на карте в мобильном телефоне, а пару лет назад появилось и полноценное навигационное решение. Правда, оно не является самостоятельным – это просто дополнение, оболочка с расширенными функциями к классической Google Maps для операционной системы Android. Странно и то, что, несмотря на уже солидный (по меркам компьютерных программ) возраст, “Навигация Google” все еще носит метку тестовой “бета”-версии.

По части функциональности программа хороша. В ней есть голосовой ввод, онлайн-поиск адресов и объектов, отображение карты схемой или картинкой со спутника. Предусмотрены также пешеходный режим и возможность прокладки маршрута с использованием общественного транспорта. Если рассматривать ее с точки зрения удобства автомобильной навигации, то и тут она на высоте: голосовые подсказки работают своевременно, индикация маршрута и маневров четкая и внятная. Не возникает проблем и с подкачкой данных, процесс происходит быстро и незаметно.

В городах онлайн-программы могут заменить “большой” навигатор

А вот с объездом пробок все не так радужно. На экране система показывает довольно подробную картинку – в часы пик, например, карта Москвы так и пестрит кроваво-красными пятнами заторов. Но попытка доехать до места назначения в объезд этого безумия далеко не всегда оказывается успешной. Чаще всего навигатор просто прокладывает самый короткий маршрут без оглядки на дорожную обстановку. Впрочем, порой он все же предлагает альтернативные варианты. Но происходит это очень редко. Да и выбор, как правило, оказывается небогат: за время теста программа лишь дважды предложила один вариант объезда и один раз, словно расщедрившись, выдала их целых два.

“Яндекс.Навигатор”

Какой московский водитель не слышал о сервисе “Яндекс.Пробки”? Перед выездом очень многие смотрят карту на сайте, чтобы понять, на какие улицы сейчас лучше не соваться. Со временем услуга пришла и на мобильные устройства, а затем превратилась в самостоятельную навигационную программу. Причем в отличие от соперника она более универсальна – установить ее могут владельцы смартфонов и планшетов на базе Android и iOS.

Что же получают ее пользователи? Очень симпатичный интерфейс с отличной индикацией пробок и проложенного маршрута, быструю подгрузку карт, понятные подсказки. Здесь тоже предусмотрен режим голосового ввода – по субъективным ощущениям, работает он чуть лучше, чем у Google. Совсем недавно возможности голосового управления существенно расширили: теперь, нажав на кнопку с микрофончиком, можно не только в свободной форме продиктовать адрес или название места назначения, но и сообщить, например, об аварии.

А вот пешеходного режима здесь нет – программа явно ориентирована на автомобилистов. Небольшим утешением могут послужить дополнительные небольшие значки, которые выводятся прямо на основной экран (прямо как в более простой версии “Яндекс.Карты”) – они предупреждают о камерах контроля скорости, ДТП или ремонтных работах.

К сожалению, “антипробочная” функция отечественного навигатора работает не лучше, чем у оппонента. На экране масса информации – круглые сутки схема города расчерчена разноцветными метками. Но по какой-то причине при прокладке маршрута они не учитываются, словно у системы стоит приоритет на самую короткую, а не на самую быструю дорогу. Это вдвойне обидно, ведь многие помнят, что пару лет назад программа “Яндекс.Карты” умела обходить заторы по самым глухим улицам и даже порой заводила в промзоны и дворовые проезды – в общем, шла на все, чтобы сократить потерю времени в пути. Почему эффективность сервиса настолько снизилась? Это остается загадкой.

Параллельный забег

Субъективных ощущений и наблюдений мало, для того чтобы сделать выводы. Поставить точку в споре, как всегда, может лишь очная ставка. Условия задаем равные – имитируем поездку из ближнего пригорода на работу. Две наших машины одновременно стартуют из Химок, с улицы Панфилова, в сторону редакции – на улицу Лобачика. Причем оба водителя едут строго по указаниям своего навигатора. Старт специально назначили на относительно позднее время, ведь пытаться искать объезд в часы пик практически бессмысленно. Итак, в путь!

При первом расчете пути обе программы показывают расчетное время в дороге. В нашем случае Google предсказал 38 минут, а “Яндекс” – 45. Забегая вперед, скажем, что ошиблись оба, но прогноз “Яндекса” оказался точнее. А вот маршрут обе программы предложили одинаковый, самый простой – по истерзанной постоянными реконструкциями Ленинградке и Третьему кольцу. Никаких вариантов, никаких объездов. Но все же мы продолжаем испытания.

Обе программы полезны, но от пробок полностью не спасают

Движение напоминает эстафету: рывок и снова медленно ползем в заторе. Впрочем, на долю водителя, едущего по американской программе, выпало несколько неприятных моментов – после проезда тоннелей программа пару минут не может сориентироваться в пространстве. Хорошо, что “Яндекс” такого недостатка лишен.

Рассказывать обо всем пути смысла нет – по ходу маршрута ни тот, ни другой навигатор так и не удосужился предложить варианты объезда. Зато у самого финиша Google снова сплоховал: он указал неправильный съезд с ТТК! На этот раз наш испытатель все же проигнорировал ошибочную подсказку и поступил по-своему. В противном случае он потерял бы еще минут пять. Если бы не этот эпизод, результаты можно было бы считать равными – на финиш оба экипажа прибыли с разницей в минуту, то есть практически одновременно! Соответственно, почти одинаковым оказалось и время в пути: 53 и 54 минуты.

Итог предварительной оценки и очного сравнения однозначен. По некоторым параметрам “Яндекс.Навигатор” оказался чуть лучше “Навигации Google”. Но, увы, ни ту, ни другую программу нельзя назвать лекарством от заторов. Конечно, их можно и нужно использовать в качестве источника информации о пробках, но планировать маршрут пока придется по старинке, самостоятельно. 

        

Яндекс.Навигатор и Яндекс.Карты теперь строят маршруты без интернета

Новости | 01 12 2017, 12:06 | СеверПост

---

---

В приложениях Яндекс.Навигатор и Яндекс.Карты теперь можно искать адреса и строить автомобильные маршруты без подключения к интернету.

Офлайн-режим включается автоматически, когда сигнал мобильной сети становится слабым или совсем пропадает. Надо только заранее сохранить карты региона в памяти устройства.

Офлайн-режим пригодится не только за городом, где много глухих зон, в которых теряется подключение к сети. В больших городах тоже хватает мест, куда не проникает мобильный интернет.

Если интернет отключится уже в пути, приложение продолжит предупреждать о скоростных ограничениях и подсказывать водителю маневры. А если тот пропустит свой поворот — сразу перестроит маршрут, сообщает пресс-служба компании «Яндекс».

Кроме того, офлайн-режим поможет сэкономить на роуминге в дальних поездках: собираясь в дорогу, можно скачать карты всех регионов, которые предстоит проехать, и отключить мобильный интернет.

Данные о режиме движения и организациях на картах регулярно проверяются. Чтобы они сохраняли актуальность, в настройках можно включить автоматическое обновление карт — оно будет происходить примерно раз в месяц.

Чтобы не расходовать мобильный трафик пользователей, по умолчанию карты скачиваются только при подключении по Wi-Fi.

Читайте также на СеверПост: Издана новая книга об истории Колы

---

---

---

---

---

Яндекс.Карт — верный помощник пешеходов и автомобилистов. Выбираем лучший навигатор для пешеходов

Вы можете настроить интерфейс и функциональность карты — выберите (включить):

Тип карты

Чтобы выбрать тип (внешний вид) карты:

Нажмите кнопку Меню, а затем нужную кнопку (Схема / Спутник / Гибридный).

Layers

Этот параметр позволяет настроить параметры отображения пробок, парковок, панорам и движущихся транспортных средств на карте.

Для установки значения параметра:

Ночной режим

Ночной режим — это цветовая схема для использования в темноте (экран становится темнее и не ослепляет водителя).

Для включения или выключения ночного режима:

Единицы

Для выбора единиц измерения расстояния и скорости:

Язык голосового ввода

Определить, кто звонит

Включите эту опцию, и при звонке с неизвестного номера Карты покажут, какой организации принадлежит этот номер (если он принадлежит организации, которая есть на Яндекс.Карты).

Дорожные события

Кнопки масштабирования

Чтобы показать или скрыть кнопки масштабирования на карте:

Масштабная линейка

Чтобы показать или скрыть масштабную линейку на карте:

Поворот карты

Чтобы включить или отключить возможность поворота карты (поворот изображения двумя пальцами):

Клавиши громкости

Этот параметр доступен только на устройствах Android. Включите опцию, чтобы масштаб карты можно было изменять с помощью клавиш громкости.

Настройки интерфейса при движении по маршруту

Камеры видеонаблюдения

Чтобы включить или отключить отображение уведомлений о камерах видеонаблюдения, расположенных по маршруту:

Звук

Чтобы включить или выключить звуковое сопровождение (голосовые подсказки) при движении по маршруту:

Фоновое отслеживание

Для включения или выключения ведения по маршруту, когда приложение свернуто или когда экран выключен (фоновое руководство).

Постройте маршрут в Яндекс.Навигатор полностью без помощи рук. Чтобы включить голосовое управление приложением, скажите «Слушай, Яндекс!» Когда «Говори!» Появится подсказка, произнесите нужную команду. Чтобы подтвердить проложенный маршрут, просто скажите навигатору «Поехали». Если по дороге вы увидели аварию и хотите предупредить об этом попутчиков, просто скажите навигатору: «Слушай, Яндекс! -> авария в правой полосе », и он автоматически добавит отметку на карту движения.

Парковка

Паркуйтесь, чтобы не искать машину на стоянке! Навигатор самостоятельно в конце каждой поездки предлагает быстрый маршрут (не более 15 минут) с осмотром ближайших парковочных мест.В этом случае парковочное место будет в шаговой доступности от цели вашей поездки, а если парковка платная, приложение сообщит вам об этом отдельно. Разрешенные парковочные места будут отмечены синим цветом, а запрещенные парковочные места — красным. Такую карту парковок местности, куда вы собираетесь, можно будет изучить еще до поездки из дома.

