Лучшие рации для дальнобойщиков, топ-10 рейтинг хороших раций дальнобойщика

Именно дальнобойщики начали впервые пользоваться портативными радиостанциями. Даже сегодня, в век широкого распространения сотовой связи, они отдают предпочтение именно этому оборудованию. Это связано с тем, что мобильный телефон ловит сеть далеко не везде, что в условиях движения по трассе неудивительно. Рация в этом плане гораздо предпочтительнее, так как необходимый канал она держит стабильно и для слушающего, и для передающего информацию собеседника. Да и пользоваться ей при нахождении за рулем тоже довольно удобно – все необходимые сведения получат люди, подключенные к данному каналу и находящиеся даже на значительном расстоянии.

Если у вас возникла потребность в приобретении подобного устройства, то эта статья будет вам очень полезна. В ней мы не только будем рассматривать полезные характеристики лучших раций для дальнобойщиков 2019 года, но и дадим советы касательно выбора и использования такой продукции. С этого давайте и начнем.

Краткое содержание рейтинга:

Как выбрать рацию для дальнобойщика?

Вообще, рации имеют весьма широкое распространение в среде автолюбителей – ими пользуются таксисты, курьеры и даже обычные водители. Аналогичная продукция работает в так называемом гражданском диапазоне СВ, который имеет международное распространение, поэтому он будет стабильно работать даже за пределами нашей страны. Одним из главных преимуществ такой радиостанции является отсутствие необходимости ее регистрации (однако здесь существует важное ограничение – пользоваться разрешается ненаправленной антенной, а мощность передатчика не должна превышать 10 Вт). Если хоть одно из условий не будет соблюдено, то рацию придется ставить на соответствующий учет.

Отправляясь за рацией в соответствующий магазин, следует помнить, что ее основными характеристиками является диапазон работы и максимальный радиус действия. Остальные функции побочные – их наличие определяется предпочтениями самого водителя, а также его финансовыми возможностями. Типовая рация способна работать в радиусе порядка 7 км, более дорогая продукция, оборудованная выносной антенной, имеет больший показатель, который может достигать 20 км. Вполне естественно, что данное качество напрямую будет зависеть от мощности самой рации. Стандартная продукция с мощностью не выше 10 Вт позволяет обеспечить радиус действия не более 12 км.

Водители обычно общаются между собой на частоте 27 130 МГц, с ней может работать абсолютно любая рация, рассчитанная на использование дальнобойщиками. Однако устройство может быть оборудовано несколькими каналами. Это удобно, если необходимо сообщить конфиденциальную информацию, которую не должны слышать посторонние люди. Очень сильно на итоговое качество связи влияет антенна, причем в продаже существует множество моделей, с которыми она идет в комплекте. Некоторые пользователи отдают предпочтение антенне, купленной отдельно – их выбор весьма велик: они бывают короткими, длинными, крепящимися на магнитной основе к корпусу автомобиля или же размещаемые непосредственно в кабине.

При выборе моделей для включения в наш обзор мы руководствовались, прежде всего, ключевыми параметрами раций. Однако не обошли стороной и еще ряд важный моментов – это соотношение цены и качества, а также отзывы пользователей. Мы постарались включить в рейтинг модели не самой высокой стоимости, чтобы большинству наших читателей они оказались по средствам.

Лучшие модели раций для дальнобойщиков – топ-10

10. Alan 48 Excel

Передняя панель данной радиостанции выполнена в классическом виде, корпус обладает довольно приличными габаритными размерами. Устройство оснащено цифровым дисплеем с ярко-оранжевой светодиодной подсветкой. Данные отображаются крупным шрифтом черного цвета, поэтому водителю достаточно будет просто кинуть взгляд на рацию, чтобы получить всю необходимую информацию – всматриваться в экран и отвлекаться от дорожной ситуации не придется. Корпус выполнен из достаточно жесткого металла, его элементы плотно подогнаны друг к другу, никаких зазоров или люфтов не наблюдается. Он окрашен порошковой краской с матовым напылением, благодаря чему на нем не будут заметны разного рода загрязнения, в том числе и пыль. Передняя панель изготавливается из мягкого пластика, с ней обращаться следует максимально осторожно, так как существует высокая вероятность возникновения повреждений, царапин и иных дефектов.

Предусмотрен S-метр, позволяющий отслеживать даже незначительные изменения мощности входного сигнала и выходной мощности самой станции. С левой стороны располагается рукоятка, отвечающая за изменение каналов, под которой находится разъем для подключения гарнитуры. Кнопки управления функциями выполнены из резины, на них нанесены соответствующие пиктограммы, также есть рукоятка регулировки громкости и клавиша включения шумоподавления. Гарнитура обладает небольшими размерами и эргономичной формой – в руку ложится достаточно легко. Станция оборудована 10 сетками от А до L, которые в сумме дают порядка 400 каналов. При этом каналы можно сохранять в памяти устройства, что весьма удобно.

Преимущества:

• Приемлемая стоимость;
• Достаточно широкий функционал;
• Тщательно продумана эргономика как передней панели, так и самой переговорной гарнитуры;
• Хорошее качество сборки.

Недостатки:

• С передней панелью следует обращаться максимально осторожно, так как имеется вероятность ее повреждения.

9. Optim Voyager

Изготавливается в традиционном форм-факторе – корпус представляет собой обыкновенный моноблок, выполненный из литого алюминия, что придает конструкции дополнительную прочность и жесткость. Форма передней панели не совсем привычная. Над дисплеем и кнопками имеется незначительное возвышение, которое может создать некоторые сложности в процессе монтажа устройства, особенно, если рацию планируется устанавливать в какую-либо компактную нишу. Вообще, производитель разрабатывал конструкцию с учетом, что она будет крепиться в кабине при помощи специального кронштейна, который поставляется в комплекте с данным изделием. Управление здесь программируемое, поэтому каждый пользователь может подстроить его непосредственно под себя. Одним из ключевых достоинств данного оборудования является полноцветный жидкокристаллический дисплей с высоким уровнем информативности. Читается превосходно вне зависимости от угла обзора. Его яркость можно отрегулировать, чтобы она не отвлекала водителя во время движения.

Информация на дисплее скомпонована весьма плотно, есть часы. Когда рация отключена, на экране отображается дата и время, стоит отметить, что она выключается в случае не активности. У изделия предусмотрен встроенный КСВ-метр, который отображается во время передачи сигнала, благодаря этому удается в режиме реального времени следить за состоянием антенны. Гарнитурой можно не пользоваться, если требуется только принимать сигнал. Само переговорное устройство достаточно компактно, удобно ложится в руку. Функций здесь достаточно много, есть даже тонкая настройка приема радиосигнала, позволяющая обеспечить максимально четкую слышимость.

Преимущества:

• Оригинальный внешний вид;
• Очень информативный жидкокристаллический дисплей;
• Возможность использования без подключения гарнитуры;
• Надежность и прочность конструкции.

Недостатки:

• При установке в нишу могут возникнуть некоторые сложности.

8. MegaJet MJ-3031

Достаточно популярная радиостанция, причем как у дальнобойщиков, так и у обычных автолюбителей. Дизайн продукции довольно стильный, управление простое и удобное – не придется долгое время копаться в настройках, чтобы обеспечить четких прием и передачу сигнала. Дисплей имеет синюю светодиодную подсветку, которая не будет бросаться в глаза ни ночью, ни в светлое время суток. У рации не предусмотрен пороговый шумоподавитель, зато есть спектральный, который позволяет надежно справляться даже с довольно сильными помехами, возникающими в эфире вследствие различных причин. Модель обладает предельно допустимой мощностью 10 Вт, за счет чего обеспечивается дальность действия устройства порядка 10 км. В качестве приемника здесь используется супергетеродин, обеспечивающий двойное преобразование частоты в цифровом формата. Полученный сигнал трансформируется в цифровой и в таком виде проходить через спектральный шумоподавитель и усилитель – это позволяет добиться приличной громкости устройства.

Станция способна работать с 240 каналами – весьма приличный показатель, причем ей доступны диапазоны от А до F. Дисплей здесь жидкокристаллический формата Black Matrix, обладает функцией запоминания режима работы. В процессе сканирования можно возвратиться к предыдущему каналу. Память рации рассчитана на 4 канала. Габаритные размеры не велики – 159х138х48 мм при массе 850 граммов. Стоит отметить, что у дисплея предусмотрена дополнительная подсветка, которая в значительной степени повышает резкость и четкость изображения при нахождении рации под прямыми солнечными лучами.

Преимущества:

• Компактные габаритные размеры и незначительная масса;
• Цифровая обработка сигнала;
• Высокая мощность и большая дальность работы;
• Хорошая сборка.

Недостатки:

• Отсутствует пороговый шумоподавитель.

7. Midland Alan M-ZERO PLUS

Одна из наиболее бюджетный раций во всем нашем обзоре. Тем не менее, это не помешало устройству сочетать в себе очень удобный и функциональный интерфейс, расширенные возможности применения и приличное качество производства. Станция превосходно подходит именно для дальнобойщиков, так как у нее предусмотрено интуитивно понятное управление – ей будет легко пользоваться даже начинающему радиолюбителю. Корпус легкий и компактный, производится из качественного пластика с матовым напылением, окрашен в черный цвет, все надписи и пиктограммы нанесены белой краской, которая не будет стираться в процессе эксплуатации. Здесь имеется три вращающихся регулятора – включение и громкость, регулировка входного сигнала и подавление эфирных шумов. Как и у всех моделей нашего обзора, рация имеет жидкокристаллический дисплей с четким отображением информации, также он оборудован подсветкой белого цвета.

С задней стороны имеется гнездо для подключения внешней антенны любого типа. Кабель питания подключается к прикуривателю – у пользователя не возникает необходимости в том, что рацию придется встраивать в бортовую электросеть транспортного средства. Количество каналов не слишком большое – у данной станции их всего 40, однако все основные присутствуют. Мощность передатчика не очень высокая: она составляет всего 4 Вт, однако этого достаточно для трансляции в эфир на расстоянии порядка 8-9 км. Рация способна работать в температурном диапазоне от -10 до +50 градусов.

Преимущества:

• Компактная и легкая конструкция;
• Очень понятное управление – прекрасно подходит новичкам;
• Хорошая функциональность;
• Читабельный дисплей.

Недостатки:

• 40-ка каналов кому-то может показаться недостаточным.

6. Optim 270

Это третье поколение данной станции, которое появилось в широкой продаже около трех лет назад. Рация предназначена для работы в диапазоне 27 МГц. Устройство может использоваться как в автомобиле, так и на стационарном месте: для этого у него есть два кабеля питания – один для подключения к бортовой сети через гнездо прикуривателя, второй с блоком для работы с бытовым электричеством. Данная модель обладает возможностью изменения частоты передатчика, благодаря чему в значительной степени возрастает дальность передачи сигнала. На дисплее отображается довольно много информации – номер канала, уровень сигнала, частотная сетка, мощность передачи и так далее. На передней панели имеется несколько поворотных регуляторов, отвечающих за изменение громкости, чувствительности работы, предусмотрены резиновые кнопки для переключения между каналами. Корпус представляет собой единый металлический блок, окрашенный в черный цвет, передняя панель тоже черная.

С задней стороны предусмотрен специальный радиатор, обеспечивающий высокую эффективность рассеивания тепла, выделяемого выходным каскадом, тут также имеется два гнезда – одно для установки внешнего динамика, другое для подключения внешней антенны, идущей в комплекте с рацией. Гарнитура обладает средними габаритными размерами, в руках лежит удобно, клавиша управления передатчиком крупная, также на ней предусмотрены три кнопки, позволяющие выбрать необходимый канал, активизировать автоматический подавитель шумов интеллектуального типа. Органы управления простые – в них удастся разобраться примерно за пару минут.

Преимущества:

• Исправлены все недостатки предыдущих версий;
• Приличная дальность действия;
• Можно использовать как стационарно, так и в автомобиле;
• Эффективная работа охлаждающего радиатора;
• Интеллектуальная система шумоподавления.

Недостатки:

• Кнопки на переговорном устройстве иногда мешаются под пальцами.

5. MegaJet MJ-50

Одна из наиболее компактных радиостанций во всем нашем рейтинге. Она разрабатывалась корейскими инженерами специально для использования в автомобиле в ходе продолжительных поездок. При своих миниатюрных габаритах данная рация обладает приличным функционалом – ее величина составляет 99х24х83 мм. Корпус блока изготавливается из металлических пластик, лицевая панель пластиковая – материал довольно жесткий, хорошо выдерживает физические воздействия, не царапается и не стирается в процессе эксплуатации. Верхняя крышка ребристая, отверстия системы вентиляции располагаются с задней стороны. Там же предусмотрены гнезда для внешнего динамика, дополнительной антенны и штекер для подключения съемного кабеля питания. Последний снабжен предохранителем, поэтому можно не опасаться, что рация перегорит вследствие скачка напряжения. На передней панели находятся основные элементы управления – регулировка громкости, кнопки для работы с каналами и системой шумоподавления.

Дисплей имеет несколько вариантов светодиодной подсветки – белый, красный, желтый, голубой, синий и фиолетовый. Информация хорошо считывается вне зависимости от угла обзора. Рация стабильно работает как в российской, так и в европейской сетке вещания.

Преимущества:

• Минимальные габаритные размеры;
• Надежная работа с входным эфирным сигналом;
• Несколько вариантов подсветки дисплея с широкими углами обзора.

Недостатки:

• Корпус сборный, а не литой.

4. Alan 100 plus

Характеризуется оптимальным соотношением цены и качества. Органы управления здесь располагаются по классической схеме, поэтому работать с такой рацией будет достаточно легко. Станция способна работать с 40 каналами, которые функционируют стабильно как в городских условиях, так и на трассе. Корпус, как и у предыдущей модели, сборный, верхняя и нижняя грани закреплены при помощи винтов. С передней стороны находится разъем для подключения переговорного устройства или тангенты, который в зависимости от разновидности модели может быть 4 или 5-тиштырьковым. Гарнитура обладает средними габаритными размерами, здесь есть только клавиша, включающая передачу. Микрофон довольно чувствительный, в нем предусмотрена система активного подавления шумов, поэтому получатель услышит только голос говорящего, все посторонние звуки убираются.

В самой станции предусмотрен пороговый подавитель шумов. Частоты аварийных каналов встроены в память устройства по умолчанию. Светодиодная подсветка зеленого цвета, на дисплей выводится информация относительно номера рабочего канала, в непосредственной близости от экрана располагается индикация красного и зеленого цвета: первая сообщает о ведущейся передаче сигнала, вторая – о приеме. Выходная мощность составляет 4 Вт. Вроде бы не слишком много, но этого показателя вполне достаточно для передачи сигнала на расстояние около 7-8 км. Рацию можно устанавливать в нишу на панели автомобиля или же размещать ее в салоне, закрепив на специальном кронштейне.

Преимущества:

• Хороший вариант по параметру цена-качество;
• На переговорном устройстве нет ни одной лишней кнопки;
• Аварийные частоты заложены в память конструкции;
• Есть индикация приема-передачи.

Недостатки:

• Сборный корпус;
• Всего 40 каналов.

3. Midland M-Mini

Открывает тройку лидеров мультистандартная рация последнего поколения, которая разрабатывалась специально для ежедневного использования автомобилистами. Судя по отзывам, ее достоинства оценили как начинающие радиолюбители, так и уже весьма опытные пользователи. Дизайн современный, управление элементарное, предусмотрен автоматический и ручной режим подавления шумов. Здесь же имеется регулировка уровня мощности. Корпус устройства цельный, кабель питания интегрированный. Все внутренние детали надежно защищены от воздействия любых внешних факторов. Форма корпуса продумана тщательно, тепло отводится за счет этого достаточно эффективно – рация не будет перегреваться даже вследствие продолжительной работы. Штатный динамик располагается в нижней части блока, он мощный, позволяет четко расслышать содержание голосовых сообщений. На передней панели присутствуют только самые необходимые элементы управления – регулировка громкости, несколько кнопок, дисплей и разъем для подключения гарнитуры. На экране устройства отображается следующая информация: порядковый номер канала, разновидность модуляции, шкала, уровень подавления шумов и так далее.

Габаритные размеры изделия не слишком большие, поэтому проблем с установкой возникнуть не должно. Передняя панель имеет софт-тач покрытие, что придает устройству дополнительную стильность, а также защищает от различных загрязнений. При необходимости рацию можно подвесить за специальную скобу.

Преимущества:

• Шумы подавляются автоматически или же путем ручной регулировки;
• Качественная сборка;
• Софт-тач покрытие передней панели;
• Мощность 4 или 8 Вт;
• Легкость установки.

Недостатки:

2. PRESIDENT BARRY ASC

Данная рация разработана и изготавливается лучшим в мире производителем подобной продукции. Она может использоваться как в стационарном режиме, так и устанавливаться в автомобиль. Конструкция в полной мере отвечает существующим требованиям безопасности, поэтому пользоваться ей можно не только в нашей стране, но и далеко за ее пределами. Функционал изделия довольно широкий: в частности, предусмотрено два вида модуляции – частотная и амплитудная, несколько сеток частот, подавление шумов может быть автоматическим или ручным. Рация оснащена микрофоном фронтального подключения, что делает ее еще более удобной в использовании, на нем есть несколько довольно тугих кнопок управления, поэтому можно не опасаться случайно на них нажать и сбить какие-нибудь важные настройки.

Почти вся передняя панель занята жидкокристаллическим дисплеем, где есть сегментированный измеритель уровня мощности сигнала. Индикатор характеризуется высоким уровнем контрастности и широкими углами обзора. Корпус собирается на базе металлического каркаса, который смотрится весьма стильно. Он закрыт крышками черного цвета, поэтому даже при выносной установке на кронштейн ничуть не теряет своей привлекательности. Кроме того, крышки выполняют функцию дополнительного экрана, защищающего рацию от возникновения внешних помех. Внешний динамик может подключаться через стандартный разъем 3,5 мм. У рации есть 80 частотных каналов, предусмотрено несколько слотов памяти для сохранения тех, которыми планируется пользоваться наиболее часто.

Преимущества:

• Приличная мощность динамика;
• Шумы подавляются мягко, полезный сигнал не отсекается;
• Небольшой, но эффективный радиатор охлаждения;
• Стильный внешний вид;
• Многоцветный экран;
• Два типа модуляции внешнего сигнала.

Недостатки:

• Высокая стоимость.

1. Yaesu FT-2980R

Спешим вам представить лидера среди лучших раций для дальнобойщиков – продукцию от еще одной всемирно известной компании. В зависимости от модификации, изделие может быть оснащено приемопередатчиком мощностью 5-10, 30 или 80 Вт, причем этот параметр может регулироваться. Работает станция в частотном диапазоне 144 МГц. Производительность находится на очень высоком уровне. Эргономика продумана тщательно, благодаря чему пользоваться данной рацией непосредственно во время движения будет абсолютно безопасно. Модель оснащена эффективной системой пассивного охлаждения. Сборка и комплектующие настолько надежны, что устройство  в полной мере соответствует профессиональному военному стандарту предохранения от разного рода внешних воздействий – MIL-STD-810, у дисплея есть четыре режима работы подсветки.

На передней панели находится клавиатура, позволяющая в ручном режиме ввести необходимую частоту. Приемник оснащен превосходной защитой от разного рода интермодуляционных искажений. Ячеек памяти свыше 200. Очень широкий выбор настроек, в том числе тонких, благодаря которым удается настроить оптимальную чувствительность как приемника, так и передатчика сигналов. Также рация способна работать в расширенном диапазоне температур – от -20 до +60 градусов.

Преимущества:

• Хорошая защита от физических воздействий;
• Регулируемая мощность;
• Довольно большой объем памяти устройства;
• Увеличенный температурный диапазон;
• Незначительные габаритные размеры;
• Привлекательный и стильный внешний вид;
• Отличное качество сборки и составных деталей.

Недостатки:

• За исключением высокой стоимости выявлено не было.

В заключении полезное видео

Закончен наш обзор лучших раций для дальнобойщиков. Мы постарались максимально подробно проанализировать каждую вошедшую в него модель. Если же после изучения рейтинга и всех характеристик раций у вас все равно остались какие-то вопросы, то задавайте их нам в комментарии к этой статье. Мы оперативно на них отреагируем и предоставим вам дополнительную информацию по заинтересовавшей вас станции.

Загрузка…

7 лучших автомобильных радиостанций — Рейтинг 2019 (топ 7)

С появлением мобильного телефона жить стало проще и комфортней. Но во многих случаях и по разным причинам эффективней оказывается автомобильная радиостанция. Возможность переговоров по ней не зависит от абонентской платы, зоны покрытия и длинного номера. Благодаря рации диапазона Си-Би 27 МГц всегда можно наладить нужную связь, узнать о ситуации на дорогах или вызвать экстренную помощь. Есть одно «но» – все эти действия осуществимы только при наличии хорошего аппарата, например, одного из нижеприведенных.

Автомобильную радиостанцию какой фирмы выбрать

Рынок аудиотехники насыщен автомобильными радиостанциями разных производителей. Причем разного качества.

Заслуженной популярностью пользуется продукция следующих компаний:

1. MegaJet

2. Optim

3. Vector

4. Alan

5. Prezident

Все производители давно находятся на рынке, изготавливают качественные товары, имеют высокую репутацию.

Самой известной из пятерки является французская фирма Prezident. Рации этой компании, кроме того, что качественные, наиболее дорогие.

Рекомендации:

Лучшие автомобильные радиостанции для города

Для таксистов больших городов

Optim 778 – мощная Си-Би рация, работающая на частоте ≈ 27 МГц с модуляциями FM (ЧМ) и AM – при первой выдает до 50 Вт, при второй – до 20 Вт. В

наличии ручной SQ и автоматический ASQ шумодавы, режимы «ЭХО» и сканирования, защита от контакта с полярным источником, а также функциональная клавиатура, позволяющая быстро переключаться на нужный канал, – в том числе «дальнобойный» «15» или экстренный «9/19», размещенный в сетке D.

Прибор хорошо спроектирован, для большинства пользователей не нуждается в усилителе. Значительное количество кнопок не усложняет эксплуатацию.

Достоинства:

• по 400 европейских и российских каналов;
• максимальная досягаемость радиосвязи, минимальные нелинейные искажения, качественный прием и передача сигналов;
• энергонезависимая 8-канальная память;
• с дисплея с приятной подсветкой хорошо считываются показатели;
• высокие качество сборки и чувствительность приемника;
• простота и удобство управления.

Недостатки:

• выборочный перегрев радиатора – нестабильная работа выходного каскада;
• жесткий провод.

Девайс в дебюте получился очень перспективным, но «сырым» – не раз подвергался критике по поводу мелких и более серьезных недочетов.

Как следствие, несколько раз совершенствовался, претерпел ряд изменений, в результате старания оказались не напрасными – последняя версия у водителей заслужено пользуется высокой популярностью.

 

Для таксистов малых городов

MegaJet MJ-650 – СВ модель с выходной мощностью 8‒10 Вт, работающая в 6 частотных сетках – на каждую из них приходится по 40 европейских и российских каналов.

Качество функционирования обеспечивается энергонезависимой памятью и автоматическим шумодавом, FM и AM модуляциями, возможностями сканирования, мониторинга и отслеживания 2-х линий приема.

Для удобства эксплуатации в прибор встроен аттенюатор – он управляет чувствительностью. Мощный 3-ваттный динамик усилен HD системой улучшения звука. Аппарат готовый для работы «с коробки» – при желании и умении можно немного улучшить модуляцию.

Достоинства:

• независимый синтезатор частоты,ЖК-дисплей с подсветкой, аттенюатор, 2 шумоподавителя;
• удобное и понятное управление;
• переключение с «0» на «5» и обратно выполняется 1-ой кнопкой;
• надежность, широкий диапазон, приятный звук.

Недостаток:

• o редкие претензии к корпусу, дребезжащему при высокой громкости, и пластиковым ручкам, которые бывают хлипковаты.

Станция MJ-650, заменившая 600-ю модель, превзошла своего предшественника по ряду пунктов, – как следствие, пользуется спросом у потребителей, занимает в разных рейтингах топовые позиции. Подавляющее большинство пользователей 650-ым «полностью довольно».

 

Для автокурьеров

Vector VT-27 Comfort – добротная Си-Би рация, функционирующая с выходной мощностью до 10 Вт на гражданских ≈ 27 МГц – доступны по 450 каналов E и R, а также частотные FM и амплитудные АМ модуляции.

Оснащается ручным и автомат регулятором шумоподавления, 10-ю нишами независимой от энергии памяти, а также мощным динамиком, высококачественным микрофоном и 2-разрядным светодиодным дисплеем.

Станция умело сконструирована – случайно сбить настройки при эксплуатации не представляется возможным. Главное, в отличие от многих других, прибор не нуждается в доработке – при необходимости увеличения радиуса действия укомплектовывается усилителем или предпочтение отдается версии НР со 17-ю Вт на выходе.

Достоинства:

• предохранение от перегрева транзистора выходного каскада термопастой и слюдяной прокладкой;
• включатель «15» и «19/9» каналов, легко считываемый дисплей;
• защита от перепадов напряжения и статического электричества;
• качественный аккуратный монтаж;
• надежность, широкий диапазон;
• низкая цена.

Недостатки:

• тихая, хотя и качественная, модуляция;
• сравнительно немаленький «возраст».

Аппарат не нашпигован множеством кнопок и переключателей, не представляет собой чудо техники, но всем необходимым он оснащен и работу выполняет исправно. Пользователи, предварительно понимающие, для чего покупается данная модель, получают ожидаемые положительные результаты.

 

Лучшие автомобильные радиостанции для трассы

Для дальнобойщиков

MegaJet MJ-650 turbo – переработанная версия MJ-650, в которой при FM модуляции мощность возросла до 18 Вт, при АМ – до 16 Вт. Конструкция доукомплектовалась транзистором 2SC1969, дополнительным диодом, ключом управления питанием и литым алюминиевым радиатором, призванным предотвращать перегрев.

По-прежнему имеются 6 сеток с 240 каналами, 2 шумодава, отдельно устроенный синтезатор частоты, энергонезависимая память. – А также возможность мониторинга, сканирования и 2-линейного DW отслеживания. Оснащается прибор ЖК-дисплеем, динамиком, тангентой и множеством функциональных кнопок, одной среди которых быстро пробиваются каналы «21», «15», «9».

Достоинства:

• звание лучшего товара года;
• аттенюатор, корректирующий чувствительность приемника;
• 1-кнопочный переключатель между российским и европейским форматами частот;
• надежность, практичность, большой радиус действия.

Недостатки:

По отзывам пользователей можно сделать выводы: если MJ-650 получился лучше MJ-600, то MJ-650 turbo вышел не хуже MJ-650, более того, радиус действия станции значительно увеличился.

 

Для путешественников

Prezident Lincoln II ASC MOD – продвинутая СВ радио-модель, работающая с модуляциями SSB, FM, AM, CW в 400R и 400E каналах и выдающая, соответственно, мощность 31, 28, 12, 31 Вт. В наличии станции: автоматический и ручной шумоподавители, система VOX активации, мониторинг 2-приемов DW, блокировка клавиатуры.

В оснащение входят вмонтированный КСВ метр, мультифункциональный LCD дисплей, гарнитурный разъем, регулятор уровня мощности. Кроме того, аппарат обладает фильтрами импульсных и высокочастотных помех, а также настройщиками уровня чувствительности, тона звучания и защиты от перенапряжения. В сущности, найти более функциональный радиоприбор, чем представленный Lincoln, практически возможно.

Достоинства:

• система тонового кодирования, режим репитера, 10 уровней регулируемого освещения;
• широкий диапазон частот, в том числе субтональных – от 38 до 104;
• богатый функционал, множество разноплановой защиты, отличная модуляция;
• мягкая корректная работа шумодава, приятный звук из динамика;
• информативный, но не перегруженный дисплей;
• досконально выполненный монтаж, шикарный дизайн.

Недостаток:

Авторация выглядит великолепно, работает замечательно – пользователи в восторге.

 

Для авто-радиолюбителей

MegaJet MJ-333 – улучшенная версия 300-й Си-Би модели – обладает существенным преимуществом: подавление шумов теперь выполняется не только в ручном, а и в автоматическом режиме.

В наличии 8 Вт мощности, ЧМ/АМ модуляции, функция сканирования, 120 (плюс 15 скрытых HD) каналов на 3 сетки с возможностью сдвига на европейскую «5».

Оснащается всевозможными переключателями, в том числе на аварийную «9», обзорным многофункциональным дисплеем, удобной тангентой с микрофоном, громким динамиком. Хорошо сбалансированная рация имеет все необходимые опции, функционирует ровно – без сбоев и провалов.

Достоинства:

• стабильная и точная работа кварцевого синтезатора частоты;
• мягкое светодиодное подсвечивание как монитора, так и кнопок;
• отличные прием и передача;
• надежность в эксплуатации, проста в управлении;
• эргономичный дизайн, бюджетная стоимость.

Недостаток:

• слегка приглушенная модуляция на дальних дистанциях.

Современная модель удачно заменила предшественника – оснащается новыми полезными функциями, но в оптимальном количестве. Нарекания по существу отсутствуют. Девайс востребован у водителей.

 

Для дальнобойщиков, путешественников и авто-радиолюбителей

Alan 42 Plus – один из немногих портативных аппаратов, работающих в «гражданском» диапазоне частот: 27 МГц. Технически характеризуется: выходными мощностями 1 и 4 Вт, FM и AM модуляциями, 800 каналами – 400 RU с нулями и 400 PX с пятерками.

Питается от батареек или прикуривателя автомобиля. Обладает возможностями: сканирования 2 каналов (Dual Watch), шумоподавления, блокировки клавиатуры, подключения к антенне машины.

Оснащается подсвечиваемым многофункциональным дисплеем, разъемом для подсоединения микрофона, кнопкой включения экстренного 9-го канала. Отличается положительной особенностью: может использоваться в качестве как автомобильного, так и переносного переговорного устройства.

Достоинства:

• режим экономии энергии, возможность клавиатурной блокировки, наличие S-метра;
• предусмотрено подключение гарнитуры;
• богатая комплектация, компактность, удобство в обращении;
• универсальность, надежность, чувствительность приемника.

Недостатки:

• слабая «родная» антенна;
• низкокачественный чехол из кожзаменителя.

Несмотря на некоторые слабые места, в целом, станция пользователям нравится. Отмечается ее полезность в разных житейских ситуациях. Крайнее удивление вызывает непрактичность антенны, которая в данном случае ассоциируется с «ложкой дегтя».

 

Какую автомобильную радиостанцию купить

На современном рынке присутствует множество радиостанций, в том числе автомобильных. Если не знать тонкостей выбора, купить наиболее подходящий девайс будет нелегко. Исходить нужно от целого ряда факторов, основные среди которых следующие: топографические условия эксплуатации – городские «джунгли», загородная траса, ровная открытая или горно-лесистая местность; уровень назначения – профессиональный или любительский. А также соответствие требований техническим характеристикам: выходная мощность, количество каналов, наличие российского и (или) европейского формата частот; виды шумоподавителей и модуляции; возможность быстрого выхода на «15» канал дальнобойщиков и «9» аварийный.

1. Для эффективной работы таксистам при солидной выходной мощности нужно много каналов – чем больше, тем лучше. Поэтому им подойдет станция: Optim 778 – для больших городов; MegaJet MJ-650 – для тех, что поменьше.

2. Дальнобойщикам, «приватизировавшим» «15» канал и амплитудную модуляцию в самый раз будет рация: MegaJet MJ-650 turbo – при условии, что они предварительно не планировали устанавливать усилитель.

3. Рядовым хозяевам автотранспорта можно порекомендовать MegaJet MJ-333.

4. Еще 1 фактор, влияющий на выбор – это стоимость. Если она не идет в расчет, можно приобрести Prezident Lincoln II ASC MOD. Этот прибор подойдет всем категориям.

Друзьям это тоже будет интересно

 

 

Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? Подпишись на наш Telegram.

Читайте также:

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Рация в автомобиль: какую выбрать

Наверх

• Рейтинги
• Обзоры
  • Смартфоны и планшеты
  • Компьютеры и ноутбуки
  • Комплектующие
  • Периферия
  • Фото и видео
  • Аксессуары
  • ТВ и аудио
  • Техника для дома
  • Программы и приложения
• Новости
• Советы
  • Покупка
  • Эксплуатация
  • Ремонт
• Подборки
  • Смартфоны и планшеты
  • Компьютеры
  • Аксессуары
  • ТВ и аудио
  • Фото и видео
  • Программы и приложения
  • Техника для дома
• Гейминг
  • Игры
  • Железо
• Еще
  • Важное
  • Технологии
  • Тест скорости

Рейтинги Обзоры Новости Советы

Рация для дальнобойщиков: какую выбрать? Radiokom.ru рекомендует

Независимо от наличия сотовой связи на дорогах, водители дальних рейсов предпочитают пользоваться для общения радиостанциями. Рация для дальнобойщиков, какую выбрать можно в специализированном магазине, обеспечит связь с коллегами, аварийными и другими службами на любых участках трасс, при любых погодных условиях. Именно за эти качества радиостанции являются важнейшей частью оснащения транспортного средства, предназначенного для перевозок на дальних маршрутах.

Причины, по которым автомобили укомплектовываются радиостанциями:

• надежная связь в зонах, где отсутствует сотовое покрытие;
• отсутствие абонплаты, в том числе, за рубежом;
• профессиональный круг общения.

Факторов использования рации для автомобиля на дальние расстояния больше, их перечень зависит от индивидуальных пожеланий пользователей.

Выбор рации для дальнобойщиков. Рация для трассы

На выбор рации для дальнобойщиков влияют пользовательские и технические критерии, которые суммарно определяют решение в пользу той или иной модели устройства.

Среди основных причин следует отметить следующие:

• Мощность и дальность распространения сигнала. Профессиональные устройства потребуются для поездок по территориям удаленных регионов.
• Количество каналов и принимаемых частот. Если рация для трассы работает при мощности, не превышающей 10 Вт, регистрация не требуется. Если оборудование работает на специальных частотах, потребуется лицензирование.
• Тип антенны. Дальность сигнала зависит от длины стержня.
• Запрос экстренной помощи. Важно, чтобы прибор был оснащен кнопкой SOS. Она поможет мгновенно сообщить о проблеме на дороге.
• Мощность и емкость аккумулятора. Автомобильные стационарные рации получают питание от АКБ транспортного средства. Но водителям важно предусмотреть наличие запасного варианта.

Не лишним будет обращать внимание на то, сколько стоит рация для дальнобойщиков. Не обязательно ориентироваться только на дорогостоящие варианты.

Лучшая рация для дальнобойщиков — мини рейтинг

Если у водителя была рация для дальнобойщиков, какую выбрать новую, он затруднится ответить. Даже у совершенного прибора в процессе использования проявятся недостатки, повторения которых пользователь не захочет. Но существует перечень оборудования, которое лидирует по популярности среди водителей дальних рейсов.

Рекомендуется обратить внимание на модель Megajet mj-600 turbo.

Достоинства:

• Многоканальность. Количество каналов составляет внушительную цифру – 220.
• Климатическая надежность. Прибор не боится перепадов и экстремальных температур.
• Мощность.
• Компактность.
• Совместимость с дополнительным оборудованием, например, можно подключить внешний динамик.

Если говорить о недостатках, то водители часто жалуются на слабое качество звучания голоса при передаче сообщений.

Радиостанция Alan 48 Excel оперирует с четырьмя сотнями каналов. Остальные показатели аналогичны предыдущей модели. Недостаток незначительный, но о нем тоже следует знать – отсутствует русскоязычная версия инструкции.

Если водителю нужен простой рабочий прибор, подойдет модель MegaJet MJ-200+, работающая со 120-ю каналами. Среди недостатков – слабые регулировочные ручки.

Также среди лидеров можно назвать рации President Teddy ASC и MegaJet MJ-650. Какая лучшая рация для дальнобойщиков, решать пользователям, мы попытались помочь разобраться в море информации и определить ориентиры.

Рекомендуемые товары

Какие рации используют дальнобойщики?

15.12.2018

Какие рации используют дальнобойщики?

Рации для дальнобойщиков — необходимое средство связи. Рации давно и плотно используются водителями-дальнобойщиками. Покупая радиостанцию, как правильно сделать выбор, как выбрать рацию для дальнобойщиков? Исторически сложилось, что рации для дальнобойщиков работают в гражданском диапазоне частот 27 МГц, если быть точнее — 27,135 МГц или 15 канал сетки «С» (в рациях ALAN, MegaJet — 15 канал сетки «D»). Стоит обратить внимание, что дальнобойщики для связи используют режим АМ (амплитудной модуляции). Вот, собственно, два основных критерия выбора радиостанций, рации для дальнобойщиков на трассу. Остановимся на них подробнее.

Радиостанции гражданского диапазона 27 МГц, так называемые «CB» (Си-Би) могут быть как автомобильными, так и портативными (носимыми). Автомобильные рации, как правило, более мощные и в них реализован полноценный приемный тракт, поэтому для получения наибольшей дальности связи необходимо использовать автомобильную радиостанцию. Портативные радиостанции диапазона 27 МГц, в основном, имеют скромные параметры по дальности радиосвязи, зато их можно использовать вне автомобиля, или держать такую радиостанцию в автомобиле в качестве запасной.
Дальнобойщики используют для радиосвязи 15 канал сетки «C» (в рациях ALAN, MegaJet — 15 канал сетки «D») в режиме АМ (амплитудной модуляции), поэтому при выборе рации для связи с дальнобойщиками необходимо обратить внимание на наличие в радиостанции режима AM. Некоторые рации, например Таис РМ-41 или Таис РМ-43 работают только в режиме FM, что делает эти радиостанции непригодными для работы на трассе — рации для дальнобойщиков должны поддерживать режим АМ. Помимо рации, настроенной на волну дальнобойщиков, автомобиль полезно оснастить радар-детектором, видеорегистратором и GPS-навигатором. С описанием этих устройств можно ознакомиться на нашем сайте.

Наиболее популярные автомобильные рации для дальнобойщиков, рации для связи на трассе:

Track Smart

Компактная бюджетная рация для дальнобойщиков. Несмотря на свои скромные размеры, она имеет «классическую» выходную мощность передатчика — до 8 Вт. Поддерживается работа в многоканальном режиме (10 сеток). Комплектуется несъемной тангентой.

Luiton LT-308

Простая в эксплуатации автомобильная рация с минимальным набором функций. Имеет автоматический и ручной шумоподавитель и многосеточный режим (6 сеток по 40 каналов). Максимальная выходная мощность передатчика — до 10 Вт.

MegaJet MJ-333

Надежная и удобная радиостанция с двумя шумоподавителями — пороговым и автоматическим. Является модернизированным продолжением популярной 300-й серии радиостанций MegaJet и обладает одним из лучших соотношений цена/качество. Максимальная выходная мощность передатчика составляет 8 Вт.

Optim Pilgrim

Автомобильная радиостанция с классическим дизайном, большим информативным дисплеем и возможностью подключения к источнику питания 12-24 В. Рация имеет автоматический шумоподавитель, кнопку быстрого перехода на 15-й канал. Она отлично подходит для общения на канале дальнобойщиков.

Перечисленные выше радиостанции, а также другие радиостанции диапазона 27 МГц с паспортной мощностью не более 10 Ватт, приобретенные и используемые частными лицами не требуют регистрации. Она была официально отменена 01.11.2011.

Выбор портативных радиостанций, которые могут использоваться для связи с дальнобойщиками в последнее время стал очень ограничен. У нас часто спрашивают портативную рацию, способную работать на частоте дальнобойщиков — мы предлагаем купить ALAN 42 — портативную CB радиостанцию, имеющую приемлемые характеристики и хорошую комплектацию. Следует обратить внимание, что для использования любой портативной CB рации внутри зданий, помещений или в салоне автомобиля — обязательно потребуется внешняя антенна, такая же как и для автомобильных раций.
Также необходимо помнить, что качество радиосвязи зависит не только от используемой радиостанции, но и от антенны. Выбор антенны для рации водителя-дальнобойщика во многом ограничен высотой грузового автомобиля. Антенны высотой более 1,5 м, а также магнитные автоантенны не рекомендуются для установки на высокие грузовые автомобили — они часто будут задевать за различные препятствия, магнитные автоантенны при этом могут упасть. Зато на легковые или невысокие грузовые автомобили успешно можно устанавливать практические любые автомобильные антенны исходя из необходимой дальности связи. Чем выше антенна и чем «мощнее» у нее катушка — тем связь будет дальше.

Наиболее популярные врезные автомобильные антенны, используемые дальнобойщиками:

Optim CB-92

Врезная антенна спирального типа. Возможна установка на кронштейн.

Optim CB-1200

Бюджетная врезная автоантенна высотой 135 см

Optim CB-1000

Популярная врезная антенна высотой 160 см

Наиболее популярные автомобильные антенны на магнитном основании, рекомендуемые для установки на невысокий автомобиль:

Optim CB-82 MAG

Компактная антенна спирального типа на магнитном основании 120 мм.

Optim 1С-100

Бюджетная антенна высотой 133 см.

Optim ML-145

Недорогая и качественная антенна с мощным магнитом.

Качество работы любой антенны зависит от правильности ее установки и настройки. Технические специалисты компании РеалРадио всегда проконсультируют, как правильно установить антенну, при необходимости произведут настройку антенны на Вашем автомобиле. Если Вы остановили свой выбор на врезной автоантенне, то нужно будет позаботиться о ее надежном креплении.

 

 

Рации для дальнобойщиков можно приобрести в нашем магазине в Челябинске, а также купить с доставкой в города России и Казахстана. Компания РеалРадио осуществляет доставку раций и радиооборудования транспортными компаниями, а также Почтой России наложенным платежом в города:
Анапа, Архангельск, Астрахань, Барнаул, Белгород, Белогорск, Бийск, Биробиджан, Благовещенск, Брянск, Великий Новгород, Владимир, Волгоград, Волжск, Волжский, Вологда, Воронеж, Димитровград, Екатеринбург, Иваново, Ижевск, Йошкар-Ола, Казань, Калуга, Кемерово, Киров, Кострома, Краснодар, Красноярск, Курган, Курск, Липецк, Магадан, Магнитогорск, Миасс, Мурманск, Набережные Челны, Нижний Новгород, Нижний Тагил, Нижневартовск, Новый Уренгой, Новокузнецк, Новороссийск, Новосибирск, Омск, Орёл, Оренбург, Орск, Пенза, Пермь, Петрозаводск, Подольск, Псков, Ростов-на-Дону, Рыбинск, Рязань, Самара, Санкт-Петербург, Саранск, Саратов, Смоленск, Сочи, Ставрополь, Старый Оскол, Стерлитамак, Сургут, Сыктывкар, Таганрог, Тамбов, Тверь, Тольятти, Томск, Тула, Тюмень, Ульяновск, Уссурийск, Уфа, Чебоксары, Череповец, Чита, Шахты, Энгельс, Якутск, Южно-Сахалинск, Ярославль.

Перечень городов, в которые производится доставка раций для дальнобойщиков, постоянно пополняется.

Также мы осуществляем доставку раций и другого радиооборудования транспортной компанией Деловые линии в следующие города: Абакан, Адлер, Братск, Бугульма, Владивосток, Волгодонск, Дзержинск, Забайкальск, Иркутск, Новомосковск, Улан-Удэ, Ухта, Хабаровск.
В города Армавир, Буденновск, Нальчик, Невинномысск, Нефтекамск, Нижнекамск, Пятигорск, Северодвинск, Сызрань — компанией ПЭК. В города Березники, Нефтеюганск, Ноябрьск, Ханты-Мансийск — компанией Экспресс-Авто. В города Альметьевск, Ачинск, Ишимбай, Кипарисово, Комсомольск на Амуре, Лабытнанги, Нерюнгри, Петропавловск-Камчатский, Рубцовск, Усть-Илимск — компанией ЖелДорЭкспедиция.

В города Белоярский, Белорецк, Верхняя Салда, Глазов, Губкинский, Каменск-Уральский, Качканар, Коротчаево, Красноуральск, Кунгур, Кушва, Лангепас, Невьянск, Приобье, Радужный, Салават, Стрежевой, Туймазы, Урай, Междуреченский, Надым, Озерск, Пионерский, Пуровск, Бузулук, Пелым, Покачи, Прокопьевск, Пурпе, Югорск, Северск, Серов, Сибай, Соликамск, Сухой лог, Чайковский, Чусовой, Октябрьский, Симферополь, Тобольск, Ишим, Когалым, Шадринск, Нягань, Сарапул, Южноуральск — компанией КИТ.

Доставка раций для дальнобойщиков возможна в любые населенные пункты Почтой России наложенным платежом или EMS Почтой, например: Алапаевск, Артёмовский, Асбест, Астана, Актобе, Аксу, Атырау, Аксай, Алматы, Балхаш, Байконур, Балаково, Берёзовский, Богданович, Верхняя Пышма, Заречный, Ивдель, Ирбит, Камышлов, Карпинск, Караганда, Кировград, Костанай, Кокшетау, Кызылорда, Семей, Краснотурьинск, Красноуфимск, Лесной, Нижняя Салда, Нижняя Тура, Новоуральск, Первоуральск, Полевской, Ревда, Североуральск, Сысерть, Щелкун, Тавда, Верещагино, Нытва, Лысьва, Красновишерск, Александровск, Краснокамск, Очёр, Полазна, Чернушка, Горнозаводск, Добрянка, Гремячинск, Кудымкар, Губаха, Яйва, Викулово, Ярково, Нижняя Тавда, Ялуторовск, Каскара, Казанское, Боровский, Петропавлоск, Ромашево, Голышманово, Павлодар, Тарманы, Талдыкорган, Жезказган, Винзили, Большое Сорокино, Богандинский, Упорово, Уральск, Усть-Каменогорск, Шымкент, Тараз, Омутинское, Бердюжье, Абатское, Антипино, Исетское, Туртасе, Норильск, Салехард, Воркута, Воткинск, Экибастуз.

Узнать подробнее о доставке…

Компания РеалРадио следит за новинками в области радиосвязи и рада предложить самые современные средства связи для выполнения любых задач. Профессиональная радиосвязь – наша специализация!

Рекомендации по выбору Си-Би радиостанций от radiochief.ru — RADIOCHIEF.RU

Эта небольшая обзорная статья отвечает на один конкретный вопрос, какую си-би радиостанцию лучше всего приобрести, чтобы потом не было мучительно больно за честно заработанные и впоследствии вложенные в хлам деньги, или как купить хорошую радиостанцию.

По сути, все, что здесь изложено, есть сухой остаток от чистой практики использования тех или иных радиостанций, отзывов клиентов и моего собственного мнения. Изложен мой опыт и виденье этого вопроса. Все что вы прочтете ниже, это мои рассуждения, а в ходе повествования я постараюсь аргументировать свою позицию, почему это вот так, а не иначе. Если Вам лень читать кучу обзоров, сидеть анализировать и прикидывать, то надеюсь, что здесь я дам ответ на Ваш вопрос. Какую радиостанцию купить. Большой обзор радиостанций можно прочитать вот тут. Там описаны самые ходовые модели с краткими комментариями. Здесь же небольшой обзор рынка тех станций, которые можно купить на каждом углу. Собственно рекомендации эти написаны мной из-за постоянных вопросов вроде: «А что Вы порекомендуете для хорошей связи?». Ответ найдете ниже. Рекомендации актуальны на середину 2014 года.

Alan / Midland

Если кратко, то новые Аланы, Мидланды покупать не рекомендуется. В целом, это не плохая техника, вернее была таковой лет 10 назад, но с течением времени компания CTE не предлагала совершенно ничего нового, за исключением, пожалуй, Midland 278 Plus. Эта единственная станция с автоматическим шумоподавителем. У всех остальных есть только пороговый. Если у Вас уже есть такие станции на руках, то после небольшой доделки они способны вполне не плохо работать в 15 канале. Некоторые модели отличаются от прочих довольно широким частотным диапазоном, который, по большому счету, не нужен. Почти у всех аланов не самая плохая модуляция «из коробки», за исключением, пожалуй Alan 100 Plus, и в общем-то вполне функциональный продуманный дизайн. Почти у всех моделей звук на прием довольно приятный. Новые версии Alan 48 Plus, Alan 48 Excel, Alan 100 Plus, Midland 278 (Plus) выпускаются на современной элементной базе (SMD), однако все остальное осталось старое, так то, ручки регулировки на передней панели не отличаются надежностью, а сдвоенные при поломке найти довольно проблематично. Почти у всех милдандов/аланов рано или поздно отказывает ГУН и станция теряет способность принимать и передавать, причем данный дефект проявляется даже при корректной эксплуатации. Отдельного внимания заслуживает Midland 78 Plus, который, в последних версиях, (с полевым транзистором в выходном каскаде) отличает низкая надежность и множество схемотехнических ошибок. И хотя это наблюдается не во всех экземплярах, такой момент имеет место быть.  Если у Вас уже есть Alan/Midland то им, в общем-то, вполне можно пользоваться до тех пор, пока он не умрет своей смертью или с чьей либо помощью.

Резюме: На данный момент единственная современная станция в ряду Alan/Midland это Midland 278 Plus. Но объем работ по приведению этого чуда инженерной техники в порядок превышает все разумные пределы.

MegaJet / Yosan

Продукцию этих марок можно охарактеризовать так: Не все то золото, что блестит. Среди мегаджетов и йосанов встречаются как хорошие модели, так и откровенный хлам. Один только мегаджет насчитывает более 30 моделей. Yosan хоть и продается у нас на Российском рынке, марка эта имеет большую популярность за рубежом, в Казахстане, на Украине и в Европе. Если говорить о конкретных моделях, то из линейки мегаджетов, на данный момент заслуживают внимания всего несколько аппаратов, а именно: MJ-333, MJ-350 (Turbo), MJ-450 (Turbo), MJ-650 (Turbo), MJ-850. Видимо менеджеры РКК старались сделать станции на любой вкус и кошелек. И по большому счету из этого ряда можно даже выкинуть MJ-350 и MJ-450, поскольку MJ-350 от MJ-333 отличается  только наличием регулировки чувствительности приемника и функцией Dual Watch, а MJ-450 от MJ-650 отличается дизайном передней панели (убрали часть кнопок) и отсутствием не сильно важных функций (частотный/канальный режим и урезана память), в остальном, это тот же самый MJ-650. Что касается MJ-850, то это самая навороченная модель в ряду. Отличается она от MJ-650 различными фишечками-рюшечками, которые в реальной жизни не очень то нужны (вроде прямого ввода каналов и прочей ерунды). Статистика отказов по MJ-850 как показывает практика несколько высоковата. По статистике отказов, наиболее надежными оказались MJ-333 и MJ-650. Остальные станции, хоть и продаются на рынке, заслуживают гораздо меньшего внимания, чем им уделяется. Отдельно хочется сказать, что MJ-555 и ее собрат MJ-550 проверку временем не прошли. Даже после доработки эти станции способны разваливаться от любого чиха. Ну, впрочем, я уже писал, что кому-то повезло, и он ездит и радуется, а кому-то не повезло, и станция рассыпалась. И тех и других примерно равное количество. Надо сказать, что со станциями от завода Nextron я бы связываться не рекомендовал. К этим станциям относятся MegaJet MJ-50, MegaJet MJ-150, MegaJet MJ-500, 550, 555, Yosan Stealth 5, Yosan Excalibur, Yosan Excalibur Turbo. Станции эти объединяет отвратительное качество сборки, неряшливая пайка и как следствие, низкая надежность. Что касается Yosan Excalbur Turbo, то, не смотря на «кривую» сборку, это не самая плохая радиостанция и при должном подходе вполне работоспособна, и которую после доработки вполне можно рекомендовать к использованию. Остальные модели мегаджетов и Йосанов в принципе уже можно аккуратно выбрасывать на свалку истории, поскольку они либо морально устарели, либо обладают кастрированным функционалом, либо очень низкого качества.

Резюме: Из всего модельного ряда, на мой взгляд, сейчас пристального внимания заслуживают только MegaJet MJ-333, MJ-650 и Yosan Excalibur Turbo как наиболее универсальные и надежные аппараты пригодные для решения практически любых задач. Также имеют право на существование MJ-350 (Turbo) и MJ-450 (Turbo) но большого смысла в их приобретении я не вижу.

Update: в силу последних тенденций рекомендую тщательно проверять после покупки ВСЕ MegaJet-ы новой линейки!!! Этот дефект встречается не только у MJ-333, но и у других моделей. Надеюсь, что это явление имеет временный характер.

Vector

Компания Вектор выпускает несколько моделей радиостанций, однако из всего модельного ряда можно выделить всего одну более-менее толковую станцию — Vector VT-27 Comfort. Станция эта на фоне других марок и моделей отличается своей простотой, но в то же время довольно богатыми возможностями и в умелых руках способна решать многие задачи. В отличии от попсовых Vector VT-27 Explorer, Navigator и Lux, способных давать сбои даже там где их быть попросту не может, Comfort зарекомендовала себя с лучшей стороны, как надежная станция с профессиональными замашкам. Кому-то дизайн комфорта может показаться убогим или «танковым», но в реальности, за неброской внешностью скрывается полноценная радиостанция, которая по набору функций может дать фору многим более дорогим аппаратам. Из недостатков можно отметить чуть тихую модуляцию и несколько запутанное управление. У комфорта есть более мощная версия с индексом HP, которая имеет свойство на плохо настроенных и неисправных антеннах «залипать» на передачу. Обычная версия к плохим антеннам более терпима.

Резюме: Vector VT-27 Comfort единственная из всех си-бишных векторов способная более-менее прилично работать, что называется, «из коробки».

tti

Корейский производитель радиостанций. Поставками в нашу странe занимается компания Оптим Связь. Модельный ряд довольно широк. На рынках полный ассортимент встретить довольно сложно. Встречаются как удачные модели, так и откровенный хлам, которого, как и у всех производителей, больше, чем чего-то путевого. Нумерация моделей в линейке поставлена произвольно. Единичка в конце номера модели говорит о том, что в станции кроме порогового шумоподавителя, есть автоматический, правда в некоторых станциях, вроде TCB-771, он банально не работает. Некоторые модели, например TCB-880 по дизайну сильно перекликаются с Alan 48 Plus. По схемотехнике тоже. Из всего многообразия моделей, единственный заслуживающий внимания вариант, это TTI TCB-551. По сути, это конкурент MJ-150, но несколько лучше по качеству сборки и как следствие, надежнее. Всяческие TCB- 560, 770, 771, 880, R2000 либо нормально не работают, либо уже не производятся и следовательно к приобретению не рекомендуются.

Резюме: Если TTI, то TCB-551

Optim

На данный момент в линейке представлено несколько моделей. Над которыми постоянно ведется работа по улучшению потребительских качеств. Optim 778, Optim Apollo 1, Optim Plilgrim, Optim-270. Наиболее удачный вариант для размещения в современном легковом автомобиле — Optim Apollo 1, станция с управлением и индикацией на гарнитуре. Что же касается Optim 778, то аппарат является адаптированными для России AnyTone AT-5289 у которого немного изменили управление, убрали большую часть проблем, которые были у AT-5289 и заменили подсветку. В общем виде получилась неплохая радиостанция c высокой выходной мощностью (около 50 ватт), широким диапазоном и всем необходимым для работы в эфире, защитой от переплюсовки, по вполне демократичной цене. Однако сама концепция, по которой был сделан Энитон, осталась, и из недостатков можно выделить низкий КПД выходного каскада, приличный нагрев последнего, большие габариты, как у MJ-3031M, если выходной каскад выйдет из строя, то найти транзисторы будет не просто. Сам я не сторонник мощных радиостанций и считаю, что лучше поставить усилитель, но как универсальное решение Optim 778 имеет право на жизнь. Недавно появившийся Optim Pilgrim является модернизированной версией AnyTone AT-310, он же Albrecht AE-6310. Достойный аппарат созданный по принципу все что нужно, ничего лишнего и за небольшие деньги.

Резюме: Берем Optim Apollo или Optim Pilgrim, а кому нужна мощная радиостанция в виде моноблока, то берем Optim 778.

President

Надо сказать, что это самая противоречивая марка среди всех си-би станций, которые можно встретить на нашем Российском рынке. Это нечто вроде Apple в компьютерной и мобильной среде. Я еще не видел человека равнодушного к марке президент. Люди делятся на тех, кому эта марка нравится (их меньшинство) и тех, кому она не нравится (их большинство). Все сделано как-бы для людей, но в рамках одной концепции, которую ты либо принимаешь, либо нет и за которую нужно выложить кругленькую сумму. По этой причине я бы поостерегся рекомендовать станции фирмы президент широкому кругу пользователей. И по этой же причине на форумах возникают баталии на тему «Есть только радиостанции Президент, остальное — хлам». Надо сказать, что у этой марки есть как сильные, так и слабые стороны. Из сильных сторон можно выделить приемник с хорошей чувствительностью, удобную эргономику станций, качество сборки самих станций на высоте, гарантия (5 лет), разные сервисные функции облегчающие работу в эфире (ANL, NB и пр.), не самая плохая модуляция, особенно в AM. Из минусов можно отметить очень высокую цену, автоматический шумоподавитель, однако если он есть, то страдает «хвостатостью», не закрывается сразу после прекращения передачи в эфире, переключение сеток, если оно есть, реализовано неудобно, а сами сетки выстроены не в классической последовательности, а «елочкой».

Резюме: Как я уже писал выше, рекомендовать какую-то конкретную модель из президентов довольно сложно, но если устраивает цена и Вы готовы мириться с недостатками, то выбор здесь довольно широк.

Есть что дополнить? Остались вопросы? Прошу в комментарии.

Всем удачи, 55, 73!

Рейтинг лучших раций, топ популярных недорогих моделей

Содержание

Лучшие автомобильные рации для дальнобойщиков

• 5 — Alan 100 Plus
• 4 — Yosan Evolution
• 3 — MEGAJET MJ-600 TURBO
• 2 — MegaJet MJ-333
• 1 — Optim 778

Лучшие рации для горнолыжников

• 3 — MIDLAND G14
• 2 — Vector VT-44 Military 3
• 1 — Kenwood TK 450S

Лучшие рации для охоты и рыбалки

• 5 — TurboSky T9
• 4 — Baofeng UV-5R
• 3 — ТЕРЕК РК-301
• 2 — Kenwood TH-F5 Turbo Dual
• 1 — Yaesu VX-6R

Горожан на природе приводит в замешательство факт, что привычная сотовая связь работает не везде, а если покрытие есть, то деньги со счета утекают, как вода — например, в роуминге. И тогда время вспомнить о великом  изобретении А.С. Попова — радио.

Радиоволны — общественный ресурс, его использование жестко регулируется. В России выделены следующие диапазоны частот:

• Гражданский CB (27 МГц) — короткие волны (11м) без лицензии, российский стандарт каналов отличается от Европы на 5 кГц;
• LPD (433 МГц) — российский диапазон ультракоротких волн (70 см) для слабых передатчиков (0,01 Вт) без лицензии, не разрешен в ряде стран Европы;
• PMR (466 МГц) — европейский стандарт персональных раций мощностью до 0,5 Вт, без лицензии;
• VHF (138-174 МГц) — универсальный диапазон связи, есть полоса для любителей, нужна лицензия;
• UHF (400-470 МГц) — более короткие волны для небольших расстояний и сложных условий, требуется лицензия.

Для всех диапазонов существуют стационарные устройства — устанавливаются на стол, мобильные станции — монтируются в машину под панель, и носимые гаджеты — легкие и прочные рации — лучшие помещаются в карман.

Если не принимать во внимание игрушки, приборы по набору функций делятся на:

• Любительские — простые станции малой мощности без особой защиты для местного общения;
• Полупрофессиональные — гибкие в настройке рации с несколькими диапазонами, работают, в том числе, в лицензируемых частотах;
• Профессиональные — универсальные приемопередатчики со многими диапазонами передачи и широкополосными приемниками, корпуса защищены от пыли и воды по стандартам IP.

Рыбалка, охота и туризм

Подборка лучших товаров от Geeksus

Лучшие автомобильные рации для дальнобойщиков

Исторически сложилось, что водители грузовиков общаются между собой в гражданском диапазоне (Citizen Band) на частоте 27 МГц без лицензии на вещание. Весь спектр 26,065-28,305 МГц поделен на сетки по 40 каналов с шагом 5 кГц, разметка в России отличается на 5 кГц от Европы. Обычный номер канала для общения шоферов — 15-й в сетке С, бывают местные отличия.

Автолюбители, заинтересовавшиеся тем, какая рация лучше для дальнобойщиков, должны учесть при выборе следующие моменты:

• прочный монтаж в автомобиле, чтобы не улетела при торможении — носимые рации не рекомендуются;
• попадание частот в сетку C с учетом смещения 5 кГц в России, больше сеток — плюс;
• поддержка амплитудной модуляции — с частотной в России работать не принято;
• наличие систем шумоподавления — АМ-передачи чувствительны к атмосферным помехам, идеально — двойной регулируемый шумодав — по амплитуде и по спектру;
• мощность передачи — порядка 4-8 Вт, больше не нужно, так как новости трассы актуальны на расстоянии около 10 км;
• комфортная тангента — не должна мешать вождению — мягкий провод, кнопки на корпусе.

5Alan 100 Plus

Стоимость

10

Функционал

7

Качество сигнала

7

Дальность

7

Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.

Плюсы

• Простой монтаж, питание от прикуривателя
• Диапазоны для России и Европы
• Низкая цена рации

Минусы

• Только одна канальная сетка
• Пониженная чувствительность приемника
• Устаревший дизайн

Бюджетные рации Alan диапазона 27 МГц крепятся под приборную панель, паять провода необязательно — в комплекте есть штекер прикуривателя, станцию легко снять.

Из всего спектра частот 26,065-28,305 МГц выбрана одна сетка C — 40 каналов для России и Европы (частота +5 кГц), это немного, но основной канал дальнобойщиков (#15) сюда попадает.

Максимальная мощность передатчика — 4,0 Вт с амплитудной или частотной модуляцией, чувствительность приемника — 0,5 мкВ. Практическая дальность — до 8 км на трассе и до 5 км в городе, что не так много.

Дизайн фронтальной панели — более чем скромный, гнездо DIN (5 штырьков) для тангенты, крутилка шумодава, регулятор громкости, сегментный индикатор канала и пара светодиодов — зеленый на прием, красный — на передачу.

Микрофон в гарнитуре — конденсаторный, меньше искажает звук, мощность встроенного динамика — 3 Вт, можно подключить внешний громкоговоритель.

4Yosan Evolution

Стоимость

8

Функционал

9

Качество сигнала

8

Дальность

9

Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.

Плюсы

• Идеальный форм-фактор для дальнобойщиков
• Выход для подкапотного динамика
• Индикатор уровня радиосигнала

Минусы

• Не слишком стабильный приемник
• Шумодав с заиканием
• Тихий встроенный динамик

Корейская станция выделяется из ряда конкурентов выраженным американским дизайном — вместо кнопок — тумблеры, номер канала — на светодиодном индикаторе, уровень сигнала — по стрелочному прибору. И все это сияет модными на Востоке синими огнями (и тангента тоже).

Зато монтаж исключительно удобен — в стандартное гнездо DIN1, водители грузовиков шлют «OK» и особенно благодарят за совместное питание 24 В /12 В.

Приемник охватывает хороший спектр — 5 сеток от A до E, размеченных по 40 каналов, плюс 5 секретных частот.  Заявленная мощность 8 Вт вписывается в порог без лицензии, чувствительность приемника 0,2 мкВ дает среднюю дальность 6-7 км. Есть автоматическое шумоподавление.

Примечательная особенность — подключение громкоговорителя под капотом, чтобы голосом указывать участникам дорожного движения на ошибки.

Стоимость

9

Функционал

8

Качество сигнала

9

Дальность

9

Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.

Плюсы

• Хорошая дальность связи
• Отличная эргономика и дизайн
• Память каналов

Минусы

• Повышенная цена
• Небольшие углы обзора экрана
• Корпус может дребезжать

Матовая черная панель станции выглядит стильно — широкий ЖК-индикатор Black Matrix с  янтарными цифрами на темном фоне, удобный верньер выбора каналов. Все регуляторы подсвечены, отзывчивые клавиши издают звук при нажатии. Есть память избранных каналов — 4 ячейки.

Turbo версия популярной 600-й серии отличается прокачанным передатчиком — 18 Вт (AM) и 20 Вт (FM). Приемные схемы перекрывают сетки от A до F, формируя 240 каналов по России и столько же по Европе — широкие возможности для общения со всеми водителями — пожалуй, лучшая рация в авто.

Чувствительность приемника одинакова на AM и FM модуляции и равна 0,3 мкВ — отличный показатель — 15 км связи не предел.

Гарнитура в рации — продвинутая, подключается шестью штырьками, помимо вызова есть стрелки переключения каналов и кнопка шумоподавления.

2MegaJet MJ-333

Стоимость

9

Функционал

8

Качество сигнала

8

Дальность

8

Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.

Плюсы

• Два типа регулируемого шумоподавления
• Широкий спектр приема со скрытыми каналами
• Удобное управление

Минусы

• Необходима отдельная антенна
• Стационарное подключение к сети автомобиля
• Простая тангента с одной кнопкой

Корпус рации стационарно монтируется в автомобиле — в бортовую сеть врезается питание, прокладывается антенный кабель. Рабочие частоты гражданского диапазона 27 МГц поделены на три сетки C,D,E российского и европейского стандартов (40 каналов) — бывает и больше, но для поездок достаточно, главное, охвачены дальнобойщики. А еще для тайных переговоров в каждом поддиапазоне имеются по 5 скрытых частот.

Передатчик мощностью 8 Вт работает в режимах AM и ЧМ, есть качественный режим амплитудного и спектрального шумоподавления.  Чувствительность приемника — 0,5 мкВ, при хорошей внешней антенне добивает на 10 км — информация о пробках будет актуальной.

Дизайн станции — современный, режимы переключаются кнопками, шумодав и громкость — ручками, состояние показывает ЖК-экран с желтым фоном. Простая тангента с кнопкой вызова подключается витым кабелем к разъему на 4 пина, звук идет из встроенного динамика на 5 Вт.

1Optim 778

Стоимость

8

Функционал

10

Качество сигнала

9

Дальность

10

Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.

Плюсы

• Доступна разблокировка мощности
• Широкий частотный спектр
• Хорошая чувствительность

Минусы

• Слишком легкая гарнитура
• Жесткий кабель тангенты
• Глухой звук из динамика

Станции Optim отличаются гибкостью настроек, через внешний программатор легко составить листы сканирования, записать любимые каналы (до 8 ячеек), а также форсировать передатчик до 50 Вт (FM) и 20 Вт (АМ) — выходные транзисторы это позволяют.

Диапазон работы — огромной широты — 400 каналов в 10 сетках РФ и Европы, при этом эфир можно объединить в единый спектр с шагом 1 кГц.  Использован чувствительный приемник — 0,25 мкВ, дальность связи — несколько десятков километров. Полезная функция — реверберация голоса при вызове — улучшает слышимость на больших дистанциях.

Элементы передней панели светятся зеленым, крупные символы на ЖК-экране — черные. Кнопок  и ручек — слишком много, да еще на каждую повешено несколько функций — трудно осознать и запомнить. Впрочем, в жизни нужна всего пара регулировок.

Легкая тангента подключается через разъем с шестью штырьками, на ней есть кнопки вызова, включения шумодава и перехода по каналам. Голос звучит через 3 Вт динамик, можно подключить внешний.

Лучшие рации для горнолыжников

Для лыжников и горных туристов рация — обязательная часть экипировки. Сотовая связь на склонах работает плохо, да и звонок другу, съехавшему с трассы где-нибудь в Андорре, влетит в копеечку.

Прежде чем купить походную рацию для гор, следует учесть:

• поддерживаемые частоты. Необходимо два диапазона — российский LPD (433 МГц) и европейский  PMR (446 МГц) для совместимости в группе и с инструктором (гидом). Американский стандарт FRS (462 МГц) годится лишь для катания в Солт-Лейк-Сити;
• количество каналов. Чем больше, тем легче выбрать свободный, тоновое кодирование от чужаков — плюс;
• компактные размеры. Корпус помещается в карман и не мешается при активных движениях;
• поддержка гарнитур — рация лежит в куртке, снаружи — только микрофон или тангента, вибровызов и активация голосом — плюс;
• мощность — в пределах разрешенной — более 5 Вт не нужно, все друзья рядом;
• автономность — должно хватать для активных переговоров в течение дня;
• защита от воды — желательна, но не обязательна — лучшее место рации во внутреннем теплом кармане.

Далее — рейтинг раций для горнолыжников.

Стоимость

10

Функционал

9

Качество сигнала

8

Дальность

7

Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.

Плюсы

• Широкие возможности доработки
• Удобное управление
• Четкий экран с подсветкой

Минусы

• Ненадежное крепление аккумулятора
• Специальные кабели программатора
• Длинная антенна может мешать

Эта рация — одна из лучших по соотношению цена/качество. Базовые функции ограничены по Закону — прошиты 8 каналов 466 МГц (PMR) и 69 каналов 433 МГц (LPD), зато ничего не надо настраивать. Из коробки дистанция связи в городе — до 2 км, в лесу — до 6 км, владельцы могут сменить прошивку, раскрыть все диапазоны и поднять мощность до 5 Вт.

Корпус рации небольшой (58x100x33 мм), однако антенна выпирает на 16 см, может мешаться. Пластик — прочный, посажен на металлическую раму, падение с метровой высоты выносит.

Отличительная особенность — минимум кнопок, включается ручкой громкости на верхнем торце, верньер настраивает каналы. Четкий ЖК-экран подсвечивается, цвет можно выбрать из трех вариантов. Клавиши вызова вынесены на левую сторону, справа под резинкой — гнезда для гарнитуры и программирования. Удобство для лыжников — выбровызов, ощущается в кармане куртки.

Аккумулятор поставлен 1200 мА*ч быстрой зарядки нет, качает 4-5 часов, зато контакты стандартные, можно использовать любой блок.

2Vector VT-44 Military 3

Стоимость

9

Функционал

8

Качество сигнала

9

Дальность

8

Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.

Плюсы

• Хорошая чувствительность и дальность
• Прочный корпус переживает падение на асфальт
• Долгое время работы от одной зарядки

Минусы

• Люфт кнопки вызова
• Крышка разъема гарнитуры привинчена
• Нет влагозащиты по стандарту IP

Лучшие портативные рации серии Vector работают в двух диапазонах — LPD (433 МГц) и PMR (446 МГц), американский FRS пропущен. Предельная мощность передатчика — 4 Вт, при таких характеристиках достижимые расстояния связи за городом — 6 км, между автомобилями на трассе — 4 км, в городе — 3 км. Для экономии батареи сила излучения может быть снижена (3 ступени).

Компактный и легкий корпус (80x50x28 мм, 150 г) удобен в руках, при необходимости цепляется прищепкой к поясу. В конструкции использовано алюминиевое шасси, прочный пластик защищен от брызг и выдерживает падение на пол, разве что батарея отлетит.

Стрелки переключения каналов вынесены на лицевую панель под однострочным ЖК-экраном, управление вызовом — на левой стороне. Дополнительно есть возможность подключить тангенту или гарнитуру и активировать режим VOX (вызов при звуке голоса).

Литий-полимерный аккумулятор емкостью 1500 мА*ч в режиме ожидания держит трое суток, комплектный кредл с быстрым зарядом пополняет за час-полтора.

1Kenwood TK 450S

Стоимость

8

Функционал

9

Качество сигнала

9

Дальность

9

Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.

Плюсы

• Прочный корпус выдерживает падения
• Все доступные частотные каналы
• Высокая чувствительность приемника

Минусы

• Нет влагозащиты
• Заглушка для тангенты не снимается без отвертки
• Слишком мягкие кнопки, нечеткое нажатие

Преимущество рации — широкий диапазон частот (400-470 МГц), перекрывает возможности всех российских и иностранных станций. Мощности передатчика (5 Вт) хватает на 6-7 км по городу и 3-5 км по лесу, есть способы снять ограничение.

Частоты переключаются с шагом 25 кГц, настройки каждого канала запоминаются в памяти (до 199 ячеек). Чтобы разговорам в группе не мешали чужаки, канал для своих кодируется тонами CTCSS или DCS.

Компактный и прочный корпус на алюминиевой раме (90x50x30 мм) весит 210 г, цепляется прищепкой на одежду. Настройка частот осуществляется кнопками на панели, вызовы — клавишами на боку, для лыжников и туристов продается гарнитура и тангента.

Выбранный канал и состояние показывает ЖК-экран с подсветкой, питание дает съемный Li-Ion аккумулятор на 1800 мА*ч. Активные разговоры на максимальной мощности высадят батарею за день, переключение на Lo (1 Вт) добавит еще день-два.

Лучшие рации для охоты и рыбалки

В силу физики, радиоволны LPD (70 см) рассеиваются на стволах деревьев, такие рации плохо подходят для леса — нужно снижать частоты, например до VHF (136-174 МГц). Эти спектры задействованы лесничими и рыбнадзором, есть и туристическая частота, но на ней обязательна регистрация передатчиков.

Большинство путников требования не выполняют, справедливо полагая, что поймать их в лесу будет сложно. Однако рядом с режимными объектами Валдая или Плеса в эфир лучше не выходить — вероятны штраф и конфискация оборудования.

Разумный выход — рация с двойным диапазоном для разных условий, вблизи — UHF (400-470 МГц), для дальней связи — VHF.

Самые лучшие радиостанции для рыболова и охотника имеют:

• Влагозащиту — идеально по IP стандарту, утонувшая рация не испортится;
• Простую настройку — включил и работает, продаются рации без экрана с предварительно настроенными каналами;
• Фонарик — полезное дополнение для рыбалки на зорьке;
• FM-радио — не даст заскучать в ожидании клева;
• Автономность — не хуже пары дней, емкий аккумулятор с быстрой заменой.

Далее — рейтинг раций для охоты и рыбалки.

Стоимость

9

Функционал

7

Качество сигнала

8

Дальность

7

Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.

Плюсы

• Недорогой китайский прибор
• Удобные пропорции и хват для рук
• Фонарик в палатку

Минусы

• Малая мощность и дальность связи
• Непродолжительная автономность
• Программирование через компьютер

Недорогие рации TurboSky собраны в пластиковом корпусе с покрытием софт-тач, для лучшего хвата по бокам сделаны резиновые вставки оранжевого цвета. Пропорции корпуса современные 1:2 (125х60х34 мм), весит немного — 180 г. Защита — только по IP 54 (пыль и брызги).

Передатчик работает на частотах 400-470 МГц в безлицензионных диапазонах, мощности 2 Вт хватает на километр-полтора, о дальней связи говорить не приходится.

Интересно, что у прибора нет экрана — включение и поиск каналов — на двух ручках, частоты 16 каналов программируются с компьютера, смену настройки проговаривает мужской голос (можно отключить). Зато в наличии фонарик на торце и FM-радио для развлечения.

Питается прибор от аккумулятора 1500 мА*ч, продолжительность работы средняя, пару дней протянет.

4Baofeng UV-5R

Стоимость

10

Функционал

9

Качество сигнала

8

Дальность

8

Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.

Плюсы

• Отличная цена
• Можно сменить прошивку
• Хорошая связь на близких расстояниях

Минусы

• Дешевый пластик
• Бюджетная комплектная гарнитура
• Нет защиты от осадков

С виду китайская рация выглядит игрушечной — яркие цветные корпуса на выбор, фонарик с мигалкой, FM-радио, режим сигнализации («пиу-пиу»). На деле характеристики оказались неплохими, а цена — доступной, станция широко распространилась среди пользователей.

Два диапазона 136-174 МГц и 400-520 МГц, мощность передачи до 5 Вт и чувствительность 0,1 мкВ дают устойчивую связь до 2-3 км в застройке, в чистом поле — вдвое больше.

Размеры приемника в полуматовом пластике небольшие — 58x110x32 мм, вес — 130 г, никаких специальных защит нет, в воду окунать нельзя.

Управление несложное, громкость и выключатель сверху, главные кнопки выделены цветом, режимы подтверждает женский голос по-английски. Двустрочный ЖК-экран четкий, есть фоновый свет. Удобно, что гарнитура уже включена в комплект.

Батарея на 1800 мА*ч обеспечивает до полусуток активной работы, в ожидании — больше.

3ТЕРЕК РК-301

Стоимость

8

Функционал

8

Качество сигнала

9

Дальность

10

Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.

Плюсы

• Выдающаяся дальнобойность из коробки
• Серьезная автономность работы
• Минимум настроек для массовых пользователей

Минусы

• Повышенная цена
• Сложность перепрограммирования
• Нет сертификатов защиты от бедствий

Продолжает рейтинг раций для охоты устройство с именем крупной реки Северного Кавказа, созданное специально для работы в горах, и параметры подобраны под эту задачу. Два диапазона 136-174 МГц и 400-470 МГц для связи с большинством абонентов и целых 10 Вт мощности от батареи. При чувствительности приемника 0,25 мкВ связь обеспечивает на расстоянии 5-15 км.

Корпус относительно небольшой (111x59x39 мм), изготовлен из пластика, плата стоит на металлической раме — падение на пол выдерживает, но сертифицированной защиты нет.  Для простоты работы в память прошиты 16 каналов, переключаются крутилкой — экрана и функциональных клавиш нет. В разъем типа «Кенвуд» подключается гарнитура.

Огромная по меркам раций батарея на 2800 мА*ч в реальных условиях поддерживает работу до 2-3 суток в ожидании, активное общение — целый день.

2Kenwood TH-F5 Turbo Dual

Стоимость

8

Функционал

9

Качество сигнала

9

Дальность

8

Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.

Плюсы

• Простая настройка
• Компактность и малый вес
• Качество приема в пустынной местности

Минусы

• Голосовые подсказки не отключаются
• Блеклый экран, малые углы обзора
• Недостаточное для города подавление помех

Преимущество обновленной версии TH-F5 — в двух частотных полосах — проще согласовать связь в группе, выше совместимость. Охвачены диапазоны 136-174 МГц — профессиональный и 400-470 МГц — все любительские PMR/LPD. А еще есть FM-радиоприемник, чтобы не скучать в засаде.

Мощность передатчика — 1 / 5 Вт, прошивка раскрывает до 8 Вт. Дальность зависит от условий и диапазона — километры для LPD, на порядок больше для VHF.

Плата с электроникой помещена на алюминиевое шасси и закрыта крепким пластиком (защиты по IP нет), размеры корпуса 98x53x30 мм, антенна добавляет еще 17 см.

Внешний вид скромный — крутилка громкости сверху, на передней панели ЖК-экран с подсветкой, динамик и резиновые кнопки. Серые цифры на дисплее видны только под прямым углом. На левой стороне — кнопка вызова, на правой — гнезда гарнитуры и программатора под заглушкой. Каждое нажатие рация подтверждает голосом, отключить нельзя.

Литий-ионный аккумулятор на 2300 мА*ч держит питание несколько дней, пополняется быстро — за 3 часа.

1Yaesu VX-6R

Стоимость

7

Функционал

10

Качество сигнала

9

Дальность

10

Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.

Плюсы

• Отличная ударопрочная рация
• Всеволновый приемник для любителей
• Полный сброс настроек с клавиатуры

Минусы

• Прибор надо изучать с инструкцией в руках
• Царапается защитное стекло дисплея
• Медленный поиск вещающих каналов

Профессиональная рация работает в двух диапазонах 140-174 МГц и 420-470 МГц, мощность достигает 5 Вт, чувствительность — 0,168 мкВ. Практическая дальность в городе — до 7 км, в поле — до 15 км. Корпус сделан из магниевого сплава и практически неубиваем — защищен по японскому стандарту JIS 7 (под водой 1 метр до 30 минут). Морозоустойчивость оценят альпинисты, охотники и рыболовы.

Но особую любовь устройство завоевало из-за всеволнового приемника, перекрывающего спектр 0,5-998,99 МГц. Любители могут слушать ТВ, радиообмен авиадиспетчера с бортами или переговоры служб РЖД.

Прибор очень компактный (58x89x28,5 мм), весит 270 г, питается от батареи 1250 мА*ч, которой хватает на 2-3 дня, но только на 1 Вт — прочие режимы весьма энергоемкие.

Настраивается станция с клавиатуры или компьютера, любимые каналы раскладываются по 24 банкам памяти. Состояние отображает матричный ЖК-экран 132×64 точки с подсветкой.

Такие разные рации для авто, для гор и для реки

Вид рации и набор функций напрямую зависит от назначения, поэтому наш ТОП раций получился разнообразным. Выбирая радиостанцию, следует определить цель, для чего она потребуется.

Для поездок на авто и получения актуальной информации о засадах и пробках однозначный выбор — мобильные станции диапазона 27 МГц с комплектом из тангенты и обязательной внешней антенны — без нее работать не будет.

В горнолыжный тур следует брать многоканальные УКВ-передатчики малой мощности, совместимые с российским и европейским стандартами LPD и PMR — друзья не потеряются на длинных спусках. Так как руки должны быть свободны, потребуется гарнитура.

Суровым охотникам и уравновешенным рыболовам рекомендованы дальнобойные регистрированные VHF-станции или комбайны с UHF-диапазоном. Защищенный корпус не заржавеет о т росы, встроенное радио примет новости, звук в гарнитуре не спугнет зверя, фонарик осветит путь.

Выберите лучшую модель

 Загрузка … Загрузка … Загрузка …ГолосоватьРезультаты