Осталось мало трафика что делать: Андроид осталось мало трафика как убрать?

Содержание

8 хитрых приемов для увеличения трафика, которыми мало кто пользуется

Если вы хотите повысить свои позиции в выдаче и увеличить количество трафика, в первую очередь, нужно понять вот что: настоящие результаты можно получить только в одном случае – если вы будете постоянно находиться в поисках новых идей, экспериментировать и учиться на своих ошибках. Да, скопировать чужой опыт просто, но это слепое повторение создает вокруг нас рамки – мы даже не пытаемся придумать что-то новое, что-то свое, что-то, что окажется еще более эффективным. Мыслить широко, не бояться выйти за существующие рамки, пробовать все на собственном опыте и на основе этого делать свои собственные выводы – вот главные умения современного интернет-маркетолога. Вот, к чему надо стремиться.

В этой статье мы раскроем 8 интересных приемов, благодаря которым можно значительно увеличить трафик. Некоторые из них довольно просты, в то время как другие могут отнять у вас действительно много времени.

Эффективны они или нет, вы сможете понять, только применив на своем сайте. Надеемся, этот материал поможет вам понять, сколько возможностей мы упускаем из-за своей ограниченности и как важно не загонять себя в рамки.

Прием №1: Используйте страницу ошибки 404

С помощью страницы ошибки 404 можно увеличить количество проиндексированных страниц и, таким образом, повысить поисковый трафик. Все что для этого необходимо, это добавить на нее 5-20 ссылок, ведущих на другие страницы вашего сайта, и сделать так, чтобы каждый раз, когда страница 404 загружается, линки автоматически менялись на другие. Как утверждает Нейл Патель (знаменитый британский интернет-маркетолог), этот метод настолько эффективен, что с помощью него ему удалось увеличить поисковый трафик на 9% за 30 дней.

Внимание! Данная тактика работает только с Гуглом, в его рекомендациях четко прописано: вы можете создать страницу 404, содержащую список ваших самых популярных страниц (источник). Яндекс же этот метод пока не поощряет.

Прием №2: Устраивайте соревнования

Еще одним хитрым способом повысить количество проиндексированных страниц является сравнение двух продуктов. Для этого необходимо создать отдельную страничку с двумя похожими продуктами и попросить пользователей проголосовать за один из них. Самое интересное в этом сражении то, что в нем нет победителя – товары на странице меняются каждый раз, когда она загружается. С помощью данного метода компании Zappos удалось увеличить поисковый трафик на 10%.

Прием №3: Оживите свою инфографику

Еще недавно статичная инфографика вызывала большой интерес у пользователей, но с течением времени и ростом ее количества в сети, этот инструмент потерял свою эффективность. Теперь миром контента правит интерактив. Посмотрите на следующую инфографику. Посмотрите, как интересно поданы визуальные элементы, а потом представьте, какой скучной она была бы без них.

По словам создателя, эта инфографика собрала 1170 бэклинков. Нехило, правда? Учитывая, что на ее создание ушло максимум несколько дней… Этот срок взят не от балды – мы тоже однажды создали интерактивную инфографику и тоже получили весьма неплохой отклик (много репостов и позитивных комментариев). Так что, если вы никогда не использовали данный вид контента, рекомендуем вам попробовать – результат может превзойти все ожидания. В нашем случае, например, так и было.

Ну, а если интерактивная инфографика является для вас слишком дорогим вариантом (цены не называем, если интересно, спросите у наших менеджеров), попробуйте создать 3D-инфографику. Несмотря на то, что она статична, смотрится она гораздо более эффектно, чем ее «плоские сородичи».

Прием №4: Воспользуйтесь «техникой небоскреба»

Проходя мимо высокого здания, вы когда-нибудь задумывались о том, какую высоту имеет пятый по высоте небоскреб в мире? А седьмой? Вряд ли. Если подобный вопрос и приходил вам в голову, то он наверняка касался

самого высокого здания в мире. И это нормально, это обычная человеческая особенность – нам нравятся самые большие и самые лучшие вещи в мире.

Именно эта особенность и лежит в основе «техники небоскреба». В чем она заключается?

  • Шаг 1: Найдите материал, который уже кто-то создал, и который принес создателю кучу линков. Обычно на это указывает огромное количество расшариваний и комментариев. Но вы также можете подстраховаться и проверить выбранную статью с помощью сервиса LinkTally, который показывает сколько раз и в каких соцсетях был расшарен тот или иной материал.
  • Шаг 2: Скопируйте идею, но реализуйте ее в разы лучше. Например, если кто-то создал невероятно успешную статью «9 приемов, которые помогут вам увеличить поисковый трафик», вы должны написать статью «99 приемов, которые помогут вам увеличить поисковый трафик».
  • Шаг 3: Преподнесите ее правильным людям. Упомяните в своей статье другие сайты и попросите пользователей расшарить ее. Это даст вам больше линков и трафика.

Эта техника очень эффективна, правда нужно соблюдать одно условие – материал должен быть действительно лучше и полезней, чем его предшественник.

Прием №5: Используйте поисковые персоны

«Больше не всегда лучше», – к такому выводу пришел Нейл Патель (о котором говорилось выше), пытаясь повысить поисковый трафик одного из своих сайтов. И вот почему. Однажды он написал очень хорошую статью о том, как увеличить количество фолловеров в Instagram. За месяц материал собрал кучу лайков, расшариваний и – внимание – 120.000 посетителей с поиска.

Однако несмотря на такое количество просмотров, пользы эта статья не принесла. Весь поисковый трафик, который она привлекла, оказался нецелевым, т.е. люди, пришедшие с поиска, не стали ни подписчиками, ни клиентами (количество подписчиков и выручка остались такими же, как до публикации статьи). Почему так произошло? Потому что на тот момент у Нейла Пателя не было четкого портрета своего идеального клиента.

Из этого следует простой вывод:

Чтобы привлекать чистый и качественный целевой трафик, вы должны в первую очередь понять свою поисковую персону.

Для этого необходимо подробно расписать каждый портрет. Допустим, среди вашей целевой есть технари – люди, которые интересуются всевозможными гаджетами. В этом случае описание может быть следующим:

«Петя, 24-34 года. Холостой парень. Живет на съемной квартире, один или с друзьями. Работает дизайнером в небольшом агентстве и мечтает о собственном бизнесе. Имеет два телефона – iPhone (для личного пользования) и Nokia 113 (для работы). Следит за событиями в индустрии графического дизайна. Читает Твиттер, подписан на RSS-рассылку популярных в этой сфере блогов. В своем аккаунте в Твиттере делится своими достижениями и информацией о текущих проектах. В Фейсбуке выкладывает личное фото и видео. Вконтакте делится интересными постами о дизайне и смешными ситуациями из жизни дизайнеров.»

Если ваш идеальный клиент похож на Петю, то вам нужно быть осторожным при выборе ключевых слов и общего посыла вашего контента. Например, если Петя ищет мобильный телефон, вряд ли он будет вбивать в поисковик фразу «мобильный телефон». Более вероятно, что он напишет что-то вроде «Nokia Lumia разрешение камеры». Разница между этими двумя фразами огромная, потому что технари отлично разбираются в технике и обычно ищут конкретную информацию по конкретному продукту, который они планируют купить.

С другой стороны, если бы вашим идеальным клиентом был Вася, которому 35-49 лет, который работает учителем и старается прокормить свою жену и двух маленьких дочек, он вряд ли стал бы вводить запрос про Nokia Lumia. Вместо этого он написал бы «бюджетный смартфон» или «дешевый мобильный телефон».

Как только вы в точности опишете портреты своих идеальных клиентов (их может быть несколько) и начнете создавать контент, ориентируясь на этих людей, вы тут же увидите качественные изменения.

Прием №6: Просите, заимствуйте, но не крадите

Чтобы получать трафик, не обязательно создавать собственный контент. Иногда курирование чужого контента может принести гораздо лучшие результаты, чем если бы вы создавали его сами. Возьмем, к примеру, очень популярный в зарубежном интернете ресурс KISSmetrics. Позаимствованная ими инфографика (с указанием ссылки и благодарностью ее автору) принесла им больше расшариваний, чем ее создателю. За неделю инфографика набрала 1910 твитов и 1400 лайков. Неплохо для контента, на создание которого не было потрачено ни минуты, неправда ли?

Если вы планируете заняться курированием контента, вы должны знать следующее:

  1. Лучше не копировать чужой текстовый контент, т.к. поисковики очень не любят, когда вы берете чужой материал, не добавляя в него никакой ценности.
  2. С фото и видео дела обстоят проще. Если вы копируете картинку или видеоролик, достаточно просто добавить к ним свое собственное описание, а также проставить ссылку на источник.

Прием №7: Увеличьте скорость загрузки вашего сайта

Об этом приеме вы наверняка слышали, но, могу поспорить, до сих пор его не применили. Исходя из собственного опыта, мы давно пришли к печальному выводу: большинство владельцев онлайн-ресурсов недооценивают важность скорости загрузки сайта как фактора ранжирования. И очень зря. Ведь пользователи, не дождавшиеся загрузки страницы и покинувшие ресурс, – это явный признак того, что ваш сайт «не приносит им счастья». И вскоре поисковики это поймут (а, скорее всего, уже поняли) и понизят ваши позиции в выдаче. Если вы не хотите, чтобы это произошло, оптимизируйте скорость загрузки сайта сегодня же. Как это сделать, подробно написано в нашей статье.

Прием №8: Сделайте сайт на адаптивном дизайне

Мы долго не решались запустить сайт на адаптивной верстке, но после заявления Google о том, что оптимизация под мобильный трафик стала обязательной, все сомнения ушли прочь. И 30 августа 2013 года «Текстерра» стала выглядеть вот так с мобильных устройств:

Как только мы это сделали, произошли следующие изменения:

  1. Резко уменьшилось количество отказов (об этом подробно читайте в нашем кейсе).
  2. Мобильный трафик стал медленно, но верно ползти вверх. В таблице ниже отражены месячные показатели по посещениям с планшетов и мобильных телефонов.

Месяц

Планшеты

Мобильные телефоны

Июнь

928

870

Июль

919

953

Август

944

1223

Сентябрь

753

926

Октябрь

1508

1947

Ноябрь

1810

1929

Декабрь

1875

2422

И подтверждение на скриншоте. Явного взрыва мобильного трафика нет, но стабильное увеличение просматривается довольно четко.

Если вы хотите добиться таких же результатов, обратите внимание на этот метод оптимизации сайта под мобильный трафик. Благодаря адаптивной верстке ваш сайт будет «летать» не только на стационарных ПК и ноутбуках, но и на смартфонах и планшетах, у которых зачастую не такая хорошая скорость, как на компьютерах.

Ну вот и все. Удачи!

Адаптация материала 11 SEO Changes That Will Give You Big Results.

Читайте также:

Как сэкономить мобильный трафик на Android. Мобильный Трафик Интернет — Как Узнать и Сэкономить

В настройках мобильного телефона можно найти раздел под названием «Передача данных» или «Использование данных». В данном разделе идет подсчет трафика, который расходует пользователь на своем телефоне.

Но, многие пользователи не знают, что такое трафик и что делать с теми значениями трафика, которые отображаются в настройках мобильного телефона. Если вы также пока не разобрались с этим вопросом, то предлагаем ознакомиться с нашей статьей.

Трафик – это объем информации, которую мобильный телефон отправляет и получает из Интернета. Трафик можно измерять в пакетах, битах или байтах. Но, в телефонах в качестве единицы измерения обычно используются байты и их производные (килобайты, мегабайты и гигабайты). Подсчет трафика необходим для того, чтобы пользователь мог контролировать свои расходы на Интернет.

При подсчете трафика он обычно разделяется на несколько типов. Это может быть входящий, исходящий, внутренний или внешний трафик. Но, на телефоне обычно такой подробной статистики об использовании трафика нет. Вместо этого телефон просто показывает общий объем трафика, который был использован за некоторый период времени. В некоторых случаях может вестись отдельный подсчет для мобильного интернета (трафик, передающийся через сотовую связь) и Wi-Fi.

При необходимости, подсчет трафик можно организовать на любом устройстве, которое подключено к сети или Интернету. Например, если нужно подсчитать трафик на компьютере с операционной системой Windows, то для этого можно использовать такие программы TMeter, NetWorx, BWMeter или DU Meter.

Как посмотреть трафик на Android

Для того чтобы посмотреть расход трафик на мобильном телефоне с Android нужно открыть приложение «Настройки » и найти там раздел «Передача данных » или «Использование данных ». Например, на чистом Android 8.0 для этого нужно сначала перейти в раздел «Сеть и Интернет », а потом открыть подраздел «Передача данных ».

Здесь можно увидеть сколько трафика было использовано за последний месяц и воспользоваться функциями, которые позволяет управлять расходами на мобильный Интернет. Также здесь есть информация об объеме информации, которая была передана через Wi-Fi.

Если вам недостаточно информации, которую предоставляет Android, то вы можете установить специальные приложения для подсчета трафика. Например, можно воспользоваться приложениями или .

Как посмотреть трафик на iPhone

Аналогичный раздел с информацией о трафике есть и на iPhone. Если у вас мобильный телефон от Apple, то вам нужно открыть приложение настройки, перейти в раздел «Сотовая связь » и пролистать экран до пункта «Статистика ».

Здесь можно посмотреть общий объем данных из Интернета, а также данные, которые были получены в роуминге. Кроме этого, iPhone выдает точное значение трафика для каждого установленного приложения. Это позволяет быстро определить приложения, которые чаще всего обращаются к Интернету и увеличивают расходы на мобильную связь.

Если вам недостаточно информации, которую предоставляет iPhone, то вы можете установить специальные приложения для подсчета трафика. Например, можно воспользоваться приложениями или .

Как экономить трафик на телефоне

Если ваши расходы на Мобильный Интернет кажутся вам слишком большими, то вы можете предпринять ряд мер для того, чтобы уменьшить объемы потребляемого трафика:

  • Выключайте мобильный интернет, когда он вам не нужен. Простой, но очень эффективный совет. Если вы сильно ограничены в мобильном трафике, то мобильный интернет нужно отключать при каждой возможности.
  • Изучите настройки телефона . Изучите настройки, которые доступны на вашем телефоне. Скорее всего вы обнаружите множество функций и возможностей, которые помогут вам сократить объемы трафика и контролировать расходы на мобильный Интернет.
  • Используйте браузер с функцией экономии . Многие браузеры имеют встроенные инструменты для экономии трафика. Например, можно использовать браузер Opera. Данный браузер пропускает весь трафик через собственные сервера, где он предварительно сжимается.
  • Старайтесь всегда подключаться к Wi-Fi . Пока вы подключены к беспроводной сети Wi-Fi вы передаете трафик через эту сеть, при этом мобильный интернет фактически отключен.
  • Изучите настройки приложений . В настройках многих приложений есть пункт «Только через Wi-Fi», после его включения приложение будет использовать только Wi-Fi сеть.

Сегодня мы решили поговорить о том, что такое трафик, а также как его можно определять или высчитывать. С точки зрения простого пользователя, под данным понятием подразумевается определенное количество отправляемых, а также принимаемых данных. Наверняка каждый из вас часто пользуется Интернетом, и с данным понятием вам приходилось неоднократно встречаться. Если его начать рассматривать с точки зрения компьютерной техники, то трафик — это определенный объем информации, который передается посредством сети Интернет. Он может быть как исходящим, так и входящим, об этом мы уже писали немного выше. На сегодняшний день практически каждый провайдер предоставляет своему клиенту на рассмотрение безлимитный пакет, а точнее, под этим пакетом подразумевается неограниченное число используемого трафика. Поэтому многие пользователи подобных услуг просто не обращают свое внимания на входящий и исходящий объем информации. В принципе, в этом нет совершенно никакой нужды.

Лимит

Ранее таких пакетов просто не предоставлялось, поэтому крупным компаниям, которым обязательно необходимо было работать еще и с помощью Интернета, приходилось отдавать действительно большие суммы за его использование. Наверняка о том, что такое GPRS-трафик, знают все люди, у которых присутствуют новые мобильные устройства, обладающие функцией выхода в сеть. Настройки Интернета могут устанавливаться как в автоматическом порядке, так и вручную, по инструкции. Хотелось бы заметить, что мобильный Интернет потребляет существенно меньшее количество данных, но это, в общем, может отражаться на скорости загрузки.

О том, что собой представляет интересующее нас понятие, наверняка мало знают пожилые люди, которые просто не нуждаются в Интернете и, скорее всего, его никогда не посещали. Тогда им будет очень сложно объяснить, к примеру, что такое трафик на планшете или на другом любом устройстве. Однако общее описание мы все же постараемся дать.

Что такое трафик и стоит ли его измерять

Когда еще не существовало безлимитных пакетов на использование данных, тогда всем пользователям сети Интернет, приходилось всячески экономить. Ведь если переходить установленные планки, тогда стоимость одного мегабайта могла достигать большой суммы, а эти единицы информации уходили очень быстро при активном пользовании Интернетом.

Трафик, как правило, может измеряться в килобайтах, мегабайтах, а также гигабайтах. Другого измерения в настоящее время нет, хотя, возможно, современные технологии принесут нам что-то новое.

О том, что такое трафик в Интернете

По сути, это то же самое, о чем мы говорили выше. При посещении определенных сайтов у вас будет проходить как исходящий, так и входящий трафик. Некоторые провайдеры создают определенный круг проектов в Интернете, на которые может заходить клиент, при этом расход данных не будет платным. Это, конечно, является большим преимуществом, но все же однажды потребуется выйти за этот круг, к примеру, для поиска какой-то информации или же просто скачивания файла. Провайдеры предпочитают создавать свои сети, которые могут содержать в себе различного рода файлообменники, чаты, а в более развитых и продвинутых сетях могут присутствовать также музыкальный или телевизионные проекты, где каждый пользователь может бесплатно слушать и качать музыку или смотреть выбранные каналы. Конечно, подобное можно отнести только к маркетинговому ходу в отношении провайдеров, так как некоторые услуги будут не бесплатными. На этом мы разобрали, что такое трафик в Интернете. Надеемся на то, что, прочитав информацию, вы в общем виде уяснили, что представляет собой это понятие.

Мобильность

Давайте теперь разберем, что такое трафик на телефоне. По сути, он ничем не отличается от любого другого. Конечно, в мобильном Интернете присутствует целый ряд преимуществ, о которых мы сейчас и решили поговорить. Во-первых, мобильный трафик существенно меньше расходуется, если вы будете находиться исключительно на тех сайтах, которые обладают мобильными версиями. Во-вторых, выходить в Интернет с мобильного телефона очень удобно, это делать можно практически с любого места. На сегодняшний день мобильный трафик предоставляется операторами сетей, где установлена большая скорость. И если вам потребуется скачать весомый файл, то не потребуется долго ждать загрузки, особенно если ваше устройство поддерживает функцию 3G.

Третье поколение

На сегодняшний день можно выявить всего два типа трафика, а точнее, он может быть полезным или же бесполезным. К бесполезному принято относить так называемый «мусорный». Подобный тип трафика способен возникать после различных запросов, а также в случае вирусной активности. В качестве примера можно привести самый плохой вирус, имеющийся в настоящее время, который может при подключенном Интернете сканировать вашу сеть. И вы можете даже и не подозревать о его наличии, но постоянно информация будет куда-то пропадать в неизвестном направлении. Некоторые вирусы отлично знают, что такое трафик, поэтому при первой возможности будут его использовать.

Если у вас установлен не безлимитный пакет услуг Интернета, тогда вам следует обязательно следить за объемом переданной информации и регулярно проверять систему при помощи антивирусной программы. В некоторых случаях вы сами ничего сделать не сможете, будь вы хоть профессиональным компьютерщиком, в таком случае обязательно нужно будет обратиться к своему провайдеру. И чем быстрее вы это сделаете, тем больше данных сможете уберечь от этой вредоносной системы.

Выводы

Итак, мы разобрались, что такое трафик и что он собой представляет. Напоследок хотелось бы обобщить определение этого понятия. Итак, трафик представляет собой допустимый объем информации, который вы можете в любое время скачать. И если у вас подключены безлимитные услуги, вы можете вообще не обращать внимания на потребленный компьютером объем информации, так как для вас это будет просто неактуально. Мы надеемся, что приведенная статья смогла вам получить общие понятия о том, что представляет собой трафик.

Интернет прочно вошел в жизнь каждого, однако далеко не все понимают что такое трафик в интернете, как экономить и контролировать его лимиты. В этой статье кроме этого мы расскажем какие программы помогут уменьшить потребление трафика в разы, как получить информацию о потраченном интернете, как быть, если осталось мало трафика.

“Интернет трафик” на пальцах

Миллиарды компьютеров ежедневно взаимодействуют друг с другом через всемирную интернет-паутину. Одни производят информацию, другие потребляют. Таким образом, пользователи обмениваются между собой данными, так называемым интернет-трафиком .

По сути, интернет-трафик – это математический показатель, который определяет скорость и объём обмена информацией. Количество трафика измеряется в гигабайтах, мегабайтах, килобайтах.

Интернет для ПК, который предоставляет провайдер оценивается, как раз, количеством мегабайт. Трафик делится на два вида:

  • входящий – получаемые данные
  • исходящий – отправляемые данные

К примеру, Вы отправили другу сообщение через сервис ВК – это исходящий трафик. А ответное сообщение от друга, соответственно, входящий трафик.

Быстрый способ проверки потраченного трафика на ПК

С помощью стандартных функций ПК можно быстро узнать сколько потрачено интернет-трафика за текущую сессию.

Пошаговое руководство:

Способ достаточно простой, однако после выключения ПК показатели будут аннулированы, а значит посмотреть расход интернета за более длительный период невозможно. Так же, если используются несколько учетных записей, необходимо провести анализ в каждом кабинете отдельно.

Более глубокая проверка потраченного интернета на ПК

Специальные сторонние сервисы и программы могут наиболее эффективно решить задачу проверки сетевого потока. Выбор таких программ огромен.

Сервисом для проверки трафика просто управлять. После установки меню софта автоматически закрепится на «панель задач». Нажав иконку программы, вы получите мгновенный отчет о скорости входящего и исходящего потока. Перейдя к подробностям, откроется специальное окно с числовыми показателями:

  • анализ маршрута;
  • передача данных;
  • аналитика интернет скорости;
  • информация о используемых программах;
Проведем демонстрацию на примере сервиса Networx

Networx – это понятная и доступная программа, подойдет даже для чайников. Networx – бесплатное приложение для Windows, которое подсчитывает обмен сетевых данных, определяет скорость загрузки и выгрузки. С помощью специальных опций программы можно отследить, как все системные подключения в совокупности, так и подключения отдельного сетевого адаптера.


Как получить сведения о мобильном трафике

Разница между обычным и мобильным трафиком в объемах расхода пакетных данных. На смартфонах интернет затрачивается в меньшем количестве, за счет адаптации сайтов к сжатой мобильной версии.

Существует три способа определения мобильного трафика:

  • отправка короткого номера для получения информации;
  • просмотр раздела статистики в настройках Вашего телефона;
  • С помощью установки специального приложения от оператора связи, Вы сможете узнать сколько потрачено мобильного интернета. Для получения быстрой информации, так же можно использовать короткие USSD номера.

    Информацию о затраченном интернет-ресурсе на телефоне хранится в разделе «статистика». К примеру, путь в смартфоне на Android с оператором Мегафон выглядит так: «Настройки > Передача данных > МЕГАФОН».

    5 способов сэкономить интернет-трафик

    Как быть, если осталось мало трафика:


    Программы и сервисы для сжатия трафика

    • TrafficCompressor – утилит возможно скачать бесплатно с официального сайта, сжимает загрузку в два раза. Не требует ручных настроек.
    • Onspeed – платный сервис. Является одним из самых эффективным на сегодняшний день. Принцип работы заключается в том, что компьютер скачивает страницу не напрямую из интернета, а через сервер Onspeed.

    Мобильные телефоны все больше используют мобильный трафик. Читайте дальше и мы покажем Вам, как управлять данными.

    Всего несколько лет назад было почти неслыханно, чтобы можно было передать несколько ГБ мобильных данных. Теперь приложения больше «весят» (нередко сами приложения и их обновления имеют размер больше 100 Мб), и потоковая передача музыки и видео становится все более популярной и со всем этим можно легко использовать лимит трафика в считанные дни.

    Час просмотра видео на ютубе и вот у Вас уже нет нескольких гигабайт трафика. А если Вы смотрите видео в формате HD, то трафик утекает, как вода… Используете потоковые музыкальные сервисы, такие как Google Play Music или Spotify? Можно потратить около 120 МБ за час. Кажется не очень много, но представьте, что используете данные сервисы каждый день в течение часа, за неделю уже получается 840 Мб. Час в день в течение месяца и уже потратите около 3.2 ГБ. Если Вы используете тарифный план с включенным пакетом трафика на 5 ГБ, то за месяц Вы потратите 65% лимита только на музыке.

    Конечно, Вы можете покупать трафик дополнительно за деньги, но кто хочет платить? Прежде чем платить за более дорогой тариф или за дополнительный пакет трафика, мы предлагаем несколько хитростей для уменьшения передаваемых данных (и контроля).

    Как просмотреть количество передаваемых данных

    Прежде всего, Вам нужно проверить сколько данных передается. Если Вы не будете знать, сколько трафика используете, то будет непонятно как нужно поменять структуру потребления данных.

    Самый простой способ для проверки использования данных это веб-портал Вашего сотового провайдера. Если Вы никогда не расходуете лимит, то, возможно, стоит перейти на более дешевый тариф. Если Вы никогда не укладываете в отведенный Вам пакет трафика, то Вам, определенно, стоит прочитать статью дальше.

    Вы также можете посмотреть статистику потребления данных и на устройстве Android. Перейдите в Настройки -> Передача данных. Вы увидите экран примерно как здесь:

    Если Вы прокрутите вниз, то увидите использование мобильных данных приложениями, как видно на втором скриншоте выше. Важно отметить, что эти графики показывают только данные, отправленные через сотовое соединение для передачи данных, а не через Wi-Fi соединение. Вы можете всегда «зависать» на youtube, подключившись к Wi-Fi, но в статистике это не отобразится. Если Вы хотите видеть статистику использования данных через Wi-Fi, то нажмите кнопку меню и выберите «Показывать трафик Wi-Fi».

    Стоит отметить, что Вы должны будете указать Ваш платежный цикл здесь чтобы точно рассчитать использование данных. Так как Ваши данные сбросятся на первый день нового цикла, не важно, что Вы использовали месяцем раньше, так что результат не исказится.

    В дополнение к графикам Вы можете установить лимит трафика, при котором Вам будет показано предупреждение, или же установить лимит, регулируя ползунок на графике, при котором передача мобильного трафика будет отключена. Не забудьте включить опцию «Лимит мобильного трафика».

    После достижения лимита мобильный трафик не будет передаваться пока Вы вновь его не включите.

    Как контролировать использование данных

    Есть два вида потребляемого трафика: когда пользователь использует приложение и знает, что оно работает через интернет, и использование данных в фоновом режиме. При просмотре видео или скачивании новый альбом, Вы потребляете пакет трафика, если Вы используете мобильную передачу данных, а не Wi-Fi Интернет. Очевидно, что для того чтобы использовать меньше данных Вам необходимо остановить потоковое воспроизведение контента и скачивание файлов.

