РЕШЕНО: Беспроводной телефон Panasonic показывает зарядку, но на самом деле разряжается — Беспроводной телефон Panasonic kx-tgea20
2 вопроса Посмотреть все
Аджай Вайшнави @ajayvaishnavi
Рем: 85
2
2
Опубликовано:
Опции
- Постоянная ссылка
- История
У меня есть комплект из 5 беспроводных телефонов Panasonic.
Проблема, с которой я столкнулся, очень странная.
На некоторых точках зарядки аккумулятора телефон показывает зарядку на дисплее, но на самом деле зарядка не идет. Что может быть не так? Точка зарядки аккумулятора — Panasonic PNLC1050.
Похоже, что некоторые точки зарядки аккумулятора не могут зарядить телефон (если заряд низкий), хотя на дисплее телефона отображается зарядка. Этот же телефон заряжается от других точек аккумулятора. У меня телефоны заряжаются только на 2 из 5 имеющихся у меня точек зарядки аккумулятора. На самом деле странная вещь, которую я нахожу, заключается в том, что если заряд в телефоне низкий, то он вообще не заряжается, хотя на экране телефона написано, что заряжается. Примерно через 36 часов телефон полностью разряжается, даже если он все время находился на неисправных точках зарядки аккумулятора.
Что я могу сделать, чтобы решить проблему? Почему точка зарядки аккумулятора не заряжает мой телефон Panasonic, хотя он показывает зарядку?
Ответил! Посмотреть ответ У меня тоже есть эта проблема
Хороший вопрос?
Да №
Оценка 7
Отмена
Выбранное решение
Дэйвид @david_fixed_it
Рем: 139
Размещено:
Опции
- Постоянная ссылка
- История
На печатной плате есть диод, если он неисправен, телефон покажет, что он заряжается, но зарядное устройство фактически разряжает батареи трубки. Я отпаял это от платы и заменил небольшим диодом от неисправной печатной платы, которая у меня оказалась, любой диод небольшого номинала должен это исправить. Старый диод необходимо удалить. Мой теперь работает нормально.
-Дэвид
Был ли этот ответ полезен?
Да №
Оценка 9
Отмена
Говард @говард52853
Рем: 1
4Опубликовано:
Опции
- Постоянная ссылка
- История
Немного другая проблема. 1 из 4 телефонов постоянно заряжается, даже если батарея полностью заряжена. Я могу поставить заведомо заряженный аккумулятор (на других телефонах показывает полный заряд) в этот, и он покажет 1 полосу. Если цепь зарядки трубки думает, что батарея не заряжена. И все это без зарядной станции. С зарядной станцией все в порядке, так как я могу поставить туда другой хороший телефон, и процесс зарядки аккумулятора правильный (показывает, что зарядка завершена, когда она полностью заряжена)
Таким образом, очевидно, что если телефон считает, что полная батарея не заряжена, то он всегда заряжается и выделяет тепло, как я вижу. Собираюсь прощупать печатную плату (рис.
ниже) на предмет показаний напряжения. Похоже, что на стороне батареи также есть диоды. Интересно, была ли у других эта проблема.
У меня есть 4 телефона, и при использовании заведомо исправной полностью заряженной батареи я получаю 2 телефона, показывающих 1/3 полосы, 1, показывающую 2/3 полосы, и только 1 трубку, показывающую 3/3 полосы.
Немного углубился в схему (точно не нашел, но, возможно, близко) Напряжение батареи подается на микросхему (вероятно, контакт 58 микросхемы основной полосы частот SC14430). Микросхема считывает напряжение и принимает решение о включении внешней цепи заряда (транзисторы + диодная система). 3 островка напряжения на плате трубки (3.3В, 2.5В, 1.8В) одинаковые показания между хорошей и плохой трубкой.
На хорошем телефоне телефон был открыт с зажимами типа «крокодил» на клемме батареи для питания 2xAAA. Зажимы типа «крокодил» случайно коснулись двух зарядных клемм, так как это легко сделать при снятой задней крышке. Клеммы батареи и зарядного устройства рядом друг с другом имеют обратную полярность, и хороший телефон также показывает 1/3 полоски при полном заряде батареи после прикосновения.
Не было ни искры, ни шума. Что-то должно быть очень легко повредить при таком низком напряжении и токе.
Был ли этот ответ полезен?
Оценка 1
Отмена
aldrich_dlim @aldrichdlim
Рем: 13
2
Опубликовано:
Опции
- Постоянная ссылка
- История
привет,
у меня похожая проблема с телефоном Panasonic.