Найдите в приложении места, которые стали бесплатными за последние 5 минут. Пустое парковочное место выглядит как зеленый кружок.Если вы нажмете на точку, вы узнаете, как давно машина покинула это место. Конечно, наличие отметки на карте еще не дает 100% гарантии, что это место до сих пор никто не занимал. Но шансы на парковку там точно намного выше!

Кнопка обзора

Экономьте время! Чтобы каждую минуту не отвлекать водителя от дороги, Яндекс.Навигатор предлагает менять маршрут только в том случае, если расчетная экономия времени составляет более 5 минут. Специально для тех, кто не хочет терять ни минуты, на панели быстрого доступа навигатора есть кнопка «Обзор».С его помощью водитель может в любую минуту проверить, не на 2–3 минуты быстрее текущий маршрут.

Мои поездки

Ведите статистику! Для тех, кто записывает до мелочей биографию своего автомобиля или просто хочет вспомнить, каким маршрутом они ехали прошлым летом, чтобы добраться до дачи лучшего друга, в настройках навигатора есть раздел «Мои поездки». Вы можете узнать подробную информацию о каждой поездке: точный маршрут, время в пути и средняя скорость. Также доступна сводная статистика — по неделям и по месяцам.

Подъезды

Подъезжайте к заветным дверям! Недавно Яндекс.Навигатор научился вести в дом со стороны подъездов. Компания собирает информацию о них через «Народную карту». Пока их не так много, но вы можете добавить свои, и друзья легко найдут к вам дорогу. Чтобы подъехать прямо к нужному подъезду, введите его номер в строку поиска после основного адреса, например: ул. Лесная, 5, стр. 2.

Помощь на дороге

Не заблудитесь, если что-то пошло не так! Теперь вы можете вызвать помощь на дороге, не выходя из навигатора.Вы можете отправить запрос в настройках приложения. Достаточно указать марку и модель автомобиля, рассказать, где он находится и какая помощь вам нужна. Вы можете, например, вызвать эвакуатор, который доставит машину по нужному адресу, или мастера, который поменяет колесо, заведет машину или даже привезет канистру с бензином. В течении 15 минут приложение пришлет предложения нескольких услуг, которые готовы принять заказ. Их выбирают по рейтингу, цене и удаленности от машины.Вам остается только выбрать услугу и ждать специалистов.

Промежуточная точка

Измените маршрут, когда захотите! Если по дороге к месту назначения вы вспомнили, что вам нужно зайти, например, в аптеку или вы просто хотите проехать по Воздвиженке и полюбоваться особняком Морозова, вы можете попросить навигатора перестроить маршрут через желаемую точку. Для этого перейдите в раздел «Обзор», найдите на карте синий значок «плюс» и перетащите его в промежуточную точку, которую вы хотите запечатлеть на дороге.

Фоновый режим

Не теряйтесь, если вас отвлекли (а лучше не отвлекайтесь!). Оказывается, навигатор тоже может работать в фоновом режиме. Оксана, Дима и другие любимые персонажи не оставят вас, даже если вы свернули приложение, чтобы проверить почту или принять важный звонок: приложение и дальше будет вести вас по маршруту и ​​выдавать голосовые подсказки.

Более того, подсказки и предупреждения камеры будут слышны, даже если вы выключите экран телефона.Иногда это необходимо для того, чтобы, например, сэкономить аккумулятор в телефоне, если под рукой нет зарядки.

Предупреждения о превышении скорости

Настройте уведомления о превышении скорости так, как вам удобно! В настройках приложения можно установить порог превышения скорости (от 1 до 60 км / ч), после чего навигатор будет предупреждать о камерах. Например, если вы установите допустимое превышение на «19» и едете по дороге с лимитом 60 км / ч, приложение будет реагировать на камеры только после отметки «79» на спидометре.

С рабочего стола на телефон в один клик

Бонус. Возможна ли навигация без интернета?

Если вас беспокоит, что во время поездки Интернет выйдет из строя, то вы можете заранее скачать карты местности. Конечно, для построения маршрута вам понадобится доступ к Сети. Но, как нам по секрету рассказали в Яндексе, компания уже готовит полностью оффлайн роутинг.

Во время движения по маршруту на экране навигатора отображается:

Участок маршрута

Чтобы просмотреть весь маршрут, нажмите кнопку.Чтобы вернуться к текущему сегменту, нажмите кнопку.

Параметры маршрута:

Дорожки Дорожки отображаются во всплывающей подсказке. Белые полосы подходят для езды по трассе, серые — нет.

Внимание. Если этот параметр включен, север всегда находится вверху, полосы не отображаются.

Полосы отображаются в нескольких крупных городах на сложных поворотах и ​​перекрестках. Кроме того, полосы отображаются, если вам нужно придерживаться определенных полос во время движения.

Если полоса предназначена для определенного вида транспорта, например для автобусов или велосипедов, рядом с ней появится специальный знак.

Чтобы Navigator предупреждал вас о камерах, превышении скорости и дорожных ситуациях, настройте звуковые оповещения о дорожных событиях.

Работа в фоновом режиме

Навигатор может работать в фоновом режиме, то есть он может направлять вас по маршруту и ​​давать подсказки, когда приложение свернуто. Фоновое отслеживание работает как с построенным маршрутом, так и без него.

Современная инфраструктура дорог и различных развязок регулярно улучшается и модернизируется.Между населенными пунктами появляются новые более короткие дороги. Только цифровые мобильные технологии могут отслеживать эти изменения. Водителю в данной ситуации полезно знать, как пользоваться Яндекс-навигатором, ведь даже в бюджетных смартфонах уже есть опции в виде спутниковой навигации.

Картографическая служба российской компании существует давно. Несколько лет назад менеджмент Яндекса начал внедрять собственный навигационный сервис. Сервис постоянно совершенствуется, поэтому регулярно выпускаются обновления программного обеспечения и различные дополнения.Это позволяет нам успешно конкурировать с зарубежными аналогами.

Перед тем, как использовать навигатор в автомобиле, необходимо загрузить его на смартфон или планшет. На устройствах должна быть установлена ​​последняя версия операционной системы Android или IOS. Загрузка осуществляется через легальные магазины программного обеспечения. Даже при средней скорости интернета это занимает считанные секунды.

Для использования Яндекс навигатора для Android нет необходимости заранее скачивать карты. Их загрузка в процессе работы осуществляется через Интернет по мере необходимости.После этого части карты некоторое время хранятся в памяти (кешируются). Ни один пользователь не сможет скачать полную версию всех карт Яндекс.

Программа не требует сложных настроек. Он разработан для пользователей, даже мало знакомых с работой подобной электроники. Местоположение устройства и его владельца определяется с помощью разработанной системы Location API. Он использует в своей работе не только международную GPS-навигацию, но и рассчитывает местоположение на основе местоположения базовых станций или точек беспроводного доступа в Интернет.Все эти настройки можно легко изменить в соответствующих пунктах рабочего меню.

Рабочий интерфейс

Для тех, кто желает использовать навигатор на своем телефоне, будет важен клиентский интерфейс. В Яндекс.Навигаторе инженеры уделили этому достаточно внимания при разработке. Он получил основные вкладки в следующем виде:

Масштабирование карты осуществляется полупрозрачными кнопками, установленными с правой стороны дисплея «+» и «-». Если устройство поддерживает мультитач-жесты, то таким способом можно просто растянуть изображение.

Рабочее окно оснащено высокоточным компасом, также есть возможность быстро отображать текущее положение в пространстве. В мегаполисах пользоваться автомобильным навигатором от Яндекса будет удобно тем, кто часто торопится и не любит застревать в пробках, ведь программа передает эти данные в режиме реального времени. Загруженность дорог дифференцируется по балльной системе.

При прокладке маршрута его участки окрашиваются в несколько цветов, сигнализируя об интенсивности пробок на выбранных участках.Кроме того, интенсивность отмечается вверху дисплея в виде цветной линии.

Информация о скорости и приблизительном оставшемся времени до конечной точки также выделяется в верхней части дисплея. Это упрощает быстрый поиск, что обеспечивает минимальное время для получения данных водителем.

Функции поиска

В программе предусмотрен удобный поиск нужного объекта. В нем отсутствует фиксированный список, из которого нужно выбрать нужный пункт.Достаточно прописать в поисковой строке географическое название, реальный адрес или организацию, система сразу определяет ее местонахождение.

Сложный запрос в виде перекрестка улиц или ориентира еще не введен. Вместо этого есть ключевые категории, разделенные на два десятка тем: от заправок, баров и автомоек до банков и даже нотариусов. Позиции скрыты в настройках под разными полупрозрачными иконками. Если щелкнуть по одной из них, на карте отобразятся ближайшие социально значимые точки.В них легче ориентироваться и наглядно прокладывать маршрут.

Любимое место легко добавляется в «Избранное». Также из этих элементов формируются шаблоны с назначенными им значками.

Планирование маршрута в сервисе

Выбирая наиболее удобный способ, пользователю предоставляется на выбор два варианта: самый короткий и самый быстрый. Параметры для обоих маршрутов (пробег и время) отображаются в верхней части дисплея. Змеи обоих путей также видны на карте.

Когда пользователь отклоняется от намеченного курса во время движения, вычисленный путь не перестраивается сам по себе. Обновленный путь для пользователя будет построен только после его нового запроса с введением обновленных параметров.

Есть определенные проблемы с индикацией голосовых подсказок. Можно добраться до того, что на карте слева указан правильный курс, а голос подсказывает повернуть направо. На не всегда актуальных региональных картах можно проложить маршрут по дороге, которая в действительности отсутствует, изменила разметку или, возможно, стала односторонним движением.