    Менее очевидной передачей данных является «фоновая передача» при которой используется большое количество трафика. Проверка новых сообщений в клиенте приложения ВКонтаке или проверка новых писем в элекронной почте и другие фоновые процессы постоянно потребляют трафик. Давайте разберемся, как сократить фоновое потребление данных.

    Во-первых, узнать какие приложения потребляют данные

    Во-первых, давайте разберемся, какие приложения на самом деле используют много трафика. Перейдите в Настройки -> Передача данных и увидите приложения, использующие данные. Нажмите на одно из них, чтобы увидеть больше информации. Здесь мы видим на обычную передачу данных и работу в фоновом режиме:

    Теперь, когда Вы знаете какие приложения используют больше данных Вы знаете что нужно оптимизировать.

    Использование экономии трафика в Android Nougat

    В Android 7.0 Nougat появилась новая функция с говорящим названием «Экономия трафика». Она позволяет ограничить потребление фонового трафика и предоставляет возможности вести «белый список» приложений, которым разрешено использовать данные в фоне.

    Для начала, потяните вниз панель уведомлений и нажмите на значок шестеренки, чтобы перейти в меню настроек.

    В разделе «Беспроводные сети» нажмите на пункт «Передача данных».

    Под используемым трафиком Вы найдете опцию «Экономия трафика». Вот где начинается веселье.

    Первое, что нужно сделать, это включить переключатель, который находится справа вверху. Новый значок будет отображаться в строке состояния, а также-слева от остальных иконок данных (Bluetooth и Wi-Fi, сотовая связь и т. д.).

    Помните, что как только Вы включаете это, фоновый доступ к данным будет ограничен для всех приложений. Чтобы изменить это, нажмите на «Неограниченный доступ к данным».

    После этого появится списка всех установленных приложений на Вашем телефоне. Используя ползунок рядом с приложениями Вы можете добавлять их в белый список, разрешая фоновую передачу данных.

    Стоит иметь в виду, что это распространяется только на мобильный трафик и никак не коснется Wi-Fi соединения.

    Ограничить фоновую передачу данных

    Если у Вас не Android Nougat, то у Вас есть другие варианты.

    Откройте приложение, которое использует много трафика. Посмотрите настройки этого приложения, возможно стоит уменьшить количество уведомлений (например, ВКонтакте) или отключить их полностью. Это отлично скажется не только на потребляемом трафике, но и на разрядке аккумулятора.

    Правда, не каждое приложение имеет такие настройки. Есть еще один способ…

    Зайдите в Настройки -> Передача данных и нажмите на приложение. Включите переключатель «Ограничить фоновый режим».

    Отключить всю фоновую передачу данных

    Если этого недостаточно, Вы также можете отключить всю фоновую передачу данных одним переключателем — это уменьшит использование данных, в большинстве случаев, но она также может быть неудобна. Из пункта передачи данных нажмите на меню и выберите пункт «Ограничить фон. режим». Это позволит отключить фоновые данные для всех приложений.

    Отключить фоновое обновление приложений

    Google понимает, насколько ценен мобильный трафик, так что обновление приложений произойдет автоматически только тогда, когда вы находитесь на Wi-Fi по умолчанию. Чтобы это проверить откройте Google Play Store. Зайдите в настройки и проверьте, чтобы в пункте «Автообновление приложений» было выбрано «Только через Wi-Fi».

    Купить часто используемые приложения (для удаления рекламы)

    Часто предлагаются приложения в бесплатной версии с рекламой и платной версии. Дело в том, что реклама не только раздражает, но она также использует трафик. Поэтому, если хотите уменьшить потребление трафика, то можете купить платную версию часто используемого приложения.

    Статьи и Лайфхаки

    Большинство приложений современных мобильных устройств использует Интернет – не говоря уже о web-службах, электронной почте, социальных сетях и т.д. В связи с этим полезно будет узнать, что такое трафик данных в телефоне . Кроме того, разберёмся в том, можно ли сэкономить его и как. В любом случае, к этому отношения не имеет.

    Что же такое трафик данных в телефоне?

    Английское слово traffic означает «движение». По сути, трафик представляет собой тот объём данных, который проходит по каналам связи. Он может быть исходящим или входящим. Во втором случае трафик представляет собой информационный поток, поступающий из устройства в Интернет, а во втором – тот поток, что движется в обратном направлении.

    Под словом «трафик» также может подразумеваться уровень посещаемости web-сайта. Иными словами, он будет означать число лиц, которые посетили его за указанный временной отрезок. Это может быть час, день, месяц и т.д. Трафик может исчисляться как hit-ы, то есть число переходов между страницами web-ресурса, либо как host-ы – число уникальных посетителей.

    Разобравшись в том, что такое трафик данных в телефоне, полезно будет узнать о том, что мобильный трафик означает непосредственно те данные, что были переданы через мобильный Интернет. В данном случае Wi-Fi не принимается в учёт. Попробуем разобраться в том, как можно сэкономить мобильный трафик.

    Как сэкономить трафик данных в мобильном телефоне?

    В настоящий момент практически любой поставщик услуг сотовой связи предлагает своим клиентам относительно недорогой мобильный Интернет. Чаще всего его можно добавить к уже существующему тарифному плану, либо перейти на новый тариф с выгодным соединением. Если же нам не подходит ни один из этих способов (либо в дополнение к недорогому Интернету) у нас есть возможность сэкономить трафик. Как это сделать?

    Для начала нужно выяснить объём трафика, который обычно мы потребляем. Это единственный способ выяснить, насколько велики наши расходы. Существует несколько способов отследить трафик на устройствах под управлением iOS или Android. К примеру, можно просто посмотреть данные в разделе «Беспроводные сети» через «Настройки». График должен показать, сколько данных было использовано за предыдущий месяц.

    Также полезно изучить более раннюю статистику и просмотреть установленные программы. Возможно, имеет смысл или другом браузере. Безусловно, имеются и различные сторонние приложения для отслеживания трафика.

    Можно запретить своим установленным программам получать данные по мобильному Интернету и работать только по Wi-Fi. Стоит проверить, какие именно из них потребляют много трафика, и отключить их фоновые обновления.

    Желательно отключить функцию автоматической синхронизации. В смартфонах Apple это делают через пункт «Data Usage» («Использование данных») в «Wireless and Network» («Беспроводные и сети») через «Settings» («Настройки»). В пункте «Data Usage», отключаем соответствующую функцию «Auto sync» («Автоматическая сихронизация»). Там же ищем пункт, благодаря которому можно установить лимит на потребление трафика («Set mobile data limit»).

    Ещё один полезный совет: установка ограничений на автоматические обновления. В устройствах iOS следует зайти в настройки App Store и iTunes, и отключить пункт «Cellular Data» («Сотовые данные»). Если мы пользуемся Android, нужно зайти через Google Play в пункт «More Settings» («Больше настроек») > «Settings» («Настройки») > «Auto-update» («Автоматическое обновление») > «Auto-update over Wi-Fi only» («Автоматическое обновление только по Wi-Fi»). Теперь автоматические обновления будут подключаться исключительно по сети Wi-Fi.

    Быстро расходуется мобильный трафик? Самые эффективные способы решить проблему

    Приветствую всех!

    Хорошо, когда и на ПК, и на телефоне используется тариф с полным безлимитным трафиком — можно вообще ни о чем не задумываться… 👌

    Однако, такая «роскошь» есть далеко не у всех (да и в последнее время операторы снова стали предлагать лимитируемые тарифы… Кризис?..). Ну а трафик имеет неприятную особенность — слишком быстро куда-то «утекать»…

    Собственно, если вы заметили, что мобильный интернет как-то уж больно быстро закончился (еще хуже, если пришла SMS от оператора, что предоставлен доп. пакет по такому-то курсу…) — пора посмотреть, на что телефон тратит интернет, какие приложения наиболее прожорливы.

    Возможно, стоит ряд приложений удалить и поставить ограничение на трафик (чтобы случайно не «покупать» пакеты «интернета» за оверпрайс…).

    *

    Куда «потрачен» интернет

    👉 Вариант 1

    Если у вас современная версия Android (5.0÷10.0) — то в арсенале стандартных функций системы есть модуль, отвечающий за контроль над мобильным Интернетом (разумеется, по умолчанию в нем не стоит никаких ограничений…).

    Чтобы открыть эти параметры: перейдите в настройки телефона в раздел «Подключения -> Использование данных» (актуально для Android 10.0; в предыдущих версиях: «Настройки -> Беспроводные сети -> Передача данных -> Выбрать SIM-карту -> Оценка трафика»).

    Настройки — использование данных (Android 10.0)

    В моем случае использовано порядка 135 МБ (прим.: активно используется Wi-Fi + тарификация «обнулилась» недавно 😉).

    Чтобы узнать какие именно приложения и сколько МБ «потратили»: необходимо открыть вкладку «Использование мобильных данных». 👇

    👉 В помощь!

    Как удалить приложение с Андроид — см. инструкцию

    Использование мобильных данных — на что потрачены МБ интернета

    В моем примере основной «тратильщик» Интернета — Google Play Market (обновление приложений). В его настройках можно поставить ограничение на запрет обновлений без Wi-Fi подключения…

    Настройки Play Market

    Кстати, в статистике также есть возможность посмотреть какие приложения расходуют и Wi-Fi трафик (правда, обычно, у большинства он безлимитный и потому, не сильно представляет интерес…).

    Wi-Fi детализация

    В настройках в разделе «Подключения / Период тарификации и лимит» в Android можно установить лимит на использование мобильного Интернета. Например, в моем случае поставлено ограничение на 5 ГБ (см. скриншот ниже 👇).

    Задать лимит трафика

    *

    👉 Вариант 2

    Если со стандартной функцией Android по ограничению и контролю возникают «проблемы» — можно воспользоваться сторонними приложениями. В этом плане мне импонирует 👉 My Data Manager (ссылка на Play Market).

    После его установки — оно автоматически начнет вести мониторинг и контроль за всеми приложениями и считать, кто сколько «съел» МБ.

    Статистика по мобильному интернету

    Кстати, по умолчанию считается и Wi-Fi трафик, и роуминг.

    Статистика по Wi-Fi

    Ну и одна из самых главных опций, что есть в настройках — вкладка «Мой план». Именно в ней можно поставить лимит данных в ГБ, платежный цикл, даты и пр. Эта «штука» позволит избежать перерасхода Интернет-трафика (и как следствие, лишних трат за «дорогие» доп. пакеты… 👌).

    Лимит (Мои планы в настройках приложения)

    *

    👉 Вариант 3

    В личном кабинете (или приложении) от вашего мобильного оператора можно получить достаточно много сведений как о подключенных услугах, так и о трафике.

    Например, Мегафон показывает и минуты, и SMS, и Интернет: сколько всего на текущем тарифе, и сколько осталось.

    Сколько осталось трафика / Личный кабинет в Мегафоне

    В личном кабинете, конечно, пока еще нельзя узнать какие именно приложения «съели» больше всего трафика, зато можно детально посмотреть все подключенные услуги, приложения, которым доступен безлимит (см. скрин ниже — на все мессенджеры: Viber, Telegram и пр.).

    Тарифный план интернета

    Кстати, если трафик у вас закончился, а доступ в Интернет всё-таки нужен — гораздо дешевле у оператора заказать вручную доп. трафик, нежели переплачивать за пакеты, представляемые в автоматическом режиме… (разница на порядок… 👌)

    👉 В помощь!

    Личный кабинет Мегафона: как войти в него и не попасть на фишинговый сайт

    Доп. услуги — Мегафон

    *

    Если нашли более изящное решение — сообщите в комментариях (заранее спасибо!).

    Успехов!

    👣

    RSS  (как читать Rss)

    Другие записи:

    • Как разогнать видеокарту NVIDIA GeForce и увеличить FPS в играх (самый простой способ)
    • Как сжать файл PDF (рабочие способы)
    • Как заменить батарею в ноутбуке (как правильно выбрать новый аккумулятор)
    • Лучшие программы для оптимизации Windows
    • Значки на экране телефона: их разновидности + что они означают (Android)
    • Онлайн переводчики и словари с произношением слов: переводим с английского на русский, и узнаем …
    • Как создать виртуальный жесткий диск, зашифровать его и настроить авто-подключение после …
    • Как объединить ячейки в Excel (простые способы)
    Источник: wearelogo.com

    В эру использования мобильных устройств каждый не понаслышке знает, что значит быть на связи. Но, как быть если приложения расходуют трафик. Ведь от этой скрытой функции мы часто исчерпываем месячный лимит МБ.

    Как узнать, какие приложения забирают мобильный интернет

    У вас бывало такое, что вы пытаетесь войти в мессенджеры или социальные сети, а к сети нет доступа? Вы думаете в чем же дело, ведь только недавно пополнили пакет. На самом деле существуют приложения, которые расходуют мобильный трафик. Причем это они чаще делают в фоне. Поэтому пользователь не догадывайтеся о растратах.

    В этом разделе рассмотрим, как обнаружить «утечку» ценных мегабайт.

    1. Заходим в настройки своего смартфона. Обычно иконка параметров располагается на главном меню и имеет вид шестеренки. Здесь находим раздел «Подключение и общий доступ».

    2. Далее находите пункт «Передача данных» и входите в него.

    3. Здесь появляется список из всех программ, которые установлены либо удалены со смартфона. Рядом прописывается количество израсходованных МБ.

    В этом разделе вы узнали о том, как определить «вора» трафика на мобильном телефоне. Идем дальше.

    Как управлять приложениями

    Определились с тем, какое из ПО потребляет много данных интернета. По сути нам это ничего не дает. Чтобы исправить ситуацию, нужно отключить те программы, которые берут на себя основную массу трафика.

    1. Заходим в приложение с внушительными цифрами расхода.

    2. Здесь видим несколько тумблеров, которыми можно управлять. Например, если у вас ценный мобильный трафик, и вы не хотите его терять, стоит деактивировать соответствующий бегунок. В нашем случае нужно отключить расход для сетей 3G/4G-SIM 1 и SIM 2. Для этого переводим регуляторы в противоположное положение. Также можно отключить «Фоновое подключение».

    Так как большинство сетей Wi-Fi не ограничивается трафиком, соответствующий тумблер оставляем нетронутым.

    Аналогично поступаем со всеми остальными программами, которые «поедают» интернет. Как только мы это сделаем, вы точно сможете определить, куда уходит трафик.

    Уважаемые читатели, если у вас остаются вопросы, обязательно задавайте их в комментариях под статьей. Мы также будем рады вашим идеям для написания статей и инструкций.

    Похожие статьи

    Как поставить Тик Ток на компьютер: три простых способаКак подключить Mi Band 5 к телефону: разбор подробно от скачивания приложения до синхронизации с устройствомКак не нужно чистить память смартфона: чего могут стоить ошибкиКакие настройки лучше не трогать в смартфоне

    Одно из таких «мистических» свойств и является целью этой статьи, а именно мы рассмотрим, как легко и просто узнать, сколько интернет-трафика осталось на вашем смартфоне, планшетном ПК и прочих устройствах.

    Что такое трафик?

    Пользуясь мобильными телефонами, многие не имеют представления, что такое трафик, и как понимать те значения, которые собирает и отображает их устройство в служебной группе сведений об использовании и передаче данных.

    Если есть желание понять эту тему, включая экономию трафика, то данная статья для Вас. Трафиком называют цифровой поток информации, отправляемой или принимаемой мобильным устройством.

    Количество данных, переносимых за единицу времени, скорость приема или отправки, оценивают в битах, байтах или пакетах в секунду. Скорости высокие, поэтому используют производные единицы: например, килобит (Кбит), Мегабит (Мбит), Гигабит (Гбит) в секунду.

    Переданный или принятый объем трафика измеряют обычно в Килобайтах, Мегабайтах или Гигабайтах и используют для контроля начислений и расходов на интернет.

    Больше всего трафика уходит на просмотр видео, скачивание массивных файлов или интерактивные сетевые игры. На один сеанс игры, в зависимости от сложности сюжета, может уйти от 200 Мбайт и больше.

    Если Вы хотите пользоваться видеосервисом YouTube ежедневно, то тарифа с максимальным объемом трафика даже в 30 Гбайт в месяц явно не хватит. В данном случае потребуется безлимитный интернет, или просмотр видео через Wi-Fi с домашним безлимитным тарифом.

    Существуют различные виды трафика, однако мобильные устройства обычно регистрируют общий объем за установленное время, например за месяц. Подсчитывается трафик, переданный через сотовую сеть оператора связи, сим-карта которого установлена в устройстве, и данные Wi-Fi.

    Если возможностей телефона окажется недостаточно, то можно воспользоваться дополнительной программой-приложением. На ПК с ОС Windows устанавливают утилиты DU Meter, Network Diagnostic Tool и другие. Их можно скачать в онлайн-магазине Microsoft Store.

    Актуальность вопроса

    Итак, куда уходит трафик? Самое главное, как узнать в мобильных устройствах, будь то телефон или модем остаток трафика. Исчезновение желаемых мегабайт мобильного интернета чаще всего связано с элементарной невнимательностью пользователя. Вот об этом и узнает читатель из данной статьи.

    У многих «юзеров» Сети часто возникает следующий вопрос, сколько трафика расходуется во время посещения определенных web-ресурсов или, скажем, во время разговора по всевозможным приложениям, использующим IP-телефонию (яркий пример — Viber; Skype и так далее), просмотр видеоматериалов или скачивание всевозможной информации. При помощи несложных USSD команд любой желающий может узнать баланс лицевого счета или, например, состояние трафика, использованного в течение определенного времени (месяц или с момента заключения контракта). Подробнее про то, как экономить трафик.

    В мобильных сетях стандарта GSM для подобных целей используются, как уже было отмечено, USSD команды.

    *USSD — сервис, основанный на комбинировании определенных символов, дающий возможность сообщения между абонентом и непосредственно базой данных операторов мобильной связи, обязательно наличие в начале команды символов ;, при этом любая команда оканчивается нажатием кнопки вызова.

    Зная нехитрую комбинацию команд, абоненту нетрудно будет узнать всю необходимую информацию. Такие короткие команды оповещают оператора связи о санкционированном допуске в базу данных его компании для получения необходимой информации.

    На примере нескольких больших компаний, предоставляющих услуги платных пакетов «Интернета», представленных ниже, расскажем о нескольких таких USSD-командах.

    Команды Мегафона

    Быстрый способ проверки потраченного трафика на ПК

    С помощью стандартных функций ПК можно быстро узнать сколько потрачено интернет-трафика за текущую сессию.

    Пошаговое руководство:

    1. В меню “панели задач” отображен значок «подключения к интернету»;
    2. После клика на значок, появится список всевозможных соединений WiFi, выберете Ваше подключение;
    3. Нажимаем на свое подключение правой кнопкой мышки, выбираем «состояние»;
    4. После клика появится окно с показателями о длительности подключения, скорости интернета, отправленными и принятыми пакетами, это и будет являться трафиком.

    Способ достаточно простой, однако после выключения ПК показатели будут аннулированы, а значит посмотреть расход интернета за более длительный период невозможно. Так же, если используются несколько учетных записей, необходимо провести анализ в каждом кабинете отдельно.

    Более глубокая проверка потраченного интернета на ПК

    Специальные сторонние сервисы и программы могут наиболее эффективно решить задачу проверки сетевого потока. Выбор таких программ огромен.

    Сервисом для проверки трафика просто управлять. После установки меню софта автоматически закрепится на «панель задач». Нажав иконку программы, вы получите мгновенный отчет о скорости входящего и исходящего потока. Перейдя к подробностям, откроется специальное окно с числовыми показателями:

    • анализ маршрута;
    • передача данных;
    • аналитика интернет скорости;
    • информация о используемых программах;
    Проведем демонстрацию на примере сервиса Networx

    Networx – это понятная и доступная программа, подойдет даже для чайников. Networx – бесплатное приложение для Windows, которое подсчитывает обмен сетевых данных, определяет скорость загрузки и выгрузки. С помощью специальных опций программы можно отследить, как все системные подключения в совокупности, так и подключения отдельного сетевого адаптера.

    Рекомендации проверки трафика с помощью Networx:

    1. Устанавливаем программу.
    2. Закрепляем в «панель задач».
    3. При наведении мышкой на значок, сервис определит скорость интернета на настоящий момент времени.
    4. Для получения подробной информации, кликните на иконку правой кнопкой мышки. В появившемся окне выберете раздел «статистика», здесь Вы получите данные сетевого потока за различный период времени: от почасового до годового отчета.

    Как посмотреть трафик на Android

    На мобильном девайсе, работающем под ОС Android, при необходимости контроля трафика вызывают приложение настроек, где выбирают подраздел использования или передачи данных, в зависимости от версии ОС.

    Если установлена ОС Android версии 8.0, то первой нужно выбрать группу сведений о сети и интернете, а затем перейти в подраздел “Передача данных”.

    В этом подразделе будет показана величина трафика, переданного за месяц, в том числе отдельно для каждого приложения, а также представлены элементы управления, с помощью которых пользователь устанавливает пороги и лимиты на объемы трафика.

    При достижении заданного порога система выдаст сообщение. Отдельно задается лимит, при исчерпании которого телефон отключит передачу и прием мобильных данных. Имеется информация об использовании трафика при передаче через Wi-Fi.

    Существуют служебные коды для более полного использования возможностей телефона и получения дополнительных сведений о сети.

    Информацию о таких кодах можно получить онлайн на сайтах, посвященных ОС Android. Узнав конкретный код, нужно вызвать приложение «Телефон» и вместо номера набрать код.

    Откроется служебное приложение с разнообразными параметрами и настройками. Например, там можно отключить радиомодуль телефона.

    Однако применять такие приложения рекомендуется только опытным пользователям, в противном случае можно нарушить работу мобильного устройства так, что понадобится обращение в ремонтную мастерскую.

    Для более подробного анализа на телефон следует установить приложения из онлайн-магазина Google Play, например, такие как Traffic Monitor (Мониторинг трафика), My Data Manager (Менеджер Ваших данных).

    Бесплатная утилита мониторинга трафика измерит скорость цифрового радиоканала Вашего устройства на приеме и передаче, расход цифровых данных за отчетный период, уровень радиосигнала, качество воспроизведения тестового видео через Wi-Fi и мобильную сеть, и другие параметры.

    Расширенными возможностями обладает платная версия этой программы – Traffic Monitor+. Функционал менеджера Ваших данных существенно отличается в аналитическую сторону от утилиты мониторинга трафика.

    Как получить сведения о мобильном трафике

    Разница между обычным и мобильным трафиком в объемах расхода пакетных данных. На смартфонах интернет затрачивается в меньшем количестве, за счет адаптации сайтов к сжатой мобильной версии.

    Существует три способа определения мобильного трафика:

    • загрузка ПО от оператора связи;
    • отправка короткого номера для получения информации;
    • просмотр раздела статистики в настройках Вашего телефона;

    С помощью установки специального приложения от оператора связи, Вы сможете узнать сколько потрачено мобильного интернета. Для получения быстрой информации, так же можно использовать короткие USSD номера.

    Информацию о затраченном интернет-ресурсе на телефоне хранится в разделе «статистика». К примеру, путь в смартфоне на Android с оператором Мегафон выглядит так: «Настройки > Передача данных > МЕГАФОН».

    Как посмотреть трафик на iPhone

    Встроенные средства анализа и контроля трафика имеются также и на Айфоне. Владельцам мобильных девайсов от компании Apple следует воспользоваться приложением “Настройки“, после чего выбрать группу сотовой связи и найти там позицию “Статистика”.

    Статистические данные покажут объем трафика из Интернета и роуминга. Потребление трафика детализировано по каждому активному приложению.

    Служебные коды существуют также и для Айфона. Их можно узнать на специализированных сайтах, но этими кодами должны пользоваться только опытные пользователи.

    Если собственных сведений Айфона недостаточно, то из магазина приложений AppStore следует загрузить и инсталлировать утилиты Traffic Monitor или Data Usage.

    Способы экономии

    Пользователи Android могут запретить приложениям устройства самостоятельно связываться с интернетом. Установка обновлений должна происходить только с согласия пользователя. Но отмена автосинхронизации может негативно сказаться на работе некоторых стандартных программ (прогноз погоды или почтовый агент).

    Как было сказано выше, каждому пользователю на отдельной линии необходимо или установить программу-счётчик, или хотя бы знать, где эту информацию можно найти в стандартном меню.

    Экономное пользование интернетом на компьютере лучше начинать с зачистки чрезмерно активных программ. Приложение Process Hacker сканирует компьютер в рабочем режиме и помогает пользователю самостоятельно устранить «пожирателей» трафика.

    Фото: сканирование программ Firewall

    Системные программы наносят урон трафику автоматическими обращениями. Контролировать их активность можно с помощью бесплатного межсетевого экрана Firewall, который контролирует поток информации и преграждает программам нежелательный доступ в Сеть.

    Определить куда уходят драгоценные Мегабайты – это полдела. В привычку должно войти рациональное пользование всеми услугами глобальной Сети. Программы вроде uTorrent.exe не должны запускаться при включении и работать «вхолостую».

    5 способов сэкономить интернет-трафик

    Как быть, если осталось мало трафика:

    1. Уменьшите потребление пакетных данных с помощью настроек роутера. Зайдите в настройки маршрутизатора через браузер, введите свой логин и пароль.
    2. В полях входящая и исходящая полоса пропишите минимальную и максимальную скорость интернета. Так же, благодаря настройкам, возможно ограничить доступ пользователей к вашему WiFi.
    3. Установите программу для контроля трафика, например, подойдёт описанный выше Networx. Программа проследит за потоком данных и предоставит табличный отчет. Кроме того, сервис предупредит о том, что лимит в скором времени будет исчерпан.
    4. Поставьте расширение в браузере Google Chrome «экономия трафика». Для этого достаточно зайти в меню браузера, нажать на расширения и ввести в поисковой строке экономия трафика. Такое расширение так же можно установить и на мобильную версию. Суть заключается в прохождении пакетных данных через сервера, которые перед загрузкой сжимают страницу интернета. Минус только, что все ваши данные будут легко доступны.
    5. Благодаря регулярной «очистки КЭШ» можно как сэкономить трафик, так и значительно увеличить скорость интернета. КЭШ – это история браузера. В КЭШ хранятся данные посещений интернет-страниц. Ведь на сохранение и аналитику истории поведения пользователя, расходуется большое количество трафика.
    6. Турбо-режим. Функция есть в таких браузерах, как Opera, Яндекс. С помощью данной программы можно сократить расход трафика за счет того, что страницы открываются сжатым форматом.

    Программы и сервисы для сжатия трафика

    В чём измеряется интернет-трафик

    Наименьшая единица измерения получаемой информации – Бит. В зависимости от ситуации и потребляемого объема, потребляемые данные могут учитываться в Байтах, Килобайтах, Мегабайтах. Наиболее распространенной единицей является Мегабайт (Мб).