в моем телефоне 110В, а я живу в стране с 220В. я обычно просто беру переходник с 220В на 5В и соединяю их. на этот раз я случайно перепутал провода при сращивании.
когда я положил телефон на док-станцию, он несколько перевернул телефон. то есть, когда я удаляю его из дока. Пишет, что заряжается, а пользоваться не могу. и когда я ставлю его на док-станцию, он думает, что он не в док-станции, и я могу использовать телефон.
Я снова попробовал док-станцию с другим телефоном, и он сделал то же самое. это каким-то образом перевернуло телефон. после этого я дважды проверил свое соединение и обнаружил, что я перепутал провода.
как это исправить? не уверен, что проблема в полярности. пока не могу пользоваться телефоном.
Заранее спасибо
Был ли этот ответ полезен?
Да №
Оценка 1
Отмена
Гленн Нельсон @glennnelson
Рем: 1
1
Опубликовано:
Опции
- Постоянная ссылка
- История
Возможны 3 варианта — плохие батареи, плохая зарядная база, плохие контакты. Понятно, что плохая зарядная база (дефектный диод) случалась у многих людей и, вероятно, является основной причиной, по которой люди приходят сюда (в конце концов, прежде чем вы дойдете до этой темы, вы поменяете батареи). Почему бы просто не закрыть эту тему — она решена!
Был ли этот ответ полезен?
Да №
Оценка 0
Отмена
Дэйвид @david_fixed_it
Рем: 139
Опубликовано:
Опции
- Постоянная ссылка
- История
Удалите единственный винт из базового блока. Вскройте базу. Внутри находится печатная плата, на ней находится небольшой черный компонент (увеличительное стекло поможет), рядом с ним на плате есть небольшой символ диода. С помощью паяльника расплавьте припой, удерживающий диод, и снимите его с платы. Купите новый диод (ebay?) и припаяйте его вместо старого (он должен идти правильно). Это не должно выглядеть красиво, пока соединения в порядке. — Вот и все.
Был ли этот ответ полезен?
Да №
Оценка 0
Отмена
Дэн Смит @thepilotsmith
Рем: 23
4
Опубликовано:
Опции
- Постоянная ссылка
- История
Зарядил комплект и вставил в неисправные телефоны. Еще сказали, что заряжают. Но постепенно они угасли, потому что «зарядка» — это ложное сообщение.
Я хочу закрыть это дело, когда у меня будет свободное время. Я почти уверен, что найду микросхему зарядки/контроля, которая вышла из строя, поэтому батареи на самом деле не заряжаются. Вероятно, поступающее напряжение от зарядной базы поступает на контакт микропроцессора, который называет его «хорошим». Придурки! Они спроектировали это неправильно! И… это, вероятно, будет чем-то, что обычный Джо не сможет починить.
Может быть, я смогу заняться ремонтом беспроводных телефонов Panasonic, так как я отошел от многолетней работы в области проектирования электроники.
Если Panasonic не исправит это, может быть, я смогу! Они должны заплатить мне!
Посмотрим. Не задерживайте дыхание. 🙂
Дэн Смит
Был ли этот ответ полезен?
Да №
Оценка 0
Отмена
Гэри Карасик @gkarasik
Респ.: 1
Опубликовано:
Опции
- Постоянная ссылка
- История
На вопрос не дан полный ответ. Люди, которые хотят закрыть нить, должны проверить свои собственные схемы. В случае с моим телефоном проблема не в базе, не в аккумуляторах и не в контактах, а в цепи зарядки в трубке.
Я знаю это, потому что я почистил контакты на телефоне, переставил его аккумуляторы в другой телефон и поставил этот телефон на ту же базу. Телефон №2 заряжался нормально на этой базе.
Был ли этот ответ полезен?
Да №
Оценка 0
Отмена
EV Поддержка драйверов | Точка зарядки
Вы водитель электромобиля ChargePoint и вам сейчас нужна помощь? Позвоните нам, чтобы получить быстрый и полезный ответ. Мы заботимся о водителях электромобилей 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, обеспечивая поддержку сеансов зарядки и помощь с учетной записью ChargePoint.
Помощь водителю электромобиля и учетной записи ChargePoint
США и Канада, бесплатный номер: 1-888-758-4389(круглосуточно)
Что такое Charge Point?
ChargePoint — это ведущая в мире сеть зарядки электромобилей (EV) с сотнями тысяч мест для зарядки. Мы проектируем, создаем и поддерживаем все технологии, обеспечивающие работу этой сети, от аппаратного обеспечения зарядной станции до программного обеспечения для управления энергопотреблением и мобильного приложения.