Водителю не следует полностью полагаться на программы навигатора, необходимо самостоятельно оценивать дорожную ситуацию по реальным обстоятельствам.

дополнительных сервисов

Яндекс имеет центр анализа загруженности дорог. Он собирает данные от различных участников дорожного движения и связанных источников, включая камеры наблюдения, онлайн-сервисы и т. Д.

Уровень достоверности полученных результатов достаточно высок. Также через службу пробок поступает информация о некоторых ДТП, которую могут комментировать участники или очевидцы событий. Для Петра актуальна информация о поднятых мостах. Другие города могут сообщать о ремонте дороги или других ситуациях на шоссе. Также пользователи могут опровергать некоторые сообщения коллег о текущих событиях, заменяя данные более актуальными.

Степень загруженности дорог оценивается по собственной шкале от 1 до 10 баллов.Пути с максимальным рейтингом 9 или 10 желательно объезжать подземным транспортом или выбирать другие способы доступа.

В настройках есть функция автоматического перехода в ночной режим, выбор одного из встроенных голосов (женский или мужской). Пользователь может просмотреть объем памяти, используемый программой для кэширования загруженных частей карты. Кэш можно очистить в любой момент.

Российская и международная картография

В популярном отечественном навигаторе присутствует подробная детализация домов, строений и построек, которые расположены в большинстве крупных и средних городов России.В некоторых населенных пунктах будут актуальны так называемые «Народные карты», сформированные частными пользователями без привлечения профессиональных картографов.

Для отдельных участков доступны не только схематические указатели, но и реальные фотографии со спутников. Хотя этот формат увеличивает «прожорливый» интернет-трафик и долго загружается при слабой сети, но с высокоскоростным интернетом владелец смартфона или планшета становится более реалистичным.

Помимо нашей страны, владельцы Яндекс навигатора могут путешествовать по разным странам мира. Хорошая детализация в ближних русскоязычных странах.

С такой системой можно будет найти самую комфортную дорогу в России, а в дальнем зарубежье доступен только встроенный поиск. Там обычные или профессиональные устройства еще доказывают свою эффективность. Однако разработка нашего продукта продолжается.

К минусам можно отнести зависимость от интернета. Хоть продукт и бесплатный, но его эффективность при отсутствии безлимитных тарифов будет слишком дорогой, как бы парадоксально это ни звучало.

С наступлением теплого сезона все больше людей предпочитают проводить время на природе. Прогулки и езда на велосипеде помогут расслабиться в конце дня, улучшить здоровье и получить новые впечатления. Более того, с помощью «» теперь можно прокладывать новые пешеходные маршруты хоть каждый день.

В веб-версии карт вам просто нужно нажать кнопку «Маршруты», а затем установить начальную и конечную точки. Умный алгоритм построит кратчайший маршрут между этими точками, используя тротуарные дороги, пешеходные дорожки, дорожки, лестницы, арки, переходы между зданиями и т. Д.

Обратите внимание, что можно собрать маршрут из нескольких точек. Так что если вы хотите посетить несколько мест вовремя, то это не проблема. На карте вы также можете увидеть расстояние до каждой точки и общее время в пути по маршруту. Максимальная протяженность маршрута — 50 километров. Однако в большинстве случаев этого вполне достаточно.

В мобильном приложении эта функция выглядит не менее красиво. Здесь Яндекс.Карты не только построят для вас пешеходный маршрут, но и проведут по нему от начала до конца в режиме навигации.

Обратите внимание, что перемещаться по пешеходным дорожкам и тропинкам довольно сложно из-за того, что в любой местности их в сотни раз больше, чем шоссе. Однако разработчикам Яндекс.Карт удалось с честью решить эту проблему. Во время небольшого тестирования я проложил маршруты в хорошо знакомые мне места, и приложение почти всегда находило лучший вариант.

Такой результат достигнут за счет того, что в наполнении Яндекс.Картографическая база данных. Вы тоже можете внести свой вклад, потому что кто еще, кроме вас, так хорошо знает все дворы, дорожки в парках и дорожки в вашем районе. Для этого существует «Народная карта», по данным которой после утверждения модераторами строятся пешеходные маршруты. Эта функция в настоящее время работает в России, Беларуси, Казахстане и Украине.

Яндекс.Карт — Cityguide в App Store

Найдите адрес или лучшие места поблизости как в Интернете, так и в автономном режиме.Яндекс.Карты предоставляют информацию об организациях и помогают добраться до места назначения на машине, общественном транспорте, велосипеде или пешком в зависимости от текущей дорожной обстановки.

Найдите и выберите местоположения:
• Самая большая база данных организации и фильтры для уточнения поиска.
• Подробная информация: контакты, режим работы, предоставляемые услуги, фотографии, отзывы.
• Планы этажей, позволяющие ориентироваться в крупных торговых центрах Москвы.
• Поиск мест и адресов без подключения к Интернету (автономные карты).
• Просматривайте места, сохраненные на вашем смартфоне, планшете и ПК.

Пользовательские настройки карты:
• Местоположение автобусов, трамваев, троллейбусов и микроавтобусов в реальном времени.
• Дорожные карты, отображающие текущую дорожную обстановку в городе.
• Парковочный слой с указанием места и стоимости служебной парковки.
• Панорамы улиц для обзора любого адреса со стороны дороги.
• Выберите один из трех типов карты: дорожная карта, спутниковая и гибридная.

Общественный транспорт, автомобили, велосипеды и пешеходные маршруты:
• Пешеходная навигация: дорожки между зданиями, через парки, площади и другие пешеходные зоны.
• Велосипедная навигация: типы дорог, предпочтения подземных и эстакад, а также предупреждения о шоссе.
• Маршруты общественного транспорта с расписанием и примерным временем прибытия.
• Оптимальные маршруты движения, основанные на реальных условиях движения и вариантах вождения.
• Пошаговые инструкции с голосовой навигацией.
• Уведомления о камерах контроля скорости, ограничении скорости и превышении скорости.
• Обновления в режиме реального времени о дорожном движении, дорожно-транспортных происшествиях, радаре скорости и многом другом.

Офлайн-карты:
• Автомобильные маршруты и голосовая навигация.
• Загружаемые облегченные карты (минимальный объем памяти, например, карта Москвы составляет всего 187 МБ).
• База данных организаций с графиком работы, предоставляемыми услугами и др.
• Более 2000 городов в России, Армении, Беларуси, Грузии, Казахстане, Латвии, Турции, Украине и Эстонии.

Информация от пользователей:
• Отметьте дорожные события на карте и комментируйте сообщения пользователей.
• Регулярные обновления общедоступной карты информируют вас о вашем городе.
• Пишите обзоры, загружайте фотографии и обновляйте информацию об организациях.

На Яндекс.Картах есть приложение Apple Watch. Используйте его, чтобы:
• Перемещаться по карте.
• Просмотр ближайшей станции метро и остановок общественного транспорта.
• Узнайте, когда общественный транспорт прибудет на ближайшую остановку.
• Отслеживайте модели трафика на несколько часов раньше времени.
• Просмотр прогнозов погоды.

Яндекс.Карт для Windows — Скачать бесплатно

Яндекс.Карты — новая версия, карты всего мира, путеводитель по городу, пешеходная навигация, маршруты на машине и общественном транспорте, спутниковые снимки, панорамы, офлайн-карты 1854 городов.Взаимодействие с Яндекс.Картами происходит по одному и тому же необычайно удобному маршруту.

Требуемый адрес вводится в поиск (город указывать не обязательно, достаточно улицы и номера дома на русском или английском языке), после чего нажимается кнопка «Путь». Если в настройках устройства выбрана опция автоматического определения местоположения, то начало маршрута выбирать не нужно. Если нет, то вам нужно указать начальную точку, а затем получить результат в мгновение ока.

Поиск и выбор мест с помощью Яндекс.Карт

• самая большая база данных организаций и фильтры для точного поиска;
• подробная информация: контакты, время работы, перечень услуг, фото и отзывы;
• поиск мест и адресов без подключения к интернету (в автономных картах),
• Просматривайте сохраненные местоположения на смартфоне, планшете и компьютере.

Маршруты для пешеходов и автомобилистов

• пешеходная навигация — с учетом переходов между домами, дорожек в скверах и парках и других пешеходных зон;
• построение оптимальных маршрутов автомобильным и общественным транспортом;
• Яндекс.Карты — несколько вариантов проезда на выбор с учетом пробок и пересадок;
• пошаговых инструкций с попутными подсказками;
• прогноз прибытия транспортных средств и интервалов остановок;
• информация в реальном времени о пробках, авариях, скоростных радарах.

Офлайн-карты

• легкие карты, которые занимают мало места на устройстве (например Москва весит 148 МБ),
• база организаций с графиком работы, перечень услуг и др. Реквизиты;
• более 1000 городов России, Украины, Белоруссии, Казахстана и Турции.

Информация пользователей Яндекс.Карт

• дорожных происшествий можно отметить на карте и обсудить с другими водителями;
• регулярных обновлений объектов и данных, добавленных через Народную карту;
• возможность написать отзыв или исправить неточную информацию о каком-либо заведении в приложении Яндекс.Карты.

Вы можете бесплатно скачать Яндекс.Карты для Windows на нашем сайте. Anderbot.com — тысячи популярных игр, приложений и новинок.Скачайте бесплатно последнюю версию Яндекс.Карт для Windows на свой компьютер, телефон или планшет и пользуйтесь ею с удовольствием.

Как добраться пешком. Яндекс.Карты научились прокладывать пешеходные маршруты

Вы также можете спланировать маршрут вручную, вооружившись картой, карандашом и линейкой. Но если вы попали на страницу планировщика маршрутов, то возможен другой, зачастую более удобный вариант — прокладка маршрута онлайн, один из которых вам предлагается на нашем сайте.