     Средние размеры самых популярных файлов:

    • три десятка страниц в Сети или 400 текстовых страниц: 1 Мб;
    • 5 фотографий высокого качества: 1 Мб;
    • один аудиофайл: 3-12 Мб;
    • один видеоклип: 30-200Мб, фильм: 600-1400Мб.

    В заключение стоит сказать, что контроль и подсчёт трафика интернета позволяет не только избежать необходимости оплачивать завышенные счета, но и существенно сэкономить, не ограничивая себя при этом в пользовании возможностями интернета.

    Кол-во блоков: 11 | Общее кол-во символов: 16527Количество использованных доноров: 5Информация по каждому донору:

    1. https://wirelesscover.ru/internet/chto-takoe-trafik: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 4677 (28%)
    2. https://finhelps.ru/chto-takoe-trafik-interneta-na-telefone-i-kak-on-rashoduetsya/: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 4674 (28%)
    3. http://proremontpk.ru/prilozhenija/chto-takoe-trafik-v-internete.html: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 1984 (12%)
    4. http://SEOslim.ru/voprosy-i-otvety/chto-takoe-internet-trafik-vidy-tipy-i-klassifikaciya.html: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 3300 (20%)
    5. https://kak-faq.ru/hi-tech/kak-uznat-skolko-internet-trafika-ostalos-prakticheskie-sovety/: использовано 2 блоков из 2, кол-во символов 1892 (11%)

    Поделитесь в соц.сетях:

    Оцените статью:

    Используемые источники:

    • https://ocomp.info/na-chto-telefon-tratit-internet.html
    • https://luchiy-brayzer.ru/prilozheniya-dlya-mobilnyh-ustrojstv/skazhite-net-rashodu-trafika-ili-kakie-prilozheniya-voruyut-internet/
    • https://alfa-service42.com/uroki/chto-takoe-trafik-interneta-na-telefone-i-kak-on-rashoduetsya.html

    Что такое трафик интернета на телефоне и как он расходуется

    Одно из таких «мистических» свойств и является целью этой статьи, а именно мы рассмотрим, как легко и просто узнать, сколько интернет-трафика осталось на вашем смартфоне, планшетном ПК и прочих устройствах.

    Блок: 1/2 | Кол-во символов: 214
    Источник: https://kak-faq.ru/hi-tech/kak-uznat-skolko-internet-trafika-ostalos-prakticheskie-sovety/

    Что такое трафик?

    Пользуясь мобильными телефонами, многие не имеют представления, что такое трафик, и как понимать те значения, которые собирает и отображает их устройство в служебной группе сведений об использовании и передаче данных.

    Если есть желание понять эту тему, включая экономию трафика, то данная статья для Вас. Трафиком называют цифровой поток информации, отправляемой или принимаемой мобильным устройством.

    Количество данных, переносимых за единицу времени, скорость приема или отправки, оценивают в битах, байтах или пакетах в секунду. Скорости высокие, поэтому используют производные единицы: например, килобит (Кбит), Мегабит (Мбит), Гигабит (Гбит) в секунду.

    Переданный или принятый объем трафика измеряют обычно в Килобайтах, Мегабайтах или Гигабайтах и используют для контроля начислений и расходов на интернет.

    Больше всего трафика уходит на просмотр видео, скачивание массивных файлов или интерактивные сетевые игры. На один сеанс игры, в зависимости от сложности сюжета, может уйти от 200 Мбайт и больше.

    Если Вы хотите пользоваться видеосервисом YouTube ежедневно, то тарифа с максимальным объемом трафика даже в 30 Гбайт в месяц явно не хватит. В данном случае потребуется безлимитный интернет, или просмотр видео через Wi-Fi с домашним безлимитным тарифом.

    Существуют различные виды трафика, однако мобильные устройства обычно регистрируют общий объем за установленное время, например за месяц. Подсчитывается трафик, переданный через сотовую сеть оператора связи, сим-карта которого установлена в устройстве, и данные Wi-Fi.

    Если возможностей телефона окажется недостаточно, то можно воспользоваться дополнительной программой-приложением. На ПК с ОС Windows устанавливают утилиты DU Meter, Network Diagnostic Tool и другие. Их можно скачать в онлайн-магазине Microsoft Store.

    Блок: 2/5 | Кол-во символов: 1805
    Источник: https://finhelps.ru/chto-takoe-trafik-interneta-na-telefone-i-kak-on-rashoduetsya/

    Актуальность вопроса

    Итак, куда уходит трафик? Самое главное, как узнать в мобильных устройствах, будь то телефон или модем остаток трафика. Исчезновение желаемых мегабайт мобильного интернета чаще всего связано с элементарной невнимательностью пользователя. Вот об этом и узнает читатель из данной статьи.

    У многих «юзеров» Сети часто возникает следующий вопрос, сколько трафика расходуется во время посещения определенных web-ресурсов или, скажем, во время разговора по всевозможным приложениям, использующим IP-телефонию (яркий пример — Viber; Skype и так далее), просмотр видеоматериалов или скачивание всевозможной информации. При помощи несложных USSD команд любой желающий может узнать баланс лицевого счета или, например, состояние трафика, использованного в течение определенного времени (месяц или с момента заключения контракта). Подробнее про то, как экономить трафик.

    В мобильных сетях стандарта GSM для подобных целей используются, как уже было отмечено, USSD команды.

    *USSD — сервис, основанный на комбинировании определенных символов, дающий возможность сообщения между абонентом и непосредственно базой данных операторов мобильной связи, обязательно наличие в начале команды символов ;, при этом любая команда оканчивается нажатием кнопки вызова.

    Зная нехитрую комбинацию команд, абоненту нетрудно будет узнать всю необходимую информацию. Такие короткие команды оповещают оператора связи о санкционированном допуске в базу данных его компании для получения необходимой информации.

    На примере нескольких больших компаний, предоставляющих услуги платных пакетов «Интернета», представленных ниже, расскажем о нескольких таких USSD-командах.

    Команды Мегафона

    Блок: 2/2 | Кол-во символов: 1678
    Источник: https://kak-faq.ru/hi-tech/kak-uznat-skolko-internet-trafika-ostalos-prakticheskie-sovety/

    Быстрый способ проверки потраченного трафика на ПК

    С помощью стандартных функций ПК можно быстро узнать сколько потрачено интернет-трафика за текущую сессию.

    Пошаговое руководство:

    1. В меню “панели задач” отображен значок «подключения к интернету»;
    2. После клика на значок, появится список всевозможных соединений WiFi, выберете Ваше подключение;
    3. Нажимаем на свое подключение правой кнопкой мышки, выбираем «состояние»;
    4. После клика появится окно с показателями о длительности подключения, скорости интернета, отправленными и принятыми пакетами, это и будет являться трафиком.

    Способ достаточно простой, однако после выключения ПК показатели будут аннулированы, а значит посмотреть расход интернета за более длительный период невозможно. Так же, если используются несколько учетных записей, необходимо провести анализ в каждом кабинете отдельно.

    Более глубокая проверка потраченного интернета на ПК

    Специальные сторонние сервисы и программы могут наиболее эффективно решить задачу проверки сетевого потока. Выбор таких программ огромен.

    Сервисом для проверки трафика просто управлять. После установки меню софта автоматически закрепится на «панель задач». Нажав иконку программы, вы получите мгновенный отчет о скорости входящего и исходящего потока. Перейдя к подробностям, откроется специальное окно с числовыми показателями:

    • анализ маршрута;
    • передача данных;
    • аналитика интернет скорости;
    • информация о используемых программах;
    Проведем демонстрацию на примере сервиса Networx

    Networx – это понятная и доступная программа, подойдет даже для чайников. Networx – бесплатное приложение для Windows, которое подсчитывает обмен сетевых данных, определяет скорость загрузки и выгрузки. С помощью специальных опций программы можно отследить, как все системные подключения в совокупности, так и подключения отдельного сетевого адаптера.

    Рекомендации проверки трафика с помощью Networx:

    1. Устанавливаем программу.
    2. Закрепляем в «панель задач».
    3. При наведении мышкой на значок, сервис определит скорость интернета на настоящий момент времени.
    4. Для получения подробной информации, кликните на иконку правой кнопкой мышки. В появившемся окне выберете раздел «статистика», здесь Вы получите данные сетевого потока за различный период времени: от почасового до годового отчета.

    Блок: 3/5 | Кол-во символов: 2233
    Источник: https://wirelesscover.ru/internet/chto-takoe-trafik

    Как посмотреть трафик на Android

    На мобильном девайсе, работающем под ОС Android, при необходимости контроля трафика вызывают приложение настроек, где выбирают подраздел использования или передачи данных, в зависимости от версии ОС.

    Если установлена ОС Android версии 8.0, то первой нужно выбрать группу сведений о сети и интернете, а затем перейти в подраздел “Передача данных”.

    В этом подразделе будет показана величина трафика, переданного за месяц, в том числе отдельно для каждого приложения, а также представлены элементы управления, с помощью которых пользователь устанавливает пороги и лимиты на объемы трафика.

    При достижении заданного порога система выдаст сообщение. Отдельно задается лимит, при исчерпании которого телефон отключит передачу и прием мобильных данных. Имеется информация об использовании трафика при передаче через Wi-Fi.

    Существуют служебные коды для более полного использования возможностей телефона и получения дополнительных сведений о сети.

    Информацию о таких кодах можно получить онлайн на сайтах, посвященных ОС Android. Узнав конкретный код, нужно вызвать приложение «Телефон» и вместо номера набрать код.

    Откроется служебное приложение с разнообразными параметрами и настройками. Например, там можно отключить радиомодуль телефона.

    Однако применять такие приложения рекомендуется только опытным пользователям, в противном случае можно нарушить работу мобильного устройства так, что понадобится обращение в ремонтную мастерскую.

    Для более подробного анализа на телефон следует установить приложения из онлайн-магазина Google Play, например, такие как Traffic Monitor (Мониторинг трафика), My Data Manager (Менеджер Ваших данных).

    Бесплатная утилита мониторинга трафика измерит скорость цифрового радиоканала Вашего устройства на приеме и передаче, расход цифровых данных за отчетный период, уровень радиосигнала, качество воспроизведения тестового видео через Wi-Fi и мобильную сеть, и другие параметры.

    Расширенными возможностями обладает платная версия этой программы – Traffic Monitor+. Функционал менеджера Ваших данных существенно отличается в аналитическую сторону от утилиты мониторинга трафика.

    Блок: 3/5 | Кол-во символов: 2141
    Источник: https://finhelps.ru/chto-takoe-trafik-interneta-na-telefone-i-kak-on-rashoduetsya/

    Как получить сведения о мобильном трафике

    Разница между обычным и мобильным трафиком в объемах расхода пакетных данных. На смартфонах интернет затрачивается в меньшем количестве, за счет адаптации сайтов к сжатой мобильной версии.

    Существует три способа определения мобильного трафика:

    • загрузка ПО от оператора связи;
    • отправка короткого номера для получения информации;
    • просмотр раздела статистики в настройках Вашего телефона;

    С помощью установки специального приложения от оператора связи, Вы сможете узнать сколько потрачено мобильного интернета. Для получения быстрой информации, так же можно использовать короткие USSD номера.

    Информацию о затраченном интернет-ресурсе на телефоне хранится в разделе «статистика». К примеру, путь в смартфоне на Android с оператором Мегафон выглядит так: «Настройки > Передача данных > МЕГАФОН».

    Блок: 4/5 | Кол-во символов: 832
    Источник: https://wirelesscover.ru/internet/chto-takoe-trafik

    Как посмотреть трафик на iPhone

    Встроенные средства анализа и контроля трафика имеются также и на Айфоне. Владельцам мобильных девайсов от компании Apple следует воспользоваться приложением “Настройки“, после чего выбрать группу сотовой связи и найти там позицию “Статистика”.

    Статистические данные покажут объем трафика из Интернета и роуминга. Потребление трафика детализировано по каждому активному приложению.

    Служебные коды существуют также и для Айфона. Их можно узнать на специализированных сайтах, но этими кодами должны пользоваться только опытные пользователи.

    Если собственных сведений Айфона недостаточно, то из магазина приложений AppStore следует загрузить и инсталлировать утилиты Traffic Monitor или Data Usage.

    Блок: 4/5 | Кол-во символов: 728
    Источник: https://finhelps.ru/chto-takoe-trafik-interneta-na-telefone-i-kak-on-rashoduetsya/

    Способы экономии

    Пользователи Android могут запретить приложениям устройства самостоятельно связываться с интернетом. Установка обновлений должна происходить только с согласия пользователя. Но отмена автосинхронизации может негативно сказаться на работе некоторых стандартных программ (прогноз погоды или почтовый агент).

    Как было сказано выше, каждому пользователю на отдельной линии необходимо или установить программу-счётчик, или хотя бы знать, где эту информацию можно найти в стандартном меню.

    Экономное пользование интернетом на компьютере лучше начинать с зачистки чрезмерно активных программ. Приложение Process Hacker сканирует компьютер в рабочем режиме и помогает пользователю самостоятельно устранить «пожирателей» трафика.

    Фото: сканирование программ Firewall

    Системные программы наносят урон трафику автоматическими обращениями. Контролировать их активность можно с помощью бесплатного межсетевого экрана Firewall, который контролирует поток информации и преграждает программам нежелательный доступ в Сеть.

    Определить куда уходят драгоценные Мегабайты – это полдела. В привычку должно войти рациональное пользование всеми услугами глобальной Сети. Программы вроде uTorrent.exe не должны запускаться при включении и работать «вхолостую».

    Блок: 4/5 | Кол-во символов: 1252
    Источник: http://proremontpk.ru/prilozhenija/chto-takoe-trafik-v-internete.html

    5 способов сэкономить интернет-трафик

    Как быть, если осталось мало трафика:

    1. Уменьшите потребление пакетных данных с помощью настроек роутера. Зайдите в настройки маршрутизатора через браузер, введите свой логин и пароль.
    2. В полях входящая и исходящая полоса пропишите минимальную и максимальную скорость интернета. Так же, благодаря настройкам, возможно ограничить доступ пользователей к вашему WiFi.
    3. Установите программу для контроля трафика, например, подойдёт описанный выше Networx. Программа проследит за потоком данных и предоставит табличный отчет. Кроме того, сервис предупредит о том, что лимит в скором времени будет исчерпан.
    4. Поставьте расширение в браузере Google Chrome «экономия трафика». Для этого достаточно зайти в меню браузера, нажать на расширения и ввести в поисковой строке экономия трафика. Такое расширение так же можно установить и на мобильную версию. Суть заключается в прохождении пакетных данных через сервера, которые перед загрузкой сжимают страницу интернета. Минус только, что все ваши данные будут легко доступны.
    5. Благодаря регулярной «очистки КЭШ» можно как сэкономить трафик, так и значительно увеличить скорость интернета. КЭШ – это история браузера. В КЭШ хранятся данные посещений интернет-страниц. Ведь на сохранение и аналитику истории поведения пользователя, расходуется большое количество трафика.
    6. Турбо-режим. Функция есть в таких браузерах, как Opera, Яндекс. С помощью данной программы можно сократить расход трафика за счет того, что страницы открываются сжатым форматом.

    Программы и сервисы для сжатия трафика

  • Issue: *
  • Your Name: *
  • Your Email: *
  • Details: *
  • Блок: 5/5 | Кол-во символов: 1612
    Источник: https://wirelesscover.ru/internet/chto-takoe-trafik

    В чём измеряется интернет-трафик

    Наименьшая единица измерения получаемой информации – Бит. В зависимости от ситуации и потребляемого объема, потребляемые данные могут учитываться в Байтах, Килобайтах, Мегабайтах. Наиболее распространенной единицей является Мегабайт (Мб).

     Средние размеры самых популярных файлов:

    • три десятка страниц в Сети или 400 текстовых страниц: 1 Мб;
    • 5 фотографий высокого качества: 1 Мб;
    • один аудиофайл: 3-12 Мб;
    • один видеоклип: 30-200Мб, фильм: 600-1400Мб.

    В заключение стоит сказать, что контроль и подсчёт трафика интернета позволяет не только избежать необходимости оплачивать завышенные счета, но и существенно сэкономить, не ограничивая себя при этом в пользовании возможностями интернета.

    Блок: 5/5 | Кол-во символов: 732
    Источник: http://proremontpk.ru/prilozhenija/chto-takoe-trafik-v-internete.html

    Кол-во блоков: 11 | Общее кол-во символов: 16527
    Количество использованных доноров: 5
    Информация по каждому донору:
    1. https://wirelesscover.ru/internet/chto-takoe-trafik: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 4677 (28%)
    2. https://finhelps.ru/chto-takoe-trafik-interneta-na-telefone-i-kak-on-rashoduetsya/: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 4674 (28%)
    3. http://proremontpk.ru/prilozhenija/chto-takoe-trafik-v-internete.html: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 1984 (12%)
    4. http://SEOslim.ru/voprosy-i-otvety/chto-takoe-internet-trafik-vidy-tipy-i-klassifikaciya.html: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 3300 (20%)
    5. https://kak-faq.ru/hi-tech/kak-uznat-skolko-internet-trafika-ostalos-prakticheskie-sovety/: использовано 2 блоков из 2, кол-во символов 1892 (11%)

    Мало трафика что делать. Экономия трафика в интернете: эффективные настройки и советы

    Бывает так, что месячный запас интернет-трафика «улетает» за несколько дней. Поэтому сегодня мы расскажем, что делать, чтобы лимит трафика не был превышен.

    Если на телефоне не подключен безлимитный интернет или не всегда есть Wi-Fi под рукой, очень легко превысить месячный лимит тарифного плана на интернет, что может привести к повышенным расходам. В этой статье мы расскажем, как свести количество потребляемого трафика на Андроид к минимуму.

    При выборе тарифного плана для телефона пользователь не может сразу предвидеть, какой объем данных он будет скачивать. Очень легко недооценить свои запросы по части потребляемого интернет-трафика, особенно учитывая, что у многих устройств имеется поддержка 4G.

    Трафик уходит не только при просмотре видео на YouTube или переписке в Facebook. Многие приложения работают в фоновом режиме, и им требуется постоянное Интернет-соединение.

    • Например, электронной почте, поскольку приложение может раз в несколько минут отправлять запрос на обновление данных, чтобы проверить наличие новых сообщений.
    • Обновления приложений также «съедают» много трафика, однако в Google Play можно настроить закачку обновлений только при наличии соединения по Wi-Fi.

    Радует, что без труда отслеживаются. На смартфонах с ОС Андроид есть средства, с помощью которых можно следить за тем, чтобы не выйти за пределы своего тарифного плана, а также ставить ограничение на используемый интернет-трафик. Либо можно вообще отключить интернет. Сегодня вы узнаете, как свести потребление интернет-трафика на своем устройстве к минимуму, и не выходить за пределы тарифного плана.

    Как сделать так, чтобы приложения обновлялись только при подключении к Интернету по Wi-Fi

    как экономить интернет-трафик, отключив автообновление через мобильную сеть

    Очень просто. Нужно лишь запустить приложение Google Play, нажать на иконку в виде трех горизонтальных линий в левом верхнем углу, затем перейти в «Настройки». Далее – в «Общие», находим пункт «Автоматическое обновление приложений» и выставляем «только через Wi-Fi».

    Как полностью отключить интернет-подключение


    Идем в «Настройки», жмем на пункт «Передача данных» и около строчки «Моб.трафик» меняем положение переключателя с вкл на выкл. Любое имеющееся интернет-соединение будет завершено.

    Примечание: интернет будет по-прежнему доступен при подключении по Wi-Fi, также можно будет пользоваться всеми онлайн-приложениями.

    Как экономить объем используемого трафика


    Тем, кому нужно установить месячное (или на любой другой промежуток времени), ограничение на потребляемый Android-смартфоном трафик, а также включить уведомление при приближении к лимиту, потребуется снова проследовать в известном направлении: «Настройки» → «Передача данных». Здесь выставляем ограничение на мобильный трафик в соответствии с тарифным пакетом своего оператора.

    Тут же можно взглянуть на график, демонстрирующий количество использованного трафика за месяц. Выставляем максимально допустимый объем данных на месяц, и в случае приближения к лимиту пакета интернет-трафика, система оповестит вас об этом.

    Уменьшаем количество потребляемого мобильного трафика


    Тем, кому просто хочется свести потребление интернет-трафика на Android к минимуму, потребуется ставить запрет на фоновую передачу данных в настройках каждого скачанного приложения.

    Опять проследуем по натоптанной дорожке, а именно «Настройки» → «Передача данных», спускаемся ниже и видим расход трафика от приложений.

    Для запрета фоновой передачи данных, выбираем приложение и жмем на опцию «Ограничить фоновый режим». Обратите внимание: теперь выбранные приложения будут обновляться только через Wi-Fi. К примеру, если выставить такое ограничение на WhatsApp, Facebook или Gmail, уведомления о новых сообщениях до запуска самого приложения отображаться не будут.

    Специально в целях экономии интернет-трафика, социальная сеть Twitter не так давно представила облегченную версию себя – Twitter Lite, а также добавила режим экономии трафика в свое приложение. Как утверждается, благодаря ему объем потребляемого трафика уменьшается до 70%, что достигается за счет размытия превью изображений.

    Здравствуйте уважаемые читатели моего блога. В настоящее время у каждого есть сотовый телефон, телефоны становятся все умнее, мощнее и потребляют трафик наравне с компьютерами, давайте попробуем разобраться куда уходит трафик на смартфоне. До знакомства с Android я не мог ответить на два вопроса: откуда берется пыль и куда деваются деньги? Сейчас к списку интересующих меня вопросов добавился еще один: куда девается трафик?

    Одним словом, если есть возможность приобрести пакет с безлимитным интернет-трафиком, купите его, и вы не пожалеете. А вот если приобрести такой пакет возможности нет, а менять оператора не хочется (или невозможно, если смартфон «привязан» к определенному оператору), тогда придется уменьшить потребление трафика.

    Давайте разберемся, на что уходит трафик при работе с Android.

    • Обновления программ через Android-маркет. Эта возможность появилась недавно. Хорошо, что от нее можно отказаться, сняв галочку «обновлять автоматически», а если нужно обновить программу, то делать это нужно вручную, когда телефон подключен к Сети по Wi-Fi.
    • Обновления различных виджетов. Прогноз погоды, новости, курсы валют — все эти виджеты требуют обновления информации из Интернета. Если вы навешали на рабочий стол кучу виджетов, готовьтесь к расходу трафика. Решение одно — или отключить виджеты, или смириться. Когда вы находитесь в зоне действия Wi-Fi, обновление виджетов для вас бесплатно (если точка доступа Wi-Fi предоставляет бесплатный доступ, например, в кафе), а вот как только вы выходите за ее пределы, информация будет передаваться по 3G-соединению, а за это оператором взимается плата.
    • Обновления самой системы Android. Здесь лучше всего перейти в Настройки | О телефоне | Обновление системного ПО и выбрать Спрашивать перед загрузкой . После этого, когда будет доступно обновление, система спросит вас, нужно ли его загружать. Если вы подключены к Интернету по Wi-Fi, можно загрузить обновление или же отложить загрузку, чтобы не тратить дорогой 3G-трафик.
    • Установленные программы. Вы сами разрешаете программам получать доступ к Интернету, а они загружают помимо всего полезного еще и много бесполезного, например, рекламу. Это и есть самая большая проблема. Решить проблему можно двумя способами. Первый заключается в поиске менее прожорливых программ, что вычисляется экспериментальным путем (или чтением разных профильных форумов). Вторая — это программа DroidWall (ссылка на программу в Google Play), которая может одним приложениям разрешить доступ к Сети, а другим — запретить. Но эта программа работает не на всех устройствах, т. к. не все поддерживают iptables.

    • Старайтесь не пользоваться Интернетом вне зоны действия беспроводной Wi-Fi-сети (если у вас не безлимит). Так, по крайней мере, вы сэкономите на основном трафике.

    Что делать, чтобы уменьшить расход трафика, думаю, уже понятно: отключить автоматическое обновление, виджеты и выбрать менее прожорливые программы. Как правило, бесплатные программы часто содержат рекламу, а в их платных версиях реклама не отображается. Вот и подумайте, может, имеет смысл заплатить 1 — 2 доллара за платную версию, чем платить каждый месяц на 1-2 доллара больше за Интернет? Есть так-же программа убирающая рекламу в приложениях AddFree (для пользования программой необходимы права root), скачать установочный файл можно с сайта разработчика .


    Кликаете по строчке выделенной красным и скачиваете установочный файл себе на компьютер, после этого закачиваете его на смартфон, и устанавливаете (в этой статье я не буду расписывать это действие подробно, кто не знает как это делается спрашивайте в комментариях).

    Можно также установить программы для контроля трафика, например 3G WatchDog, которые ограничивают суточное потребление трафика (ссылка на программу в GooglePlay).

    Давно минули те времена, когда провайдеры вели учет мегабайтам, потраченным пользователями в Сети. Тарифные планы на домашний интернет в наши дни различаются в основном скоростью. А вот операторы сотовой связи не спешат предоставлять полностью безлимитный интернет и, как правило, выделяют лишь определенный объем трафика.

    А ведь без интернета сегодня не могут жить не только люди, но и сами смартфоны: бывает, он сам там что-то стянет среди ночи, обновит пару-тройку приложений, и утром на загрузку вложений из почты уже не остается. Что ж, подумаем, как можно с этим бороться и как экономить на мобильном интернете.

    1. Отключить автоматическое обновление приложений

    Первое, что нужно сделать, – отключить автоматическое обновление программ. Многие приложения подгружают себе обновления в фоновом режиме, то есть вы об этом можете даже не знать. Разрешите обновляться только тем, которые действительно нужны вам постоянно. Сделать это на iOS можно в разделе «Настройки – Основные – Обновление контента».

    Владельцам Android нужно зайти в раздел «Настройки – Передача данных – оператор». Также можно детально посмотреть, какое приложение сколько потребляет за выбранный отрезок времени. При клике на каждое из них открываются детальные настройки для конкретной программы. Нам нужно «Ограничить фоновый трафик», а также при желании можно и отключить авто-обновление данных.

    2. Установить лимит на трафик

    Чтобы контролировать расходование интернет-трафика, установите необходимый лимит в соответствии с вашим тарифным планом или опцией прямо на смартфоне. На iOS достаточно скачать стороннее приложение из App Store. Бесплатная утилита Traffic Monitor – как раз одно из таких. На Android ограничить передачу данных можно следующим образом: зайти в «Настройки – Использование данных – Установить лимит».

    3. Отказаться от синхронизации

    Вне зависимости от того, в какой сети вы выходите в интернет – 4G/ LTE, 3G или EDGE/ 2G, смартфон регулярно синхронизирует доступные приложения с удаленными серверами. С целью избежать этого и, соответственно, сэкономить, нужно просто отключить такую синхронизацию. На iOS это можно сделать в два шага: сначала зайдите в «Настройки – iCloud – iCloud Drive – выключить Сотовые данные», затем в «Настройки – iTunes Store и App Store – выключить Сотовые данные». На Android достаточно зайти в «Системные настройки – Учетные записи – Выключить синхронизацию/ Только по Wi-Fi»

    4. Отключить виджеты

    Многие пользователи смартфонов устанавливают виджеты. Статистика показывает, что при единоразовом интернет-серфинге в браузере расходуется значительно меньше трафика в сравнении с запросами виджета, требующего бесперебойного подключения к интернету.