Мы также предлагаем домашнюю зарядку с помощью ChargePoint Home, чтобы вы могли заряжать дома и в дороге.
Что я могу сделать со своей учетной записью ChargePoint?
Создание учетной записи ChargePoint даст вам быстрый и легкий доступ к ведущей в мире сети зарядки электромобилей с сотнями тысяч мест для зарядки, а также к тысячам станций в сетях партнеров по роумингу, таких как EVgo и FLO. С бесплатной учетной записью ChargePoint вы можете легко находить станции и начинать зарядку, где бы вы ни находились. Настройте уведомления и напоминания, чтобы получать обновления о состоянии зарядки вашего автомобиля, вставать в очередь в список ожидания и многое другое. Чтобы создать бесплатную учетную запись ChargePoint, нажмите здесь.
Где я могу зарядить свой электромобиль?
Вы можете зарядить свой электромобиль в любом общедоступном месте в сети ChargePoint или в сетях наших партнеров по роумингу, включая EVgo и FLO. Используйте приложение ChargePoint, чтобы найти и получить доступ к ближайшим к вам станциям в нескольких сетях зарядки.
Как начать сеанс зарядки или использовать касание для зарядки?
Есть три способа начать сеанс зарядки:
- Нажмите, чтобы зарядить. Установив приложение ChargePoint, вы можете начать сеанс зарядки, поднеся телефон к символу считывателя на станции. Убедитесь, что у вас есть приложение и вы вошли в свою учетную запись.
- iPhone: в приложении ChargePoint перейдите в меню, выберите «Учетная запись», а затем «Управление картами». Выберите «Настроить», добавьте пропуск ChargePoint в Apple Wallet и коснитесь телефоном станции, чтобы зарядить ее.
- Android: включите NFC, включите экран телефона и коснитесь телефоном станции для зарядки.
- Начать зарядку из приложения. Выберите станцию и нажмите кнопку «Начать зарядку».
- Используйте карту ChargePoint. Просто прикоснитесь активированной картой ChargePoint (обязательно активируйте ее) к символу устройства чтения карт на станции.
Если вам нужна помощь, позвоните в службу поддержки водителей по телефону 1-888-758-4389.
Сколько я буду платить, чтобы зарядить свой автомобиль?
Общественные зарядные станции находятся в независимой собственности, и цены на них определяются владельцем станции. Многие станции бесплатны или имеют льготные тарифы, а стоимость каждой станции можно увидеть в информации о каждой станции в приложении ChargePoint.
Как получить или активировать карту ChargePoint?
Вы можете оформить бесплатную карту ChargePoint онлайн или через наше мобильное приложение ChargePoint. После регистрации вы получите бесплатную карту в течение 7-10 рабочих дней. Как только он прибудет, вы должны войти в свою учетную запись и активировать карту.
Перейдите в раздел «Моя учетная запись» и выберите «Управление картами ChargePoint». Убедитесь, что у вас есть карта ChargePoint, чтобы ввести серийный номер и выбрать «Сохранить». Вы также можете использовать свой смартфон, чтобы начать зарядку на любой общественной зарядной станции, используя Tap to Charge. Для получения дополнительной информации об использовании Tap to Charge нажмите здесь.
Как оплатить зарядку?
При регистрации бесплатной учетной записи ChargePoint вы предоставляете платежную информацию, чтобы быть готовыми взимать плату, где бы вы ни находились. При первом платном использовании общедоступной станции мы взимаем с вас 10 долларов США, чтобы сохранить баланс на вашем счете. Если вы используете только бесплатные станции или заряжаете только дома с помощью ChargePoint Home, с вас никогда не будет взиматься плата.
Что такое подключения и как подключиться к станции?
Некоторые станции требуют, чтобы вы установили соединение, чтобы использовать их, или предлагают специальные предложения для водителей, которые подключаются к станциям.
Вы можете отправить новый запрос на подключение в приложении, перейдя в главное меню > Учетная запись > Подключения > Обзор и введя код подключения или выполнив поиск по названию вашей организации. Коснитесь названия организации, введите любую запрашиваемую информацию (например, номерной знак), примите условия и отправьте запрос на подключение. Как только ваше соединение будет одобрено организацией, вы сможете заряжать на станции.
Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с часто задаваемыми вопросами о подключениях.
Почему я вижу сообщение «Вы не используете учетную запись ChargePoint», когда подношу телефон к станции?