Существует два типа маршрутизации : ручной и автоматический.

• При ручной трассировке вы наносите на карту серию точек, формируя произвольный маршрут.
• При автоматическом составлении нужно указать начальную и конечную точки, а наш сервис сам проложит оптимальный маршрут, рассчитав кратчайший путь с учетом правил дорожного движения и дорожной ситуации на данный момент.

На составленном маршруте вы увидите все магистрали и близлежащие перекрестки, что будет очень полезно автомобилистам и путешественникам.Карта с маршрутом по городу Москве позволит спланировать маршрут и не даст заблудиться в незнакомом месте.

Чтобы проложить маршрут на карте Москвы, введите начальную точку в первое поле формы ниже и конечную точку во втором поле. Затем укажите, как вы поедете к конечному пункту назначения, нажав соответствующую кнопку — «На машине», «Пешком» или на общественном транспорте. После этого нажмите кнопку «Показать маршрут».

Приветствую вас уважаемые читатели.Многие из вас просят рассказать о пешеходных экскурсиях по Москве, которые можно пройти самостоятельно, чтобы увидеть исторический центр города и проникнуться московским настроением.

Что ж, мы подготовили для вас статью, в которой подробно расскажем о нашем любимом маршруте по городу. А сегодня мы отправимся на пешеходную экскурсию по Москве, ее историческому центру. И, может быть, мы узнаем что-то новое о нашем.

Маршрут нашей пешей прогулки по Москве пройдет по старинным улицам и площадям столицы России: Большая Ордынка, Васильевский спуск, Красная площадь, Александровский сад, улица Воздвиженка, Арбат, Денежный переулок, Пречистенка.

Пешеходные экскурсии по Москве. Прогулка по центру Москвы.

Наша прогулка начинается у метро Третьяковская, выходим на Большую Ордынку, куда я недавно ходил, и движемся в сторону Большого Москворецкого моста. Улица Большая Ордынка — одна из старейших улиц Замоскворечья, большая часть построек на Ордынке — памятники архитектуры 18-19 веков.

Улица названа так потому, что она вела в Орду. Здесь останавливались ханские послы и люди, собиравшие дань для Орды.

Мы выходим на Раушскую набережную, с одной стороны открывается вид на Большой Москворецкий мост, который является одним из старейших переходов через Москву-реку и ведет прямо в центр города. Справа — одно из грандиозных зданий Москвы, которое в народе называют сталинскими небоскребами.

Сталинские небоскребы — это семь двухэтажных домов, хорошо известных всем москвичам. Их построили в Москве в конце 1940-х — начале 1950-х годов.

Почему «сталинские»? Потому что это был И.В. Сталин выдвинул предложение «О строительстве многоэтажных домов в Москве», в котором описывался план строительства 8 высотных домов, а количество зданий символизировало 800-летие Москвы, которое должно было отмечаться в 1947.

Однако было построено всего семь небоскребов, а восьмой небоскреб в районе Китай-города так и не был достроен из-за смерти Сталина. На месте недостроенного 8-го небоскреба позже была возведена гостиница «Россия», на которую пока что не пожалело времени.Сейчас там пустошь, обнесенная забором.

Где семь знаменитых сталинских небоскребов?

* Кстати, с Воробьевых гор одновременно видны все 7 небоскребов.

И мы идем по мосту через Москву-реку и останавливаемся на минуту, чтобы осмотреться. Перед нами предстает во всей красе Московский Кремль .

Поднимаемся с моста по Васильевскому спуску на Красную площадь. С одной стороны, мы видим Спасскую башню Кремля, Спасские ворота Кремля и знаменитые куранты, по которым вся наша необъятная Родина сверяет часы.

Спасская башня Московского Кремля

Спасская башня Московского Кремля была построена в 1491 году итальянским архитектором Пьетро Антонио Солари. С тех пор башня несколько раз частично разрушалась, перестраивалась и ремонтировалась. В 1625 году Спасскую башню впервые увенчали куранты, которые показывали время и играли музыку. За века часовой механизм несколько раз менялся, а куранты исполняли самые разные мелодии, например: «О мой дорогой Августин», Марш Преображенского полка, «Если Господь наш славен на Сионе», «Интернационал», «Слава» (из оперы Глинки — Иван Сусанин), а теперь это современный гимн России.

Несколько столетий, до 1937 года, Спасскую башню Кремля венчал двуглавый орел — символ самодержавия в России. И вот уже 75 лет на вершине башни стоит рубиновая звезда, внутри которой находится мощная электрическая лампа, которая горит круглосуточно. Размах лучей звезды составляет 3,75 метра.

Ниже фотография Красной площади 1928 года, на которой каменный мавзолей Ленина. А на Спасской башне вместо рубиновой звезды — двуглавый орел.Кстати, каменный вариант — это уже второе здание мавзолея, первое деревянное.

Спасские ворота

Спасские ворота, расположенные внутри Спасской башни, всегда были главным входом в Кремль. По традиции пройти через ворота можно было только пешком, а перед входом в Кремль нужно было снять головной убор. Через эти ворота традиционно проводился обряд коронации всех царей, крестный ход, через которые полки шли в бой, а также у Спасских ворот с почестями встречали иностранных послов.

Интересный факт: во время взятия Москвы в 1812 году знаменитая треуголка Наполеона была снесена ветром с головы императора, когда он въехал верхом в Спасские ворота в побежденной Москве. И с этого момента удача отвернулась от императора Франции.

Собор Василия Блаженного

Очень ярким символом нашей Москвы является Собор Василия Блаженного … Православный храм, также называемый Покровский собор , построен в 1555-1561 годах по приказу Ивана Грозного в честь взятия Казани. и ниспровержение Казанского ханства.

Существуют разные версии того, кто был архитектором этого творения. По одной из них, это был творческий союз русских и итальянских мастеров, поэтому собор сочетает в себе традиции русской архитектуры и черты эпохи Возрождения. Также, по одной из версий, после постройки такого красивого собора по приказу Ивана Грозного архитекторы были ослеплены, чтобы больше никогда не построить такой храм.

Собор Василия Блаженного , г. , в настоящее время это филиал Исторического музея.Перед собором Василия Блаженного установлен памятник национальным героям: Минину и Пожарскому, спасшим Россию от поляков в 17 веке.

Красная площадь. Место казни, мавзолей, исторический музей.

Красная площадь долгое время была районом торговых центров и центром торговли Москвы. Из-за того, что торговые ряды и здания были деревянными, на Красной площади не раз вспыхивали пожары, в те времена площадь даже называли «Огненной».Позже были построены каменные торговые ряды, и площадь получила название «Красная» от слова «красивая».

Одним из самых древних памятников на Красной площади, сохранившихся до наших дней, является Место казни … Многие уверены, что это место публичных казней, но одним из важных назначений Места казни было объявление царских указов для москвичей.

С 1818 года Красная площадь перестала быть торговой и превратилась в площадь для торжеств и торжеств.А после Октябрьской революции 1917 года площадь приобрела мемориальное значение. В ноябре 1917 г. по приказу В.И. Здесь похоронен Ленин за воинов Красной Армии, погибших в революционных боях за Москву.

Таким образом, Ленин положил начало созданию некрополя на Красной площади, главным объектом которого он стал после своей смерти в 1924 году. В советское время Красная площадь использовалась для проведения военных парадов и демонстраций. В настоящее время он остается активным объектом, его можно посещать ежедневно с 10.С 00 до 13.00, кроме понедельника и пятницы.

В настоящее время на Красной площади гуляет много людей, здесь проходят концерты, праздники и парады. А в зимний сезон за последние несколько лет огромный каток был затоплен.

На противоположной стороне Красной площади от Храма Василия Блаженного находится Исторический музей. Рядом находится отметка «нулевой километр автомобильных дорог Российской Федерации». Примечательно, что по международной традиции нулевых километров, сам свод всех российских дорог начинается от здания Центрального телеграфа, который находится неподалеку на Тверской улице.

Перед историческим музеем на площади установлен памятник знаменитому советскому полководцу Георгию Жукову. Перед нами маршал Жуков верхом в мундире и с наградами.

Кстати, не всем известно, что памятники с изображением человека на коне символизируют военачальника или военачальника. А состояние конских ног в скульптурной композиции символизирует, какой смертью умер человек, в честь которого был установлен памятник.

Если лошадь подняла обе ноги, это означает, что человек на лошади храбро погиб в бою. Если у лошади поднята только одна нога, то командир умирал от ран, полученных в бою. Если лошадь стоит на земле всеми четырьмя ногами, это означает, что человек, естественно, умер сам.

Александровский сад

А дальше идем в Александровский сад. У входа слева мы можем наблюдать мемориальный памятник Неизвестному солдату, который был создан в 1967 году.Здесь захоронены останки неизвестного солдата, погибшего на полях сражений за Москву, а надпись на гранитной плите гласит: «Имя твое неизвестно, подвиг твой бессмертен».

В память о павших воинах на этом мемориале горит вечный огонь. В 1997 году указом Президента России пост №1 был перенесен из Мавзолея В.И. Ленина к этому мемориалу. Возле памятника солдаты президентского полка стоят в почетном карауле и сменяют друг друга по часам.

Идем по дорожкам Александровского сада. Здесь можно отдохнуть под вековыми дубами и красивыми березками, посидеть на траве, полюбоваться красочной лужайкой из цветов.

Цветы в Александровском саду

Деревья в Александровском саду

Затем мы отправимся в знаменитую библиотеку имени Ленина, которая с 1994 года носит название Российской государственной библиотеки. Перед зданием установлен памятник Ф. Достоевского, фасад самой библиотеки до сих пор удивительно украшен надписью золочеными буквами Государственная библиотека СССР имени Ленина .

Библиотека — крупнейшее книгохранилище и публичная библиотека в России; Здесь хранятся редкие и уникальные печатные и рукописные издания. А также, согласно закону, здесь должен храниться по одному экземпляру каждого тиража печатной продукции, производимой в России.

Далее идем по Воздвиженке и выезжаем на Новый Арбат. Здесь находится Министерство обороны России. И прямо там, на Арбатской площади, находится старейший кинотеатр «Художественный». С 1909 года, более 100 лет здесь живет кино.

И мы пересекаем Бульварное кольцо по подземному переходу и свернем на Старый Арбат — знаменитую старую улицу Москвы.

«Ваши пешеходы маленькие люди,
каблуки стучат — по делам спешат.
Ах, Арбат, мой Арбат,
ты моя религия .. »

(Б. Ш. Окуджава, «Песнь об Арбате»)

Арбат — улица, которую любят многие москвичи и гости Москвы. Это улица поэтов, музыкантов, художников и всех творческих личностей.Улица с ее волшебной, неповторимой атмосферой, которая сохранилась до наших дней.

Бабушка кормит голубей

Слово Арбат происходит от арабского «Арбад», что означает «окраина». Ведь раньше Арбат находился довольно далеко от центра Москвы и считался ее окраиной, окраиной. С XVI века на Арбате и в его переулках жили и работали ремесленники, о чем свидетельствуют названия переулков. Плотников переулок населяли плотники, Серебряны — серебряники, Деньги — служащие Царского денежного двора.

С 1736 года Арбат стал одной из самых аристократических улиц Москвы. Здесь жили известные русские дворянские семьи — Толстые, Ростопчины, Гагарины, Долгорукие, Кропоткин, Шереметевы, Голицыны.

В последующие годы на Арбате жили С. Пушкин, Н. В. Гоголь, Л. Н. Толстой, М. Салтыков-Щедрин, братья Аксаковы, А. П. Чехов и другие известные личности.

На фото ниже, каким был старый Арбат в 1959 году, он начинался с кинотеатра «Художественный».Как видите, там была полноценная проезжая часть и даже ходили троллейбусы.

В период с 1974 по 1986 год Арбат начали превращать в полностью пешеходную зону — первую пешеходную улицу в Москве. Многочисленные особняки были расписаны красочными красками, построено множество магазинов и кафетериев.

Кстати, на Арбате можно заглянуть в новый Музей оптических иллюзий, который мы недавно посетили

Проехав весь Арбат, сворачиваем в Денежный переулок — эта улица, как мы уже упоминали выше, названа в честь расположенного здесь поселения денежных хозяев Государственного монетного двора.Как только эта улица называлась не позднее, а переулок Ермолова, и переулок Плещеев (со слов домовладельцев), и переулок Покровский, вдоль церкви Покрова на Левшине. В советские годы имя ул. Веснина, в честь живших здесь архитекторов Весниных. Теперь улице вернули свое первоначальное название «Денежный переулок».

Проехав Денежный переулок, выходим на старую московскую улицу Пречистенка , по которой спускаемся на Гоголевский бульвар и Храм Христа Спасителя.Пречистенка — это малолюдная и тихая улица, название которой было дано в 1658 году в честь иконы Пресвятой Богородицы, находящейся в Новодевичьем монастыре. В конце 18 века Пречистенку облюбовало московское дворянское общество. Имена ее именитых домовладельцев можно увидеть в названиях Пречистенских переулков — Всеволожского, Лопухинского, Еропкинского.

Храм Христа Спасителя

И мы подходим к Храму Христа Спасителя.Первоначальный храм был заложен в 1839 году и завершен через 44 года, в 1883 году, в честь победы над Наполеоном в войне 1812 года и в честь русских солдат, спасших отечество. Ниже представлена ​​фотография оригинального Храма Христа Спасителя, сделанная в 1881 году.

В 1931 году храм был разрушен коммунистами, чтобы построить на этом месте Дворец Советов, который так и не был построен из-за начала войны в 1941 году. Храм взорвали, а его остатки разобрали еще на два года. .Для многих москвичей того времени это было настоящим варварством.

В советское время, с 1960 по 1994 год, на месте храма действовал открытый бассейн «Москва». В 1994–1997 годах Храм Христа Спасителя был перестроен по первоначальному образу на том же месте. Храм Христа Спасителя — штаб-квартира Московского Патриархата. Это самый большой храм в России, вмещающий 10 000 человек.

С южной стороны храма находится Патриарший мост — пешеходный мост 2004 года постройки, стилизованный под античный стиль.Несколько лет подряд на Патриаршем мосту записывалось новогоднее обращение президента России.

На этом наша прогулка по центру Москвы заканчивается, если еще есть силы, можно отправиться в Пушкинский музей (Государственный музей изобразительных искусств имени А.С.Пушкина), который находится напротив Храма Христа Спасителя. Этот музей считается самым известным и одним из самых богатых на европейское и мировое искусство живописи. Музей основан в 1912 г., т.е. В этом году Пушкинскому музею исполняется 100 лет со дня основания.

И благодарим за внимание. Надеемся, вам понравилась наша пешеходная экскурсия по Москве и вы узнали что-то новое для себя? Напишите нам в комментариях к статье, какие улицы вам нравятся больше всего для прогулок по Москве?

П.С. Следующие статьи о Москве будут посвящены нашим любимым московским паркам, а это так.

С наступлением теплого сезона все больше людей предпочитают проводить время на природе.Прогулки и езда на велосипеде помогут расслабиться в конце дня, улучшить здоровье и получить новые впечатления. Более того, с помощью «» теперь можно прокладывать новые пешеходные маршруты хоть каждый день.

В веб-версии карт вам просто нужно нажать кнопку «Маршруты», а затем установить начальную и конечную точки. Умный алгоритм построит кратчайший маршрут между этими точками, используя тротуарные дороги, пешеходные дорожки, дорожки, лестницы, арки, переходы между зданиями и т. Д.

Обратите внимание, что можно составить маршрут из нескольких точек. Так что если вы хотите посетить несколько мест вовремя, то это не проблема. На карте вы также можете увидеть расстояние до каждой точки и общее время в пути по маршруту. Максимальная протяженность маршрута — 50 километров. Однако в большинстве случаев этого вполне достаточно.

В мобильном приложении эта функция выглядит не менее красиво. Здесь Яндекс.Карты не только построят для вас пешеходный маршрут, но и проведут по нему от начала до конца в режиме навигации.

Обратите внимание, что перемещаться по пешеходным дорожкам и тропинкам довольно сложно из-за того, что в любой местности их в сотни раз больше, чем шоссе. Однако разработчикам Яндекс.Карт удалось с честью решить эту проблему. Во время небольшого тестирования я проложил маршруты в хорошо знакомые мне места, и приложение почти всегда находило лучший вариант.

Такой результат достигнут за счет того, что в наполнении Яндекс.Картографическая база данных. Вы тоже можете внести свой вклад, потому что кто еще, кроме вас, так хорошо знает все дворы, дорожки в парках и дорожки в вашем районе. Для этого существует «Народная карта», по данным которой после утверждения модераторами строятся пешеходные маршруты. Эта функция в настоящее время работает в России, Беларуси, Казахстане и Украине.

Вместо того, чтобы ждать автобус несколько часов на морозе, можно заранее спланировать наиболее удобный маршрут. В этом поможет «iGdeAvtobus».С его помощью можно найти ближайшие остановки, узнать маршрут движения любого автобуса, изучить карту метро и проложить маршрут для любого транспорта.

плюс

Вы можете найти дорогу из дома на работу и в любое другое место даже без подключения к Интернету.

Благодаря дополненной реальности вы можете просто повернуть телефон в пространстве и увидеть на камере, где находится нужная остановка.

Минусы

Неудобная визуализация функции маршрутизации.

Отвратительно реализована маршрутизация в метро — в отличие от Яндекс.Метро здесь даже нельзя выбрать альтернативный маршрут.

Встроенная карта метро представлена ​​не в привычном для любого человека формате, а в виде алфавитного списка станций.

В разделе «Маршруты» рубрикатора нет. Чтобы увидеть маршруты троллейбусов, нужно очень долго пролистывать вниз абсолютно все автобусные маршруты.

«Транспорт Москвы»

Универсальное приложение для автомобилистов, пешеходов и пассажиров общественного транспорта, разработанное Правительством Москвы.Здесь вы можете узнать о наличии штрафов за нарушение правил дорожного движения, проверить у любого таксиста по номеру машины разрешение на работу, узнать, куда была эвакуирована ваша машина, а также проложить маршрут, узнать расположение парковок, заправок, общественных остановки транспорта и многое другое.

В этом приложении есть даже возможность отправлять сообщения водителям по номеру машины — однако для этого они должны быть в базе данных приложения. Но, к сожалению, простая реализация всех хороших идей показывает, что разработчики очень мало знают о логике навигации по приложениям.

плюс

Все могло быть намного хуже.

В разделе «Фильтры» можно узнать расположение всех достопримечательностей, интересующих путешественника, от заправок до остановок общественного транспорта.

В разделе «Помощь» регулярно обновляются новости о ситуации на дорогах, а также правила дорожного движения, тарифы на различные виды транспорта и многое другое.

Минусы

Ужасная карта метро, ​​по всем параметрам уступающая Яндекс.Метро. При попытке использовать зависает навсегда.

Ужасная функциональность и жуткий советский дизайн, разработанный Леонидом Ильичем.

Пользователи сообщают устаревшую информацию о парковочных местах.

Есть возможность отображать несуществующие штрафы, которых нет на сайте ГИБДД.

Приложение в целом не соответствует своему названию, так как не предоставляет полезной информации и существенных удобств для людей, пользующихся общественным транспортом.

«Парковки Москвы»

Самым главным препятствием для передвижения по городу пешком чаще всего является машина — либо та, которая мешает перейти пешеходный переход, либо собственная, не дающая возможности выпрыгнуть на свежий воздух и проделать остаток пути под цветущими кронами ароматных лип.Это приложение поможет вам моментально и безболезненно избавиться от уставшего автомобиля: открыв Московские парковки, вы увидите расположение всех парковок в городе, на одной из них вы можете оставить машину и проехать остаток пути. пешком.

плюс

Все любители дополнительной информации найдут в приложении номер, адрес и стоимость парковки, а также количество оставшихся мест.

При навигации по карте отображается количество парковок в разных местах.

При желании можно включить фильтр на карте по стоимости, количеству оставшихся мест и другим параметрам.

Минусы

При оплате парковки и пополнении парковочного счета через приложение будьте готовы пожертвовать несколько процентов на комиссию.

Информация в приложении обновляется не очень быстро, поэтому будьте готовы бежать на месте в поисках паркомата или давно снесенной стоянки.

По словам пользователей, деньги, списанные со счета, иногда не доходят до адресата, в результате чего у вас могут быть штрафы за неуплату.

Шоссейный велосипед

плюс

Road Bike показывает на карте все близлежащие велотрассы — это главный плюс, для которого уже можно запускать приложение.

Если вы решите на время покинуть мир Интернета, вы можете загрузить часть карты для использования в автономном режиме.

Любители статистики найдут здесь все, на что можно рассчитывать на велопрогулке. Есть даже компас и погода.

Минусы

WMoscow

К сожалению, бесцельные прогулки по городу быстро надоедают.Поэтому каждый, кто хочет подышать свежим воздухом как можно дольше любой ценой, может спланировать маршрут, о котором не задумывались даже величайшие гиды страны. В списке из 38 маршрутов вы можете быстро получить подробную информацию о каждом и сразу отправиться в путь.

Для любопытных гостей и жителей столицы есть не самая ужасная альтернатива от правительства Москвы, с аудио-экскурсиями: «Познай Москву» (iOs, Android, Windows Phone).

плюс

В зависимости от интересов маршруты могут быть ранжированы по назначению: достопримечательности, шоппинг, романтическая прогулка и т. Д.

В разделе «События» вы можете познакомиться с ходом текущих культурных событий, увидеть их расположение на карте и установить напоминание.

Дополненная реальность избавит вас от хлопот с картой.

Каждый маршрут имеет подробную информацию с длиной, необходимым временем, ближайшими станциями метро и подробным описанием.

Просто перевернув телефон в горизонтальное положение, можно увидеть фотографии выбранного маршрута.

Минусы

Для правильной работы приложения необходим доступ в Интернет.

Теперь невозможно создавать и добавлять свои собственные маршруты.

«Аудиогид»

Хорошая альтернатива тихим и легкомысленным прогулкам по историческим улицам Москвы. В настоящее время в App Store доступно несколько версий приложения с маршрутами по Триумфальной и Тверской площадям, Остоженке, Гоголевскому бульвару и Тверской. Оказавшись рядом, не поленитесь включить один из этих аудиогидов в наушниках, и, как сказал заслуженный артист РФ Алексей Борзунов, отвечающий за озвучку приложения, вы сразу же забудьте даже о ненастье.

В обзорах навигаторов, а именно в описании функций приложений упор чаще всего делается на возможности для автомобилистов и для общественного транспорта. Однако есть довольно много людей, которые пользуются навигатором пешком. Не забудьте про туристов, спортсменов, грибников, охотников и рыбаков.

В отличие от автомобильных маршрутов, для пешеходных маршрутов часто используются не дороги, а дорожки, тротуары и другие транспортные средства. Навигаторы из Google Play (для Android) и в AppStore (для iOS) не всегда предлагают оптимизированные пути, ограничиваясь шоссе.

Поэтому в обзоре мы остановимся конкретно на возможностях построения пешеходных маршрутов и предложим вам подходящие gps-навигаторы для мобильных устройств:

Как видите, список пешеходных навигаторов невелик, но со временем он будет пополняться. Ну и как всегда, вы можете скачать упомянутые навигаторы, перейдя по ссылкам под описанием приложения.

Google Maps — пешеходный навигатор с поддержкой автономных карт

Google Maps — пожалуй, один из лучших бесплатных навигаторов, полностью поддерживающий создание пешеходных маршрутов.Более того, в наших широтах для автонавигации используется отдельное приложение — Навител, а не Google Maps.

Так или иначе, мобильное приложение Google Maps — отличный помощник для пешеходов, туристов, которым необходимо проложить маршрут путешествия и у кого есть смартфон. Вот некоторые из пешеходных функций приложения:

Как проложить маршруты для пешеходов в приложении Google Maps для Android (Интернет должен быть включен):

1. Укажите цель на карте (нажав на нее) — кнопка «Маршрут».
2. Кнопка «В дорогу» — Иконка с изображением человека.
3. Мое местоположение — «Где». Вместо «Куда» при необходимости укажите пункт назначения.

Приложение Google Maps в качестве пешеходного навигатора (планирование маршрута)

Google Maps подберет лучший пешеходный маршрут с учетом местности, по которой вам нужно следовать. Если вариантов несколько, соответственно можно выбрать тот, который больше подходит для пешеходного движения. Дополнительно будут указаны расстояние, время в пути, шаги и повороты.

Разработчики приложения android отмечают: пешеходные маршруты проходят тестирование (могут быть неточности и ошибки). Однако при путешествии пешком для навигатора это не так фатально, как при быстрой езде на машине, когда смартфон должен быстро реагировать.

Приятный бонус для пользователей мобильной версии (Android / iOS) — приложение Google Maps также работает в автономном режиме. Это полезная и часто незаменимая функция для всех видов пеших прогулок и походов.

Вы можете скачать карту и путешествовать по разным странам, не беспокоясь о подключении к Интернету.При этом без интернета построить маршрут не получится, нужно ориентироваться только по координатам — то есть по маркеру, которая синхронизируется по GPS.

Резюме … Google Maps хорош как пешеходный и туристический навигатор по всему миру, однако без Интернета функциональность будет ограничена — не удастся проложить оптимальный маршрут в автоматическом режиме.

Скачать навигатор для пешехода можно по ссылке:

Яндекс Навигатор — навигатор для пеших маршрутов по России со странами СНГ

В 2016 году Яндекс Навигатор для Android и других платформ обзавелся множеством дополнительных функций и, соответственно, стал более адаптирован для пешеходов.Теперь приложение gps от Яндекса уверенно прокладывает маршруты — однако пешеходная навигация доступна только в России, Белоруссии, Украине и Казахстане.

Коснемся основных функций Яндекс навигатора, которые пригодятся в контексте статьи:

• Построение пешеходных маршрутов с расчетом времени и расстояния
• Доработка альтернативных маршрутов (авто, общественный транспорт) и сравнение с выбранным (активным) маршрутом движения
• Максимальное расстояние для создания маршрута — 50 км, что более чем достаточно, хотя для езды на велосипеде этого может быть недостаточно.
• Построение пешеходного маршрута между двумя домами на смартфоне

Для построения пешеходных маршрутов Яндекс Навигатор использует сетку дорожек, тропинок, тротуаров — поэтому итоговая навигация отличается от шоссе. Как заявляют разработчики из «Яндекса», составление таких карт пешеходного движения довольно сложно, и для доработки карт используются волонтеры, нынешние пользователи навигатора участвуют в создании т.н. народная карта.

Как и Google Maps, приложение Яндекс Навигатор не умеет прокладывать пешеходные маршруты без онлайн-доступа, а просмотр карт и отслеживание местоположения без интернета возможен без проблем.

Резюме … Подводя итоги, отметим, что Яндекс Навигатор будет полезен пешеходам и туристам при использовании в ближнем зарубежье, странах ближнего зарубежья. Вы можете загрузить это приложение GPS для iPhone, Android и Windows Phone.

Maps.me — пешеходный навигатор для Android с подробными osm-картами

Maps.me — еще один бесплатный навигатор, подходящий для автомобилистов, велосипедистов и, конечно же, пешеходов. Вы можете использовать этот GPS-навигатор для пеших прогулок, пешеходных маршрутов и туризма.

Я иду домой! — простой навигатор для грибников и охотников

Многим не нравится излишне широкий и по большей части ненужный функционал мобильных навигаторов. А гаджеты вроде Garmin не очень удобны для простых задач и стоят больших денег.

Приложение «Я иду домой!» идеально подходит для грибников и рыбаков, так как имеет только самые основные пешеходные функции. Именно поэтому этот навигатор пользуется большой популярностью, хотя по своим возможностям не может конкурировать с другими приложениями.Пользоваться им очень просто, не нужно ничего скачивать и настраивать. С заявкой будут разбираться люди пожилого возраста, у которых есть трудности с координацией.

Навигатор «Я иду домой» работает очень просто. Для начала нужно включить на телефоне навигацию, дождавшись соединения со спутниками. Понятно, что делать это желательно на открытой местности, чтобы ничего не мешало стабильной синхронизации со спутником.

Возможности:

• Сохранение начальных координат на карте — место, куда нужно будет вернуться (например, в машину).
• Сохранение любых точек с названиями и описаниями на карте в произвольном виде.
• Прокладка маршрута от текущих координат до указанной точки
• Работа в пассивном режиме с возможностью озвучки

Offline map & Navigation vs Яндекс.Навигатор

2ГИС — справочник с картой и GPS-навигацией. Приложение работает без подключения к Интернету — загрузите базу данных города и используйте ее в самолете, метро или в зоне роуминга.
Услуги, адреса и компании

2ГИС знает, какой провайдер работает у вас дома, где есть районная больница или почта. Поможем выбрать кафе или сервисный центр по отзывам и фото. Покажу часы работы и номер телефона.

Offline GPS-навигация
Если вы за рулем, 2ГИС проведет вас по дороге и предупредит о маневрах с помощью голосовых инструкций. Учтёт пробки и перекрытые улицы.Обновит маршрут, если вы отклонитесь от своего пути. Поможем подобрать места для стоянки автомобилей.

Подъезды в здания
Чтобы не искать нужный вам вход в бизнес-центр, загляните в 2ГИС. Приложение умеет входить в 2,5 миллиона компаний. Если вы ищете маршрут проезда для общественного транспорта или автомобиля, 2ГИС укажет вам путь до самой двери.

Планы торговых центров
2ГИС помогает ориентироваться внутри торгового центра.Показывает все: от магазинов, кафе, продуктовых до банкоматов. Находите места заранее, чтобы сэкономить время.

Общественный транспорт
2ГИС — это не только автомобильная навигация, но и полезный путеводитель по общественному транспорту. Знает расписание и онлайн маршруты общественного транспорта: автобусов, троллейбусов, маршруток и трамваев. Узнайте, где находится автобус, в режиме реального времени прямо на карте и узнайте правильное время прибытия автобуса. Портативная карта городских автобусов онлайн на вашем смартфоне! Также 2ГИС поможет сравнить цены на такси и подскажет, какой выход из метро вам нужен.

Пешеходная навигация
Пешеходный навигатор — прокладывает путь везде, где вы можете пройти пешком. Он найдет варианты проезда на автобусе, метро, ​​поезде, канатной дороге и речном трамвае.

Путеводитель
Подробные путеводители по многим городам России, Казахстана, Украины, ОАЭ и т. Д. Узнайте об основных достопримечательностях или кафе, баре, ресторане, продуктовом магазине, торговом центре в вашем районе или найдите места с Wi-Fi. Ищете планировщик маршрута в Москву или Дубай? Путешествие 2ГИС упростит вам путешествие.Путешествуете ли вы на машине или пешком.

Товары
2ГИС находит строительные товары и шины в обычных магазинах. Помогает узнать наличие товара в магазинах и сравнить цены в магазинах, чтобы приобрести товар без переплат. Теперь в 2ГИС добавлен поиск лекарств в аптеках. Помогает узнать наличие лекарств и цены на них в аптеках. Узнайте, где дешевле купить лекарства, узнать, где находится аптека и есть ли в ней доставка лекарств — все в одном приложении.

Доставка еды
Найдите все кафе, рестораны и кафе, которые доставляют еду в вашем районе или городе, а также прочитайте отзывы об этих заведениях общественного питания прямо в приложении. Также мы добавили информацию о доставке из продуктовых магазинов, стало проще заказывать продукты из супермаркета к себе домой. Приятного аппетита!

Города России

Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Красноярск, Челябинск, Уфа, Омск, Казань, Пермь, Нижний Новгород, Шерегеш и многое другое! Найдите свой город здесь: https: // 2гис.ru /

Города ОАЭ
Дубай, Абу-Даби и т. д.

Днепр, Киев, Харьков, Одесса, Павлодар, Семей, Актау, Актобе, Алматы, Нур-Султан, Бишкек, Караганда, Кокшетау, Костанай, Ош, Баку, Ташкент и многое другое.

Социальные сети
Facebook — http://facebook.com/2GISUAE
ВКонтакте — https://vk.com/2gis
Twitter — http://twitter.com/2gis

Техническая поддержка — dev @ 2gis.com

Навигатор для работы в Европе.Навител vs Яндекс Навигатор на iOS или как я путешествовал по Европе

NAVIGON — это приложение, с помощью которого ваш Android-смартфон легко превратится в мобильную навигационную систему, ничем не отличающуюся от стационарной системы NAVIGON. Благодаря разработкам самая любимая пользователями навигационная система теперь доступна для Android.

Карты в приложении постоянно обновляются, поэтому вы можете не беспокоиться о достоверности данных. Программа NAVIGON имеет удобный интерфейс, благодаря которому вы легко сможете разобраться в программе и научиться ею пользоваться.Карты, отображаемые приложением, можно просматривать в специальных ночных и дневных режимах. Это очень полезная функция, так как вам будет легче перемещаться по незнакомым местам ночью, если вы увидите карту, сделанную именно ночью. Кроме того, можно просматривать карты в альбомном и портретном режимах, а также в 2D и 3D дисплеях.

В приложении также есть множество опций, которые, несомненно, многим будут полезны. Так, например, есть регулятор скорости. Узнайте, как долго вы доберетесь до места назначения! Вы также можете преобразовать текст в звук и использовать голосовые подсказки для поиска нужного объекта.Улучшенная пешеходная навигация и помощник по улицам — полезная функция NAVIGON, с помощью которой пешеходы могут выбирать для себя кратчайший маршрут к месту назначения и легко перемещаться по незнакомым улицам.

Кроме того, с помощью Navigon вы можете узнать точные координаты нужного вам места, вплоть до двери, в которую нужно войти. Приложение покажет вам прямой доступ и кратчайший путь, чтобы вы могли связаться с получателями из своей телефонной книги.Функция «Отвези меня домой», доступная в приложении, очень полезна. Если вы заблудились и не знаете, где находитесь, вы можете активировать эту функцию одним щелчком мыши. Приложение покажет вам дорогу к вашему дому. NAVIGON также использует надстройки. Используя надстройки, вы расширите возможности своего мобильного навигатора. Используя надстройки, вы можете использовать функцию мобильной сигнализации — новую услугу, которая предназначена для отправки и получения информации с мобильных камер видеонаблюдения. Кроме того, вы можете наблюдать за движением на улицах «вживую», чтобы абсолютно достоверно знать, где вы находитесь или куда вам нужно идти.

Все карты, голосовые пакеты и системные файлы хранятся в телефоне. Для корректной работы приложения необходимо 2 ГБ свободного места на SD-карте. Перед установкой и использованием приложения убедитесь, что у вас есть свободное место. После установки приложения вам необходимо скачать карты напрямую на компьютер или смартфон. Если вы используете телефон для управления автомобилем, мы рекомендуем размещать его подальше от подушек безопасности, чтобы не повредить смартфон или коммуникатор.

• Использует встроенный поиск Google


• Информация о пробках в реальном времени


• Актуальная информация о погоде для вашего маршрута и конечного пункта назначения


• Радары скорости


• Реалистичный трехмерный вид шоссе


• Справка заблаговременная подготовка к повороту или съезду с трассы, информирование на дисплее карты второстепенных дорог со стрелками и реальной геометрией дорожного покрытия


• Контроль скорости с настраиваемым звуковым и визуальным сигналом превышения допустимого скоростного режима


• С помощью камеры и встроенного компаса можно получить информацию о точках питания, отелях, заправочных станциях и т. Д.отображается на экране.


• Построение оптимального маршрута с использованием информации о загруженности дорог, обочинах и погоде


• Пешеходная навигация


• Введите пункт назначения по координатам


• Удобный и легкий в освоении интерфейс, в разработке которого приняли участие хитрое меню, в разработке которого приняли участие психологи внешнего вида


• Автоматическое переключение между портретным и ландшафтным режимами и функциями день-ночь


• Быстрый доступ позволяет проложить маршрут к адресам, хранящимся в вашем ноутбуке


• Кнопка «Возьми меня домой»


• Многоязычный интерфейс, включая русский язык

Навител Навигатор — точная оффлайн навигация, геосоциальные сервисы и подробные карты Европы.Попробуйте популярную навигацию в течение 7 дней бесплатно!

* 20 МИЛЛИОНОВ УСТАНОВОК ПО ВСЕМУ МИРУ *
* ТОП 5 В КАТЕГОРИИ НАВИГАЦИИ В 12 СТРАНАХ! *
_____________________________________________
Отзывы пользователей:
«- Пользуюсь Навител очень давно. В последний год ощущение, что команда разработчиков сильно усилилась — продукт стал ПОЛНЫМ и намного качественнее. Спасибо большое — навителом стало очень приятно пользоваться. «
» — я спокойно поехал в Анапу.Спасибо разработчикам. «
» — В этом году мы ездили в тур по Европе, подробные карты, спасибо ».
_______________

ПРЕИМУЩЕСТВА
Offline карты. Для работы с программой и картами Интернет не нужен: экономия на роуминге и независимость от качества связи в регионах.
Доступны для покупки навигационные карты 64 стран.
Вы можете купить карты на 1 год от 790 рублей (кроме карт России, Белоруссии, Украины, Казахстана и пакетов, в которые входит хотя бы одна из карт этих стран).

ОСОБЕННОСТИ
Навител. Пробки. Информация о пробках в реальном времени по всей карте.
Навител. Друзья / Облако. Обмен сообщениями, отслеживание местоположения ваших друзей и получение маршрутов к ним. Для входа в сервис Навител.Друзья / Облако вы можете использовать свой профиль в социальных сетях (Facebook, Twitter, ВКонтакте).
Навител. Погода. Информация о погоде в любой точке мира на три дня вперед.
Dynamic POI. Цены на топливо, расписание фильмов и другая полезная информация.
Навител. События. Аварии, дорожные работы, камеры контроля скорости и другие происшествия, отмеченные на карте пользователями программы.
Навител.SMS. Обмен сообщениями с друзьями без отрыва от навигации.
Покупки из меню программы. Покупка новых пакетов карт и обновление уже купленных из меню My Navitel.
Предупреждения SpeedCam. Информация о радарах, видеокамерах и лежачих полицейских.
3D Картография. Трехмерные карты с поддержкой текстур и высот зданий.
3D развязка.Отображение многоуровневых транспортных развязок в 3D режиме.
Переулок дорог. Расчет маршрута с учетом многополосного движения и визуальных подсказок при движении по маршруту.
Многоязычие. Многоязычная поддержка интерфейса и голосовых подсказок.
Голосовое сопровождение по маршруту, уведомления об уровне заряда батареи и связи со спутниками.
Бортовой компьютер. Более 100 различных датчиков: времени, скорости, погодных условий и других параметров.
Быстрая маршрутизация.Мгновенный расчет и построение маршрута любой протяженности и сложности.
Неограниченное количество баллов при построении маршрута. Удобное планирование маршрута с неограниченным количеством пунктов назначения.
Настраиваемый интерфейс. Возможность адаптировать интерфейс программы и изменить режим отображения карты под свои нужды.
Поддержка мультитач.

ОФФЛАЙН-КАРТЫ ПОКУПКИ
Россия, Украина, Беларусь, Азербайджан, Австрия, Албания, Андорра, Армения, Бельгия, Болгария, Босния и Герцеговина, Бразилия, Ватикан, Великобритания, Венгрия, Вьетнам, Германия, Гибралтар, Греция, Грузия, Дания , Индия, Иран, Исландия, Испания, Италия, Казахстан, Кипр, Колумбия, Кыргызстан, Латвия, Литва, Лихтенштейн, Люксембург, Македония, Мальдивы, Мальта, Мексика, Молдова, Монако, Нидерланды, Норвегия, остров Мэн, Пакистан, Перу , Польша, Португалия, Румыния, Сан-Марино, Сербия, Словакия, Словения, Таджикистан, Турция, Узбекистан, Финляндия, Филипп Ини, Франция, Хорватия, Черногория, Чехия, Швейцария, Швеция, Эстония.

Если у вас есть вопросы по использованию программы, напишите нам по адресу [адрес электронной почты защищен]

Использование GPS в фоновом режиме может значительно сократить срок службы батареи.

Так получилось, что давно и прочно «подсел» на Яндекс Навигатор (уже 2 года ходит). Он меня всем устраивает:

• Более-менее прилично трассу прокладывает.
• Отслеживает пробки (и иногда очень в этом выручает).
• Налоги при отклонении от маршрута.
• У него неплохой голосовой поиск.
• Неплохо ищет т.н. POI (для магазинов, СТО и прочих АЗС).

Почему я перешел на сторону зла и попробовал Навител? При всей моей любви и преданности Навигатору, у него есть два минуса — это постоянный онлайн (т.е. постоянно требует интернет) и оффлайн карты только в точках присутствия (Россия, Украина, Беларусь, Казахстан и др. Турция).

Собрал в Польше (как оказалось, и не только в Польше) и начал искать альтернативу с блэкджеком и офлайн «ом.Прочитал обзоры и взял первый офлайн-навигатор, который заявил, что у него есть карта Польши (и при этом поддержал отечественного производителя, так как iGo был альтернативой.) Если вы вдруг не заметили, мне все это нужно было на устройстве iOS (iPhone 5S).

1. Сам навител бесплатный, но карты нужно покупать.
2. Вам дается испытательный срок вроде бы 2 недели. Во время которого вы можете бесплатно «отгрузить» любые карты. Возможно, есть еще какие-то «сюрпризы». Я не предстал перед судом.
3. Далее, часть карт можно купить на постоянной основе (Россия, Беларусь, Украина, Казахстан и их комбинации), а часть можно арендовать на месяц и более. При этом цены на постоянные карты примерно в 2 раза ниже, чем у iGo (Украина, Беларусь около 17 долларов, Россия + еще что-то от 30 до 40 долларов).
4. Купил Украину как «перманент» (снимать нельзя, как и Россию) и на месяц — Польшу. Итого, мне это обошлось примерно в 20 долларов.
5. При переходе с триалки поймал какой-то глюк: списали деньги, но карты не появлялись, но подергивание / выход из системы / вход в систему / восстановление покупок решили эту проблему.

Итак карты загружены — на ходу.

Интерфейсные сюрпризы:

1. Если в Яндекс Навигаторе я привык свободно вводить адрес (в том числе голосом), то будьте любезны указывать отдельно страну, отдельно улицу, номер дома и т. Д. Улыбался, на некоторых картах с указанием планеты Земля. Слава богу хоть в поиск не заставляют вводить.
2. Если в навигаторе есть одна строка для поиска (адрес или GPS), то в Навител это разные пункты меню.Да, еще по GPS-координатам приходилось ехать :).
3. В общем, программисты написали интерфейс явно — там столько кнопок, переключателей и прочего, что поначалу пугаешься. Кстати, иногда это удобно (кроме карточек язык интерфейса поменяли еще и озвучкой — меня загнала украинская Оксана 🙂 ну про возможность включения / выключения интернета я уже писала раньше).

В пути:

• Немного поездил по Киеву, но не привык (и до сих пор не понимал, проезжает Навител по пробкам или нет).Спросили отель, маршрут во Львовской области и поехали.
• Навител достойно отнесся к городу Ровно, после чего попытался снять меня с ровной дороги Е95 и отвезти на проселочную дорогу (почему? Прямая дорога с 2 полосами движения в каждую сторону). Когда я осмелился ослушаться, навигатор был очень настойчив, и каждые 500 метров он старался меня развернуть и вывести на этот переулок, и мне пришлось временно переключиться на продукт с Яндекса »а.
• Вернувшись через 50 километров в Навител и проехав еще немного, увидел предупреждение, что в телефоне батарея…. заканчивалось. Проверил — Навител действительно разрядил аккум. И это при том, что он был постоянно подключен к автомобильной зарядке. Это был неприятный сюрприз, который решился отключением Навител от интернета.
• В Польше Навител очень прилично вел себя на участке трассы А4 Ярослав-Краков, когда вывел меня в поля (то есть сбил с автобана и вывел на грунтовую дорогу). Те. поведение полностью идентично участку дороги в Украине.Если в Польше, скорее всего, дело в картах (возможно, это новый участок дороги), то я не знаю, как объяснить такое поведение в Украине. ИМХО старая дорога.
• Надо отдать должное Навителу и польским картам — ночевали в гостинице в селе, куда нас водил навигатор (7 км от автобанов до деревень ночью). Аналогично он вел себя в Закопане и в том месте, куда мы направились (адрес я нашел без проблем).
• Когда похолодало до -17, мы с женой решили, что пора осмотреть окрестности Словакии.Купили карту на 30 дней (еще 2 доллара; скачали около 250 МБ), ввели GPS-координаты точки и поехали смотреть Оравский замок (около 80 км). А когда через пару дней потеплело и пошел дождь — Пещера Свободы в той же Словакии (тоже по координатам GPS — около 120 км). К навигатору особых претензий не было.
• Навител иногда допускает ошибки на перекрестках — например, мост и три съезда, и говорят налево, хотя нужно ехать по центральному.Так было дважды в Словакии. Возможно, это особенности Словакии. На более сложных развязках под Житомиром таких «сюрпризов» не было.

В сухом остатке

Яндекс Навигатор хороший для города или мест с картами (см. Выше) и недорогой он-лайн «ом. За 2 года навигатор меня трижды водил не туда. Если два случая давно были и я понимаю их причины, то почему не я Я не знал, почему я ехал в аэропорт Жуляны в Киеве.На самом деле количество поездок на Яндекс Навигатор по Украине было около 100 (в основном Киев). Считаю это отличным результатом. Из недостатков следует отметить спартанский интерфейс (например, несмотря на то, что язык на телефоне EN, я хочу русскую или украинскую озвучку, и он должен совпадать с языком интерфайса телефона).

Навител — Хорошее решение для оффлайн, но 100% доверять этому навигатору не стоит. По соотношению цена / качество это очень достойное решение.К интерфейсу навигатора нужно привыкнуть и будет вам счастье. Что ж, в условиях роуминга это, пожалуй, бесценно.

Из очевидных недостатков — плохо «рулит» при выходе с маршрута (может, мне так повезло), он разряжает аккумулятор телефона онлайн и иногда на некоторых перекрестках дает странные голосовые подсказки (хотя пару раз У меня были такие сюрпризы с Яндекс Навигатором). Мой опыт работы с Навителом заметно меньше, но в общей сложности я уже наехал на него около 1500 км в трех странах 🙂

Ложка дегтя

На обратном пути остановились во Львове.В воскресенье вечером оба штурмана выручили с перекрытых центральных улиц. Они начали под кирпичом и просто отказались прокладывать маршруты по узким центральным улочкам Львова.

Обновление от 21.01.15
Я наткнулся на видео про яндекс-пробки, на котором, собственно, и основан Яндекс навигатор.

Для нетерпеливых (поверхностно 15 минут)

И тщательно со смыслом, ощущением и размещением в течение 80 минут

Справочники и навигаторы в России — Яндекс Карты и Навигатор

ЦИФРОВОЙ МАРКЕТИНГ

Сегодня мы продолжаем серию статей о российских навигационных системах, которые могут быть полезны в маркетинговых целях вашего бизнеса в России.В предыдущей статье я говорил о 2ГИС и Инфорино, сегодня мы поговорим о Яндекс.Картах.

«Яндекс. Карты и Яндекс.Навигатор »

«Яндекс» — крупнейшая и, пожалуй, единственная в России поисковая служба. Эта компания в основном копирует некоторые сервисы Google, и благодаря тому, что они работают более тесно, чем в транснациональной корпорации, эти копии пользуются большим успехом. «Яндекс. Карты »- одна из них. В сервисе есть три приложения для смартфонов, которые работают по-разному — «Мобильный Яндекс.Карты »,« Яндекс.Подземный »(для пешеходов) и« Яндекс.Навигатор ». Здесь вы найдете подробные карты городов России, а также актуальную информацию о пробках. Благодаря последней версии приложение пользуется популярностью у автомобилистов, которые являются его основными пользователями.

По аналогии с картами «Google» любой желающий может отметить свою компанию. Но есть также ряд платных вариантов. Он включает в себя указание маркеров на карте более крупными значками, отображение баннера.

Клиенты оценивают эффективность рекламы как низкую, но также учитывают тот факт, что навигационные сервисы относительно новые и будут развиваться.