    5. Загружать данные заранее

    Приложения-навигаторы Яндекс.Карты, Яндекс.Навигатор и Google Maps на самом деле могут работать оффлайн. Нужно только предварительно скачать карты. В Яндексе это делается так: «Яндекс.Карты – Меню – Загрузка карт – Москва – Скачивание». А в Google так: «Google Maps – Меню – Ваши места – Скачать область карты – Выбор карты – Скачать».

    Поскольку пользователи переходят все больше и больше на услуги облачных сервисов, экономия трафика становится важным элементом для увеличения пропускной способности интернета. Кроме того, некоторые тарифные планы и сегодня предполагают оплату за количество загруженных данных. Особенно это касается мобильных провайдеров.

    Какая же программа для экономии трафика может быть реально выполнена? Ниже представлены несколько эффективных способов.

    Блокировка веб-сайтов с потоковым контентом

    Первое, что вы должны сделать — это блокировать доступ к потоковым медиа-сайтам (таким как Netflix, YouTube и MetaCafe). Конечно, просмотр небольшого видео на YouTube не будет иметь существенного значения и не сделает подключение к интернету медленным, но большие объемы такого контента требуют очень большой пропускной способности. Отключив доступ ко всем ресурсам такого рода, вы сможете заметить, что экономия трафика очень даже возможна.


    Остановка приложения резервного копирования в облаке

    Если вы постоянно осуществляете в облаке, проверьте, есть ли у вашего приложения для механизм дросселирования. Такой сервис будет требовать очень много трафика и занимать большую часть пропускной способности. Это не будет выражено значительно, если вы делаете резервное копирование мелких файлов (например, документов Microsoft Office) в течение всего дня. Но когда вы начнете загрузку объемных данных в облако, первоначальное резервное копирование должно быть создано только на вашем компьютере. Если же постоянное дросселирование не остановить, это может оказать существенное влияние на ваш расход трафика.

    Ограничение использования VoIP

    VoIP является еще одной интенсивной трафика. Если вы планируете использовать эту технологию, вы должны максимально ограничить продолжительность звонков. Если же разговаривать продолжительное время и использовать в работе с сервисом любое его расширение, экономия трафика не будет эффективной.


    Использование кэш-прокси

    Кэш-прокси-сервер может помочь ограничить объем трафика, созданного работой веб-браузера. Основная идея заключается в том, что, когда пользователь посещает тот или иной сайт, содержимое страницы кэшируется на прокси-сервере. В следующий раз, когда пользователь посещает эту же страницу, ее содержание уже не должно быть загружено снова (так как оно уже существует в кэше). Использование кэш-прокси не только экономит трафик, но и может дать пользователям иллюзию того, что подключение к интернету осуществляется гораздо быстрее, чем на самом деле. Это полезное качество, независимо от того, какой тарифный план вы используете.

    Централизация обновления приложений

    Сегодня почти каждое приложение настроено для загрузки периодических обновлений через Интернет. Вы можете сэкономить много трафика за счет централизации процесса обновления. Например, вместо того чтобы позволить каждому устройству в вашем доме подключаться к службе обновления «Майкрософт», необходимо чтобы загрузить все обновления, а затем сделать их доступными для отдельных гаджетов. Таким образом, одни и те же обновления не будут загружаться снова и снова.

    Использование Hosted Filtering

    Если вы управляете вашим собственным почтовым сервером, то отличный режим экономии трафика будет обеспечен при использовании Hosted Filtering. Благодаря этому сервису данные будут загружаться на облачном сервере, а не на вашем почтовом. Этот сервер получает всю почту, которая предназначена для вас, отфильтровывает спам или сообщения, содержащие вредоносное программное обеспечение. Остальные сообщения передаются по назначению. Вы можете сэкономить много трафика (и ресурсов почтового сервера) за счет того, что к вам не будет загружаться многочисленный спам.

    Активное сканирование на наличие вредоносных программ

    Вредоносные программы могут использовать очень много трафика без вашего ведома, используя ваш компьютер в качестве бота. Будьте старательны в своих усилиях, чтобы сохранить все свои устройства, подключаемые в Сеть, не зараженными.


    Использование QoS для резервирования трафика

    QoS означает качество обслуживания. Этот механизм (резервирование полосы пропускания), который был впервые введен в эксплуатацию в Windows 2000, и сегодня продолжает оставаться актуальным. Если у вас есть приложения, которые требуют определенного количества трафика (например, приложения для видеоконференции), вы можете настроить QoS для резервирования требуемого объема пропускания данных для этого приложения. Такая экономия трафика действует только тогда, когда приложение активно используется. В других случаях объем данных, зарезервированный для приложения, становится доступен для использования в других целях.


    Убедитесь, что вы не переплачиваете за трафик

    Как уже было отмечено выше, множество факторов влияют на интернета, поэтому нельзя ожидать, что вы сможете подключиться к каждому веб-сайту на максимальной скорости вашего соединения. Тем не менее подключение к Сети должно обеспечить производительность, которая достаточно близка к той, которую вы оплачиваете.

    Очень маловероятна ситуация, при которой провайдер намеренно предоставляет кому-либо более медленное соединение, чем предусмотрено договором и оплатой, но при этом нередки случаи, при которых связь оказывается разделенной на несколько устройств. В случае такого общего подключения деятельность пользователя одного из устройств может напрямую повлиять на скорость загрузки данных. Если подключение к интернету происходит не так быстро, как должно быть, постарайтесь разобраться со всеми подключениями в вашей сети.


    Кроме того, необходимо регулярно мониторить трафик, который вы расходуете во время работы в Сети. Если вы замечаете ощутимый перерасход, следует задуматься о том, какие сервисы вы используете слишком активно. Если же экономия трафика происходит весьма заметно и большую часть объема данных, предоставляемого провайдером, вы не расходуете, можно задуматься о переходе на более легкий тарифный план.

    Браузер «Опера» и режим «Турбо»

    Общеизвестный режим «Турбо», который доступен в любой версии браузера «Опера», а также в «Яндекс.Браузере», может использоваться не только для ускорения загружаемых данных, но и для уменьшения объемов трафика. Суть его работы в том, что при загрузке страниц используются серверы самого браузера, и за счет этого уменьшается объем загружаемых при соединении данных. Поэтому, если вам важно сэкономить объем передачи данных, работайте только в режиме «Турбо».

    В данном случае не возникнет никаких проблем и с тем, как отключить экономию трафика. Просто зайдите в соответствующие настройки и отключите вышеуказанную опцию.


    Экономия на мобильных устройствах

    Безлимитный тариф мобильного оператора встречается гораздо реже, а функцию 3G используют многие. Как экономия трафика может быть обеспечена на смартфоне?

    Если у вас устройство на базе ОС «Андроид», вы можете установить предельный трафик, который может быть израсходован в определенный период времени. Доступна даже настройка предупреждения, которую можно поместить на рабочий стол в виде виджета. Для этого даже не понадобится специальное приложение для экономии трафика.

    Чтобы сделать такие настройки, вам необходимо зайти в меню «Настройки», выбрать «Беспроводные сети» и в дальнейших пунктах найти вкладку «Контроль трафика». В зависимости от версии ОС «Андроид», названия пунктов меню могут отличаться. Зайдя в указанную настройку, вам нужно установить предельный объем данных, который вы допускаете для использования. При превышении указанного вами лимита интернет просто отключится.

    Экономия трафика: бета-версии специальных мобильных приложений

    В настоящее время также появляется все больше специальных программ и браузерных расширений, предназначенных для экономии трафика. Одним из самых известных является Opera Max beta, которая представляет собой специализированное ПО, сжимающее любые передаваемые данные. Таким образом, экономия трафика бета-программой происходит не только через браузер, но и через информацию из мессенджеров и прочих приложений, работающих в Сети.

    Особенно остро эта проблема стоит перед владельцами высокоскоростного соединения: ведь чем выше скорость, тем больше расходуется трафик. Контролировать его расход можно при помощи специальных программ. Однако, как известно, проблемы лучше предотвращать, чем решать их последствия. Соблюдая несколько элементарных правил работы, можно сократить ежедневное потребление трафика. Ниже мы приведем 6 способов экономии трафика в сети и подскажем, как сократить его расход на смартфонах и планшетах. А как узнать сколько трафика осталось можно из

    Куда девается трафик?



    Кэш — это встроенная память браузера, в которой сохраняются ранее посещенные сайты. Значительная часть элементов страницы со временем не изменяется, поэтому при следующих посещениях их загрузка становится не обязательной. При кэшировании страниц происходит загрузка только тех компонентов страницы, которые были изменены с течением времени. Иными словами, экономия трафика достигается за счёт того, что браузер не загружает ранее полученную информацию. С другой стороны, если человек работает с новостными ресурсами, то кэширование идёт ему во вред. Он будет видеть только те новости, которые были размещены в момент, когда страница была отправлена в кэш, поэтому необходимо постоянно его . В таких случаях рекомендуется пользоваться иными способами экономии.

    Защита от вредоносного ПО


    Работа в сети всегда сопряжена с вирусной угрозой. Заражение компьютера вирусом ведет не только к неконтролируемому расходу мегабайтов. Под угрозой оказываются личные данные пользователя, его файлы и иная важная информация. К счастью, работа антивирусов распространяется и на нашу активность в сети. При открытии зараженных сайтов антивирусная программа автоматически уведомляет нас об угрозе и удаляет опасные файлы.

    Чтобы избежать посещения зараженных файлов, необходимо установить хороший файрвол.

    Родные файрволы не всегда полностью справляются со своими обязанностями. Для безопасного серфинга рекомендуется установить программу Outpost Firewall. Он вычисляет нежелательную активность приложений и защищает браузер от вредоносного контента.

    Сжатие веб-страниц

    Выше мы говорили о сжатии изображений, как об одном из методов экономии трафика. Благодаря ряду специальных сервисов теперь сжимать страницу можно целиком. Принцип их работы основан на сжатии страниц на своих серверах и выдача обработанного содержимого пользователю. К таким сервисам относятся:

      расширение “Экономия трафика” для Google Chrome;

      режим Turbo в браузере Opera;

      Trafic Compressor;

    Однако не все сервисы корректно работают при сжатии. При посещении ресурсов с защищенным соединением сжатие происходить не будет, либо будет происходить частично.

    Как сэкономить трафик на смартфонах и планшетах?


    Увеличенный расход мегабайтов на телефоне не всегда вызван активностью его владельца. Зачастую виной всему является прожорливость ряда приложений или автоматическое обновление программ. Чтобы найти виновника растраты, нужно посмотреть расход мобильного трафика в настройках Android. Система выдаст вам рейтинг программ, которые потратили максимум мегабайтов. Там же можно установить месячный лимит на расходы трафика. При его достижении система автоматически уведомит вас сообщением. Эта мера имеет, скорее, профилактический, характер. Чтобы сэкономить мегабайты, старайтесь сократить использование наиболее “прожорливых” программ. Как правило, к ним относятся мобильные браузеры, мессенджеры и приложения социальных сетей.

    Мобильные браузеры обладают встроенной функцией экономии трафика. Для Google Chrome эта опция находится в настройках в меню “Дополнительно”. По заверению разработчиков, режим позволяет экономить до 50% от загружаемой информации. Любителям слушать музыку через Play Market в настройках рекомендуется поменять качество звука с высокого на низкий. В целом, для сокращения расхода трафика необходимо отказаться от загрузки мультимедийных файлов на телефон через мобильный интернет. Поэтому в настройках мессенджеров или обновлений приложений всегда указывайте загрузку через Wi-fi соединение.

    Заключение

    Объёмы потребления трафика целиком и полностью зависят от активности юзера в глобальной паутине. Даже в совокупности все вышеперечисленные методы экономии не дадут нужного эффекта, если человек сутками просматривает видео в Youtube или качает игры. Эти методы направлены на сокращение расходов при умеренном использовании интернета. Таким образом, львиная доля ответственности за перерасход, как правило, лежит на плечах самого пользователя.


    3 ГБ интернета на сколько хватит?

    Как распределить 3 гигабайта интернета и на что его хватит? Давайте разбираться.

    У любого файла, будь то фото, музыка, видео, есть свой вес. После скачивания в памяти телефона вы можете его определить, он будет равен потраченному трафику.

    Теперь, можете примерно вспомнить какое количество фото вы посмотрели, сколько треков послушали. Затрата на скачку равна затрате на загрузку.

    Для юных ребят 3 гигабайта может быть маловато, так как фильм в хорошем качестве весит уже более этого размера. Камеры у телефонов улучшаются с каждым днём, и чем выше качество фото, тем выше количество трафика, затраченное на его загрузку.

    Смотря как вы пользуйтесь мобильным интернетом, возможно вы больше времени проводите через Wi-Fi и трафик вам нужен будет только за пределами дома для проверки почты и написания пары сообщений.

    В любом случае, всегда стоит рассматривать свой образ жизни и то, для каких целей вы используете мобильный интернет. Если вы игроман, то такого количества явно хватать не будет.

     

    Может быть вы очень любите смотреть фильмы, особенно новинки и хотите просматривать их в первых рядах, то, естественно 3 гигабайтов будет очень и очень мало. Для таких целей можно смотреть в сторону 5 гб мобильного интернета а то и больше.

    Как рекомендация, для точного расчёта и понятия, можно поставить счётчик затраченного трафика в интернете. Спустя пару месяцев сравните и узнаете насколько вам хватает этих 3 гигабайт.

    Существует также множество сайтов, который помогут вам с расчётами.

    Например, такого количества спокойно хватит на месяц, если вы будете просматривать новостную ленту с небольшим количеством роликов, общаться в социальных сетях, а также пользоваться навигатором изредка. В конце периода, у вас даже возможно останется какое-то небольшое количество трафика.

    Также стоит уточнить, что вы можете часто находится в местах расположения Wi-Fi сигнала, и практически не тратить мобильный интернет. Будь то офис, дом или кафе.

    Есть также простой математический вывод, что 3 гигабайта = примерно 100 мб в день. Например, видео длинной 15-20 минут особо много трафика за день не съест. Сейчас множество операторов делает доступ к безлимитному использованию определённого приложения, будь то мессенджер, видео-хостинг или проигрывать музыки. Это, конечно, можно делать и при простом трафике, просто не забывайте следить за пополнением счёта ежедневно. Можете установить утилиты, в которых будет досконально прописано сколько и на что потрачено и сколько мегабайт осталось на использование.

    Если вам кажется, что не хватит 3 гигабайта, то советуем прочитать статью:

    МТС ворует интернет трафик / Жалобы на МТС / Отзывы МТС

    Господа, это снова hru! Моя ситуация усугубилась ТАК, что даже писать стыдно, но я хочу, чтобы все потенциальные абоненты были в курсе. Господа, я сегодня в Салоне написала претензию по рассказанному выше, переставила на время рассмотрения претензии симку в телефон, отдала — платно, разумеется — планшет почистить, убрать все лишнее, ненужное, поставила Доктор Веб, защиту от чего-то там подключила. Меня заверили, что я, как потребитель, сделала максимум возможного, чтобы защитить свой трафик. И я была готова даже купить новый планшет, но мне сказали, что планшет, как «железо», сам по себе ничего не решает. Т.е. грубо говоря, планшет, как железо, сам по себе ничего у меня уворовать не может:)). ну и…взяла я что-то там за 300 руб, с понедельной оплатой. Немного попереписывалась в Вацапп, проверяла почту — только открывала, даже не отправляла письма, не качала, нигде не была. И один раз был звонок по Вацап. После чего я спокойно поставила планш на зарядку, рядом с ноутом, к которому свой, другой тырнет подключен. Слушаю по ноуту шансончик, переподключаю модем МТС-телевидения — прекрасно занимаюсь своими делами. Час, два…спустя три или 4 часа случайно бросаю взгляд на планш, а там….- а там предупреждение, что ТЫРНЕТ заканчивается, что уже ушло 3, 14 ГБ!!! на яндекс почту. Как и в прошлом случае. Я в шоке. Звоню в колл-центр — добилась, что приняли претензию, дали скидку. Выключила планш. Я боюсь его включать. Мне уже очевидно, что завтра я опять и снова останусь без тырнета. И мне посоветовали — протестировать симку на другом оборудовании. То есть, ко всему прочему (2400 за ВИП украденный), 300 руб сегодня за Интернет, 2900 или 2600 за Доктор Веб — ко всему этому я еще и должна купить новый планшет….протестироваться. Скажите, как планшет сам по себе, с антивирусником, может воровать трафик???!!!! Он НЕ может, он ВЕЩЬ. Идет, грубо говоря, перехват сигнала…фишинг там, али черт чего. Я сама не компьютерно-технический эксперт, я с ними периодически работаю. Еще мне посоветовали проверить планшет в сервисном центре. На что?? НА ЧТО, АБАНАМАТ на три ваших дома?? Проверять, видимо, надо меня — мою голову — на мою глупость. «Дорогое МТС», для меня катастрофична не потеря денег как таковая — мне принципиально важно быть постоянно у Интернета. И именно эти проблемы я вам НЕ прощу. Плюс к тому уже пошли вторые сутки, когда я даже не работаю — я только занимаюсь разрешением этих проблем. Меня трясет, я пью успокоительные. Резюме такое: — я посещу Салон завтра, попрошу, пусть специалист тоже убедиться, что по доступным для юзера и его понимания характеристикам с планшетом все ок. Он, кстати, в этом же салоне приобретался, в салоне же на него и ПО ставили, ворд мне был нужен. Я посещу сервисный центр — на диагностику. Я узнаю, где можно найти руководящее звено компании МТС очно, ровно как и узнаю, как попасть в Яндекс в реале. Я составлю досудебную претензию ко всем — и к МТС, и к Яндексу; и жалобу в Роспотребнадзор. Я буду с НЕ самым дешевым адвокатом. Простите, но двое суток моего рабочего времени чего-то стоят. Я квалифицированный специалист:))). Именно постоянное отвлечение моих мыслей, осложнение моей жизни я не прощу. Почему нам доступны только мальчики и девочки по телефону, которые НЕ решают ничего, НЕ имеют инженерно-технического, не говоря уже о компьютерно-техническом образовании?? Какое право они имеют мне советовать…обрести еще какое-то оборудование для тестирования симки или же постоянно держать Интернет отключенным, лишь периодически включая???!!!!! Почему мои, мягко говоря, нестандартные случаи не рассматриваются как сообщения о происходящем, то есть длящемся мошенничестве???!!! Почему у меня нет возможности связаться с информационной безопасностью, а такой отдел в МТС есть??? Почему мне самой предлагают решить все — от обращения к Яндексу до, пардон, технического обследования??!!!!! Я НЕ могу проследить, кто и на каком этапе ворует, но поскольку трафик исчезает уже со второй симки во время зарядки, когда интернет подключен фоново, в аномальном объеме — 3,14 Гб за несколько часов — я симку подключила в районе 16.00, в 23.00 уже 3, 14 ГБ тютю, факт ВОРОВСТВА налицо. И я не знаю, в чем проблема. Она поливариативна. Это могут быть хакеры — и через Яндекс Почту, и не через нее, но этим хакером вполне может оказаться и сотрудник компании МТС, имеющий внутренний доступ. Заметьте, я НЕ утверждаю, что по заданию менеджмента меня дурят. Вовсе нет. Вариантов развития много. Проблема в том, что МТС обязано помочь мне в этой ситуации, если оно не виновато, мне все равно необходимы данные, которые можно снять только с аппаратуры вашей. Извините, если я выкачу претензию Яндексу (досудебную либо исковое), Яндекс вас все равно потянет, как минимум, на солидарную ответственность. Я НЕ ВЕРЮ, ЧТО КРАДЕТ ЯНДЕКС!!!! Помогите нам решить сообща!! Через девочек на телефонах невозможно ничего добиться. Меня только начинает трясти — давление артериальное они нагонять умеют. У них жесткие инструкции, которые почему-то ни разу НЕ направлены на то, чтобы пресечь происходящее воровство, защитить клиента!!!! Я уверена, что менеджмент высшего звена на самом деле и не подозревает, что творит низшее.

    State of Florida.com | Вождение во Флориде

    Глава 3: Ваше вождение

    Хорошее вождение основано на практике и внимании за рулем. Во время вождения вы должны убедиться, что ничто не мешает вам видеть дорогу, реагировать на ситуации или правильно управлять автомобилем. Вы должны смотреть вниз по дороге, по сторонам и позади вашего автомобиля и быть готовыми к неожиданным событиям. Будьте внимательны к тому, что происходит вокруг вас, и не отрывайте глаз от дороги более чем на несколько секунд.Не храните в автомобиле предметы, которые могут помешать вам безопасно управлять автомобилем. Это могут быть предметы, которые закрывают вам обзор дороги, или зеркала.

    Плохие привычки вождения: Хорошие водители вырабатывают привычки, которые полностью сосредотачивают свое внимание на вождении. У некоторых водителей могут развиться вредные привычки, которые могут быть очень опасными при вождении.

    Вот некоторые вредные привычки, которые отвлекают ваше внимание от вождения:

    • Вождение плохо, расстроен или зол.
    • Вождение автомобиля во время еды или питья.
    • Вождение автомобиля во время настройки радио или смены компакт-дисков / кассет.
    • Вождение автомобиля при звонке, ответе или разговоре по мобильному телефону.
    • Чтение за рулем.

    Подготовка к вождению

    Перед запуском двигателя:

    • Убедитесь, что все окна чистые. Уберите все, что закрывает вам обзор дороги.
    • Отрегулируйте сиденье так, чтобы дотянуться до всех органов управления.
    • Отрегулировать внутренние и внешние зеркала заднего вида. Вам не нужно наклоняться вперед или назад, чтобы использовать их.
    • Заприте все двери автомобиля.
    • Наденьте ремни безопасности. Попросите всех пассажиров сделать то же самое.
    • Перед запуском двигателя убедитесь, что ваш автомобиль находится на парковочной или нейтральной передаче.

    Никогда не трогайте машину, пока не посмотрите спереди, сзади и сбоку на пешеходов и встречный транспорт. Затем подайте сигнал и выезжайте на дорогу, когда это безопасно.

    Безопасное вождение

    Безопасное вождение означает делать все возможное для предотвращения аварий. Как защитник, вы немного «отдадите».Вы измените свое вождение в соответствии с погодными условиями, своим самочувствием и поведением других водителей, велосипедистов и пешеходов.
    Чтобы избежать сбоев, выполните следующие действия:

    1. Ищите возможную опасность. Подумайте, что может случиться. Если у дороги играют дети, спланируйте, что вы будете делать, если один из них убежит или выскочит на улицу.
    2. Узнайте, что можно сделать, чтобы предотвратить аварию. Ознакомьтесь с приведенными ниже советами по безопасному вождению, а также с разделом «Действия в чрезвычайных ситуациях».
    3. Действовать вовремя. Как только вы увидели опасную ситуацию, немедленно действуйте, чтобы предотвратить аварию.

    Используйте эти советы по безопасному вождению, если вы видите, что вот-вот попадете в аварию:

    • Чтобы предотвратить аварию, лучше свернуть направо, а не навстречу полосе движения.
    • Лучше удариться о ряд кустов, чем о дерево, столб или твердый предмет.
    • Лучше ударить автомобиль, движущийся в том же направлении, что и вы, чем лобовой удар.
    • Избегая столкновения, лучше съехать с дороги, чем соскользнуть.
    • Лучше ударить по неподвижному объекту, а не по движущемуся к вам транспортному средству.

    При движении задним ходом

    Проверьте автомобиль позади автомобиля, прежде чем сесть в него. Дети или мелкие предметы не видны с сиденья водителя. Положите правую руку на спинку сиденья и повернитесь так, чтобы смотреть прямо в заднее окно. Не полагайтесь на свое зеркало заднего вида или боковые зеркала, так как вы не можете видеть прямо позади своего автомобиля.Медленно возвращайтесь назад, вашим автомобилем намного сложнее управлять, когда вы двигаетесь задним ходом. По возможности используйте человека, находящегося за пределами автомобиля, чтобы он помог вам отступить.

    Предотвращение наездов сзади

    Многие аварии случаются из-за того, что одно транспортное средство наезжает сзади на другое. Вот несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы снизить риск наезда на заднюю часть вашего автомобиля.

    • Часто проверяйте стоп-сигналы, чтобы убедиться, что они чистые и работают правильно.
    • Знайте, что происходит позади вас.Используйте зеркала заднего вида.
    • Заблаговременно сигнализировать о поворотах, остановках и смене полосы движения.
    • Постепенно снижайте скорость. Избегайте резких действий.
    • Двигайтесь с потоком транспорта (в пределах разрешенной скорости). Слишком медленное вождение может быть так же опасно, как и слишком быстрое вождение.
    • Во избежание столкновения с идущим впереди автомобилем соблюдайте дистанцию ​​не менее двух секунд. Это делается в соответствии с инструкциями, приведенными в разделе «Минимальные безопасные расстояния следования ».

    Базовое усовершенствование драйверов

    Любой водитель может пройти базовый курс усовершенствования драйверов. Курс обучает способам предотвращения сбоев. Один водитель может записаться, или группа может попросить о занятии. Обратитесь к вашим желтым страницам по адресу: Driving Instruction , чтобы узнать, где находятся школы.

    Ремни безопасности

    Водитель и пассажир на переднем сиденье должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Этот закон о ремнях безопасности применяется к легковым автомобилям, произведенным начиная с 1968 модельного года, и к грузовым автомобилям, начиная с 1972 модельного года.
    Управление транспортным средством в таком состоянии является незаконным, если каждый пассажир транспортного средства в возрасте до 18 лет не удерживается ремнем безопасности или детским удерживающим устройством, независимо от положения сидения.

    Если пассажир старше 18 лет и не пристегнут ремнем безопасности в соответствии с требованиями закона, пассажиру будет предъявлено обвинение в нарушении.

    Закон освобождает от требований к ремню безопасности следующее:

    • Любое лицо, имеющее медицинское заключение, подтвержденное врачом, при котором использование ремня безопасности является несоответствующим или опасным.
    • Сотрудник службы доставки газет на дом при доставке газет на дом.
    • Автобусы школьные.
    • Автобусы, используемые для перевозки людей за компенсацию.
    • Сельхозтехника.
    • Грузовые автомобили с массой нетто более 5 000 фунтов.
    • Мотоцикл, мопед или велосипед.

    В случае аварии вероятность гибели гораздо выше, если вы не пристегнуты ремнем безопасности. Ношение плечевых и поясных ремней увеличивает ваши шансы пережить аварию в два раза.

    При столкновении ремни безопасности:

    • Не позволяйте выбросить вас из автомобиля. Риск смерти в пять раз выше, если вас выбросило из транспортного средства в результате аварии.
    • Не допускайте ударов по частям автомобиля, таким как рулевое колесо или лобовое стекло.
    • Не допускайте, чтобы вас бросали на других в автомобиле.
    • Держите водителя за рулем, где он или она может управлять автомобилем.


    РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СПАСИТ ЖИЗНИ!

