Какой китайский: 20 лучших китайских автомобилей 2023 в России: рейтинг, отзывы, фото, цены — Эксперт — интернет-магазин электроники и бытовой техники

Содержание

В России назвали лучший китайский автомобиль 2021/2022

Лучший китайский автомобиль в России 2021/2022 – купе-кроссовер Geely Tugella. Об этом говорят итоги опроса, который провел наш сайт среди популярных журналистов и блогеров.

Как и год назад, в анкетировании участвовали 49 человек и коллектив читателей «Китайских автомобилей». Каждый мог назвать абсолютно лучшую модель среди китайских брендов (если был готов таковую выбрать) и еще несколько автомобилей, достойных топ-5. В итоге 40 из 50-ти опрошенных, включая наших читателей, упомянули Geely Tugella, и 18 из них поставили эту машину на первое место. В общей сложности купе-кроссовер набрал 76 баллов – почти в два с половиной раза больше, чем ближайший преследователь Haval Jolion.

Отметим, что год назад Geely Tugella упомянули в 42-х анкетах. Тогда она получила 24 первых места и 90 очков. Но объяснить некоторое падение результата тем, что теперь у лидера более сильные конкуренты, не получится. Ведь в прошлом году занявший второе место Geely Coolray взял 39 баллов, а третий Chery Tiggo 7 Pro – 32. А в этот раз, как видно из таблицы, до 30-ти баллов конкуренты Tugella даже не дотянули.

Лучший китайский автомобиль в России 2021/2022: как проголосовали журналисты и блогеры

По всей видимости, свою роль играл эффект второго года. Модель уже примелькалась, и кто-то из журналистов и блогеров обратил больше внимания на новичков рынка. Тем более что тот же Haval Jolion и Chery Tiggo 8 Pro, судя по результатам продаж, понравились и обычным автолюбителям.

Единственный автомобиль, который прибавил в сравнении с прошлогодним опросом, – занявший третье место Haval H9. По всей видимости, этот успех связан с обновлением модели, которое улучшило его внедорожные качества, а также осовременило салон. Возможно, поменяй компания еще и экстерьер своего флагмана – он смог бы набрать и больше баллов.

Итоги 2021 года: наши читатели выбрали лучший автомобиль. Это триумф Geely Tugella

Ну и еще несколько наблюдений. В топ-10 вошли пять автомобилей Chery и суббренда Exeed, но такой широкий выбор, вероятно, и не позволил какой-то одной модели войти хотя бы в тройку призеров. Лучший из Changan на этот раз стал лишь 14-м – выше даже пикап GWM Poer. В рейтинге также представлены автомобили FAW, GAC и JAC. Но ни один из них не попал и в топ-15.

Лучший китайский автомобиль в России 2021/2022: результаты опроса

Примечание: в случае равенства очков выше стоят модели, которые поставили на первое место большее число участников опроса

Всего в анкетах были упомянуты 25 моделей девяти брендов (в феврале 2021-го было 22 машины десяти марок). При этом год назад 40 участников опроса смогли назвать абсолютно лучший автомобиль из Китая, а теперь только 38. Это, к слову, отразилось и на общем числе «разыгранных» баллов – 300 вместо 317-ти.

«Китайские автомобили» благодарят коллег за участие в нашем опросе. И вновь искренне поздравляем компанию Geely с успехом. Интересно, сколько еще Tugella продержится в статусе лучшего китайского автомобиля в России, ведь уже в этом году на рынок должны выйти сразу несколько интересных моделей, включая классический кроссовер Geely Monjaro, построенный на той же платформе, что и Tugella, а также Changan Uni-K, Chery Omoda и Haval Dargo. Тем интереснее будет сравнить результаты этого опроса со следующим. Провести его мы вновь рассчитываем через год.

Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

В России назван лучший китайский автомобиль 2022/2023: итоги опроса

Лучший китайский автомобиль в России 2022/2023 – купе-кроссовер Geely Tugella. Эта модель уже в третий раз кряду победила в нашем опросе журналистов и блогеров, который мы традиционно подводим в Китайский Новый год.