Убедитесь, что вы вошли в свою учетную запись ChargePoint и включили касание для зарядки. Это решит проблему.
Почему важны уведомления ChargePoint?
Уведомления помогут вам всегда быть в курсе состояния зарядки вашего электромобиля. Вы можете настроить мобильные и электронные уведомления для:
- Когда ваш автомобиль полностью заряжен.
- При прерывании зарядки.
- Когда мощность вашего автомобиля снижается.
- Для статуса бронирования зарядных станций и напоминаний.
Что делать, если все точки зарядки заняты?
Если все точки зарядки заняты, не беспокойтесь — у вас есть варианты. Вы можете просто нажать кнопку «Уведомить о доступности» на экране станции в приложении, и мы сообщим вам, когда электромобиль на месте завершит зарядку. Когда вы получите предупреждение, вы можете отправиться в путь, чтобы переместить свой автомобиль и зарядить его, или решить, что вам не нужно заряжать прямо сейчас — это зависит от вас.
Чтобы помочь большему количеству водителей, таких как вы, заряжать свои автомобили, некоторые владельцы станций включили функцию «Список ожидания», чтобы вы могли занять виртуальную очередь на этих зарядных станциях. Во-первых, не забудьте включить уведомления (в приложении перейдите в главное меню и выберите «Учетная запись», затем выберите «Уведомления»), чтобы мы могли отправлять обновления о вашем месте в очереди.
Вот как встать в очередь:
- Когда все станции заняты, нажмите «Присоединиться к списку ожидания» на карте в приложении ChargePoint (см. ниже) или коснитесь телефона или карты на станции.
- Совет. Если в приложении не отображается пункт «Присоединиться к списку ожидания», значит, станции доступны или список ожидания не включен.
- Когда место откроется, мы сообщим вам текстовым сообщением и/или уведомлением в приложении в зависимости от ваших предпочтений.
- Примите место, и мы придержим его для вас. Не соглашайтесь, если вы не можете сразу же переместить свою машину.
- Если вы заняты, нажмите «Отложить», чтобы место занял следующий человек (но держите свое место в очереди).
- Если вам больше не нужна оплата, просто покиньте список ожидания.
- Вы также можете сохранить список ожидания, если хотите присоединиться только к определенным станциям.
Владелец станции решает, как долго водитель может оставаться на станции, поэтому все водители получают возможность взимать плату.
Если вы уже заряжаете, вы будете уведомлены, когда придет время переместить свой автомобиль, чтобы кто-то другой мог зарядить.
Посетите страницу часто задаваемых вопросов списка ожидания, чтобы узнать больше.
Как ChargePoint справляется с неисправностями станций?
Когда мы сталкиваемся с неисправной зарядной станцией или водитель уведомляет нас о том, что станция не работает, мы связываемся с владельцем и помогаем в ремонте. Если вы столкнулись с неисправной станцией, выберите «Сообщить о проблеме» в разделе информации о станции, чтобы уведомить службу поддержки о неисправном зарядном устройстве.
Почему станция показывает «Ограниченный доступ»?
Владельцы станций могут ограничить доступ к станции, если она доступна не для всех водителей. Например, станция может быть ограничена для использования только клиентами или сотрудниками или может располагаться за воротами или в частном гараже.
А зарядка дома?
ChargePoint Home Flex — это домашнее зарядное устройство уровня 2, которое заряжает любой электромобиль до 9 раз быстрее, чем стандартная розетка.
С Flex вы можете планировать зарядку, чтобы сэкономить деньги, устанавливать напоминания о подключении и управлять домашней и общественной зарядкой с помощью приложения ChargePoint. Посетите страницу ресурсов ChargePoint Home Flex для получения дополнительной информации о зарядке дома.
Как рассчитывается экономия парниковых газов (ПГ)?
Чтобы оценить выбросы парниковых газов, которых вы избежали, используя электромобиль, мы оцениваем расстояние, которое вы проехали, на основе энергии, выделяемой вашему электромобилю (EV), вычисляем выбросы, вызванные выработкой этой электроэнергии, и сравниваем это с выбросами, которые были бы произведены транспортным средством, работающим на газе, проехавшим такое же расстояние. Мы используем следующие данные:
- Вождение автомобиля с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) выбрасывает в среднем 8,8 кг CO2 на галлон (190,4 фунта CO2 на галлон). [1]
- Средняя эффективность электромобиля составляет 3,0 мили на кВтч на основе данных для нескольких типов электромобилей.