    Носите поясной ремень вокруг бедер, а не живота.Плотно застегните ремень. Носите плечевой ремень только с поясным ремнем. Не используйте ремень безопасности только в дальних поездках или на скоростных шоссе.
    Более половины аварий, влекущих за собой травмы или смерть, происходят:

    • при скорости менее 40 миль в час и
    • в пределах 25 миль от дома.

    Защита детей

    ВСЕ ДЕТИ ОТ 5 ЛЕТ ИЛИ МЛАДШЕЕ ДОЛЖНЫ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЕЗДЕ В АВТОМОБИЛЕ.

    Убийца номер один маленьких детей в Соединенных Штатах — это дорожно-транспортные происшествия, в которых детей вообще не удерживали.Более 90 процентов смертей и 80 процентов травм в автокатастрофах можно предотвратить с помощью проверенных на краш-тестах детских удерживающих устройств.

    Дети должны быть в безопасности на заднем сиденье. Никогда не закрепляйте ребенка на стороне переднего пассажира, особенно если в вашем автомобиле есть подушка безопасности.

    Закон требует, чтобы каждый водитель надлежащим образом закреплял детей в возрасте пяти лет и младше в детских удерживающих устройствах, которые едут в легковом автомобиле, фургоне или пикапе, независимо от того, зарегистрировано ли транспортное средство в этом штате.Детские коляски или детские автокресла должны использоваться для детей в возрасте трех лет и младше. Для детей в возрасте от 4 до 5 лет можно использовать отдельную переноску, интегрированное детское кресло или ремень безопасности. Все автолюльки и автокресла должны пройти краш-тесты и одобрены правительством США.

    Дети, которые перевозятся или едут на велосипедах, должны носить правильно подогнанные велосипедные шлемы.

    Какое детское сиденье самое лучшее?

    • Тот, который подходит вашему ребенку.
    • Тот, который подходит вашему автомобилю.
    • Тот, который вы будете каждый раз правильно использовать.

    Для получения дополнительной информации о лучшем детском кресле посетите: http://www.fhp.state.fl.us/html/CPS и получите информацию о новостях по защите пассажиров и безопасности детей-пассажиров.

    Оставление детей без присмотра или без присмотра в автомобиле

    Не оставляйте детей без присмотра или без присмотра в автомобиле и никогда не оставляйте ребенка без присмотра на какое-либо время, если двигатель транспортного средства работает или если здоровье ребенка в опасности.

    ВНИМАНИЕ: ПРИ ЖАРКОМ СНАРУЖЕ НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ ДЕТЕЙ БЕЗ НАСМОТРА!

    В жаркий летний день салон автомобиля может быть опасно горячим. Одно исследование показало, что с открытыми окнами и температурой на улице 94 градуса внутри автомобиля может быть 122 градуса всего за полчаса или 132 градуса через час.

    Ограничения скорости

    Скорость вызывает множество аварий. За превышение скорости осуждено больше водителей, чем за любое другое преступление. Чтобы не быть оштрафованным или попасть в аварию, соблюдайте ограничения скорости.
    Скорость очень важна при столкновении. Если вы удвоите скорость автомобиля, вы увеличите его силу удара в четыре раза. Если вы утроите скорость, удар будет в девять раз сильнее.

    70 Не всегда означает 70

    Помните, что ограничения скорости показывают максимальную скорость, с которой вы можете двигаться в хороших условиях. Вы несете ответственность за регулировку скорости движения в соответствии с дорожными условиями. Например, если погода плохая или при большом движении транспорта, вы должны ехать медленнее, чем заявленная скорость.Безопасная скорость — это скорость, которая позволяет вам полностью контролировать свой автомобиль.

    9012

    «Стандартные» ограничения скорости Флориды

    Муниципальные скоростные зоны 30
    Деловые или жилые районы 30
    Rural Interstate с ограниченным доступом Rural Interstate Limited Шоссе 70
    Все прочие дороги и шоссе 55 *
    Школьная зона 20

    * Ограничение максимальной скорости 55 миль в час остается в силе, за исключением случаев, когда во Флориде действует ограничение максимальной скорости 55 миль в час. опубликовал.Ограничение скорости составляет 70 миль в час на некоторых сельских межгосударственных автомагистралях. Ограничения скорости могут быть изменены на других многополосных магистралях. Водителям не следует предполагать, что, поскольку район кажется сельским, ограничение составляет 70 миль в час. Соблюдайте установленные знаки скорости и соблюдайте их, поскольку на выбранных дорогах и автомагистралях могут происходить частые изменения от района к району.

    Слишком медленное движение также противоречит закону.

    Двигайтесь с потоком транспорта (в пределах установленной скорости). Вы не должны двигаться так медленно, чтобы блокировать другие транспортные средства, движущиеся с нормальной безопасной скоростью.Вам могут оформить штраф за слишком медленную езду.

    Следуя инструкциям офицера и пожарного

    Если вас остановил сотрудник правоохранительных органов, немедленно сверните на крайний правый угол, по возможности избегая движения транспорта. Заглушите двигатель. Ночью переключите фары в положение стояночного света. Сядьте спокойно и следуйте инструкциям офицера. Вы должны выполнять любой законный приказ или указание (1) любого полицейского или (2) любого пожарного на месте пожара, который управляет движением транспорта.Если полицейский управляет движением там, где есть сигнальные огни, подчиняйтесь полицейскому, а не сигналам.

    Перекрестки перекрестки

    На перекрестках случается больше аварий, чем в любом другом месте. Будьте очень осторожны при приближении к любому перекрестку или проезжей части.

    • Посмотрите в обе стороны и будьте готовы к торможению или остановке.
    • Двигайтесь на самой низкой скорости перед выездом на перекресток, а не при перекрестке.
    • Не переходите и не меняйте полосу движения.
    • Обратите внимание на автомобили позади вас.Смогут ли они остановиться в случае необходимости?

    Если вас остановили, поищите велосипедистов и пешеходов, которые могут переходить перекресток в любом направлении.

    Отводное пространство

    Кто имеет преимущественное право проезда во Флориде? Ответа нет! Закон только говорит, кто должен уступить (отказаться) от преимущественного права проезда. Каждый водитель, мотоциклист, водитель мопеда, велосипедист и пешеход должен сделать все возможное, чтобы избежать аварии.

    Знаки остановки

    Вы должны уступить дорогу всем остальным транспортным средствам и пешеходам на знаках остановки.Двигайтесь вперед только тогда, когда дорога свободна. На четырехсторонних остановках автомобиль, который первым остановится, должен двигаться вперед первым. Если два автомобиля достигают перекрестка одновременно, водитель слева уступает место водителю справа.

    Открытые перекрестки

    Открытые перекрестки — это перекрестки, на которых нет дорожных знаков или сигналов. При въезде в него вы должны уступить дорогу, если:

    • Транспортное средство уже находится на перекрестке.
    • Вы въезжаете или пересекаете государственное шоссе со второстепенной дороги.
    • Вы въезжаете на асфальтированную дорогу с грунтовой дороги.
    • Вы планируете повернуть налево, но встречный транспорт приближается.

    Когда две машины одновременно выезжают на открытый перекресток, водитель слева должен уступить дорогу водителю справа.

    Круговые перекрестки

    Круговые перекрестки — это новый тип перекрестка, который улучшает транспортный поток и снижает количество дорожно-транспортных происшествий. Большинство перекрестков с круговым движением не требуют остановки, что позволяет транспортным средствам непрерывно перемещаться по перекресткам с одинаковой низкой скоростью.Круговые перекрестки предназначены для движения всех транспортных средств против часовой стрелки. Транспортные средства, приближающиеся к кольцевой развязке, уступают место циркулирующему потоку; однако водители должны подчиняться всем знакам, чтобы определить правильную полосу движения на кольцевой развязке.

    Правила безопасности для пешеходов

    1. Прежде чем ступить на бордюр, смотрите налево и направо.
    2. Переходить только на перекрестках или обозначенных пешеходных переходах. Водители всегда более внимательны к пешеходам, когда они подходят к перекрестку.
    3. Крест с зеленым светом или сигналом «ИДТИ». Убедитесь, что у вас достаточно времени для перехода. Хотя автомобилист должен уступить, автомобилист может не увидеть вас вовремя.
    4. Идя по шоссе, всегда идите по обочине с левой стороны, лицом к потоку машин. Носите светлую одежду или используйте фонарик, чтобы водители могли вас видеть ночью.

    Пешеходы

    Водитель обязан сделать все возможное, чтобы избежать столкновения с пешеходом.Велосипедисты, конькобежцы и скейтбордисты на пешеходном переходе или подъездной дорожке считаются пешеходами. Поворачивающие автомобилисты должны уступать дорогу пешеходам, переходящим улицу или проезжую часть на любом обозначенном перекрестке в середине квартала, проезжей части или перекрестках без светофоров.

    Велосипедисты

    Во Флориде велосипед официально определен как транспортное средство. Велосипедисты, передвигающиеся по дорогам общего пользования, считаются операторами транспортных средств и несут ответственность за соблюдение правил дорожного движения. За некоторыми исключениями, дорога здесь только одна, и автомобилисты и велосипедисты должны относиться друг к другу с заботой и уважением.Соблюдение закона — основа уважения.

    Слепые

    Основными средствами передвижения слепого человека часто являются белая трость или обученная собака-поводырь. Самостоятельное путешествие сопряжено с некоторым риском, который можно значительно снизить, если вы, водитель, будете знать, что такое белая трость или собака-поводырь.

    Водители всегда должны уступать дорогу слепым. Когда пешеход переходит улицу или шоссе в сопровождении собаки или с белой тростью (или белой тростью с красным наконечником), транспортных средств должны полностью остановиться.

    Школьные автобусы

    На улице с двусторонним движением или шоссе все водители, движущиеся в любом направлении, должны остановиться перед остановившимся школьным автобусом, который подбирает или высаживает детей. Вы должны оставаться остановленными, пока все дети не покинут проезжую часть и сигнал автобуса не будет отменен. Нарушение этого закона считается серьезным нарушением и подлежит обязательному рассмотрению.

    Если шоссе разделено поднятым барьером или грунтовой полосой шириной не менее пяти футов, вам не нужно останавливаться, если вы движетесь в направлении, противоположном автобусу.Окрашенные линии или разметка тротуара не считаются препятствиями. Если вы движетесь в том же направлении, что и автобус, вы всегда должны останавливаться — и не двигаться вперед, пока сигнал автобусной остановки не будет отменен.

    ОБЕ МАШИНЫ ДОЛЖНЫ ОСТАНОВИТЬСЯ!

    Школьные переходы

    Охранники на переходах размещены в местах, где детям небезопасно переходить дорогу в одиночку. Когда вы видите охранника, снизьте скорость, так как вы находитесь рядом со школой, и в этом районе находятся дети. Следите за скоростью, указанной в школьной зоне, и, при необходимости, останавливайтесь на обозначенной остановке, но не на перекрестке.Подчиняйтесь сигналам любого охранника на переходе. Водитель обязан сделать все возможное, чтобы избежать столкновения с пешеходами. Помните, дети непредсказуемы. Сделайте свой вклад, чтобы каждый переход был безопасным.

    Общественный транспорт

    Все водители должны уступать дорогу автобусу общественного транспорта, движущемуся в том же направлении, о котором сигнализировалось, и при повторном въезде в транспортный поток из специально отведенного отсека для выезда.

    Похоронные шествия

    Пешеходы и водители должны уступать дорогу траурным шествиям.Когда первое транспортное средство в похоронной процессии законно въезжает на перекресток, у других транспортных средств в процессии должны быть включены фары в качестве сигнала другим водителям, чтобы они не проезжали между процессией и не мешали ей во время движения, если это не было предписано властями. офицер полиции.

    Подъездные пути

    Подъездные пути образуют пересечение с тротуарами. Автомобилисты должны уступать дорогу велосипедистам и пешеходам на тротуаре.

    Машины экстренных служб

    Пешеходы и водители должны уступать дорогу автомобилям правоохранительных органов, пожарным машинам и другим машинам экстренных служб, используя сирены и / или мигалки.Немедленно подъезжайте к ближайшему краю проезжей части и останавливайтесь, пока не проедет машина скорой помощи. Не перекрывайте перекрестки.

    При движении по межгосударственным автомагистралям или другим автомагистралям с двумя или более полосами движения в направлении автомобиля службы экстренной помощи, за исключением случаев, когда сотрудник правоохранительных органов дает иное указание, водители приближаются к автомобилю правоохранительных органов или другому уполномоченному автомобилю службы экстренной помощи, припаркованному на проезжей части с их аварийные огни активированы, будет необходимо покинуть полосу движения, ближайшую к машине экстренной помощи, как только это станет безопасным.

    При приближении к транспортному средству правоохранительных органов или другому уполномоченному транспортному средству службы экстренной помощи, припаркованному на проезжей части с двумя полосами движения, с включенными аварийными огнями, и за исключением случаев, когда сотрудник правоохранительных органов дал иное указание, водители должны будут снизить скорость до 20 миль в час. на час меньше указанного ограничения скорости, если указанное ограничение скорости составляет 25 миль в час или больше; или ехать со скоростью 5 миль в час, когда объявленное ограничение скорости составляет 20 миль в час или меньше.

    Выполнение поворотов

    Поворот на повороте может показаться простой операцией, но многие дорожно-транспортные происшествия вызваны неправильным поворотом водителей.

    Есть девять шагов для совершения хорошего поворота:

    1. Определитесь со своим ходом, прежде чем вы доберетесь до поворотной точки. Никогда не делайте поворотов «в последнюю минуту».
    2. Если вам необходимо сменить полосу движения, посмотрите назад и в обе стороны, чтобы увидеть, где находятся другие машины, прежде чем делать свой поворот.
    3. Двигайтесь по правильной полосе, как только вы приблизитесь к перекрестку. Правильная полоса для поворота направо — это полоса рядом с правым краем проезжей части. На двухполосной дороге с двусторонним движением подъезд для левого поворота следует осуществлять в части правой половины проезжей части, ближайшей к центральной линии.
    4. Подайте сигнал поворота хотя бы на последние 100 футов перед поворотом. Сообщите другим водителям, что вы собираетесь делать.
    5. Снизьте скорость до безопасной.
    6. Когда вы замедляетесь, чтобы повернуть направо, велосипедист, которого вы обогнали, может догнать вас. Поищите через плечо, прежде чем повернуть. Уступайте велосипедистам и пешеходам.
    7. Уступите пешеходам, которые могут переходить ваш путь при повороте налево. Перед поворотом всегда ищите пешеходов.
    8. Сделайте поворот, придерживаясь правильной полосы движения. Уступите дорогу транспортным средствам (включая велосипеды), движущимся в противоположном направлении.
    9. Закончите поворот на правильной полосе. Правый поворот должен быть с правой полосы на правую полосу проезжей части. Левый поворот может быть выполнен на любой законно доступной или безопасной полосе движения в желаемом направлении движения. См. Схемы для поворота налево с улиц с односторонним движением или с них.

    Если вы дойдете до перекрестка, на котором хотите повернуть направо или налево, но не находитесь на правильной полосе движения, вам следует ехать до следующего перекрестка.Затем сверните с нужной полосы.

    Изучите эти схемы, показывающие полосы движения, используемые при выполнении поворотов.

    Повороты влево и вправо

    Лево с одностороннего на двустороннее

    Слева от одностороннего на одностороннее

    слева от двухстороннего -путь на дороги с двусторонним движением

    Слева с двухстороннего на дороги с односторонним движением

    Велосипедные полосы на перекрестках

    Снизьте скорость и поищите велосипедистов.Подайте сигнал о своем повороте перед тем, как пересечь велосипедную полосу по пунктирной полосе. Уступите любому велосипедисту. Завершите поворот с обозначенной полосы правого поворота.

    Если нет полосы для поворота направо, после проверки, чтобы убедиться в отсутствии велосипедистов, вы можете выехать на велосипедную полосу на перекрестке или подъездной дорожке.

    Разворот (трехточечный поворот)

    Иногда вам нужно развернуть машину в очень маленьком пространстве. Используйте трехточечный поворот только в том случае, если дорога слишком узкая для разворота и вы не можете объехать квартал.Чтобы сделать трехточечный поворот:

    1. Двигайтесь как можно дальше вправо, проверьте движение транспорта и подайте сигнал о повороте влево.
    2. Резко поверните рулевое колесо влево и медленно двигайтесь вперед. Остановитесь на обочине или краю проезжей части.
    3. Переключитесь на задний ход, резко поверните колеса вправо, проверьте движение и направьте автомобиль к правому бордюру или краю проезжей части.

    Теперь вы можете двигаться в обратном направлении. Проверьте трафик и двигайтесь вперед. Никогда не делайте трехточечный разворот или разворот на повороте, холме или когда знак указывает, что разворот запрещен.

    Сигналы поворота и аварийные сигналы

    Вы должны использовать ручные сигналы или сигналы направления, чтобы показать, что вы собираетесь повернуть.

    Использование ваших сигналов направления для сообщения водителям, идущим позади вас, о том, что они могут обойти, является нарушением закона. Четырехсторонние аварийные мигалки следует использовать только тогда, когда ваш автомобиль законно остановлен или отключен на шоссе или обочине.

    поворот направо

    поворот налево

    замедление или остановка

    полосы движения

    Всегда двигайтесь по правой стороне двухполосной автомагистрали, за исключением обгона.Если дорога имеет четыре или более полос с двусторонним движением, двигайтесь по правой полосе, за исключением случаев обгона и обгона.

    Левая полоса движения на некоторых межгосударственных дорогах зарезервирована для автомобилей общего пользования с двумя или более пассажирами в автомобиле — следите за ромбовидными знаками на медиане. Центральная полоса трех- или пятиполосного шоссе используется только для поворота налево.

    Если вы видите красные отражатели, обращенные к вам на полосах движения, вы находитесь на неправильной стороне дороги. Немедленно переходите на правильную полосу движения! Если вы видите красные отражатели на линиях на краю дороги, вы ошиблись съездом на автостраду.Немедленно остановитесь! Красные отражатели всегда означают, что вы встречаетесь с движением не в ту сторону и можете столкнуться с лобовым столкновением.

    Слепые зоны

    Слепые зоны — это области возле левого и правого задних углов вашего автомобиля, которые вы не видите в зеркалах заднего вида. Прежде чем двигаться боком для смены полосы движения на скоростной автомагистрали или для проезда по любой дороге, поверните голову, чтобы убедиться, что эти участки свободны.

    Области, ограниченные крестиками, представляют собой слепые зоны для автомобиля с наружным зеркалом только с левой стороны.

    На дорогах с более чем одной полосой движения в каждом направлении не заезжайте в чужую слепую зону. Увеличьте скорость или вернитесь назад, чтобы другой водитель мог вас видеть.

    Обгон

    • Держитесь на безопасном расстоянии позади транспортного средства, которое вы хотите обогнать. Чем ближе вы подходите к транспортному средству, которое хотите обогнать, тем меньше видно впереди. Это особенно актуально при проезде грузовиков, прицепов и других крупногабаритных транспортных средств.
    • Прежде чем выезжать на проход, проверьте свои слепые зоны и убедитесь, что у вас достаточно времени и места для прохода.
    • На двухполосной дороге постучите звуком или ночью мигайте фарами, чтобы другой водитель знал, что вы проезжаете.

    • Подайте сигнал, прежде чем выехать на левую полосу движения.
    • Не возвращайтесь на правую сторону дороги, пока не увидите проезжаемый автомобиль в зеркало заднего вида.
    • Вы должны вернуться на правую сторону дороги, прежде чем приближаться к любому транспортному средству, движущемуся с противоположного направления, на расстояние менее 200 футов.
    • Обгон справа разрешен только в том случае, если две или более полосы движения движутся в одном направлении или проезжаемое вами транспортное средство поворачивает налево.Съезжать с тротуара, чтобы проехать направо, запрещено законом.

    Обгоняемый

    • Водитель автомобиля позади проехавшего не должен увеличивать скорость до тех пор, пока обгон не будет завершен.
    • Помогите другим водителям безопасно пройти вас. Двигайтесь вправо по своей полосе, чтобы дать им больше места и лучше видеть дорогу впереди.

    Когда нельзя проехать

    Запрещается переходить по двухполосной дороге с движущимся в противоположных направлениях транспортным средством при следующих условиях:

    • Если вы видите знак «НЕ ПРОЙДИТЕ» или «ЗОНА ЗАПРЕТ».
    • Где сплошная желтая линия нарисована на вашей стороне от центральной линии.
    • На холмах или поворотах.
    • На перекрестках.
    • В пределах 100 футов от моста, виадука, туннеля или железнодорожного переезда.

    Нарушители могут быть арестованы или выданы штрафные санкции.

    Минимальное безопасное расстояние следования

    Оставьте достаточно места между вами и впереди идущей машиной. Если он прекратится быстро, вам понадобится время, чтобы увидеть опасность и остановиться.

    Использование правила двух секунд

    На любой скорости вы можете использовать правило двух секунд, чтобы увидеть, достаточно ли вы позади идущей впереди машины: эстакада, указатель, угол забора или другой указатель.

  • Считайте секунды, которые понадобятся вам, чтобы добраться до того же места на дороге («тысяча одна, одна тысяча и два…»).
  • Если вы дойдете до отметки до окончания счета, значит, вы слишком внимательно следите за ней. Сбавьте скорость и снова проверьте следующую дистанцию.
  • Правило двух секунд применимо к любой скорости в хорошую погоду и дорожные условия. Если дорога или погодные условия плохие, увеличьте расстояние вдвое. Вы также должны удвоить следующее расстояние, управляя мобильным домом или буксируя прицеп.

    Парковка

    При парковке на дороге общего пользования отойдите как можно дальше от движения транспорта. Если есть обочина, потяните за нее как можно глубже. Если есть бордюр, подъезжайте к нему вплотную — вы не должны парковаться на расстоянии более одного фута.

    Всегда паркуйтесь с правой стороны проезжей части, кроме улицы с односторонним движением.

    Убедитесь, что ваш автомобиль не может двигаться. Включите стояночный тормоз и переключитесь на парковку с автоматической коробкой передач или задний ход с механической коробкой передач.Заглушите двигатель и заприте автомобиль. Закон Флориды требует, чтобы вы вынимали ключи из автомобиля перед тем, как покинуть его. Всегда проверяйте движение позади вас, прежде чем выезжать или выезжать на обочину.

    Перед тем, как покинуть любое место парковки, посмотрите через плечо сзади, чтобы убедиться, что путь свободен. Подайте правильный сигнал поворота, если вы едете с обочины и уступаете дорогу другим транспортным средствам.

    Парковка на холмах

    При парковке на холмах:

    • Поверните колеса так, чтобы, если ваша машина начинает двигаться сама, она откатывается от движения или на бордюр.Изучите предоставленную диаграмму.
    • Включите стояночный тормоз.
    • Поставить АКПП в парк. Переключите ручные передачи на задний ход (спуск) или первый (подъем).

    Парковка с прямым движением

    Задние указатели обозначают ЗАДНИЕ углы парковочного места. Передние маркеры обозначают приблизительный ЦЕНТР парковочного места. При правильной парковке автомобиль должен располагаться по центру пространства, чтобы никакая часть автомобиля не выступала за полосу движения.

    Где парковка запрещена

    • На обочине проезжей части другого припаркованного транспортного средства (двойная парковка).
    • На пешеходных переходах.
    • На тротуарах.
    • Перед проездами.
    • По бордюрам, окрашенным в желтый цвет, или по знакам «Парковка запрещена».
    • В пределах перекрестков.
    • В пределах 15 футов от пожарного крана.
    • В пределах 20 футов от перекрестка.
    • В пределах 20 футов от входа в пожарную станцию, станцию ​​скорой помощи или аварийно-спасательную станцию.
    • В пределах 50 футов от железнодорожного переезда.
    • На твердом покрытии автомагистрали, где парковочные места не размечены.
    • На любом мосту, эстакаде или в любом туннеле.
    • В пределах 30 футов от сельского почтового ящика на шоссе штата с 8:00 до 18:00.
    • В пределах 30 футов от любого мигающего сигнала, знака остановки или светофора.
    • Таким образом, что вы блокируете или создаете опасность для других транспортных средств.

    Стояночные огни

    Стояночные огни должны использоваться в ночное время на любом транспортном средстве, припаркованном на проезжей части или обочине за пределами больших и малых городов.

    Вождение автомобиля только с габаритными огнями (вместо фар) является нарушением закона.

    Привилегия парковки для инвалидов

    Лица с ограниченными возможностями не должны платить плату за парковку на улицах общего пользования, шоссе или местах со счетчиками. Их автомобили должны иметь действующий парковочный знак в зеркале заднего вида или на передней панели. Их можно получить у биржевого агента или в офисе налоговой инспекции, и их необходимо обновлять каждые четыре года.

    Инвалиды должны парковаться в местах, зарезервированных для инвалидов, когда это возможно.Эти места отмечены символом инвалидной коляски и знаками «Парковка только для инвалидов». Транспортные средства, незаконно припаркованные в местах, зарезервированных для лиц с ограниченными физическими возможностями, получат билеты, и их можно будет буксировать.

    1. Доказательство правомочности : Справка от врача, имеющего лицензию в США, Отдела служб для слепых Министерства образования или Управления по делам ветеранов, о том, что заявитель является инвалидом с постоянной подвижностью. проблемы, которые существенно ухудшают его или ее способность передвигаться или признаны юридически слепыми.

      Процедура

      1. Свяжитесь с местным налоговым инспектором округа или агентом по тегам.
      2. Заполните карту HSMV 83039 «Заявление о разрешении на парковку для инвалида».
      3. Предоставьте подтверждение права на участие — заключение врача.
      4. Платить 1,50 доллара США.
      5. Заплатите 15 долларов США за временное разрешение на парковку для инвалидов.
      6. Предъявите действующие водительские права Флориды или удостоверение личности.

    Скоростная автомагистраль

    Скоростная автомагистраль, также называемая межгосударственными магистралями, автострадами и магистралями, представляет собой многополосные дороги без знаков остановки, светофоров или железнодорожных переездов.По этим причинам скоростные дороги могут дать вам быстрый и безопасный способ добраться туда, куда вам нужно.

    Пешеходы, автостопщики, велосипеды, гужевые машины или мотоциклы, а также мотороллеры с рабочим объемом не более 150 кубических сантиметров не допускаются на скоростные дороги.

    Въезд на скоростную автомагистраль и выезд на нее

    Транспортные средства могут выезжать на скоростную автомагистраль и выезжать из нее только в определенных точках. Поскольку движение по скоростным автомагистралям обычно приближается к максимально допустимой скорости, вам необходимо знать, как безопасно въезжать и выезжать.

    Все въезды на скоростные автомагистрали состоят из трех основных частей: въездной рампы, полосы разгона и зоны слияния. Следуйте этим инструкциям, чтобы безопасно выехать на скоростную автомагистраль:

    • На въезде начните проверку на наличие пробок. Сигнал к вашей очереди.
    • Когда пандус переходит в полосу ускорения, увеличивайте скорость. Постарайтесь отрегулировать скорость так, чтобы вы могли выехать в пробку, когда дойдете до конца полосы ускорения.
    • Встаньте в пробку, если это будет безопасно.Вы должны уступить дорогу движению на скоростной автомагистрали. Вы не всегда можете рассчитывать на то, что другие водители переместятся, чтобы дать вам место для въезда, но не останавливайтесь на полосе ускорения, если только движение не слишком интенсивное и нет места для безопасного въезда.

