Узнать оператора по номеру телефона

Представляем вашему вниманию базу телефонных номеров России, где вы без труда сможете отыскать нужным вам телефонный номер. Мы сделали удобный сервис для того, чтобы облегчить вам работы в поиске нужной информации. Все телефонные номера представлены с яндекс картой, по которой вам не составит труда понять регион происхождения номера.

Для вас реализован функционал отзывов, чтобы вы смогли прочитать последние новости от людей по телефоннам мошенников. В последнее время все чаще проходят рассылки, связанные со спамом, из-за которых страдают просто люди и их телефоны. Также для вас работает справка на сайте, благодаря которой вы получите полную информауию по тому, как можно просто набрать номер сотовой связи из той местности, где бы вы не находились.

Помните, никогда и никому не давайте ваш номер телефона и не указывайте его в акциях и прочих предложениях.

Из-за этого вам постоянно начнут приходить нежелательные письма. В 2017 году базы телефонов перепродаются другим компаниям, с целью получения максимальной прибыли, потому будьте заранее осторожны.

Список региональных кодов операторов

• 9xx
• 8xx
• 4xx
• 3xx

90x	900	901	902	903	904	905	906	908	909
91x	910	911	912	913	914	915	916	917	918	919
92x	920	921	922	923	924	925	926	927	928	929
93x	930	931	932	933	934	936	937	938	939
94x	941
95x	950	951	952	953	954	955	956	958
96x	960	961	962	963	964	965	966	967	968	969
97x	970	971	977	978
98x	980	981	982	983	984	985	986	987	988	989
99x	991	992	993	994	995	996	997	999

80x	800	801	802	803	804	805	806	807	808	809
81x	811	812	813	814	815	816	817	818
82x	820	821
83x	831	833	834	835	836
84x	841	842	843	844	845	846	847	848
85x	851	855
86x	861	862	863	865	866	867	869
87x	871	872	873	877	878	879

40x	401
41x	411	413	415	416
42x	421	423	424	426	427
47x	471	472	473	474	475
48x	481	482	483	484	485	486	487
49x	491	492	493	494	495	496	498	499

30x	301	302
33x	336
34x	341	342	343	345	346	347	349
35x	351	352	353
36x	365
38x	381	382	383	384	385	388
39x	390	391	394	395

Чей номер? Какой регион оператора? Кто звонил?

На каждом шагу нас окружают разные компании и интересные предложения, которые заманивают нас ценой и доступностью. Помните, не оставляйте свой номер телефона, чтобы потом у вас не было проблем с нежелательными письмами и звонками. Не перезванивайте на подозрительные номера, не переходите по ссылкам в смс и ммс сообщениях, часто эти уловки используют мошенники, чтобы заполучить ваши данные обманным способом.

Отзывы

Алексей , 2022-12-27 10:44:40
Номер телефона: +79061000402
Тип звонка: Мошенник
Рейтинг: -5
+79061000402 Звонит от имени службы безопасности банка для того чтобы открыть кредит спросил, не оформлял ли я сейчас потребительский кредит. Получив отрицательный ответ, он сообщил, что какие-то преступники пытаются взять заем на мое имя и нужно срочно обнулить эту заявку

Людмила, 2022-12-25 12:19:46
Номер телефона: +79064682293
Тип звонка: Опрос
Рейтинг: 0
Выяснять тему опроса не стала, отключилась.

Сергей, 2022-12-24 19:02:25
Номер телефона: +79588446074
Тип звонка: Неизвестно
Рейтинг: -5
Звонок от неизвестных с неизвестного номера. Не представились кто.

Мария, 2022-12-23 16:34:35
Номер телефона: +79991261987
Тип звонка: Мошенник
Рейтинг:

-5
мошенники, которые представляются полицией

Сергей, 2022-12-20 16:25:29
Номер телефона: +79642381837
Тип звонка: Мошенник
Рейтинг: -5
Компьютерный мошенник. Осторожно!

Александр, 2022-12-18 13:11:54
Номер телефона: +79604465264
Тип звонка: Реклама
Рейтинг: -5
МФО Деньги сразу. Навязывают займ.