Напомним, это уже третий по счету опрос, и всякий раз мы проводим его по одним и тем же правилам. Раздаем популярным автомобильным журналистам и блогерам анкеты, в которых перечислены все официально представленные на рынке китайские автомобили, а они могут выбрать от одной до пяти наиболее достойных, на их взгляд, моделей. Кто не сомневается в своем ответе – называет лучшую машину (она получает 3 балла) и еще 2-4, которые немного ей уступили (им даем по 1 очку). Кто не уверен – имеет возможность определить топ-5 (упомянутые авто также получают по баллу). Собираем все 50 анкет – и подсчитываем сумму оценок, в соответствии с которой составляем итоговый рейтинг.

Всего в этом году участники опроса упомянули 23 модели, среди которых они распределили 291 балл. 32 респондента смогли назвать абсолютно лучший автомобиль, и у восьми из них им оказался как раз Geely Tugella. По пять первых мест забрали Haval Dargo и Voyah Free, но по итогу они смогли взять только третье и четвертое место соответственно. Потому что вторым стал Chery Tiggo 8 Pro Max. Хотя лишь три участника опроса поставили его на первое место, он собрал еще 25 упоминаний – немногим меньше, чем Tugella (27). И таким образом новинка Chery оказалась выше новинки Haval.

Лучший китайский автомобиль в России 2022/2023: итоги опроса

Лучший китайский автомобиль в России 2022/2023: как голосовали журналисты и блогеры

Что любопытно, Chery Tiggo 8 Pro Max и Haval Dargo стали единственными представителями своих марок в топ-10. Неожиданно, но и Haval Jolion, и H9, которые год назад вошли в топ-3, теперь остались за пределами первой десятки. Объяснение тому, вероятно, – в большом количестве очень интересных новинок. Впрочем, Geely Coolray и Atlas Pro, а также двум «старшим» кроссоверам Exeed удалось сохранить за собой довольно высокие места.

Отметим, что победа Geely Tugella в этом году оказалась уже не такой уверенной, как в предыдущие годы. В опросе 2021/2022 купе-кроссовер взял 76 очков (18 человек из 50-ти поставили его на первое место), опередив второе место на 47 баллов. А в конкурсе 2020/2021 у Tugella было и вовсе 90 очков (24 первых места в анкетах) – на 51 больше, чем у ближайшего преследователя. Очевидно, и конкуренты подтянулись, и сам победитель, несмотря на недавнее обновление, уже не выглядит так безупречно. Но пока он лучший – и с этим трудно поспорить.

Тест-драйв обновленной Tugella. Остался ли купе-кроссовер Geely лучшим «китайцем»

Ну и впервые подведем итог своеобразному состязанию между производителями. Geely общими усилиями своих моделей набрала 91 очко, Haval – 55, Chery – 45. В прошлые года также побеждала Geely, но со 147 и 117 баллами соответственно.

Михаил НАДЕЖДИН (@chinamashina)

Императорские династии Китая

Миф или реальность?

Китайские археологи недавно раскопали то, что может быть доказательством существования одного из мифов о сотворении мира Китайской империи, которому 4000 лет. Династия Ся была первым из многих древних китайских правящих домов, существовавших примерно с 2070 г. до н. э. до 1600 г. до н. э. Тем не менее, фактическое существование этой династии и культуры обсуждалось. Многие исследователи рассматривали династию Ся как полумифический период правления, придуманный более поздней династией Чжоу, чтобы оправдать свержение ими династии Шан, которая якобы свергла династию Ся. Говорят, что первый король Ся, Юй, устранил ущерб, причиненный крупным наводнением, и именно так он добился Небесного Мандата (божественного права на власть). Хотя это обычно отвергалось как миф о сотворении мира, раскопки археологов Пекинского университета обнаружили свидетельства крупномасштабных наводнений примерно в период времени Ся, что, возможно, подтверждает часть династической истории Ся. Династия Ся привела к тому, что станет основой китайского правления, а именно к преемственности семей, когда сыновья следовали за отцами на престол.

Династия Ся была свергнута в 1600 г. до н. э. первым правителем Шан. Учитывая, что существование династии Ся обсуждается, династия Шан иногда рассматривается как первая из династий Китая. Правители Шан сохраняли контроль около 600 лет, и в этот период культурной и экономической стабильности китайская культура и инновации процветали. В этот период была изобретена письменность, и многие более поздние историки считали его «золотым веком». В 1046 г. до н. э. царь Шан был свергнут королем Чжоу, что положило конец династии Шан.

Самой длинной из династий древнего Китая была династия Чжоу, правившая с 1046 г. до н. э. до 256 г. до н. э. Период Чжоу делится на две эпохи: Западную Чжоу (1046–771 гг. до н. э.) со столицей в Хаоцзине и Восточную Чжоу (770–256 гг. До н. э.), когда столица была перенесена в Лоян из-за конфликта. Династия Чжоу была свидетелем расцвета некоторых из самых влиятельных писателей и философов древнего Китая, таких как Мо-цзы, Конфуций, и первых сочинений о даосизме. Однако эта стабильность была недолгой, и период с 476 по 221 г. до н. э. был известен как «Период Воюющих царств», когда в семи регионах, контролируемых Шан, начались серьезные распри. В конце концов, армии Цинь одержали победу в 256 г. до н. э., свергнув правителей династии Шан.

«Китай» и терракотовые воины

Династия Цинь (221–206 гг. до н. э.) и первый лидер Цинь, Цинь Шин Хуан, знаменуют собой первое использование термина «император» по отношению к династическому лидеру. Хотя это имперское правление длилось всего два императора и 15 лет, оно положило начало некоторым из самых влиятельных программ в древнем мире. Империя Цинь ознаменовала собой период объединения Китая, когда окружающие территории перешли под власть императора. Цинь Шин Хуан приступил к авторитарному правительству, дополненному значительным развитием инфраструктуры, и начал работу над тем, что впоследствии станет Великой Китайской стеной. Цинь Шин Хуан умер в 210 г. до н. э. и был похоронен в мавзолее с огромной армией терракотовых воинов, состоящей почти из 8000 статуй, чтобы служить императору после смерти. Династия Цинь также считается источником европейского названия Китая. Цинь Шинхуану наследовал его сын Цинь Эр Ши, чье правление длилось всего три года, прежде чем он был свергнут в 206 г. до н. э. из-за его непопулярности. Лидер повстанцев Лю Бан стал первым императором династии Хань.

Династия Хань (206 г. до н. э. – 220 г. н. э.) ознаменовала еще один Золотой век Китая. В это время ханьскими императорами был проложен Шелковый путь (торговый путь из Азии в Средиземноморье и Восточную Африку), и торговля процветала. Историк Сыма Цянь много писал в этот период, и конфуцианство стало официальной государственной религией. В 220 году н. э. был свергнут последний ханьский император, что положило начало периоду, известному как Троецарствие.

Следующие 300 лет между 220–589 гг.CE не видел, чтобы крупные династические дома утвердились в Китае. Троецарствие было периодом между 220–280 годами н.э., когда регион был разделен между правителями Цао Вэй, Шу Хань и Дун Ву. Между 386 и 581 годами н. э. регион далее распался на северную и южную территории. стабильности и часто описывается как величайшая из династий. Начиная с 69 г.0 н. э., единственная правящая императрица Китая, У Цзэтянь, правила 15 лет, провела множество реформ, прежде чем была вынуждена отречься от престола в 705 г. н. э. в к власти пришла династия Сун. Во времена династии Сун были выпущены первые бумажные деньги в мире. Династия Сун просуществовала до 1279 г. н.э., когда она была побеждена монголами под предводительством Хубилай-хана, внука Чингисхана. Завоевание Китая монголами ознаменовало величайшее достижение монгольской Орды, которая затем правила Китаем как династия Юань с 1279 года.н. э. до 1368 г. н. э. Во время монгольского владычества в Китае Марко Поло, венецианский купец, посещал Китай и много писал о своих путешествиях по Шелковому пути.

Династия Юань была свергнута в 1368 году н.э. императором династии Мин Чжу Юаньчжаном, который создал стабильное, но автократическое государство. Императоры династии Мин наблюдали за масштабным строительством и ремонтом вдоль Великой Китайской стены, чтобы сохранить свои разрушающиеся границы. Вторгшиеся силы маньчжурского народа с северной границы в конечном итоге положили конец династии Мин в 1644 году н.э. и положили начало династии Цин.

Последние императоры

Династия Цин — последний из китайских императоров, правивший с 1644 г. по 1911/12 г. н. э. Цин были маньчжурами, а не ханьцами. Маньчжуры — кочевое этническое меньшинство со своим языком и обычаями, происходящее из того, что сейчас является северо-восточным Китаем. В период Цин территория Китая достигла своего наибольшего размаха. В то время как империя Цин была относительно стабильной, 19 и 20 века привели Китай к нарастающему конфликту с западными державами, а в 1911 г. н. э. последний из китайских императоров Пуи отрекся от престола в пользу республиканского правления.

Веб-сайт

Колумбийский университет, Азия Для образования: Хронология китайской истории и династий

Хронология: КИТАЙ | Азия для преподавателей

ок. 2100–1600 гг. до н. э.

Династия Ся (Ся)

ок. 1600–1050 гг. до н. э.

Династия Шан

Столицы: близ современных Чжэнчжоу и Аньян

1046–256 гг.0005

Чжоу (Чжоу,

произносится как «Джо» ) Династия

Столицы: Хао (около современного Сианя) и Лоян

Западная Чжоу (ок. 1046-771 гг. до н.э.) 90 048

Восточный Чжоу (ок. 771–256 до н. э.)

Период Весны и Осени (770–ок. 475 до н. э.)
Конфуций (ок. 551–479 до н. э.)
Период Воюющих царств (ок. 475–221 до н. э.)

221–206 до н.э.

Цинь (Ch’in,

произносится как «подбородок» ) Династия/

Столица: Чанъань, современный Сиань
Цинь Шихуанди умирает, 210 г. до н.э.

206 г. до н.э. – 220 г. н.э. 6 BCE-9 CE)

Капитал : Чанъань (современный Сиань)
Конфуцианство официально установлено как основа китайского государства Хань Уди (годы правления 141-86 до н.э.)

Восточная/Поздняя Хань (25-220 гг. н.э.)

Столица: Лоян

220-589 Н.Э.

Шесть династий, период

Троецарствие (220-265 гг. н.э.)
Династия Цзинь (265-420 гг. н.э.)
Период Северной и Южной династий (386-589 гг. н.э.)

Период разобщенности и нестабильности после падения династии Хань; Буддизм пришел в Китай
Цао Вэй, Шу Хань, Дун Ву

581-618 Н. Э.

Суй (

произносится как «власть» ) Династия

Столица: Чанъань (современный Сиань)

618- 906 CE

Династия Тан

Столицы: Чанъань (современный Сиань) и Лоян

907-960 Н. Э.

Период пяти династий

960-1279

Династия Сун (Сун)

Северная Песня (960-1127)

Столица: Бяньцзин (современный Кайфэн)

Южная Сун (1127-1279)

Столица: (современный Ханчжоу)

1279-1368

Династия Юань

Царствование монголов империя; Столица: Даду (современный Пекин)

1368-1644

Династия Мин

Восстановление правления правящей династии Хань; Столицы: Нанкин и Пекин

1644-1912

Династия Цин (Цин)

Правление маньчжуров; Столица: Пекин

1912-1949

Республиканский период

0048

Столица: Пекин

Подготовлено доктором Эми Владек Генрих, директор, C.V. Библиотека Восточной Азии Старра, Колумбийский университет, для проекта Колумбийского университета по Азии в основной учебной программе.

10 000–2 000 лет до н. э.

Неолитические культуры

ок. 2100–1600 гг. до н. э.