    При выезде со скоростной автомагистрали:

    • Перейдите на выездную полосу. Размещенные знаки подскажут, какой именно. Большинство съездов со скоростных автомагистралей происходит с правой полосы.
    • Сообщите о своем намерении съехать со скоростной автомагистрали с помощью сигналов поворота.
    • Снизьте скорость, как только выезжаете на скоростную автомагистраль. Проверьте указанную безопасную скорость съезда.
    • Не делайте в последнюю минуту поворотов на выезд. Если вы пройдете мимо своего выхода, вы должны будете перейти к следующему.

    Напоминания о безопасности скоростной автомагистрали

    • Спланируйте поездку. Знайте, где вы сядете и сойдете.
    • Двигайтесь по правой полосе, обгоняйте левую. Если имеется три полосы движения, используйте правую полосу для движения с более низкой скоростью, а левую — для обгона.Если вы держитесь правой полосы, следите за автомобилями, выезжающими на скоростную автомагистраль. Отрегулируйте скорость или переместитесь на центральную полосу, чтобы они могли безопасно войти.
    • Никогда не останавливайтесь на тротуаре, обочине или соединительной рампе скоростной автомагистрали, за исключением чрезвычайной ситуации. Если ваш автомобиль сломался, его можно припарковать на обочине скоростной автомагистрали (полностью вне тротуара) не более чем на шесть часов. Поднимите капюшон и привяжите белую ткань к антенне или левой ручке двери, чтобы показать, что вам нужна помощь.
    • Никогда не двигайтесь задним ходом по съезду или съезду со скоростной автомагистрали.Единственным исключением из этого правила может быть ситуация, когда вы пытаетесь выехать на скоростную дорогу через выезд. В этом случае вы увидите знак «НЕПРАВИЛЬНО» или «НЕ ВХОДИТЕ». Затем вы должны отступить или развернуться.
    • Не переходите, не двигайтесь по средней полосе и не паркуйтесь на ней.
    • Не следите слишком внимательно. Наезды сзади представляют наибольшую опасность на скоростных автомагистралях. Всегда оставляйте место для аварийных остановок.
    • Прекратите движение, если почувствуете усталость. В длительных поездках гул двигателя и отсутствие движения могут вызвать сонливость.Остановитесь, чтобы выпить чашку кофе, прогуляться или вздремнуть. Не рискуйте заснуть за рулем.
    • Держитесь подальше от слепых зон других водителей.
    • Остерегайтесь гипноза магистрали. Продолжительное движение по скоростной автомагистрали может стать однообразным. Избегайте пялиться. Возьмите за привычку переводить взгляд влево и вправо и пользоваться зеркалами заднего вида.

    Вождение в ночное время

    В ночное время вам необходимо вести машину с особой осторожностью. Вы не можете видеть далеко вперед или сбоку, а блики от встречных машин могут еще больше ухудшить ваше зрение.Следуйте этим инструкциям по вождению в ночное время:

    • Включите фары (ближний или дальний свет) между часами заката и восхода солнца.
    • Фары ближнего света эффективны только на скоростях до 20-25 миль в час. Вы должны проявлять особую осторожность при движении со скоростью, превышающей эти скорости, поскольку вы не можете обнаружить пешеходов, велосипедистов и других людей.
    • Фары дальнего света могут обнаруживать объекты на расстоянии не менее 450 футов и наиболее эффективны при скорости выше 25 миль в час.
    • Не включайте дальний свет фар на расстоянии менее 500 футов от встречных автомобилей.
    • Если вы находитесь позади других транспортных средств, включайте ближний свет, когда вы находитесь в пределах 300 футов от впереди идущего транспортного средства.
    • Покидая ярко освещенное место, двигайтесь медленно, пока глаза не привыкнут к темноте.
    • Если на вас едет автомобиль с дальним светом, включите один раз фары дальним светом и снова включите ближний свет.
    • Не смотрите прямо на встречные фары. Вместо этого следите за правым краем полосы движения.Каждые несколько секунд быстро проверяйте положение другого автомобиля.
    • Двигайтесь как можно правее, если навстречу вам подъедет автомобиль с одним фонарем.

    Животные

    Дикие и домашние животные могут непредсказуемо приближаться к траектории приближающегося автомобиля или пересекать его. Если на дороге или на обочине дороги замечено животное, следует снизить скорость и, при необходимости, уступить дорогу. Будьте особенно осторожны ночью в сельской местности.Часто глаза животного, сияющие в лучах фар, видны первыми.

    Соблюдайте разумную осторожность при приближении к человеку, который едет верхом или ведет животное по проезжей части или обочине дороги. У лошадей плохое боковое зрение, их легко напугать громким звуком или резкими движениями.

    Туман или дым

    Лучше не ездить в тумане или дыме. Если необходимо, снизьте скорость, включите ближний свет и будьте готовы к быстрой остановке. В сильный туман используйте дворники.Если туман или дым становятся настолько густыми, что вы не можете видеть достаточно хорошо, чтобы продолжать движение, съезжайте с тротуара и остановитесь. Включите аварийные мигалки.

    Дождь

    Первые капли дождя означают опасность. Дороги становятся наиболее скользкими сразу после начала дождя, потому что масло, попавшее с машин, не смыто. Снизьте скорость и планируйте, как минимум, вдвое превышающий нормальный тормозной путь.

    В сильный дождь ваши шины могут двигаться по тонкой пленке воды, как лыжи.Это называется аквапланированием. Когда ваши шины не касаются дороги, вы легко можете потерять управление и поскользнуться. Держите шины на дороге, снижая скорость во время дождя и имея шины с правильным давлением воздуха и хорошим протектором.

    Тормоза часто намокают после проезда по глубокой воде или движения в сильный дождь. Они могут тянуться в одну или другую сторону, а могут вообще не держаться. В этом случае снизьте скорость и осторожно нажмите на педаль тормоза, пока тормоза снова не заработают.

    Пониженная видимость

    Вы должны включить ближний свет (тусклый) свет фар при движении в любое время между закатом и восходом солнца, включая сумеречные часы между закатом и восходом солнца, включая сумеречные часы между закатом и полной ночью или между полной ночью и восходом солнца.Вы также должны использовать эти огни во время дождя, дыма или тумана. Парковочные огни не соответствуют требованиям этого закона.

    Действия в чрезвычайных ситуациях

    Когда вы ведете машину, все может случиться очень быстро. У вас может быть всего лишь доля секунды, чтобы сделать правильный шаг. Следуйте этим инструкциям для действий в чрезвычайных ситуациях.

    Поломки
    • Если возможно, припаркуйтесь так, чтобы отключенное транспортное средство было видно на 200 футов в каждом направлении.
    • Переместите автомобиль так, чтобы все четыре колеса не касались тротуара.
    • Включите аварийные мигалки.
    • Вытащите всех пассажиров в сторонку от движения транспорта.
    • Привяжите белую ткань к левой ручке двери или антенне.
    • Поднять капот.

    Прорыв шин
    • Не использовать тормоза.
    • Сосредоточьтесь на рулевом управлении.
    • Постепенно снижайте скорость.
    • Мягкое торможение, когда автомобиль находится под контролем.
    • Полностью оторваться от тротуара.

    Мокрые тормоза
    • Слегка проверьте тормоза после проезда по глубокой воде.
    • Тормоза могут тянуть в сторону или не держаться совсем.
    • Тормоза «всухую» за счет медленного движения на пониженной передаче и включения тормозов.

    Правые колеса от тротуара
    • Уберите ногу с педали газа.
    • Крепко держите колесо и ведите по прямой.
    • Слегка затормозить.
    • Подождите, пока не освободится дорога.
    • Резко поверните на тротуар на малой скорости.

    Автомобиль или мотоцикл, приближающийся к вашей полосе
    • Подайте звуковой сигнал.
    • Тормозить резко.
    • Держитесь на обочине дороги или в канаву.

    Заклинило педаль газа
    • Не спускайте глаз с дороги.
    • Постучите ногой по педали газа.
    • Попробуйте приподнять педаль носком ботинка.
    • Переключиться на нейтраль.
    • Выключить зажигание. (Не поворачивайте ключ для блокировки, иначе рулевое управление заблокируется.)
    • Используйте тормоза.

    Отказ тормоза
    • Резко и быстро нажимайте на педаль тормоза.
    • Переключиться на более низкую передачу.
    • Затягивайте стояночный тормоз медленно, чтобы не поскользнуться.
    • Потрите шины о бордюр, чтобы замедлить движение автомобиля, или съезжайте с дороги на открытое пространство.

    Занос
    • Уберите ногу с педали газа.
    • По возможности не используйте тормоза.
    • Аккуратно нажмите на тормоза, если собираетесь во что-то удариться.
    • Поверните автомобиль в направлении заноса, чтобы выровнять автомобиль.Затем держитесь в том направлении, в котором хотите идти.

    Пожар
    • Если пожар небольшой и у вас есть переносной огнетушитель, вы должны попытаться потушить пожар.
    • Если вы не можете потушить огонь, но он продолжает увеличиваться, отойдите от транспортного средства из-за наличия токсичных паров и возможности взрыва.
    • Никогда не поливайте водой бензин или дизельное топливо.

    Совместное использование дороги с грузовиком

    Если вы путешествуете на автомобиле, грузовике, автобусе или другом крупногабаритном транспортном средстве, в целях безопасности важно соблюдать правила дорожного движения, правила дорожного движения и водить машину. оборонительно.

    Существуют ли особые правила совместного проезда с грузовиком?
    Да! Вот несколько предложений от профессиональных водителей грузовиков:

    Нет зоны

    • Боковые слепые зоны . У грузовиков и автобусов есть гораздо большие слепые зоны с обеих сторон, чем у легковых автомобилей. Если водителю коммерческого транспорта по какой-либо причине необходимо свернуть или сменить полосу движения, в таком месте может произойти контакт с автомобилем.
    • Задние слепые зоны . В отличие от легковых автомобилей, грузовики и автобусы имеют глубокие мертвые зоны непосредственно за собой.Движение задним ходом значительно увеличивает ваши шансы на столкновение сзади с грузовым автомобилем.
    • Небезопасный пас . Еще одна No Zone находится прямо перед грузовиками и автобусами. Обгоняя автобус или грузовик, убедитесь, что вы видите кабину в зеркало заднего вида, прежде чем ехать впереди.
    • Широкий правый поворот . Водителям грузовиков и автобусов иногда необходимо широко развернуться влево, чтобы безопасно пройти направо. Они не могут видеть машины непосредственно позади или рядом с собой.Врезание между грузовым автомобилем и бордюром или обочиной справа увеличивает вероятность аварии.
    • Резервное копирование . Когда грузовик движется задним ходом, он иногда должен блокировать улицу, чтобы точно маневрировать своим прицепом. Никогда не переходите позади грузовика, который готовится к сдаче назад или делает это. Помните, что большинство трейлеров имеют ширину восемь с половиной футов и могут полностью скрыть объекты, которые внезапно оказываются между ними и погрузочными площадками. Водители автомобилей, пытающиеся проехать за грузовиком, попадают в слепую зону для обоих водителей.

    Обгон

    • При обгоне грузовика сначала проверьте себя спереди и сзади и переходите в полосу для обгона, только если она свободна и вы находитесь в разрешенной зоне обгона. Сообщите водителю грузовика, что вы проезжаете, мигая фарами, особенно ночью. Водитель облегчит вам задачу, оставаясь на дальней стороне полосы движения.
    • На ровной дороге грузовик проезжает всего на три-пять секунд дольше, чем автомобиль. При апгрейде грузовик часто теряет скорость, поэтому его легче проехать, чем автомобиль.При понижении класса инерция грузовика заставит его двигаться быстрее, поэтому вам может потребоваться увеличить скорость.
    • Завершите свой проезд как можно быстрее и не стойте рядом с другим транспортным средством.
    • Если водитель мигает фарами после того, как вы проезжаете мимо, это сигнал о том, что можно вернуться. Обязательно двигайтесь назад только тогда, когда вы видите переднюю часть грузовика в зеркале заднего вида. После того, как вы обгоните грузовик, сохраняйте скорость.
    • Когда грузовик проезжает мимо вас, вы можете помочь водителю грузовика, держась на дальней стороне полосы движения.Вы облегчите задачу водителю грузовика, если немного снизите скорость. Ни в коем случае не увеличивайте скорость, пока проезжает грузовик. После проезда водитель грузовика подаст вам сигнал, чтобы вы знали, что грузовик возвращается на вашу полосу движения.
    • Когда вы встречаетесь с грузовиком, едущим с противоположной стороны, держитесь как можно дальше в сторону, чтобы избежать аварии и уменьшить турбулентность ветра между двумя автомобилями. Помните, что турбулентность раздвигает автомобили. Он не сосет их вместе.

    Вслед за грузовиком

    • В целом грузовикам требуется немного больше времени для остановки, чем легковым, из-за их размера. Однако на скоростях шоссе или на мокрой дороге грузовики могут иметь лучшее сцепление и устойчивость, что позволяет им быстрее останавливаться. Автомобиль, который следует слишком близко, может не остановиться достаточно быстро, чтобы не сбить грузовик сзади.
    • Если вы едете за грузовиком, держитесь подальше от его «мертвой зоны» сзади. Избегайте слишком близкого следования и расположите автомобиль так, чтобы водитель грузовика мог видеть его в боковые зеркала заднего вида.Тогда у вас будет хороший обзор дороги впереди, а водитель грузовика может предупредить вас об остановке или повороте. У вас будет больше времени, чтобы среагировать и сделать безопасную остановку.
    • Если вы едете за грузовиком ночью, всегда включайте свет фар. Яркие огни автомобиля сзади ослепят водителя грузовика, когда они отражаются в больших боковых зеркалах грузовика.
    • Если вы остановились за грузовиком при обновлении, оставьте место на случай, если грузовик слегка отклонится назад, когда он начнет движение.Также держитесь левой стороны полосы движения, чтобы водитель мог видеть, что вы остановились позади грузовика.

    Совместное использование дороги с велосипедом

    • Оставьте расстояние в три фута при проезде велосипедиста. Снизьте скорость, если проезжая часть узкая.
    • После параллельной парковки проверьте, нет ли велосипедистов, прежде чем открывать дверь со стороны водителя.
    • Ночью избегайте включения дальнего света фар при приближении велосипедиста. Велосипедист может быть временно ослеплен.
    • Не следует внимательно следить за велосипедистом.Если вы находитесь слишком близко, и велосипедисту придется сложить велосипед на дороге в экстренной ситуации, вы можете его переехать.

    Совместное использование дороги с мотоциклом

    • Когда вы следите за мотоциклом, помните, что мотоциклы могут останавливаться намного быстрее, чем другие транспортные средства в чрезвычайных ситуациях. Слишком частое слежение подвергает опасности вашу жизнь и жизнь мотоциклиста. Не следует внимательно следить за мотоциклистом.
    • Следите за мотоциклами перед поворотом и уступите дорогу.
    • Включите мотоциклы в свой шаблон визуального поиска.
    • Не разделяйте полосу движения с мотоциклом. Мотоциклисту необходимо пространство для безопасного маневрирования, и он имеет право на всю полосу движения.
    • Когда ваш автомобиль объезжает мотоцикл, вы должны сохранять свою полосу движения и скорость. Позвольте мотоциклу как можно быстрее завершить маневр и занять правильное положение на полосе движения.
    • Не следует внимательно следить за мотоциклом. Мотоциклы могут останавливаться на меньшем расстоянии, чем автомобиль.
    • В движении, особенно в ненастную погоду или при определенных дорожных условиях, мотоциклы работают иначе, чем другие транспортные средства:
      • Порывы ветра могут перемещать мотоцикл по всей полосе движения.
      • Мокрая или обледенелая дорога снижает способность мотоциклиста тормозить и маневрировать.
      • Ямы или железнодорожные пути, мотоциклисты часто вынуждены менять положение на своей полосе движения.
      • Гравийные дороги снижают сцепление с дорогой и могут привести к замедлению или торможению водителя в отличие от автомобиля.

    Волшебные слова, которые помогут прочистить левый переулок

    Мы застряли за ними, бормотали про них. Иногда мы кричали. Мы задались вопросом, почему кто-нибудь не предпримет что-нибудь для того, чтобы слизняк вторгся в левую полосу?

    В то время как в 29 штатах действуют законы, направленные против левополосных людей — тех, кто едет по левой полосе, а не использует ее только для проезда (или выезда), — законы по-прежнему соблюдаются неадекватно. В результате более быстрые водители часто вынуждены направлять против нарушителей нечто иное, чем беззубые законы.Зависание в левой полосе движения может спровоцировать других водителей на грани агрессивного поведения на дороге. Исследование AAA 2016 года показало, что почти 80 процентов водителей сообщали о чувствах гнева и агрессии, когда медленные водители не выезжали с левой полосы движения, а 51 процент заявили, что они «намеренно съехали с хвоста».

    Если гнев их попутчиков не тронет их, что будет? Это проблема, с которой по всей стране сталкиваются люди, которые пытаются сформировать стиль вождения. «Мы не можем заставить людей хорошо водить машину, — сказал Мэтт Брунинг из Департамента транспорта Огайо (ODOT), — но [если] мы сможем заставить их задуматься о том, как хорошо водить машину, это победа.«

    Чтобы помочь донести информацию о законах о левом переулке, государственные департаменты транспорта, такие как департамент Брюнинга, решают проблемы безопасности, используя немного китча. «Лагерь в наших государственных парках, а не в левой полосе» и вариации на эту тему стали популярными на цифровых рекламных щитах, которые мелькали водителям от Огайо до Айдахо. «Это был огромный успех, огромный успех», — сказал Брунинг, когда ODOT начала размещать сообщение о кемпинге на цифровых знаках государственного перехода в сентябре 2018 года. не быть таким эффективным, как могло бы быть.Райан П. Якобсон, доцент кафедры организационного поведения в Университете Нью-Мексико, считает, что сообщение «Медленнее движение не нарушайте» можно интерпретировать. «Держись правее, кроме прохода», — сказал он, — лучше, потому что это простая директива.

    Стремясь оказать большее влияние и выйти за рамки стандартных дорожных знаков, государственные службы транспорта начали играть с цифровыми досками объявлений, расположенными над и рядом с шоссе. Они начали распространять оригинальные, иногда забавные сообщения, в том числе про кемпинг.Ранее в этом году Алабама опубликовала сообщение, связанное с коронавирусом: «Не копите левую полосу движения или туалетную бумагу».

    Однако полагаться на обмен сообщениями, чтобы заставить людей делать то, с чем они могут принципиально не соглашаться, — это тонкий баланс: достаточно, но не слишком много. Что касается дорожных знаков, Лили Бернхеймер, автор книги The Shaping of Us : Как повседневные пространства структурируют нашу жизнь, поведение и благополучие , говорит, что авторам сообщений следует помнить о «принципе окаменелого дерева».Исследователи, изучающие, почему посетители национального парка «Окаменелый лес» в восточной Аризоне игнорировали знаки с просьбой не убирать древесную стружку, были озадачены, пока не осознали, что обычные призывы «присоединиться к стае» имели обратный эффект. Знаки с надписью: «Многие прошлые посетители убрали окаменевшую древесину из парка, изменив состояние окаменелого леса», на самом деле побуждали посетителей украсть древесину. Когда вывески были переписаны и стали гласить: «Пожалуйста, не удаляйте окаменелую древесную стружку», их воровало меньше людей.На шоссе, по словам Бернхеймера, сообщение «присоединяйтесь к стае» — это правильный подход к тому, чтобы убрать людей с левой полосы движения.

    Тогда нужно время.

    «Поведение, на которое мы пытаемся повлиять, — это не то, что вы сможете измерять из года в год или даже за пять лет», — сказала Трейси Брамбл, специалист по информации из Iowa DOT (IDOT). «Потребовалось от 10 до 12 — 15 лет, чтобы получить уровень принятия ремней безопасности в Айове». Сейчас, говорит Брамбл, 93 процента водителей штата используют ремни безопасности, по сравнению с 86 процентами в 2004 году, за год до того, как они начали кампанию по обмену сообщениями.В 1985 году, за год до того, как в Айове впервые вступил в силу закон о ремнях безопасности, их использование составляло 18 процентов. Вилли Соренсон, инженер по дорожному движению и безопасности в IDOT, сказал: «Со временем, когда культура изменится, поведение водителя изменится».

    Дважды в год Брамбл и Соренсон садятся за марафонские писательские занятия, награждая себя конфетами, если они сделают что-нибудь особенно умное. Они пишут 52 оригинальных сообщения в год для цифровых указателей Айовы, некоторые из которых нацелены на левостороннее движение. «Со временем мы узнали, что мы не можем начинать сообщение со слова« не надо », — сказал Соренсон, — потому что это вызывает психологическую реакцию.«Это термин из социальных наук, который означает, что когда ему говорят, а не что-то делать, определенный процент населения автоматически отвечает:« Я делаю это »».

    В то время как Брамбл, Соренсон и их коллеги в разных штатах Страновая работа по разработке сообщений, которые изменят поведение водителей — самым известным примером может быть кампания ремней безопасности «Щелкни или купи» — Соренсон сказал: «Мы действительно не знаем, какая часть этих кампаний работает. Это знак? Слова в сообщении? Это закон, стоящий за сообщением? Это принуждение? »Вероятно, это все вышеперечисленное.

    Соренсон указывает на знак «Стоп», который общепризнан и работает без особого контроля (хотя угроза принуждения присутствует всегда). Сообщение однозначное, типа «Не входить» и «Неправильно».

    Работа усложняется, когда возникает двусмысленность. А в дороге эта двусмысленность часто сочетается с анонимностью. «Когда мы едем по автостраде, защищенные от посторонних взглядов тонированным стеклом и тысячами фунтов защитной стали… мы чувствуем себя более анонимными и защищенными от осуждения», — сказал Джейкобсон.«В этом контексте другие« люди », с которыми мы сталкиваемся, — это не сложные люди с мыслями, чувствами и суждениями, а, скорее, дегуманизированные [препятствия], которые могут ограничивать нашу свободу передвижения и удовлетворение важных личных целей».

    Вот тогда помогает быть смешным.

    «Юмор и сердечные струны, причуды, рифмы, поп-культура и все эти разные вещи, — сказал Соренсон, — помогают произвести впечатление. Это стратегия исследования поведенческой науки. Бернхеймер считает, что если вы хотите поощрять определенное поведение, «вы должны сделать [свое сообщение] легким, привлекательным, социальным, своевременным: ВОСТОК.«Юмор привлекателен, потому что он говорит с эмоциональной реальностью человека». Существует реальная тенденция думать, что люди — просто действительно логические существа, — сказал Бернхеймер, — и … если бы у людей была только правильная информация, они бы делали то, что от них предполагалось. что делать ».

    То, что машина забивает левую полосу движения, доказывает обратное.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Определение, кто имеет преимущественное право проезда

    Фото Акшая с Flickr

    Понятие «преимущественное право проезда» особенно важно для молодых водителей с небольшим опытом вождения. Многие законы о дорожном движении только заявляют, что необходимо уступить право преимущественного проезда, но не содержат дополнительных инструкций. В самом общем смысле, право отчуждения означает, кто имеет законное право выехать на дорогу первым.

    Если вы или другой водитель не уступите дорогу, вы рискуете столкнуться друг с другом, велосипедистами или пешеходами. Вот несколько советов, которые помогут понять, кто имеет преимущественное право в некоторых типичных дорожных обстоятельствах.

    Контролируемые перекрестки

    Контролируемый перекресток — это перекресток, на котором есть знаки остановки или светофор. Это самые простые ситуации для определения полосы отчуждения, потому что вы можете использовать знаки и огни в качестве ориентира.Если вы и другое транспортное средство подъезжаете к знаку остановки одновременно, уступите дорогу автомобилю справа от вас.

    Неконтролируемые перекрестки

    Неконтролируемые перекрестки сложнее, потому что здесь нет знаков уступки, стоп-сигналов или светофоров, которые могли бы направить вас. Как правило, следует уступать машинам, которые уже стоят на перекрестке. Кто бы ни прибыл на перекресток первым, тот ходит первым. Как и в случае с этикетом стоп-сигналов, в случае сомнений вы должны уступить дорогу автомобилю справа от вас.

    T Перекрестки

    A T Перекресток — это перекресток, который возникает, когда тупик дороги переходит в проезжую улицу. Если вы едете по тупиковой дороге, вы должны уступить дорогу транспортному потоку, который проезжает слева и справа.

    Перекрестки с несколькими полосами движения

    Иногда дорога с одной или двумя полосами движения пересекает дорогу или шоссе гораздо большего размера. В этом случае водители на меньшей дороге должны уступать дорогу автомобилям на большей дороге.На дорогах большего размера часто более высокие ограничения скорости, чем на дорогах меньшего размера, поэтому все водители также должны помнить об этом общем факте.

    Въездные / выездные съезды на автомагистрали

    Выезжать на съезд с шоссе и съезжать с него может быть непросто, особенно при большом количестве полос движения или интенсивном движении. Водители на съезде должны уступать дорогу транспортным средствам, движущимся по съезду. Иногда трафик, покидающий межгосударственный транспорт, сливается в отдельную полосу. В этом случае водители на пандусе должны уступить дорогу.Однако машины, выезжающие на шоссе, должны уступать дорогу движущемуся за ними движущемуся потоку.

    Уступка другим движущим силам в этих обстоятельствах
    • У знака уступки
    • Пешеходам на пешеходном переходе
    • Для лиц, пользующихся собакой-поводырем-поводырем
    • Для людей, использующих белую трость с красным наконечником или без него
    • На неконтролируемых перекрестках, где автомобили уже находятся на перекрестке
    • На Т-образном перекрестке, где вы должны уступить дорогу транспортным средствам на проезжей части.
    • При повороте налево вы должны уступить встречным пешеходам, машинам и т. Д.
    • При движении по грунтовой дороге, которая пересекается с дорогой с твердым покрытием
    • При возвращении на проезжую часть после стоянки автомобиля

    Автор: Первый драйвер

    Категории: Практические инструкции, Законы, Безопасность, Подростки


    Как обезопасить себя на 8 популярных типах перекрестков дорог

    Наиболее распространенной опасной зоной на дороге является перекресток.Перекрестки очень разнообразны и могут сбивать с толку как опытных, так и неопытных водителей. Едете ли вы в большом или маленьком городке, ваш путь обязательно пересечется с чужим. Посмотрим правде в глаза, перекрестки могут быть стрессовыми дорожными ситуациями, потому что часто происходит значительная активность: множество навигационных знаков, поворотные полосы, объединенные полосы движения, светофоры, множество других водителей, которые находятся в таком же большом объеме. спешите, как вы. Самый полезный метод обучения безопасному маневрированию на перекрестках — это распознавать разные типы и общие правила, связанные с ними.Ниже приведен список популярных типов перекрестков и несколько полезных советов по их преодолению и возвращению на дорогу.