Охотник, 2022-12-17 20:59:58
Номер телефона: +79308798747
Тип звонка: Мошенник
Рейтинг: -5
Это мошенники. Представляется Никитой. Предлагает якобы интернет.

Алексей, 2022-12-16 12:42:49
Номер телефона: +79046488888

Тип звонка: Мошенник
Рейтинг: -5
Не рекомендую

василий, 2022-12-15 07:43:46
Номер телефона: +79534033629
Тип звонка: Мошенник
Рейтинг: -5
представляется сотрудником банка

Елена, 2022-12-14 12:29:17
Номер телефона: +79167231522
Тип звонка: Реклама
Рейтинг: -5
Мошенники. Представляются опер уполномоченным

Подключение оператора | Intrado

Испытайте следующий этап эволюции прямой маршрутизации. Включите облачные вызовы для Microsoft Teams с уверенностью.

Поговорите с экспертом

Поговорите с экспертом

 

Позвоните (800) 707. 9131 или воспользуйтесь кнопкой чата для бесплатной консультации.

 

Operator Connect v. Прямая маршрутизация v. План звонков

До появления Operator Connect было два способа включения звонков в Teams: прямая маршрутизация и план звонков. План звонков был предварительно встроен в Teams, но он был ограниченным и дорогим. Прямая маршрутизация имела больше возможностей по лучшей цене, но ею было сложно управлять.

 

 

Оператор Connect объединяет в себе лучшие аспекты плана звонков и прямой маршрутизации. Простые, доступные, многофункциональные звонки, встроенные в Teams.

	План звонков	Подключение оператора	Прямая маршрутизация
Провайдер	Майкрософт	Интрадо	Партнеры Майкрософт
Прямой пиринг в Teams
Управление в центре администрирования Teams
Предоставление номеров в центре администрирования Teams	Зависит от страны
Соглашение об общем уровне обслуживания
Гибридное облачное/локальное развертывание			Варьируется
Доступно аварийное восстановление	Только API M365		Варьируется
Доступна интеграция с контакт-центром	Только API M365		Варьируется
E911 и поддержка соответствия доступны	Только API M365		Варьируется
Доступна модель стоимости одновременных вызовов			Варьируется
Базовая цена (Модель затрат на пользователя в месяц)	12 долларов США, 9,30 фунтов стерлингов, 10,80 евро	От 6,95 долл.  США, 5,10 фунта стерлингов, 6 евро	Варьируется
Возможность международных звонков включена	x2 Базовая цена (PUPM)		Варьируется
Глобальная доступность (страны/регионы)	26	21 + 32 Скоро	Варьируется

Входящие и исходящие вызовы PSTN с помощью Operator Connect доступны в 36 странах.

 

Блог

Microsoft Teams: в чем разница между операторским подключением и прямой маршрутизацией?

Узнать больше

Блог

Демистификация Microsoft Operator Connect

Узнать больше

Блог

Заглянуть за кулисы: Что делать с Microsoft Operator Connect

Подробнее

 

 

«Во время внедрения команда Intrado была блестящей как с точки зрения коммуникации, так и с точки зрения технических знаний. Лука и Марчин всегда были рядом, когда они нам были нужны».

 

Бен О’Флаэрти Седдон

^{ИТ-менеджер}

 

справиться с этими проблемами было неоценимо».

Simon Granger

^{Глава подключения и инфраструктуры}

Начало с оператором Connect

Оператор TRY Connect Free 15 дней*

5. 5. ПРИЛОЖЕНИЯ.

Поддержка внедрения

Включение пользователей и приемочное тестирование

Доступно в США, Великобритании, Австралии, Канаде, Франции, Германии, Сингапуре и Южной Африке**

 

^{* Может быть расширен по усмотрению Intrado по запросу.
** Запросы из других стран/регионов могут быть одобрены на индивидуальной основе, возможно, за плату.
Аварийные службы и профессиональные услуги не включены.}

Запросить бесплатную пробную версию

Запросить бесплатную пробную версию

Даже среди элитных партнеров Microsoft не все решения Operator Connect одинаковы. Intrado предлагает нашу индивидуальную методологию «дизайн-внедрение-принятие», чтобы максимизировать ценность ваших команд при запуске и по мере развития вашего бизнеса.

Отношения жизненного цикла
Evoling как изменение деловых потребностей для максимальной стоимости

Microsoft Specialists
Эксперты, сертифицированные в 12 Microsoft Partner Compettients

9003.

Если вам нравится Operator Connect для звонков, он точно так же понравится вам и для конференций. Впервые организуйте конференц-связь в Microsoft Teams с помощью предпочитаемого вами провайдера. Он дает те же преимущества, что и Operator Connect, а также многое другое. Посетите нашу страницу конференций Operator Connect, чтобы узнать больше.

Конференц-связь Operator Connect

Часто задаваемые вопросы о вызовах Teams

 

Могу ли я использовать Microsoft Teams для общения с людьми за пределами моей организации?

Любой может присоединиться к собранию Teams, но Teams также может обрабатывать весь ваш телефонный трафик с помощью Operator Connect. Это позволяет вам звонить кому угодно через ограниченное количество утвержденных операторов, включая Intrado.

---

 

Нужно ли избавляться от локальной АТС?

Operator Connect полностью основан на облаке, но Intrado также предлагает гибридные решения Direct Routing, что означает, что вы можете использовать Teams в качестве своей телефонной системы и интегрировать существующее оборудование. Наша команда профессиональных услуг следит за тем, чтобы все работало вместе.

---

 

Разве Microsoft не предлагает звонки? Почему бы мне не получить все это от них напрямую?

Microsoft предлагает тарифный план, но не вызывает специалистов. Они создали Direct Routing и Operator Connect из-за спроса на партнеров по вызову. Выберите Intrado для консолидации в рамках одного поставщика, улучшения аварийного восстановления, расширения покрытия и доступа к специализированным функциям, таким как запись соответствия, консультации по лицензированию, управляемые услуги, E911, электронное обучение и первоклассная поддержка.

---

 

Требуются ли оператору Connect кредиты Microsoft для звонков?

Microsoft Calling Plan требует покупки телефонных кредитов, то есть вы должны предсказать, сколько минут вы будете использовать, и заранее заплатить единовременную сумму. С Operator Connect вы платите за то, что используете. Больше никаких догадок и никаких кредитов.

---

 

Нужно ли мне новое оборудование?

Начинайте звонить без нового оборудования прямо с ноутбука. Intrado также может поддерживать широкий спектр аналоговых устройств или предлагать скидки на сертифицированные устройства Microsoft, такие как телефоны, динамики, гарнитуры, камеры и интеллектуальные экраны.

---

 

Получите больше преимуществ от Teams, начав с бесплатной пробной версии Operator Connect. Запросите пробную версию, чтобы связаться со специалистом по звонкам Teams.

Запросить бесплатную пробную версию

Запросить бесплатную пробную версию

Давай общаться

Выберите местоположение вашей компании

Приказ: Требование к авиакомпаниям и операторам собирать контактную информацию обо всех пассажирах, прибывающих в Соединенные Штаты | Карантин

Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC) при Министерстве здравоохранения и социальных служб (HHS) 25 октября 2021 года издали приказ, требующий от авиакомпаний и других эксплуатантов самолетов собирать контактную информацию о пассажирах до их прибытия в Соединенные Штаты. из другой страны, хранить информацию в течение 30 дней и передавать информацию в CDC по запросу. Целью сбора этой информации является выявление и определение местонахождения пассажиров, которые могли контактировать с человеком с инфекционным заболеванием, для последующего наблюдения за общественным здравоохранением.

Авиакомпании, другие эксплуатанты воздушных судов и пассажиры должны выполнить приказ до 8 ноября 2021 г.

Посмотреть приказ [PDF — 34 страницы]. Этот приказ будет опубликован в Федеральном реестре.
10 ноября 2021 г. CDC повторно опубликовал этот приказ, чтобы исправить незначительные грамматические и типографские ошибки. Юридическая сущность Ордена остается прежней.

Вступает в силу 30 ноября 2021 г., CDC предписал [PDF — 3 страницы] авиакомпаниям и эксплуатантам воздушных судов, перевозившим пассажиров, которые находились в Республике Ботсвана, Королевстве Эсватини, Королевстве Лесото, Республике Малави, Республике из Мозамбика, Республики Намибия, Южно-Африканской Республики или Республики Зимбабве в течение 14 дней до вылета в США для передачи контактной информации этих пассажиров в CDC. Авиакомпаниям и эксплуатантам воздушных судов было предписано передать элементы данных, требуемые в Приказе [PDF — 34 страницы], как указано в Технических инструкциях для Приказа CDC о сборе контактной информации, если они уже не передаются через установленные системы данных Министерства внутренней безопасности США. 4 января 2022 г. CDC отменил эту Директиву [PDF — 1 страница], вступившую в силу немедленно. Приказ CDC от 25 октября 2021 г. остается в силе.

Часто задаваемые вопросы На этой странице:

• Обзор
• Для пассажиров
• Для авиакомпаний и операторов

Обзор

Настоящий приказ распространяется на:

• Все авиакомпании и операторы, выполняющие любые пассажирские перевозки в Соединенные Штаты из иностранного последнего пункта отправления
• Все пассажиры и члены экипажа, прибывающие в Соединенные Штаты или следующие транзитом через Соединенные Штаты из иностранного последнего пункта отправления

В течение 72 часов до вылета рейса в Соединенные Штаты пассажиры должны предоставить следующую информацию в той мере, в какой она существует: полное имя (как оно указано в их паспорте), адрес во время пребывания в Соединенных Штатах, основной контактный номер телефона. , дополнительный или экстренный контактный номер телефона и адрес электронной почты.

Пассажиры также должны:

• Признать, что обязательство предоставлять полную и точную информацию является требованием правительства США и что непредоставление полной и точной информации может привести к уголовному наказанию, и
• Подтвердите, что предоставленная информация является полной и точной.

Авиакомпании и пассажирские операторы обязаны в течение 72 часов собрать полное имя каждого пассажира, адрес во время пребывания в Соединенных Штатах, основной контактный номер телефона, дополнительный или экстренный контактный номер телефона и адрес электронной почты, если такая информация существует. до вылета рейса. Авиакомпании и эксплуатанты должны сохранять эти элементы данных для членов экипажа. Авиакомпании и эксплуатанты также должны поддерживать, в той мере, в какой данные уже доступны и поддерживаются авиакомпанией, следующую информацию о каждом пассажире и члене экипажа:

• дата рождения
• название авиакомпании
• номер рейса
• город отправления в США
• дата и время отправления
• город прибытия в США
• данные и время прибытия
• номер места

Авиакомпания или эксплуатант должны хранить эту информацию в течение 30 дней после вылета рейса, если только авиакомпания или эксплуатант не решили безопасно передавать информацию в Министерство внутренней безопасности США (DHS) через свои установленные системы данных. Данные, которые еще не были переданы в DHS, должны быть переданы в CDC в течение 24 часов по запросу.

Авиакомпании и операторы также должны уведомлять пассажиров о намерениях и целях сбора информации и получать от каждого пассажира подтверждение того, что обязательство предоставлять полную и точную информацию является требованием правительства США, что непредоставление полной и точной информации может привести к уголовной ответственности, а также подтверждение того, что предоставленная информация является полной и точной.

Этот приказ соответствует Временному окончательному правилу от февраля 2020 года, согласно которому CDC разрешает авиакомпаниям и другим эксплуатантам воздушных судов собирать определенную контактную информацию у пассажиров до того, как они сядут на рейс в Соединенные Штаты, и предоставлять эту информацию CDC в течение 24 часов после Заказ от CDC.

К началу страницы

Для пассажиров

Авиапассажирам необходимо предоставить следующую информацию, если она существует, в течение 72 часов до вылета рейса:

• полное имя
• адрес в США
• основной контактный номер телефона
• дополнительный или экстренный номер телефона
• и адрес электронной почты

Полное имя должно быть именем, указанным в паспорте пассажира. Адрес в Соединенных Штатах должен быть полным, включая почтовый адрес, город, штат или территорию и почтовый индекс. В качестве основного контактного номера телефона предпочтительнее использовать номер телефона в США. Предоставленный адрес электронной почты должен регулярно проверяться в Соединенных Штатах.

Пассажиры также должны:

• Признать, что обязательство предоставлять полную и точную информацию является требованием правительства США и что непредоставление полной и точной информации может повлечь за собой уголовное наказание, и
• Подтвердите, что предоставленная информация является полной и точной.

Авиакомпании и операторы должны собирать информацию от пассажиров в течение 72 часов после вылета их рейса. Авиакомпании и операторы могут выбрать формат или средства для сбора контактной информации от пассажиров. Многие пассажиры, использующие системы онлайн-бронирования или приложения для мобильных телефонов, получают от своей авиакомпании запрос на предоставление или подтверждение своей контактной информации по электронной почте или в приложении. Например, при регистрации на рейс через приложение для мобильного телефона пассажирам может потребоваться установить флажки, чтобы подтвердить свою контактную информацию и заполнить подтверждение.

После того, как авиакомпания или оператор соберет информацию, она будет передана либо напрямую в CDC по запросу, либо в Министерство внутренней безопасности (DHS) через их установленные системы данных. Информация, переданная в DHS, будет передана в CDC по запросу. Все передачи данных будут безопасными для защиты информации пассажиров.

Если это необходимо для наблюдения за состоянием здоровья населения, CDC может безопасно передавать информацию соответствующим государственным, местным и территориальным органам здравоохранения в пункте назначения пассажира. Собранные данные позволят CDC и соответствующим департаментам здравоохранения связаться с теми, кто мог подвергнуться воздействию COVID-19.или другие инфекционные заболевания. Последующее наблюдение может включать:

• Мониторинг путешественников на наличие признаков и симптомов COVID-19 и других инфекционных заболеваний
• Предложение профилактической помощи при наличии и наличии показаний
• Быстрая идентификация любого человека с симптомами и их контактами
• Просьба к людям с симптомами изолироваться, а контактировавшим с ними лицам — к самоизоляции
• Обеспечение того, чтобы все путешественники, у которых развились симптомы, получали надлежащее медицинское обследование и уход
• Обучение путешественников тому, как позаботиться о себе и помочь защитить других в своем доме и обществе

Личная информация (например, имена, адреса), предоставленная CDC, хранится на защищенных серверах CDC и безопасно передается в отделы здравоохранения в пунктах назначения пассажиров. Личная информация доступна только для сотрудников CDC и других должностных лиц общественного здравоохранения, которым эта информация необходима для официальных целей общественного здравоохранения. CDC будет хранить, использовать, удалять или иным образом уничтожать указанную информацию в соответствии с Федеральным законом о архивах, применимыми уведомлениями о системе архивов Закона о конфиденциальности и другим применимым законодательством.

Для данных, передаваемых авиакомпаниями и операторами через установленную систему данных DHS, DHS может использовать данные для любого использования, разрешенного применимым Уведомлением о системе регистрации. DHS может передавать данные о пассажирах другим партнерам из правоохранительных органов и национальной безопасности в соответствии с соглашениями с этими партнерами.

Пассажиры, не имеющие доступа к телефону или электронной почте во время пребывания в США, должны указать адрес электронной почты и номер телефона объекта размещения, в котором они будут проживать в пункте назначения. Это может быть номер телефона и/или электронная почта друга или родственника, у которого пассажиры будут останавливаться во время своего визита, или гостиница, если с самими пассажирами можно связаться по этому номеру телефона и/или электронной почте.

Пассажиры должны указать адрес первого места, где они будут останавливаться (например, гостиница, общежитие, дом друга или родственника и т. д.) во время пребывания в Соединенных Штатах, если только пассажиры не намерены останавливаться в последующих местах на более длительные периоды времени. .

Да, все пассажиры обязаны предоставить эти данные, если они существуют, своей авиакомпании или оператору. Родители или опекуны несовершеннолетних детей могут предоставить необходимые данные от имени своих несовершеннолетних детей. Уполномоченное лицо может предоставить необходимые данные для другого пассажира, если этот пассажир не может предоставить информацию от своего имени (например, из-за возраста или физических или умственных недостатков).

Пассажиры должны указать основной номер телефона, по которому с ними можно связаться, находясь в Соединенных Штатах, и предпочтительнее использовать номер телефона в США. Пассажиры, которые будут использовать международный телефон в качестве основного, должны убедиться, что они будут обслуживаться во время пребывания в Соединенных Штатах. Пассажиры, которые будут использовать международный телефон в качестве основного или дополнительного, должны указать код страны и любые дополнительные коды, необходимые для подключения к телефону, когда человек находится в США (например, код страны и код города или код оператора связи).

Пассажиры, в том числе те, кто совершает транзитный рейс через аэропорт США в пункт назначения за границей, должны предоставить, если такая информация существует: свое полное имя, адрес во время пребывания в Соединенных Штатах, основной контактный номер телефона, дополнительный или экстренный контактный номер телефона. и адрес электронной почты.

Пассажиры, находящиеся в пути, вряд ли будут иметь адрес во время пребывания в Соединенных Штатах, и им следует выбрать соответствующий вариант «в пути», если он предоставляется их авиакомпанией. Пассажиры должны связаться со своей авиакомпанией для получения дополнительных инструкций о том, как предоставить необходимые данные.

К началу страницы

Для авиакомпаний и эксплуатантов

Настоящий Приказ распространяется на все пассажирские перевозки, выполняемые на самолетах, прибывающих в Соединенные Штаты из последнего пункта отправления за границей (включая рейсы с промежуточными посадками в Соединенных Штатах между иностранный пункт отправления и конечный пункт назначения).

Приказ вступает в силу 8 ноября 2021 г. CDC рекомендует авиакомпаниям и операторам начать сбор и хранение или передачу необходимой информации с даты вступления в силу. CDC будет осуществлять правоприменение по своему усмотрению в отношении авиакомпаний или операторов, которым требуется дополнительное время для выполнения требований Приказа.

Авиакомпании и операторы должны собирать следующую информацию, насколько она существует, от каждого пассажира:

• полное имя
• адрес в США
• основной контактный номер телефона
• дополнительный или экстренный номер телефона
• адрес электронной почты

Авиакомпании и операторы должны хранить указанную выше информацию для членов экипажа.

Для каждого пассажира и члена экипажа авиакомпания или эксплуатант должны дополнительно хранить, насколько такие данные доступны, следующую информацию:

• дата рождения
• название авиакомпании
• номер рейса
• город отправления в США
• дата и время отправления
• город прибытия в США
• дата и время прибытия
• номер места

Авиакомпании и операторы должны получить от каждого пассажира следующее («подтверждение»): , и

Подтверждение того, что предоставленная ими информация является полной и точной.

Авиакомпании и операторы должны уведомлять пассажиров («подтверждение»):

• о цели и намерении сбора информации,
• , что обязательство предоставлять полную и точную информацию является требованием правительства США, и
• , что непредоставление полной и точной информации может привести к уголовному наказанию.

Шаблон с языком, который авиакомпании и операторы должны использовать при сборе необходимой информации, доступен здесь [PDF — 2 страницы].

Авиакомпании и операторы должны собирать контактную информацию и подтверждение от пассажиров не более чем за 72 часа до вылета их рейса.

Авиакомпании и операторы обязаны хранить контактную информацию членов экипажа и предоставлять ее CDC по запросу. Авиакомпаниям и эксплуатантам не нужно собирать контактную информацию членов экипажа перед каждым полетом, но они должны иметь доступ к соответствующей информации для каждого члена экипажа на любом заданном рейсе.

Авиакомпании могут использовать любые средства или формат по своему выбору для сбора элементов данных от пассажиров и получения подтверждения. Это может включать флажок для подтверждения.

Шаблон с языком, который авиакомпании и операторы должны использовать при сборе необходимой информации, доступен здесь [PDF — 2 страницы].

CDC понимает, что пассажиры, следующие транзитом через США в пункт назначения за границей, не будут иметь адреса в США. CDC требует, чтобы авиакомпании и операторы предоставили пассажирам способ указать, что они путешествуют только транзитом через США (например, раскрывающийся список или « радиокнопка» для «в пути» для адреса), чтобы получить подтверждение от пассажиров о том, что они предоставили как можно больше информации.

Авиакомпании и эксплуатанты обязаны хранить информацию, требуемую Приказом, в течение как минимум 30 дней после полета, за исключением случаев, когда вся необходимая информация уже передана правительству США.

Информацию о передаче данных в CDC см. в Технических инструкциях для заказа CDC на сбор контактной информации. В качестве альтернативы авиакомпании могут передавать данные через установленные системы данных DHS.

Нет, авиакомпаниям и операторам рекомендуется заранее создать учетную запись SAMS, чтобы избежать задержек с передачей данных по запросу CDC. Информацию о настройке учетной записи SAMS см. в Технических инструкциях по сбору контактной информации CDC.

Приказ требует, чтобы авиакомпании и операторы собирали элементы данных в той мере, в какой они существуют. CDC понимает, что у некоторых пассажиров может не быть дополнительного номера телефона или адреса электронной почты. Полный физический адрес, включая почтовый адрес, город, штат и почтовый индекс, должен разумно существовать для любого пассажира с пунктом назначения в США. CDC требует, чтобы авиакомпании и операторы предоставили пассажирам возможность указать, что у них нет контактной информации (например, вариант «Н/Д» для дополнительного телефона), чтобы получить от пассажиров подтверждение того, что они предоставили как можно больше информации.

Авиакомпании и операторы могут по своему усмотрению прилагать разумные усилия для проверки информации, предоставленной пассажирами. Например, авиакомпании и операторы могут сравнивать данные, предоставленные пассажиром, с данными, которые пассажир предоставил для получения обновлений о поездке и посадочных талонов для этой поездки. Это не требование Ордена.

Авиакомпании и операторы обязаны получать от пассажиров: подтверждение цели и намерения этого сбора; признание того, что обязательство предоставлять полную и точную информацию является требованием правительства США; что непредоставление полной и точной информации может привести к уголовному наказанию; и подтверждение того, что предоставленная информация является полной и точной.

Авиакомпании и операторы могут получить это подтверждение в любом из следующих форматов:

• Устно – авиакомпании и операторы могут попросить сотрудника получить от пассажиров устное подтверждение того, что они понимают цель и намерение Распоряжения и что они предоставили полную и точная информация. Сотрудники авиакомпании или оператора должны прочитать выделенный курсивом текст под устными инструкциями, приведенными в шаблоне [PDF — 2 страницы], при получении устного подтверждения.
• В цифровом виде — авиакомпании и операторы, которые оцифровывают подтверждение, должны включать заявления, представленные в шаблоне, и могут использовать флажки, например, когда пассажир предоставляет свою контактную информацию. Заявление Закона о конфиденциальности, Контрольный номер Управления управления и бюджета (OMB), дата истечения срока действия OMB и Заявление о бремени, указанные в нижнем колонтитуле шаблона [PDF — 2 страницы], должны быть включены при цифровом сборе необходимых элементов данных (полное имя , адрес в США, основной номер телефона, дополнительный номер телефона или номер телефона для экстренной связи и адрес электронной почты) и
• Бумажная копия — авиакомпании и операторы могут объединить подтверждение с подтверждением в формате бумажной копии или они могут получить письменное подтверждение от пассажиров отдельно от подтверждения. Подтверждения в этом формате должны включать заявление Закона о конфиденциальности, контрольный номер OMB, дату истечения срока действия OMB и Заявление о бремени, представленное в шаблоне.

Любая авиакомпания или эксплуатант, заключивший контракт с Военными службами США на предоставление транспортных услуг лицам, назначенным Военными службами США, освобождается от действия настоящего Приказа в отношении полетов, охватываемых контрактом. Военная служба США обычно собирает и сохраняет назначенную информацию и проводит все необходимые последующие медицинские осмотры пассажиров на самолетах, которые работают в соответствии с контрактом военной службы США с авиакомпанией или оператором.

Любая авиакомпания или эксплуатант, заключающий контракт с другим правительственным учреждением США, может иметь право на освобождение в каждом конкретном случае с одобрения директора CDC. Любой запрос на это исключение должен быть направлен в CDC по электронной почте по адресу dgmqpolicyoffice@cdc.