  • 1

    Четырехстороннее

    Четырехстороннее пересечение является наиболее распространенным типом и включает пересечение двух проезжих частей. Хотя дороги могут приближаться друг к другу под любым углом на четырехстороннем перекрестке, они часто кажутся перпендикулярными, особенно в мегаполисах, где дороги спроектированы в виде сетки. Четырехсторонние перекрестки контролируются либо знаками остановки, либо светофором.На перекрестке с четырьмя путями, контролируемом светофором, продолжайте движение только при наличии зеленого светофора. Поворачивайте налево на зеленый свет только тогда, когда нет приближающегося транспорта. На перекрестке с четырьмя путями, контролируемом знаком «Стоп», транспортные средства получают право преимущественного проезда в том порядке, в котором они достигают перекрестка. Вот краткое руководство, которое охватывает важные правила движения на перекрестке с четырьмя путями, включая мигание огней, отключение электроэнергии и другие жизненно важные ситуации.

  • 2

    Т-образный перекресток

    Т-образный перекресток — это перекресток, на котором второстепенная проезжая часть пересекает главную проезжую часть.Это также общие типы перекрестков, с которыми вы часто сталкиваетесь. Второстепенная проезжая часть на Т-образном перекрестке почти всегда контролируется знаком «Стоп», тогда как транспортные средства на основной проезжей части продолжают движение, не останавливаясь. Самое важное, что нужно помнить о Т-образных перекрестках, — это то, что автомобили на главной дороге всегда имеют преимущественное право проезда. Транспортное средство, которое планирует повернуть направо или налево на главную проезжую часть, должно полностью остановиться и посмотреть в обоих направлениях, прежде чем выехать на главную проезжую часть.

  • 3

    Y-образный перекресток

    Y-образный перекресток имеет три участка, как Т-образный перекресток, но одна проезжая часть пересекается с другой проезжей частью равного размера, иногда кажется, что две дороги соединяются, образуя одну дорогу. Есть два типа Y-пересечений. Сначала на обеих дорогах на небольшом расстоянии от фактического перекрестка будет стоять знак остановки. Все транспортные средства должны остановиться, и первым движется транспортное средство, которое подъезжает к соответствующему знаку остановки. На втором типе Y-образного перекрестка водители на одной дороге продолжают движение без ограничений, в то время как водители на второй дороге должны полностью остановиться и посмотреть в обоих направлениях на наличие встречных транспортных средств, прежде чем выехать на другую дорогу.

  • 4

    Круговая развязка

    Транспортная развязка или перекресток с круговым движением часто используются для контроля пересечения четырех и более дорог. Приближаясь к кольцевой развязке, уступите дорогу встречным потокам, затем поверните направо, чтобы объехать круг против часовой стрелки. Снова поверните направо, чтобы выехать с кольцевой развязки, когда вы достигнете проезжей части, по которой хотите продолжить движение. Важно не останавливаться при движении на кольцевой развязке, потому что наезды могут возникать быстро.Следующее анимированное руководство поможет вам узнать все, что вам нужно знать о круговых перекрестках.

  • 5

    «Разветвление»

    «Разветвление» дороги — это фактический тип перекрестка, на котором встречаются две дороги. Одна полоса главной дороги делится на две: одна мини-полоса соединяется с примыкающей дорогой, а другая мини-полоса продолжается по первоначальному пути дороги. Как правило, на развилке есть средний участок, разделяющий эти два участка главной дороги.

    Желательно заранее узнать, по какой из мини-полос вам нужно выехать.
  • 6

    Полосы поворота

    Полосы поворота появляются на перекрестках с интенсивным движением.Эти полосы предназначены для водителей, которые хотят повернуть налево на перекрестке, и обычно контролируются светофором. Поворотные полосы обозначены нарисованной стрелкой на асфальте. На светофоре также появится стрелка, контролирующая поворотную полосу. Если вы разместили свой автомобиль на поворотной полосе на перекрестке, вы должны пройти поворот.

  • 7

    Контролируемые или неконтролируемые

    Перекрестки часто описываются как контролируемые или неконтролируемые .Контролируемые перекрестки наиболее распространены и относятся к тем, на которых используются знаки остановки или светофоры. Неконтролируемые перекрестки встречаются в основном в сельской местности с небольшим движением транспорта. Автомобилистов часто предупреждают о приближающихся неконтролируемых перекрестках с помощью предупреждающих знаков; однако нет ни светофора, ни знака остановки. Если вы столкнулись с неконтролируемым перекрестком, продолжайте движение медленно и осторожно. При определении полосы отвода руководствуйтесь здравым смыслом и хронологическим порядком. Ниже вы можете найти больше советов о контролируемых и неконтролируемых перекрестках.

  • 8

    Пешеходный переход

    Перекрестки — это места общего пользования для пешеходных переходов , особенно в городских районах. Будьте осторожны и уступайте дорогу пешеходам, переходящим улицу, когда вы поворачиваете направо на перекрестке.

  • Правило номер один для обеспечения безопасности на перекрестке — снизить скорость. Перекрестки изначально имеют более высокую концентрацию движения, потому что две или более дороги проходят через одно небольшое пространство.Уменьшите скорость, соблюдайте общие правила проезда, обращайте внимание на светофоры, остерегайтесь пешеходов и безопасно продолжайте движение.

    Кто имеет преимущественное право проезда?

    Важно понимать концепцию преимущественного права проезда, поскольку закон никогда не предоставляет преимущественное право. Закон просто устанавливает, когда следует уступить право преимущественного проезда. Право проезда может быть использовано, когда закон разрешает его использование, требуя, чтобы другие уступили вам право проезда. Неспособность уступить дорогу ведет к авариям во всех штатах.Однако есть несколько способов снизить эту вероятность во время вождения. Передача права отчуждения другим водителям должна быть предоставлена ​​в следующих случаях:

    • У знака уступки;
    • пешеходам на пешеходном переходе;
    • Лицам, пользующимся собакой-поводырем-поводырем;
    • Для людей, пользующихся белой тростью с красным наконечником или без него;
    • На неконтролируемых перекрестках, где транспортные средства уже находятся на перекрестке;
    • На Т-образных перекрестках, где вы должны уступить дорогу транспортным средствам на проезжей части;
    • При повороте налево вы должны уступить встречным пешеходам, автомобилям и т. Д.;
    • При движении по грунтовой дороге, пересекающейся с дорогой с твердым покрытием; и
    • При возвращении на проезжую часть после стоянки автомобиля.

    Кто имеет преимущественное право проезда?

    Закон никому не дает права проезда, но в нем указывается, кто должен уступить (отказаться) от проезда. Каждый водитель, мотоциклист, водитель мопеда, велосипедист и пешеход должен сделать все возможное, чтобы избежать аварии. Когда вы уступаете право проезда другому транспортному средству, вы позволяете ему уехать раньше вас в дорожной ситуации.Немногие области безопасности дорожного движения понимаются более неправильно, чем правило «уступить дорогу водителю справа». Это правило, которое контролирует большинство перекрестков, когда водители прибывают на перекресток одновременно.

    Например, вы встречаетесь со знаком остановки одновременно с другим водителем на перекрестке улицы, и он находится справа от вас. Вы уступаете (отказываетесь) право проезда этому водителю, позволяя ему ехать первым. Если вы подъезжаете к неконтролируемому перекрестку примерно в то же время, то транспортное средство, которое фактически дошло до перекрестка последним, является водителем, который должен уступить дорогу.Если вы одновременно дойдете до перекрестка, водитель слева должен уступить дорогу.

    На перекрестках и пешеходных переходах пешеходам всегда должно быть предоставлено право проезда. Велосипеды, поскольку они считаются «транспортными средствами», подпадают под те же правила, что и другие водители; им не всегда предоставляется преимущественное право проезда. При повороте налево на перекрестке вы должны уступить дорогу встречному движению. При въезде в движение не пытайтесь объединиться, если водитель позади вас должен снизить скорость, чтобы впустить вас.Вы, конечно, должны уступить дорогу машинам скорой помощи, строительной технике и рабочим, а также школьным автобусам в тех случаях, которые мы уже обсуждали.

    Если два автомобиля встречаются на узкой горной дороге, по которой единовременно может двигаться только одно транспортное средство, транспортное средство, движущееся под гору, должно уступать место автомобилю, движущемуся в гору. Транспортное средство, идущее под гору, должно тянуть столько, чтобы пропустить другое транспортное средство; кроме случаев, когда для транспортного средства, движущегося в гору, более практично найти более широкое пространство или стрелочный перевод.

    Водитель должен знать районы, в которых он ездит чаще всего, а также должен иметь общие знания о других часто используемых улицах или проезжих частях. На водителя не должны влиять друзья или группы сверстников во время вождения, и он должен принимать собственные решения в отношении маршрутов, скорости и т. Д. Водитель должен знать, какие перекрестки или проезды более склонны к авариям, и должен их избегать. Водитель должен учитывать, как преимущественное право проезда повлияет на его или ее поездку, и должен действовать по своему усмотрению в отношении планов поездки и окружающей среды.

    Стоит ли когда-нибудь настаивать на преимущественном праве?

    Водитель никогда не должен предполагать, что другие водители начнут или завершат какой-либо маневр, и никогда не должны настаивать на предоставлении права проезда или пытаться прорваться в движение. Водители должны стараться предвидеть действия других водителей, а также уступать, когда это необходимо или требуется по закону. Предоставление права преимущественного проезда другим водителям также помогает избежать аварий, равно как и зрительный контакт со всеми операторами транспортных средств, которые непосредственно вступают с вами в конфликт.Водители должны стараться быть вежливыми и добросовестными по отношению к другим водителям.


    SafeMotorist.com Статьи по безопасности вождения:
    Эта статья была написана разработчиками безопасного вождения SafeMotorist.com и проверена на точность инструкторами по безопасному вождению. Все статьи основаны на действующих правилах дорожного движения и правилах безопасного вождения. Эта статья предназначена только для образовательных целей, и ее не следует воспринимать как юридический совет или буквальное толкование какого-либо конкретного закона о дорожном движении.

    Почему наука говорит, что мы должны их устранить

    Автобусная ФотографияGetty Images

    • Исследователи говорят, что запрет на некоторые левые повороты улучшит движение транспорта.
    • Многие автомобильные аварии случаются из-за левых поворотов на оживленных перекрестках.
    • Во многих городах уже есть ограничения на поворот налево.

      Возможно, пришло время отказаться от вашего дикого Waze: новые исследования показывают, что устранение хотя бы некоторых левых поворотов сделает дороги на участках безопаснее.

      Для водителей в США поворот налево — одно из самых опасных движений на дороге; примерно 61% всех аварий на перекрестках связаны с левосторонним поворотом.

      Почему? Потому что левые повороты уводят вас навстречу движению и встречным машинам, и большинство из них происходит по усмотрению водителей, а не во время удручающе короткой стрелки влево на оживленных перекрестках. Это заставило некоторых экспертов заявить, что желтых огня должны быть длиннее, например, чтобы соответствовать правилам безопасности.

      Но это далеко от нового исследования, в котором ученые из Университета Пенсильвании считают, что устранение левых поворотов — разумная идея ради безопасности. В новой статье , появившейся в Transportation Research Record , они пытаются найти правильный баланс между стратегическим устранением левых поворотов в некоторых местах, не возлагая на водителей слишком много бремени, чтобы ехать намного дальше.

      Итак, как же ехать без левых поворотов? Вы просто планируете немного заранее и делаете повороты направо, которые в конечном итоге приведут к исходному местоположению.Некоторые города, такие как Сан-Франциско, Солт-Лейк-Сити и Уилмингтон, штат Делавэр, уже ограничили левый поворот.

      Рассмотрим эту чрезвычайно научную диаграмму:

      Если это немного похоже на развязку клеверных листьев на шоссе, это не удивительно. Клеверные листья на шоссе — это один из наиболее хорошо продуманных способов безопасно вернуть водителей в поток движения, с небольшим стрессом от слияния, а не с неожиданностями при повороте влево. Повернуть направо проще, безопаснее и потенциально быстрее по сравнению с ожиданием поворота налево.

      Но давайте хорошенько над этим подумаем. А лучше работает?

      Вы думаете, что наука — это круто. И мы тоже. Давайте вместе поработаем над этим.

      Вот сценарий, который раскрывает одно из ограничений исключения левых поворотов. Что, если водитель выберет более длинный маршрут, указанный выше, чтобы сделать три поворота направо вместо одного налево, и теперь он должен ехать прямо через гипотетически оживленную улицу? Если на перекрестке нет светофора, существует опасность или , если вы попытаетесь полностью перейти улицу вместо того, чтобы просто повернуть налево.

      Очевидно, что отказ от левых поворотов не является универсальным решением, поэтому данное исследование сосредоточено на поиске правильного баланса между меньшим и большим количеством левых поворотов. В своем исследовании исследователи из Пенсильванского университета использовали три алгоритма как для идеальных, так и для несовершенных сетей, где несовершенные сети больше похожи на реальные города, по которым люди ездят.

      Ведущий автор исследования Викаш Гая, профессор транспортной инженерии в Пенсильвании, говорит, что результаты его исследовательской группы соответствуют широкой теме.«Ограничения на левый поворот более эффективны на более оживленных перекрестках в центрах больших и малых городов, чем на менее загруженных перекрестках, расположенных дальше от центра города», — пишет Гая в книге The Conversation .


      Это имеет смысл, потому что больше людей страдают на оживленных перекрестках. Гая говорит, что у большего числа городских водителей также есть больше возможностей для альтернативных маршрутов, что делает дополнительные повороты более незначительными.

      Есть одно интересное осложнение: «[F] автомобили обычно поворачивают налево на этих центральных перекрестках, поэтому отрицательное влияние удаления левых поворотов относительно невелико», — объясняет Гая.

      Это может означать, что люди уже понимают, что левые повороты могут быть жестокими, и их следует избегать.


      🎥 Смотри:

      Кэролайн Делберт Кэролайн Делберт — писатель, редактор книг, исследователь и заядлый читатель.

      Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

      MSP — Часто задаваемые вопросы по законам дорожного движения

      Часто задаваемые вопросы по законам дорожного движения

      Заявление об отказе от ответственности: эта страница с часто задаваемыми вопросами предоставляется исключительно как средство предоставления основных ответов на вопросы о Кодексе транспортных средств штата Мичиган и не предназначена и не предназначена для предоставления основания для оспаривания ссылки на нарушение кодекса. Заявленные позиции являются только позициями Департамента полиции штата Мичиган и не являются обязательными для каких-либо других правоохранительных органов или какого-либо суда.Если наша позиция подтверждается прецедентным правом, она будет перечислена в представленном ответе.

      ПРАВИЛА ДОРОГИ

      ОКНА ТИНТЕРЫ

      ОБОРУДОВАНИЕ И ОСВЕЩЕНИЕ

      СОТОВЫЕ ТЕЛЕФОНЫ

      ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ / СКОРОСТИ

      МОТОЦИКЛЫ

      РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ И ДЕТСКИЕ ОПОРЫ

      GOPEDS / MOPEDS / ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ

      ДВИЖЕНИЯ И ОТЧЕТЫ

      ПРАВИЛА ДОРОГИ

      Вопрос: Что делать с темным светофором на перекрестке?

      Ответ: Когда сигнал на перекрестке теряет мощность и нет других устройств управления движением (например,g., знак остановки, знак уступки, временный сигнал, временный знак) или сотрудники полиции, присутствующие на этом перекрестке для указания направления, перекресток будет рассматриваться как остановка для четырех сторон.

      MCL 257.649 требует, чтобы водитель приближался к перекрестку с сигналом управления движением, который четко не указывает дорогу или неисправен, чтобы рассматривать перекресток как остановку с четырьмя путями, выполнив следующие действия:

      • Остановитесь на четко обозначенной стоп-линии или, если четко обозначенной стоп-линии нет, остановитесь перед выходом на пешеходный переход на ближней стороне перекрестка, или, если пешеходного перехода нет, остановитесь перед въездом на перекресток.
      • Предоставьте право проезда всем транспортным средствам на перекрестке или приближающихся на перекрестке дорог, если эти транспортные средства создают непосредственную опасность, когда водитель движется через перекресток или в пределах перекрестка.
      • Проходя перекресток, будьте осторожны.

      Правила «четырехсторонней остановки» не распространяются на:

      • Перекресток, который контролируется сигналом управления движением, который мигает желтым светом, если только не произойдут определенные события, включая, помимо прочего, активацию машины аварийной службы.
      • Сигнал управления движением, расположенный в школьной зоне и мигающий желтым только в установленные периоды времени.

      Вопрос: Недавно я столкнулся с новым светофором с 4 различными сигналами, включая мигающие стрелки красного, желтого и зеленого цветов. Что мне делать, когда на индикаторе мигает желтая стрелка?

      Ответ: Департамент транспорта штата Мичиган (MDOT) недавно начал замену старых мигающих красных сигналов для полос левого поворота на перекрестках на новый тип сигнала, включающий четыре световых сигнала.Вот что MDOT говорит о новых сигналах. «Эти огни представляют собой мигающую желтую стрелку , которая позволяет повернуть налево, когда встречный транспорт свободен (встречный транспорт имеет зеленый свет). , — постоянная зеленая стрелка . позволяет повернуть налево, горящая желтая стрелка предупреждает. что сигнал левого поворота вот-вот станет красным, и вы должны приготовиться к остановке, и постоянная красная стрелка , которая требует остановки.Постоянная красная стрелка будет сопровождаться мигающей желтой стрелкой в ​​следующем цикле.«

      Для получения дополнительной информации прочтите эту брошюру о новом сигнале с четырьмя стрелками.

      Вопрос: Мой муж только что получил штраф за проезд на желтый свет. Как такое возможно? Я думал, что пока ты не разгонишься, ты сможешь пройти через желтый.

      Ответ: MCL 257.612 частично гласит: «… движение транспортных средств, стоящих перед сигналом, должно остановиться перед въездом на ближайший пешеходный переход на перекрестке или на ограничительной линии, если она отмечена, но если остановка не может быть произведена в условиях безопасности, транспортное средство можно осторожно проехать через перекресток.«

      Суть в том, что если останавливаться опасно, вы должны остановиться, когда загорится желтый свет. Единственное исключение — когда вы собираетесь повернуть налево и уже находитесь в пределах перекрестка. Вы можете завершить левый поворот после остановки встречного движения, даже если загорится красный свет.

      Вопрос: Могу ли я иметь открытый алкоголь в прицепе, который тащат по дороге?

      Ответ: В большинстве случаев транспортировка или хранение открытых интоксикантов в транспортном средстве не разрешается.MCL 257.624a частично гласит: «Лицо, которое является оператором или пассажиром, не должно перевозить или хранить спиртные напитки в открытом или незапечатанном контейнере, или на котором сломана пломба в пассажирском салоне транспортного средства на шоссе, или в пассажирском салоне движущегося транспортного средства в любом месте, открытом для широкой публики или общедоступном для транспортных средств, включая зону, предназначенную для парковки транспортных средств … «Существуют ограниченные исключения в случаях, когда транспортное средство не имеет багажника или отдельная зона от пассажирского салона, а также в случае зафрахтованного транспортного средства, такого как лимузин или арендованный автобус.

      Вопрос: Когда необходимо использовать поворотники и включает ли это изменение полосы движения?

      Ответ: MCL 257.648 частично гласит: «Водитель … перед остановкой или поворотом с прямой линии должен сначала убедиться, что остановка или поворот может быть произведена в условиях безопасности, и должен подать сигнал по мере необходимости …» . Здравый смысл и закон штата согласны с тем, что всякий раз, когда вы поворачиваете, требуется сигнал, однако было много споров по поводу того, требует ли этот язык использования сигналов поворота при простом изменении полосы движения.

      Апелляционный суд штата Мичиган окончательно разъяснил формулировку MCL 257.648, требующую использования сигнала при смене полосы движения или «повороте с прямой линии». В их решении — опубликованном и, следовательно, имеющем обязательную силу для судов низшей инстанции — говорится вкратце: «… разумный человек с обычным интеллектом не обязан строить предположения о значении этой фразы, и MCL 257.648 дает справедливое уведомление о том, какое поведение является запрещенным. Мы считают, что MCL 257.648 требует, чтобы водители использовали сигнал поворота при смене полосы движения на шоссе, и не является неконституционным расплывчатым.«

      Вопрос: Могу я повернуть налево на красный свет?

      Ответ: MCL 257.612 (1) (c) (ii) частично утверждает: «Транспортные средства, движущиеся перед постоянным красным сигналом, после остановки перед въездом на пешеходный переход на ближней стороне перекрестка или на ограничительной линии, если отмечены или , если нет пешеходного перехода или ограничительной линии, перед въездом на перекресток может сделать… поворот налево с улицы с односторонним или двусторонним движением на проезжую часть с односторонним движением, по которой движется движение в направлении поворота налево, если это не запрещено знаком , сигнал, разметка, свет или другое устройство управления движением.

      Те же правила применяются к повороту направо при постоянном красном сигнале. Если это не запрещено, поворот направо при постоянном красном сигнале может быть выполнен с улицы с односторонним или двусторонним движением на улицу с двусторонним или односторонним движением, по которой движется движение в направлении правого поворота.

      Вопрос: Кто имеет преимущественное право при выезде на автостраду?

      Ответ: MCL 257.649 (7) регулирует этот вопрос. Водитель, выезжающий на проезжую часть с проезжей части, которая предназначена и построена как соединяющая проезжая часть и четко обозначена на перекрестке соответствующими знаками объединения, должен уступить дорогу движению по проезжей части, которая находится так близко к представляют непосредственную опасность и должны регулировать свою скорость, чтобы они могли безопасно выехать на проезжую часть.Проще говоря, водитель, выезжающий на автостраду, должен уступить дорогу движению на автостраде. Следует отметить, что движение на автостраде не может намеренно блокировать водителю от слияния путем ускорения или замедления.

      Вопрос: У меня вопрос относительно поворота на дороге или «Мичиган налево». Я знаю, что на повороте можно повернуть налево на проезжую часть, но разве незаконно ехать прямо через проезжую часть через одностороннее движение?

      Ответ: Многие люди, кажется, сбиты с толку, когда дело доходит до того, что было названо «Мичиганскими левыми».На следующих двух рисунках изображено аналогичное перекресток и показано правильное и неправильное использование разворота.

      НАДЛЕЖАЩЕЕ использование разворота или «Michigan Left»:

      Водитель едет на восток по улице A и хочет повернуть налево на север на улицу B, но на перекрестке нет разрешенных поворотов налево. Проезжая перекресток и используя поворот, водитель приближается к постоянно горящему красному свету и поворачивает налево на красный, когда позволяет движение.Затем водитель идет на запад по улице A и поворачивает направо на север на улицу B.

      НЕПРАВИЛЬНЫЙ левый поворот на красный:

      Водитель движется на восток по улице A и хочет повернуть налево на улицу C. Когда водитель выезжает на поворот и останавливается при устойчивом красном сигнале, он не может двигаться прямо (на север) на улицу C, пока сигнал не станет зеленым.

      Вопрос: Законны ли развороты в Мичигане?

      Ответ: В соответствии с законодательством штата и при отсутствии запрещающего устройства управления движением маневр может быть завершен, если он может быть выполнен в условиях безопасности, не является небрежным или безрассудным и уступает дорогу другому трафику, имеющему преимущественное право проезда.Это за пределами города, деревни или поселка, в котором принят Единый дорожный кодекс.

      В пределах любого города, деревни или поселка, который принял Единый дорожный кодекс, правило 434 гласит …

      «R 28.1434 Правило 434. Ограничения на поворот; нарушение как гражданское правонарушение.
      (1) Водитель любого транспортного средства не должен поворачивать транспортное средство, чтобы двигаться в противоположном направлении по любому
      . улице в деловом районе и не должен ни на какой другой улице поворачивать транспортное средство, если движение не может. производиться безопасно и не мешая другому движению.
      (2) Лицо, нарушившее это правило, несет ответственность за гражданское правонарушение «.

      По всемирному координированному времени требование о том, должен ли быть размещен знак, запрещающий разворот, является спорным. Некоторые говорят «да», а некоторые — нет. Окончательное решение будет принято индивидуальным судом.

      Вопрос: Как далеко вы можете проехать по полосе с центральным поворотом?

      Ответ: Это зависит от обстоятельств. При подготовке к повороту налево водитель может проехать «разумное» расстояние по полосе центрального поворота.

      Использование центральной полосы левого поворота для поворота направо или в качестве полосы слияния при выезде на проезжую часть является незаконным.

      Вопрос: Противозаконно ли ехать по левой полосе, если не обгоняет другой автомобиль?

      Ответ: Вот что MCL 257.634 говорит о движении по полосе.

      Если дорога имеет 2 или более полос движения в одном направлении, транспортные средства должны двигаться по крайней правой полосе. Если все полосы движения заняты транспортными средствами, движущимися по практически непрерывным полосам движения, водитель может использовать любую доступную полосу движения.Водитель также может использовать левую полосу движения на разумном расстоянии при подготовке к левому повороту.

      На автостраде с 3 и более полосами движения водитель может использовать любую полосу, доступную на законных основаниях.

      MCL 257.642 дает дополнительное направление и частично заявляет: «… На проезжей части с 4 или более полосами движения, которая обеспечивает двустороннее движение, транспортное средство должно двигаться в пределах крайней правой полосы, за исключением случаев обгона и обгона, но не должны пересекать центральную линию проезжей части, за исключением случаев поворота налево.

      Вопрос: Может ли человек ехать в кузове пикап?

      Ответ: Любому лицу младше 18 лет запрещено ездить в открытой платформе пикапа со скоростью более 15 миль в час по проезжей части общего пользования. MCL 257.682b описывает это подробно.

      ОКНА ТИНТЕРЫ

      Вопрос: Могу ли я иметь тонированные стекла на моем автомобиле?

      Ответ: Закон, который распространяется на оконные приложения.Использование тонировки ограничено задними боковыми окнами, задним стеклом, если автомобиль имеет наружные зеркала с обеих сторон, и верхними 4 дюймами передних боковых окон. Существует ограниченное исключение по медицинским показаниям по рецепту врача, которое позволяет наносить тонировку и на передние боковые окна. В штате Мичиган нет спецификации для оконных приложений в темноте, но запрещены приложения с коэффициентом отражения солнечного света более 35%.

      Вопрос: Если у меня есть подписанное врачом письмо с указанием медицинской необходимости в тонированных окнах, может ли другой человек управлять моим транспортным средством, если окна тонированные?

      Ответ: Да, при условии, что специальная обработка окон или ее применение были определены врачом или оптометристом как необходимые для защиты светочувствительного или светочувствительного человека, а также владелец или оператор транспортного средства. письма, подписанного врачом или оптометристом, в котором указывается, что специальная обработка окон или их применение является медицинской необходимостью, как того требует MCL 257.709 (3) (е). Тем не менее, специальная обработка окон или их нанесение не должны мешать водителю или мешать четкому обзору автомагистрали или пересекающейся автомагистрали.

      ОБОРУДОВАНИЕ И ОСВЕЩЕНИЕ

      Вопрос: Могу ли я установить неоновую подсветку в салоне автомобиля?

      Ответ: Проблема с размещением неонового освещения внутри транспортного средства заключается в том, что код транспортного средства очень специфичен в отношении цвета ламп, разрешенных на транспортном средстве, и того, какой цвет можно увидеть с какого направления.Например, единственный цвет, разрешенный законом для отображения на передней части транспортного средства, — белый или желтый. Единственный цвет, который разрешено отображать сзади, — красный или желтый. По бокам спереди — янтарный или белый, сзади — янтарный или красный. Никакие другие цвета не допускаются, и если какой-либо разрешенный цветной фонарь виден с любого недопустимого направления, то он не может быть оборудован таким образом. Если освещение ухудшает зрение водителя или потенциально отвлекает, такое освещение является незаконным.Наконец, как и в случае с внешним неоновым освещением, в Кодексе транспортных средств штата Мичиган нет положений, разрешающих использование внутреннего неонового освещения. В конечном итоге это будет дело суда.

      Вопрос: Законны ли неоновые рамки для номерных знаков?

      Ответ: Вы можете оборудовать свое транспортное средство рамкой номерного знака с неоновыми огнями, однако они должны быть закрыты и не горят при нахождении на проезжей части или в пределах полосы отвода .Кроме того, рамка не может закрывать никакую регистрационную информацию на пластине или выступах.

      Вопрос: Могу ли я установить неоновую подсветку днища автомобиля?

      Ответ: MCL 257.698 (4) запрещает оснащать транспортное средство каким-либо освещением, которое прямо не требуется или не разрешено Главой 6, если оно не покрыто и не освещено. Неоновая подсветка днища прямо не требуется и не разрешается. Если они установлены, огни должны быть выключены и закрыты при движении по автомагистрали, которая включает все дороги общего пользования и прилегающие полосы отвода.

      Вопрос: Я подумываю оснастить свой автомобиль неоновыми лампами на штоке клапана. Они законны?

      Ответ: При установке на транспортном средстве фары должны быть как закрытыми, так и не включенными на шоссе (любой дороге общего пользования, включая полосу отвода). Этот запрет включает, но не ограничивается: фонари стеклоочистителя, лампы стержня клапанов шин , потолочные огни / лампы поперечной устойчивости, фонари днища кузова и внутреннее дополнительное освещение, если оно видно снаружи автомобиля.

      Вопрос: Законны ли закопченные крышки фар?

      Ответ: Транспортный кодекс штата Мичиган требует, чтобы фары излучали белый свет, с интенсивностью «дальнего света», позволяющей обнаруживать людей и транспортные средства на расстоянии не менее 350 футов впереди, и ближним светом для обнаружения людей. и транспортные средства на расстоянии не менее 100 футов впереди. Поскольку дымчатые накладки на фары меняют цвет света и / или уменьшают их интенсивность ниже требуемой, их не следует использовать, когда необходимо включить фары.Однако дымчатые накладки на фары могут использоваться, когда фары не включены, и не требуются.

      Вопрос: Законно ли в Мичигане закоптить задние фонари / крышки тормозов? Как насчет дымчатых линз с прорезями или отверстиями, на которых видна небольшая часть оригинальной красной линзы?

      Ответ: MCL 257.686 требует, чтобы задний фонарь излучал красный свет, хорошо видимый на расстоянии не менее 500 футов от задней части автомобиля. MCL 257.697 требует, чтобы стоп-сигналы излучали красный или желтый свет и их можно было увидеть и отличить от других фонарей на расстоянии 100 футов, в том числе при нормальном дневном свете.Если применяемая вами крышка не позволяет лампе соответствовать этим требованиям, то это незаконно.

      Вопрос: У меня есть бывший полицейский крейсер, и я собираюсь добавить дополнительное оборудование (прожекторы и т. Д.). Прежде чем я это сделаю, я хотел бы знать, что разрешено (как на дороге, так и вне ее) здесь, в Мичигане?

      Ответ: Если вы намереваетесь оборудовать это транспортное средство, чтобы оно соответствовало разрешенному транспортному средству экстренной помощи, вы не можете управлять этим транспортным средством на проезжей части, если вы не являетесь офицером по поддержанию мира.Использование и / или владение мигающим, вращающимся или колеблющимся светом любого цвета будет запрещено.

      Если вы решите управлять транспортным средством на проезжей части, оборудованным в качестве полицейского транспортного средства, вы будете подвергнуты аресту за преступное деяние «Ложное представление в качестве уполномоченного по вопросам мира».

      Вопрос: Можно ли установить на мою машину сирену (полицейского типа) для автоматической сигнализации?

      Ответ: MCL 257.706 охватывает сирены на транспортных средствах.При описанных вами обстоятельствах установка и использование сирены будет незаконной.

      Вопрос: Я просто хотел бы знать, есть ли здесь, в Мичигане, какой-либо закон об уровне шума или DB для автомобильных выхлопных газов, особенно для вторичного рынка?

      Ответ: MCL 257.707c обеспечивает уровни в децибелах, при которых шум считается чрезмерным, а MCL 257.707e описывает процедуру проведения теста. Важно отметить, что, несмотря на то, что указаны эти объективные уровни, транспортное средство ниже этих уровней может все еще нарушать правила.MCL 257.707b требует, чтобы выхлопная система поддерживалась в хорошем рабочем состоянии для предотвращения чрезмерного или необычного шума, который может быть субъективным. MCL 257.707 требует, чтобы выхлопная система была оборудована глушителем, резонатором и выхлопной трубой, если они были изначально установлены. Это исключает возможность модификации выхлопной системы помимо замены изношенных деталей.

      Вопрос: Мне интересно, какие требования к оборудованию транспортного средства должны соблюдаться для четырехколесного мотоцикла. Или каков закон о создании 4-колесного автомобиля, пригодного для использования на дорогах общего пользования.

      Ответ: MCL 257.31 определяет мотоцикл как «любое транспортное средство, имеющее седло или сиденье для использования водителем и предназначенное для передвижения не более чем на трех колесах, соприкасающихся с землей, за исключением трактора». Следовательно, четырехколесное транспортное средство не является мотоциклом в соответствии с законодательством штата Мичиган независимо от конфигурации транспортного средства. Тип транспортного средства, который вы описываете, вероятно, попадет в категорию «ORV», определенную в MCL 324.81101.

      Транспортные средства, произведенные как ORV, не предназначены для использования на дорогах, и в Сертификате происхождения производителя таких транспортных средств будет указано, что они были построены только для использования на бездорожье.Государственный департамент штата Мичиган определил, что транспортное средство, изготовленное как ORV, не может быть модифицировано и названо собранным транспортным средством для использования на дорогах, потому что даже если добавлено необходимое оборудование, указанное в форме Департамента TR-54, это не меняет оригинальная заводская конфигурация как ORV. Дополнительную информацию можно найти на сайте MDOS.

      Вопрос: Законны ли цепи противоскольжения в Мичигане?

      Ответ: MCL 257.710 Кодекса о транспортных средствах штата Мичиган охватывает использование цепей противоскольжения и заявляет, что человек может «использовать цепь из шин разумной пропорции на транспортном средстве, когда это необходимо для безопасности из-за снега, льда или других условий. вызвать занос автомобиля.»При использовании цепь не должна касаться поверхности проезжей части.

      Вопрос: Законны ли шипованные шины в Мичигане?

      Ответ: Практически нет.

      MCL 257.710 позволяет использовать шипованные шины, если они соответствуют спецификациям, перечисленным в подразделах (c), (d) и (e). Часть, которая конкретно касается шипованных шин, — это подраздел (d), в котором говорится: «Департамент автомобильных дорог и транспорта штата должен опубликовать правила, устанавливающие приемлемые стандарты, позволяющие использовать шины с шипами или другими тяговыми устройствами на улице или шоссе после 1 апреля 1975 года.Правила должны предусматривать отдельные положения для экстремальных зимних снежных и ледовых условий на Верхнем полуострове и в северной части Нижнего полуострова. Правила должны включать ограничение на количество и размер выступов, которые могут быть разрешены на шине, тип материала, который может использоваться в шипе, тяговом устройстве или шине, и степень износа дороги, которую шина с шипами или другие тяговые устройства могут вызвать движение на улице или шоссе ».

      Административные правила с 247.171 по 247.175 регулируют шипованные шины и устанавливают критерии их использования.

      Эти правила устанавливают два условия, которые должны выполняться при использовании шипованных шин. Примечание: на сегодняшний день ни один производитель шинных шипов не предоставил в Департамент транспорта штата Мичиган информацию о том, что их продукция соответствует или превышает требуемые характеристики износа дорожного покрытия.

      Во-первых, их можно использовать только в период с 15 ноября по 1 апреля следующего года, за исключением Верхнего полуострова и Северного Нижнего полуострова, где из-за экстремальных зимних снежных и ледовых условий их можно использовать с 1 октября по 1 мая. следующего года.Северный Нижний полуостров определяется как те округа, южные границы которых находятся так же далеко или дальше на север, чем южная граница округа Миссоки.

      Во-вторых, шипы или другие тяговые устройства не должны использоваться, если они не изнашивают бетонное или асфальтовое покрытие, типичное для этого состояния, со скоростью, не превышающей 25% от эталонной стандартной шипованной шины.

      Вопрос: Являются ли глушители радаров незаконными в Мичигане?

      Ответ: Глушители радаров, как активные, так и пассивные, запрещены федеральным законодательством во всех 50 штатах (см. Отрывок из пресс-релиза FCC).

      FCC СЧИТАЕТ, ЧТО МАРКЕТИНГ ROCKY MOUNTAIN RADAR’S SPIRIT II НАРУШАЕТ ЕЕ ПРАВИЛА. Постановил, что устройство для подавления радиолокационных сигналов производства Rocky Mountain Radar, которое препятствует передаче сигналов полицейских радаров, является незаконным; Установлено, что помехи от этих устройств создают угрозу общественной безопасности. Отчет №: CI 97-14. пользователя MO&O. Исполнитель: Комиссия. Принято: 4 декабря 1997 г. (FCC No. 97-404) Контактное лицо для СМИ: Дэвид Фиск 202-418-0500. Контактное лицо CIB: Ана Дж. Кертис, тел. 202-418-1160.

      Вопрос: Законно ли использование радар-детектора в личном автомобиле в штате Мичиган?

      Ответ: Детекторы радаров разрешены для использования в легковых автомобилях в штате Мичиган.

      СОТОВЫЕ ТЕЛЕФОНЫ

      Вопрос: Мне сказали, что вы можете набрать * 677 со своего мобильного телефона, и это свяжет вас напрямую с полицией штата. Это правда?

      Ответ: Этот интернет-миф частично основан на реальности, но не распространяется на Мичиган.В Мичигане, как и в большинстве штатов, для экстренной помощи можно позвонить по номеру 911. В некоторых штатах есть и неэкстренный номер, при этом * 677 является вариантом, который работает в Онтарио (677 = OPP на клавиатуре телефона).

      Вопрос: Это противозаконно разговаривать по мобильному телефону во время вождения в Мичигане?

      Ответ: В Мичигане нет закона, конкретно запрещающего использование сотового телефона в автомобиле. Водитель, который отвлекается на использование мобильного телефона и совершает нарушение правил дорожного движения, может быть обвинен в неосторожном вождении или в конкретном нарушении, таком как неправильное использование полосы движения, если он съезжает с полосы и сходит с нее.

      Некоторые муниципалитеты недавно приняли местные постановления, запрещающие использование сотового телефона во время вождения в пределах их соответствующей юрисдикции. Любой муниципалитет, издающий такое постановление, должен разместить уведомление на границах своей юрисдикции, чтобы предупредить автомобилистов.

      ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ / СКОРОСТИ

      Вопрос: Пожалуйста, предоставьте мне закон, закон или политику штата, в которых излагаются ограничения скорости на неотмеченных сельских дорогах. Насколько мы понимаем, ограничение скорости на неотмеченной сельской грунтовой дороге составляет 45 миль в час и 55 миль в час на немаркированной сельской дороге с твердым покрытием.

      Ответ: MCL 257.628 Кодекса транспортных средств штата Мичиган устанавливает ограничение максимальной скорости в масштабе штата на всех неопубликованных автомагистралях на уровне 55 миль в час. Сюда входят гравийные дороги. Дороги с гравийным покрытием в настоящее время исключены из процесса снижения заявленных скоростей в соответствии с приказом о регулировании дорожного движения из-за меняющихся условий на этих дорогах. Основной закон скорости, MCL 257.627, адекватно охватывает эти изменяющиеся условия, требуя от водителей «двигаться с осторожной и разумной скоростью, не превышающей и не менее разумной и надлежащей, с должным учетом трафика, поверхности и ширины автомагистраль и любого другого состояния, существовавшего на тот момент

      Вопрос: При каких условиях полицейский может превысить указанное ограничение скорости?

      Ответ: MCL 257.632 Транспортного кодекса штата Мичиган гласит, что офицер может превысить ограничение скорости «при поездке в чрезвычайных ситуациях или при преследовании или задержании нарушителей закона или лиц, обвиняемых или подозреваемых в нарушении … «

      МОТОЦИКЛЫ

      Вопрос: Я хотел бы запросить список шлемов, утвержденных Департаментом государственной полиции.

      Ответ: Мотоциклетные шлемы, соответствующие федеральным стандартам 49 C.F.R. считаются утвержденными в Мичигане в соответствии с административным правилом 28.951 р. Департамент полиции штата Мичиган не ведет список этих шлемов. Мотоциклетные шлемы, проданные через надежных дилеров, обычно соответствуют требованиям. Обратите внимание на признаки соответствия на коробке и в документации, прилагаемой к каске, в дополнение к наклейке Министерства транспорта (DOT), прикрепленной к шлему.

      Имейте в виду, что шлемы, приобретенные у частных лиц, на обменных мероприятиях и выставках, или у не уважаемых дилеров, могут не соответствовать федеральным стандартам. Кроме того, обратите внимание на заявления об отказе от ответственности на коробке, указывающие, что шлем предназначен только для новинки, а не для уличного использования.

      Вопрос: Существует ли определенный возраст или вес, на котором дети могут легально ездить в качестве пассажира на мотоцикле?

      Ответ: Не существует минимального возраста для езды на мотоцикле ребенка, за одним исключением, основанным на размере, а не на возрасте.MCL 257.658a гласит: «Пассажир не должен ездить на мотоцикле, если его или ее ноги не могут опираться на назначенные опоры для ног или подножки, за исключением … из-за постоянной физической инвалидности».

      РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ И ДЕТСКИЕ ОПОРЫ

      Вопрос: Я слышал, что штат Мичиган изменил закон о ремнях безопасности и теперь требует дополнительных сидений. Это правда?

      Ответ: Мичиган недавно внес поправки в свой закон о ремнях безопасности, который вступает в силу 1 июля 2008 г. Ниже приводится краткое изложение измененного закона.

      • Закон не распространяется:
        • Автомобиль, изготовленный до 1 января 1965 г.
        • Автобус
        • Мотоцикл
        • Мопед
        • Лицо, имеющее письменное подтверждение от врача, которое указывает, что оно не может носить ремень безопасности по физическим или медицинским причинам
        • Транспортное средство, не требующее ремней безопасности в соответствии с федеральным законом
        • .
        • Коммерческое транспортное средство или транспортное средство почтовой службы США, которое часто останавливается с целью получения и доставки товаров или услуг
        • Автомобиль, эксплуатируемый сельским перевозчиком почтовой службы США, обслуживающий сельский почтовый маршрут
        • Пассажир школьного автобуса
      • Кроме вышеуказанного, каждый водитель и пассажир на переднем сиденье автомобиля, эксплуатируемого на улице или шоссе в этом состоянии, должны носить правильно отрегулированный и пристегнутый ремень безопасности, за исключением следующего:
        • Ребенок в возрасте до 4 лет должен быть защищен в соответствии с требованиями MCL 257.710d, Закон о детских удерживающих устройствах
        • Ребенок от 4 лет и старше, но до 8 лет и ростом менее 4 футов 9 дюймов должен быть надлежащим образом закреплен в детской удерживающей системе (Детское сиденье) в соответствии с инструкции производителя детских удерживающих устройств и транспортного средства, а также стандарты, предписанные в 49 CFR 517.213
        • .
        • Ребенок в возрасте 4 лет и старше, но менее 16 лет и ростом 4 фута 9 дюймов или больше должен быть пристегнут правильно отрегулированным и пристегнутым ремнем безопасности.

      Вопрос: У меня есть автомобиль 1957 года постройки, который не был с завода с ремнями безопасности.Могу ли я на законных основаниях ездить на этом транспортном средстве по дороге и брать с собой детей без ремней безопасности?

      Ответ: Да. MCL 257.710b частично утверждает, что частный пассажирский автомобиль, произведенный после 1 января 1965 года, должен быть оборудован ремнями безопасности для водителя и еще одного пассажира на переднем сиденье. MCL 257.710d частично заявляет, что требования к детским удерживающим устройствам не распространяются на автомобили, которые не должны быть оснащены ремнями безопасности в соответствии с федеральным законом или постановлением.

      Вопрос: Где я могу найти информацию о действующих законах относительно использования ремней безопасности?

      Ответ: По сути, закон штата Мичиган гласит, что все пассажиры на передних сиденьях должны носить правильно пристегнутый ремень безопасности, а все пассажиры на задних сиденьях в возрасте от 4 до 15 лет должны носить правильно пристегнутые ремни безопасности (мы также поощряем людей от 16 лет и старше. пристегнуться на заднем сиденье).

      Детей в возрасте до 4 лет необходимо надлежащим образом удерживать в детском автокресле, независимо от того, где они сидят в автомобиле.

      Есть несколько исключений из обоих этих законов, но мы всегда рекомендуем людям правильно пристегивать ремни безопасности во время путешествия в транспортном средстве. Ниже приведены ссылки на полный текст законов штата Мичиган о ремнях безопасности и детских удерживающих устройствах:

      Закон штата Мичиган о ремнях безопасности

      Закон штата Мичиган о детских удерживающих устройствах

      Вопрос: Я попытался найти информацию о законах о детских и детских автокреслах. Автокресла поставляются с рекомендациями, но никогда не упоминаются законом.Мы с друзьями хотим убедиться, что наших детей удерживают должным образом и в соответствии с законом, но куда бы я ни повернулся, я не могу найти никакой информации о том, что это за законы. Как долго дети должны находиться в «автокреслах» по сравнению, например, с сиденьем в машине?
      Ответ: Закон штата Мичиган о детских удерживающих устройствах гласит, что каждый ребенок в возрасте до 4 лет должен надлежащим образом удерживаться в детском удерживающем сиденье, независимо от того, где они сидят в транспортном средстве.

      Закон не регулирует, где дети должны ездить, но, независимо от того, что говорится в законе, мы знаем, что существуют более безопасные способы перевозки детей в автомобиле.Статистика неизменно показывает, что заднее сиденье — самое безопасное место для всех детей до 12 лет.

      Федеральные стандарты требуют, чтобы производители детских сидений или производители автомобилей, в случае встроенных детских сидений, предоставляли инструкции и маркировали эти сиденья предупреждениями о неправильном размещении. Чтобы соответствовать законам штата, вы ДОЛЖНЫ следовать инструкциям производителя.

      Вопрос: При наличии подушки безопасности на стороне переднего пассажира разрешено ли детям до 12 лет находиться на заднем сиденье?
      Ответ: Закон штата Мичиган о детских удерживающих устройствах не запрещает детям любого возраста ездить впереди с подушкой безопасности; однако исследования доказали, что любой маленький человек (даже взрослый) может быть серьезно ранен или даже убит силой подушки безопасности.

      Следующие ссылки на Национальную администрацию безопасности дорожного движения предоставят вам дополнительную информацию о безопасности подушек безопасности и статистику, а также другую информацию о безопасности пассажиров:

      Домашняя страница NHTSA

      Вопросы и ответы по безопасности транспортных средств

      Вопрос: Законно ли ездить в автофургоне-пикапе, закрепленном на платформе моего пикапа, или на буксировке за кемпером?

      Ответ: Закон штата Мичиган не запрещает подобные действия; однако в соответствии с MCL 257.710e, детям до 16 лет будет запрещено делать это, если в пикапе или транспортном средстве, буксирующем кемпер, есть пассажирские места. Полиция штата Мичиган не поддерживает этот тип действий, потому что кемпер, будь то тип, закрепленный в кузове пикапа или тип трейлера, не предназначен и не изготовлен для такого использования. Оператор и / или зарегистрированный владелец могут быть привлечены к уголовной или гражданской ответственности, если пассажир получил травму или погиб во время поездки в кемпере.

      GOPEDS / MOPEDS / ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ

      Вопрос: Вчера вечером мой муж увидел в новостях, что тележки для гольфа разрешены на дорогах округа в штате Мичиган.Это правда?

      Ответ: MCL 257.657a разрешает деревне или городу с населением менее 30 000 человек разрешить использование тележек для гольфа на улицах этой деревни или города по решению и устанавливает требования и ограничения для этого. Точно так же поселок с населением менее 30 000 человек также имеет право разрешить это при определенных обстоятельствах, если не будет одобрено окружным советом уполномоченных.

      Раньше можно было оборудовать, зарегистрировать и застраховать вашу гольф-кару, чтобы она была легальной как низкоскоростное транспортное средство.Тем не менее, Государственный департамент штата Мичиган (MDOS) объявил, что он больше не будет обрабатывать собранные заявки на право собственности на автомобили, изготовленные как тележки для гольфа, и потребовал от сотрудников правоохранительных органов отклонить или отклонить любой запрос на заполнение номера транспортного средства TR-54 и Осмотр дорожного оборудования для гольфмобиля. Дополнительную информацию можно найти на сайте MDOS.

      Гольф-кары, которые в настоящее время имеют право собственности и зарегистрированы для использования на дорогах, сохранят свое текущее название и регистрацию.

      Если гольф-мобиль в настоящее время не имеет права собственности, не зарегистрирован и не застрахован для использования на дорогах и находится за пределами одного из городов, деревень или поселков, разрешенных для использования на дорогах, он может эксплуатироваться только на шоссе в очень ограниченных условиях. обстоятельства, если он соответствует определению ORV, как указано в MCL 324.81101 Закона о природных ресурсах и охране окружающей среды. Ограниченные обстоятельства, такие как переход улицы или шоссе под прямым углом с целью перехода из одного района в другой, можно найти в MCL 324.81122. Кроме того, MCL 324.81131 разрешает местным муниципалитетам принимать постановление, разрешающее работу ORV на улицах в пределах муниципалитета, и устанавливает требования и ограничения для этого.
      Вопрос: У меня есть Polaris Ranger, и я хочу знать, смогу ли я управлять им в дороге?

      Ответ: Транспортные средства, изготовленные как ORV, не предназначены для использования на дорогах, и в сертификате производителя о происхождении таких транспортных средств будет указано, что они были построены только для использования на бездорожье.Государственный департамент штата Мичиган определил, что транспортное средство, изготовленное как ORV, не может быть модифицировано и названо собранным транспортным средством для использования на дорогах, потому что даже если добавлено необходимое оборудование, указанное в форме Департамента TR-54, это не меняет оригинальная заводская конфигурация как ORV. Дополнительную информацию можно найти на сайте MDOS.

      ORV, которые в настоящее время имеют право собственности и зарегистрированы для использования на дорогах, сохранят свое текущее название и регистрацию.

      Если этот тип ORV в настоящее время не зарегистрирован и не застрахован для использования на дорогах, он может эксплуатироваться на шоссе только при очень ограниченных обстоятельствах, если он соответствует определению ORV, как это предусмотрено в MCL 324.81101 Закона о природных ресурсах и охране окружающей среды. Ограниченные обстоятельства, такие как переход улицы или шоссе под прямым углом для перехода из одного района в другой, можно найти в MCL 324.81122. Кроме того, MCL 324.81131 разрешает местным муниципалитетам принимать постановление, разрешающее работу ORV на улицах в пределах муниципалитета, и устанавливает требования и ограничения для этого.

      Вопрос: Где я могу легально покататься на гопеде?

      Ответ: Гопед, хотя и не определен конкретно в Кодексе транспортных средств штата Мичиган, все же подпадает под определение мопеда (MCL.257.32b). Мопеды должны иметь определенное оборудование, такое как; фара, стоп-сигнал, сиденье, гудок, глушитель и тормоза на каждом колесе, чтобы их можно было законно эксплуатировать на проезжей части. Кроме того, владелец мопеда должен быть не моложе 15 лет, иметь лицензию на мопед или лицензию оператора / шофера, а транспортное средство должно быть зарегистрировано в Государственном департаменте и иметь действующий номерной знак. Наконец, человек, управляющий мопедом, должен носить утвержденный защитный шлем, если ему не исполнилось 19 лет.

      Поскольку гопеды не оснащены необходимым оборудованием, они не могут законно передвигаться по проезжей части. Кроме того, они по определению являются автотранспортными средствами и поэтому не могут передвигаться по тротуару, предназначенному для пешеходов.

      Вопрос: Кто-нибудь может сказать мне, какие в Мичигане законы для езды на карманных велосипедах?

      Ответ: Если «карманный велосипед» имеет объем двигателя 50 куб. шестерни, то он может быть юридически классифицирован как мопед .В документе под названием «Требования к мопедам» перечислены эксплуатационные требования и требования к оборудованию для таких автомобилей. Большинство «карманных велосипедов» не будут соответствовать этим требованиям и, следовательно, не будут разрешены для использования на улице.

      Если «карманный велосипед» имеет объем двигателя более 50 куб. См, то он классифицируется как мотоцикл и должен соответствовать требованиям, применимым к этому типу транспортного средства. Опять же, большинство «карманных велосипедов» не соответствуют этим требованиям.

      ДВИЖЕНИЯ И ОТЧЕТЫ

      Начиная с июля 2005 года, штат Мичиган запустил новый веб-сайт, посвященный онлайн-покупке отчетов о дорожно-транспортных происшествиях.Заинтересованные стороны могут приобрести копию отчета о дорожно-транспортном происшествии, сделанного любым правоохранительным органом штата Мичиган.

      Система закупок при дорожно-транспортных происшествиях

      Вопрос: Я был участником дорожно-транспортного происшествия в прошлом, и мне нужна копия отчета. Где я могу его получить?

      Ответ: Заинтересованные стороны, такие как лица, участвовавшие в аварии, и / или их адвокаты, а также страховые компании должны связаться с Системой закупок на случай дорожно-транспортных происшествий (TCPS) через Интернет по вышеупомянутой ссылке.Если вы не можете этого сделать, вы можете связаться с полицейским постом штата Мичиган, который отреагировал на аварию. Список постов государственной полиции приводится ниже.

      Поста государственной полиции

      В каждом посте хранятся отчеты о дорожно-транспортных происшествиях за текущий год плюс два года. Если авария произошла до этого, вы должны запросить копию отчета в Информационном центре уголовного правосудия, используя форму запроса о свободе информации.

      Кроме того, если вы не являетесь заинтересованной стороной, как описано выше, вы должны заполнить запрос о свободе информации, чтобы получить конкретный отчет о дорожном происшествии.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *