Ошибка е02: Код ошибки E02 для стиральной машины Candy

Содержание

По каким причинам газовый котел Бакси показывает ошибку Е02

___________________________________________________________________________


Вчера вечером на котле Бакси была замечена неполадка. Произошло внезапное отключение агрегата с ошибкой Е02. Как устранить?

Код ошибки Е02 - Произошло перегревание котла. Аварийный термостат нагрет до температуры больше 103 град. Если в текущий момент не подаются сигналы на розжиг, значит ошибка не будет зафиксирована. Горелочный узел затухла в результате роста температуры отопительного контура, хотя нагревание теплообменника продолжается. В фазе отопления 93С, для режима горячей воды 95 С. Котел блокируется узлом автоматики, если в продолжение 10-ти секунд температура аварийного термостата окажется свыше 103 С. Когда термореле по перегреву обнаружит в режиме отопления или антиобледенения температуру более, чем 103С, котловая автоматика будет выдавать паузу в среднем 30 секунд. Если за данный временной промежуток температура датчиков термостата и NTC отопления не опустится до ста градусов, электроника сообщит об ошибке.

Прекращение работы прибора осуществляется во время запроса на розжиг горелочного узла. Если в цикле формирования пламени температура предохранительного термостата становится больше 103 C, котел переходит на 10 секунд в ждущий режим, и лишь потом сообщит о неисправности. Запускается температурный датчик отопления или термостат перегрева, блокирующий работу агрегата. Термореле перегрева включится при температуре превосходящей 103 градусов. Понадобится подождать, чтобы прошло остывание котла и сделайте его перезапуск, задействуя кнопку вкл/выкл. Выход из строя либо нарушение работы термостата перегрева. Вам надо его сменить.

Недостаточное циркулирование теплоносителя в основном контуре. Для системы отопления замерьте давление. Его показатели в охлажденной системе соответствуют 1.2 бар. Излишки воздуха в трубах отопления. Спустите из системы излишний воздух через кран-спускник. Прекратилась циркуляция. Рекомендуется открыть до отказа запорные вентили, которые препятствуют необходимой циркуляции жидкости. Работа насоса циркуляции нарушена. Насос не дает необходимые обороты. Диагностировать вольтаж и параметры электросети. Если есть в сети перепады напряжения, подключают к эл.сети при использовании автотрансформатора-стабилизатора. Сделайте диагностику сопротивления в статорной обмотке двигателя насоса на предмет обрыва либо замыкания.

Водяной насос производит работу устойчиво, однако напор незначительный. Судя по всему, крыльчатка изношена. Если возникает повреждение, насос требуется сменить. Насос не выполняет вращение, хотя поступление к нему удовлетворительное. Тестируем насос, судя по всему, произошло заклинивание. Демонтируйте заглушку, затем повращайте вал ротора электромотора. Питание насоса циркуляции отсутствует. Управляющая плата имеет неисправность. Вам понадобится перезапустить котел. Если же сбой начинается заново, смените плату управления. Перегревается термостат продуктов дымоудаления. Подождите, когда термостат остынет, после чего проводится перезагрузка.

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

  • Газовый котел Беретта не держит давление, в чем причина
  • В чем неисправность газового котла Ардерия, если он стал выдавать ошибку А6
  • В газовом котле Аристон снижается давление, в чем причины
  • По каким причинам может греться и гудеть котел Риннай
  • Почему котел Висман при нагревании постоянно начал включаться и выключаться
  • По причине чего котел Ардерия не функционирует в режиме ГВС
  • По каким причинам настенный котел Аристон стал выдавать ошибку с кодом 501
  • В чем неполадка, если котел Бакси выдает ошибку Е03, и как ее исправить
  • Почему котел Будерус выдает ошибку 3С, как ее сбросить
  • Почему часто выключается и включается котел Протерм при нагреве
  • В чем неисправность котла Аристон, если он показывает ошибку 607
  • Как можно устранить на котле Навьен ошибку с кодом 10
  • Какая неполадка с котлом Электролюкс, если он выдает код ошибки Е3
  • Как следует устранять на газовом котле Вайлант ошибку F36
  • Какая неполадка с газовым котлом Протерм, если он выдает ошибку F25
  • Как устранить на газовом котле Висман ошибку с кодом F5
  • В чем неполадка котла Ферроли, если он показывает ошибку с кодом F05
  • Как устранить на котле Бакси ошибку Е03
  • В чем поломка у котла Бош, если он показывает ошибку С6
  • Какая поломка у газового котла Будерус, если он выдает код ошибки 3С
  • В чем неполадка, если котел Риннай выдает ошибку 99, и как ее исправить
  • По какой причине котел Беретта выдает ошибку А03, как ее устранить
  • Почему котел Юнкерс в режиме отопления постоянно выключается и включается
  • Почему постоянно выключается и включается котел Дэу при нагревании
  • Почему котел Bosch постоянно включается и выключается при нагреве
  • Из-за чего котел Термона часто выключается и включается при нагреве
  • Из-за чего котел Селтик при нагреве постоянно включается и выключается
  • В чем неисправность газового котла Вестен, если он выдает ошибку E01
  • Как устранить на газовом котле Кореастар ошибку с кодом А01
  • Как устранить на газовом котле Сеньор Дюваль ошибку с кодом F1
  • Как устранить на газовом котле Celtic ошибку с кодом А6
  • В чем неисправность котла Elsotherm, если он стал выдавать ошибку Е1
  • По каким причинам газовый котел Бугатти стал выдавать ошибку Е01
  • Как можно устранить на котле Мотан ошибку с кодом Е2
  • Почему у котла Иммергаз падает давление
  • По какой причине перестал держать давление газовый котел Китурами
  • В газовом котле Корея Стар падает давление, в чем причины
  • Почему не держит давление котел Мора
  • В котле Навьен снижается давление, в чем неисправность
  • В газовом котле Протерм понижается давление, в чем причины
  • Из-за чего не держит давление котел Риннай
  • По каким причинам котел Аристон выдает код ошибки 101
  • Как устранить на котле Протерм ошибку F20
  • По каким причинам газовый котел Daewoo показывает ошибку с кодом Е3
  • Как следует устранять на котле Навьен ошибку с кодом 16
  • По каким причинам котел Электролюкс выдает ошибку Е2
  • Как устранить на газовом котле Вайлант ошибку F20
  • Какая неполадка с котлом Беретта, если он стал выдавать ошибку А02
  • Как устранить на котле Висман ошибку F2
  • По каким причинам котел Нева Люкс показывает код ошибки 02
  • Как можно устранить на котле Ferroli ошибку А03
  • По каким причинам газовый котел Бакси показывает ошибку Е02
  • Как можно устранить на газовом котле Бош ошибку Е9
  • По каким причинам газовый котел Будерус выдает ошибку 2Е
  • Как следует устранять на котле Оазис ошибку Е3
  • По каким причинам котел Риннай показывает ошибку 16

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

Вероятные ошибки, их коды и неисправности котлов Термона (Thermona)

Вероятные ошибки и причины возникновения

В этой статье собраны все вероятные неисправности и варианты их устранения, а так же коды ошибок для котлов Термона (Thermona). Вся информация читается в следующем порядке: код — наименование — возможная неисправность. Если у вас возникли какие-либо дополнительные вопросы, просьба оставлять их в комментариях к данной статье.

Если вы на 100% не уверены в чем именно проблема и в том, что вы сможете ее решить — немедленно обратитесь в сервисный центр для диагностики и устранения неисправности.

Код ошибки Е01 — Ошибка розжига

Эта неполадка возникает, когда котел Термона не может нормально разжечься. Причин появления этой ошибки может быть множество.

  1. Вентиль под датчик газа перекрыт. Для устранения требуется максимально открыть вентиль.
  2. Прибор неверно настроен по мощности. Заданная мощность ниже, чем минимальная, для данного устройства. Вам необходимо установить правильные параметры.
  3. Сильное загрязнение горелки, форсунок, или электроды ионизации. Следуя указаниям инструкцией необходимо снять загрязнённый узел, и очистить его. Если загрязнение очень сильное, и средства, указанные в инструкции, не помогают, допустимо применять щетку из нержавеющей стали или латуни. После окончания этой процедуры необходимо продуть всё сжатым воздухом, и промыть, без использования сильных химических моющих средств. При монтаже важно установить правильный угол наклона электрода по отношению к жиклёрам горелки.
  4. Информация по коду ошибки Е01 подробно указана в инструкции. Важно знать, что электрод ионизации и электрод розжига устанавливается на расстоянии 3 мм от горелки. Для электрода ионизации установлено расстояние 12-15 миллиметров над пластиной.
  5. Возможные повреждения или окисление проводов, идущих к электроду. Проверить, и по необходимости заменить поврежденный участок.
  6. Поломка газового клапана. Ремонт этого узла осуществляет специалист сервисного центра. При необходимости купить и установить новый.
  7. Поломка электроники, возможно неисправна плата. Требуется замена.

Код ошибки Е02 — Ошибка давления

Такая неисправность появляется в случае, если в системе отопления давление становится ниже требуемого. Для определения причины данные неполадки необходимо:

  1. В первую очередь проверить исправность манометра. Если значение на исправном манометре стандартное, то необходимо восстановить давление системы путем долива воды.
  2. Возможна некорректная работа клапанов, расположенных в системе отопления. Необходимо убедиться в их работоспособности. При необходимости ремонтировать или заменить.
  3. Сильно загрязнён фильтр, расположенный в системе отопления. Требуется очистить его от грязи.
  4. Возможная поломка датчиков давления и потока. Необходимо проверить, и если требуется отремонтировать или заменить.
  5. Возможная поломка насоса. Требуется проверка и возможно, замена.
  6. Наличие в теплообменнике воздушных пробок. Необходимо устранить воздух из системы. Сильные загрязнения теплообменника. Требуется провести его промывку, применяя кислотные средства, рекомендованные производителем.
  7. Повреждение трубы или батареи в системе отопления. Разгерметизация системы. Устраните.

Код ошибки Е04 — Ошибка термостата

Эта неполадка показывает, что термостат, установленный в системе отопления, сломан. Для устранения необходимо проверить датчик на возможное короткое замыкание или обрыв. Для этого необходимо измерить сопротивление самого датчика. А также убедиться, что провода, идущие от датчика к плате управления, не повреждены. Если всё это в порядке, значит причина в плате, и требуется ее замена.

Код ошибки Е05 — Ошибка датчика ГВС

Такая неисправность возникает в случае, если датчик подачи горячей воды неисправен. Для устранения этой неисправности необходимо убедиться, что отсутствует короткое замыкание или обрыв. Для этого необходимо измерить сопротивление датчика. Также важно проверить провода, соединяющие датчик с платой управления.

Код ошибки Е06 — Ошибка перегрева

Эта неполадка свидетельствуют, что произошел перегрев котла Термона. Возможные причины поломки.

  1. Сломался термостат. Убедиться в его исправности можно измерив сопротивление. При неисправности требуется замена.
  2. Сильно загрязнён фильтр, установленный на входе в отопительную систему. Необходима его очистка. В случае, если он повреждён или деформирован, необходима замена.
  3. Повреждён насос. Требуется замена.
  4. Проблемы с датчиком дымоудаления. Его исправность можно проверить измерив сопротивление.
  5. Также необходимо убедиться, что провода, соединяющие его и плату не повреждены.
  6. Если этот датчик сильно загрязнён, требуется его очистка.
  7. Внутри теплообменником образовался налет, требуется промывка.
  8. Поломка микровыключателя. Измерив переходное сопротивление, можно убедиться в его исправности.
  9. Проверить крыльчатку на вентиляторе. У неё должен быть свободный ход. Если он нарушен, необходимо устранить это.
  10. Сильно загрязнена трубка вентури. Нужно прочистить, используя тонкую отвертку.
  11. Проверить ротор вентилятора. Для этого необходимо измерить сопротивление. При поломке требуется установка нового.

Код ошибки Е07 — Ошибка наружного термодатчика

Такая неисправность показывает, что сломан наружный термодатчик.

  1. Необходимо проверить сопротивление термостата, так как возможно короткое замыкание или обрыв провода. При нахождении проблемы, устраните её.
  2. Если при этой ошибке котел издает непонятный шум, проблема может быть в неправильной настройке минимального и максимального давления газа. Для устранения необходимо произвести правильную регулировку, ориентируясь на инструкцию завода-изготовителя.
  3. Еще одна возможная причина — сильно загрязнён теплообменник. В этом случае требуется его очистка.

Код ошибки Е08 — Ошибка дымоудаления

Эта неполадка указывает на то, что в системе дымоудаления возникла проблема. Также она может появляться при сбое работы маностата в моделях котлов Thermona Turbo. Возможные причины появления данной ошибки:

  1. Сломан дымовой термостат. Необходимо его проверка.
  2. Возможно короткое замыкание или обрыв провода.
  3. Частичная или полная непроходимость дымохода. Если установлен коаксиальный дымоход, то в нём в зимний период может накапливаться иней или снег. Для устранения необходимо прочистить трубы. Еще одной причиной непроходимости коаксиального дымохода является его неправильная установка, без угла наклона. Сильный ветер также влияет на появление этой ошибки.
  4. Возможно повреждение шлангов соединяющих вентилятор и маностат. В случае обнаружения этой проблемой необходима замена, или более тщательное закрепление шлангов.
  5. Неисправность вентилятора. Необходима проверка, и в случае подтверждения поломки замена на новый.
  6. Поломка маностата. Для определения проблемы, необходимо замерить сопротивление на его контактах. При необходимости провести замену.
  7. Проблема в контактах или проводке. Проверить и заменить.
  8. Проблема в подшипнике вентилятора. Если проблема подтверждается, необходимо его замена.
  9. Слабый приток свежего воздуха в помещение, где расположен агрегат. Необходимо открыть форточку или дверь.

Код ошибки Е12 — Ошибка давления теплоносителя

Такая неисправность указывает на то, что в отопительную систему вода поступает со слишком низким давлением. Для выявления и устранения проблемы необходимо произвести действия, подробно указанные в описании кода ошибки Е02. Кроме этого важно убедиться, что микровыключатель на датчике протока исправен. Для этого нужно измерить его сопротивление, а также провода, соединяющие датчик с платой управления.

Коды ошибок котлов Альфа Колор

______________________________________________________________________________

Код ошибки Н20

Сигнализирует о низком давлении внутри системы. Основные источники, предшествующие данной неисправности: уменьшение давления жидкости в системе отопления. Нарушен контакт между платой управления и датчиком давления. Неисправность реле минимального давления. В первую очередь следует проверить результаты показания манометра. Чаще всего проблему можно устранить с помощью крана подпитки, который устанавливается, чтобы заливать в систему теплоноситель. Если аварийная ситуация появляется снова, то вероятно, присутствует утечка воды. Протекать может гидравлический насос, основной теплообменник, сбросной клапан, износившиеся элементы уплотнения, кран подпитки и другие компоненты. Утечку Вы можете обнаружить при осмотре гидравлических компонентов и соединений.

Код ошибки Е03

Неудовлетворительная тяга. В целях устойчивой и надёжной работы аппарата следует обеспечить тягу для отвода отработавших газов, чтобы они не попали в помещение. Отвод газов контролируется электроникой, и когда появляются какие-либо неполадки, включится датчик по тяге, и агрегат остановит работу. Основные источники отсутствия тяги: малогабаритный размер дымоходного канала недоработка при монтаже, засоренность грязью, обледенение внутренней стенки. Сужение диаметра дымоотводящего канала может являться причиной ослабления тяги. Труба дымохода слишком длинная Советуем тщательно изучить инструкцию по использованию котла и проверить соблюдение обязательных требований. Слишком большой горизонтальный отрезок дымовыводящей трубы вызывает отсутствие тяги. Неисправность пневмореле-датчика тяги - При создании в подводящей трубке разряжения, будет заметен слабый щелчок. Плохой контакт между электронной платой и прессостатом-датчиком тяги, присутствует конденсат, а также неправильное подсоединение трубок к прессостату. Работа вентилятора приостановлена - Возник засор в крыльчатке вентилятора. На вале вентилятора нет смазки, в связи с чем не вырабатывается необходимые обороты. Отсутствует контакт между вентилятором и платой, управляющей электроникой.

Код ошибки Е01

Он свидетельствует, что отсутствует зажигание. Сигнал подается с датчика контроля пламени. Данный компонент анализирует присутствие пламени и блокирует работу котла Альфа Калор при неполном горении основного газогорелочного устройства либо при перебоях подачи газа. Работа приостанавливается после трех неудовлетворительных запусков. Для возобновления работы следует держать нажатой клавишу R. Неполадка с газовым клапаном - Работой газового клапана управляет электронная плата. Диагностику данного компонента выполняют путем определения величины сопротивления и напряжения. В случае, если показания расходятся с номинальными характеристиками, надо заменить клапан на работоспособный. Нет поступления газа в систему - В газораспределительной системе установлен вентиль, закрывающий приток газового топлива. Исходя из этого, сбой при пуске аппарата может возникнуть из-за перекрытого крана. Плохой контакт либо не обнаружен сигнал с датчика ионизации пламени. Плата управления имеет неисправность - Если разжигание выполняется корректно, однако аппарат все равно тут же затух, то вероятно, электроника не может увидеть пламя. В таком случае, рекомендуется сделать ее диагностику. Проблемы, связанные с розжигом. Это обстоятельство может выдаваться, когда нет розжига или же наблюдается отрыв пламени. Следует осмотреть соединения между механизмом розжига, и электродом пламени, а также между платой и газовым клапаном. Одной из причин срыва пламени может являться недостаток тяги.

Код ошибки Е02

Перегрев теплообменника котла Альфа Калор. Происходит блокировка прибора. Сработал предохранительный термостат перегрева - Термостат перегрева, как и датчик температуры, в большинстве случаев размещены на выходной трубе первичного теплообменника. Главной целью термостата является обеспечение безопасности аппарата от избыточного увеличения температуры. Неисправность может появляться из-за проблем с термостатом, температурным датчиком, а также при нарушении в работе основного контура циркуляции. Датчик температуры вышел из строя - На электронную плату поступает некорректный сигнал или нарушен контакт между электронной платой и датчиком. Повреждение термостата перегрева - Если датчик исправен, но при этом выявлен реальный перегрев теплоносителя, то, похоже, случилась проблема с циркуляцией теплоносителя основного контура. Засорение главного теплообменника или фильтр отопительного контура (недостаток циркуляции оказывает повышенный нагрев теплоносителя). Неполадка с циркуляционным насосом либо образовалась воздушная пробка в системе отопления.

Ошибка Е06

Температурный датчик на горячее водоснабжение работает некорректно. Этот код показывает, что сломан датчик температуры контура горячего водоснабжения либо превышена рабочая температура. Вероятные источники появления этой неполадки: датчик температуры горячего водоснабжения не работоспособен. Нарушен контакт между температурным датчиком горячего водоснабжения и электронной платой. Вышла из строя плата управления. Когда термодатчик ГВС в исправном состоянии и прочно контактирует с платой управления, хотя в этот момент аппарат показывает ошибку, то, видимо, электронная плата требует ремонта.

Код ошибки Е05

Термодатчик контура отопления функционирует неправильно. Этот код свидетельствует о том, что сломался датчик температуры отопительной системы либо превышена рекомендуемая температура. Повреждение цепи температурного датчика отопительной системы - Эта неполадка может возникать, если нарушен контакт термодатчика с платой управления, или же показатель температуры ниже нормы. Спустя 5 секунд вслед за определением неполадки аппарат должен возобновить привычную работу, если неполадка возникла спонтанно. Рекомендуется убедиться в отсутствии влажности на коннекторе датчика и коннекторе электронной платы При отсутствии влажности требуется поменять термодатчик. Возникло короткое замыкание температурного датчика в контуре отопления - Эта ситуация чаще всего случается после короткого замыкания цепи термодатчика или величина температуры воды выше нормы. Сперва необходимо сделать замеры сопротивления температурного датчика. В случае, если показатели сопротивления имеют значения, отличные от требуемых, рекомендуется заменить датчик. Когда замена термодатчика не дает желаемого результата, отремонтируйте плату.

Запустили в эксплуатацию газовый котел Альфа Колор. На этой неделе практически регулярно загорается ошибка розжига Е01. После сбрасывания клавишей reset котел изредка включается без проблем, но такое происходит нечасто. На днях я демонтировал заглушку воздухозабора, и он стал работать лучше. В чем неисправность?

Когда начинает выдавать ошибку, связанную с дымоходом, рекомендуем Вам открыть предохранительные крышки. Это поспособствует забору воздуха из жилого помещения. Вслед за этим осмотреть дымоходную трубу на присутствие льда и, если необходимо, убрать его. В случае аварии по горению, необходимо проверить, выполняется ли поступление газа в помещение.

Нередко газовый котел выдает ошибку Е05. Никак не могу понять, что она обозначает?

Данный код указывает на проблемы с датчиком температуры отопления. Возможно, нужно заменить его.

По какой причине перестал включаться котел Альфа Колор? И еще неоднократно выдает ошибку Е02. Как это устранить?

Эта неисправность может возникать вследствие каких-либо проблем с термостатом, температурным датчиком, а кроме того при затрудненной работе главного контура циркуляции. Можно предположить, что перегревается теплообменник. В случае, если термостат и температурный датчик не имеют поломок, то проблема в электронной плате. Нужно ее поменять.

По каким причинам аппарат не может запуститься и выдается код ошибки Н20? Давление держит нормально, течи не наблюдается. Отключаю от электричества, но неполадка остается. Помогите, как исправить?

Код неисправности обычно появляется, когда понижено давление теплоносителя в контуре отопления. В данной ситуации советуем проверить датчик-прессостат. Должно быть в нем причина.

Неполадка аппарата следующая: горячее водоснабжение включено на сорок градусов. Если включить горячую воду, горелка начинает гореть и почти сразу погасает. Этот цикл протекает регулярно. Из смесителя вытекает то холодная вода, то теплая (не горячая). Нередко выдается код ошибки Е02. В чем причина?

Этот сбой обозначает, что перегревается теплоноситель ГВС. Видимо, имеется сильное загрязнение теплообменника, а также неправильно настроен термостат.

Случилась следующая неисправность. В момент розжига прибор высвечивает ошибку Е01. Если перезапустить его, он нормально включается, но едва зажигается газогорелочное устройство, происходят непонятные щелчки, и опять выдается ошибка. Поменял электрод ионизации, промывал датчик протока снимал с вилки землю, но результата никакого. Что может быть?

Данная неполадка возникает в трех случаях. Неисправен контрольный электрод. Подача газа некорректна. Неисправна электронная плата.

Котел сам прекратил работу и показывает код Н20. Что может быть?

Нет воды в приборе или же сломан датчик реле давления. Изначально заполните отопительный контур.

Агрегат отключается с высвечиванием кода ошибки Е03. Прочищал и продувал - результат нулевой. Что делать?

Такой код сообщает о неудовлетворительной тяге, и рекомендуется проверить дымоходную систему. Возможно, что залипла мембрана. В противном случае, нужно вызвать сервисную службу для тщательной проверки котла с дальнейшим его.

Дома используем газовый котел Альфа Колор. Начала показываться ошибка Е06. Сам агрегат выполняет работу, уровень температуры воды настраиваем ручным способом. Когда его монтировали, наверно, перегрели, так как был включен автоматический режим регулировки температуры. Уличный датчик температуры воздуха отсутствует. В чем проблема?

Предположительно, поврежден температурный датчик ГВС. Иногда бывает повреждена плата управления.

Котел работает приблизительно 2-3 минуты, после этого прекращает действовать горелка, и появляется ошибка с кодом Е03. Она мигает около минуты, горелка, снова зажигается, и прибор работает нормально еще три-четыре минуты, и так много раз. Данный код, исходя из инструкции по эксплуатации, обозначает, что сработал датчик тяги, хотя дымоход чистый, отработавшие газы выводятся хорошо. Кто-нибудь может объяснить, в чем неполадка?

В конкретном случае, основными причинами, способствующими отсутствию тяги, могут являться: неисправность пневмореле-датчика тяги. Нарушился контакт прессостата и платой управления. Присутствует конденсат, а также некорректное соединение трубок с прессостатом. Повреждение компонентов вентилятора. Скорей всего, он работает на низких оборотах.

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________




______________________________________________________________________________

Коды ошибок МФУ Canon PIXMA MP240 MP250 MP260 MP270 MP280

Canon MP280

Коды ошибок МФУ Canon PIXMA MP240, MP250, MP260, MP270, MP280 представлены картинками. Одна картинка — одна ошибка. Если картинка кликабельная (на нее можно нажать) — она ведет на статью, где подробно описана эта проблема.

Тип E

При возникновении ошибки, тип E, на передней панели МФУ загорается индикатор — Alarm. На светодиодном индикаторе отображается код. Как это приблизительно выглядит в МФУ Canon MP280 показано на рисунке ниже.

E02 — ошибка, говорящая об отсутствии бумаги на принтере.

E03 — необходимо устранить замятие бумаги.

E04/E05 — при таком коде ошибки нужно проверить правильность установки и совместимость картриджа с вашей моделью Canon: MP280, MP270 или другой.

E07 — возможно, картридж не до конца вставлен в принтер.

E08 — нужно задуматься над заменой памперса или искать сервисный центр, который это сделает.

E09 — необходимо проверить USB кабель, которым подключен фотоаппарат к МФУ. Нужно переподключить фотоаппарат или попробовать с другим USB-шнуром.

E13 — необходимо заправить картридж и сбросить сообщение на индикаторе нажатием и удержанием клавиши [Стоп] на 10 секунд. При этом гарантия на устройство пропадет.

E14 — нужно менять картридж.

E15 — ошибка может возникнуть после неправильной установки нового картриджа.

E16 — то же, что и E13.

E19 — нужно подключить устройство напрямую, без переходников, концентраторов или удлинителей.

E30 — необходимо проверить документ в сканере.

E31 — необходимо переподключить или подключить МФУ к компьютеру по USB. Нужно попробовать подключить в другой разъем USB на компьютере. Если это стационарный компьютер, то подключить сзади. Если не помогло, поменять USB-кабель.

E32/E33 — нужен ремонт сканера.

E40 — нужно отформатировать карту памяти в файловую систему FAT32.

E41, Е42, Е43, Е44, Е45 — или на карте памяти нет места, или последняя заблокирована. Вытяните карту памяти и проверите положение переключателя на ее корпусе.

Е46 — тут все понятно).

Е48 — возможно, карта памяти не до конца вставлена в разъем. Вытащите и вставьте карту памяти заново.

Е50 — возможно, здесь будет полезна статья о выравнивании печатающих головок.

Е52, Е53 — возможно, стекло сканера нужно почистить и убедиться, что лист расположен правильно.

Тип P

При возникновении ошибки типа P попеременно мигают индикатор питания и Alarm. На светодиодном индикаторе, по очереди отображается код, приведенный в таблице ниже.

Код ошибкиОбозначение
P02Ошибка перемещения каретки
P03Ошибка протяжки бумаги
P06Перегрев устройства
P07Переполнение счетчика отработанных чернил
P08Перегрев картриджа
P09Ошибка EEPROM
P10Ошибка контроля напряжения питания картриджа
P15Перегрузка по току на USB порту
P20Неизвестная аппаратная ошибка
P22Ошибка сканера

В таблице выше приведены ошибки c которыми фирма Canon рекомендует обращаться в сервисный центр. В процессе развития сайта в этой таблице будут появляться ссылки с развернутым описанием.

Печатайте с удовольствием.

Коды ошибок Canon MP240 MP250 MP260 MP270 MP280

Обозначение ошибки
Отсутствует бумага
Замятие бумаги
Невозможно распознать картридж

Отсутствует картридж
 (перегрев картриджа,

картридж неисправен)
Счетчик отработанных
 чернил почти полон
Невозможно определить
 уровень оставшихся чернил
Картридж неисправен
Невозможно определить
 уровень оставшихся чернил
Ошибка перемещения 
каретки
Ошибка протяжки бумаги
Перегрев устройства
Переполнение счетчика
 отработанных чернил
Перегрев картриджа

B200

Ошибка контроля напряжения питания картриджа
Перегрузка по току 
на USB порту
Неизвестная аппаратная
 ошибка
Ошибка сканера

Коды ошибок и неисправностей разных отопителей: Wind, Breeze, Belief, Brano, Truma, Mikuni и китайского производства

  • Воздушный отопитель HeatMyAuto, LF Bros и аналоги (Китай)
  • Воздушный отопитель Brano: Wind, Breeze, X7 (II и III) (Чехия)
  • Подогреватели и отопители BELIEF (Китай)
  • Газовый отопитель Truma - Combi, Trumatic, Vario Heat (Германия)
  • Предпусковые подогреватели YJ-Q35TR, YJ-Q30TR, YJ-Q27. 9TR, YJ-Q23.3TR, YJ-Q19.8TR, YJ-Q19.8D, YJ-Q16.3R, YJ-Q11.6R, YJ-Q8.1R.(Китай)
  • Воздушный отопитель Mikuni MY16 (Япония)

  • Ошибки воздушных отопителей HeatMyAuto, LF Bros (Лунфей), Kingmoon и другие китайские аналоги

    Эти устройста довольно тяжело отличать по внешнему виду, ведь они похожи друг на друга как две капли воды (как и их создатели) по этому при поиске ошибок рекомендуется смотреть на пульт управления и применять логику)

    Ошибки выводятся с помощью блинк-кода - мигание индикатора включения и в некоторых моделях дублирующего звукового сигнала. После 5 быстрых миганий, появится код ошибки, представляющий собой черед длинных миганий.
    Например F05 – 5 длинных мигания.

    Коды на отопители с цифровым пультом, которыми в последнее завален Али вы найдете ниже

    Код ошибки Неисправность Метод устранения Оригинальное название
    F 01 Сбой пламени Проверить впуск, выпуск, подачу топлива, свечу, датчик пламени если есть горение. Malfunction of Flame failure
    F 02 Нет розжига Проверить впуск, выпуск, подачу топлива, свечу, датчик пламени если есть горение. Malfunction of Flame out
    F 03 Высокое напряжение Проверить источник питания, генератор автомобиля (напряжение больше 15В) Voltage High
    F 04 Низкое напряжение Проверить АКБ, зарядить при необходимости Voltage Low
    F 05 50 градусов по Цельсию у воздухозаборника Слишком горячий воздух на входе отопителя, проверить правильность монтажа, устранить помехи воздухопотоку 50 degrees centigrage at air intake hood
    F 06 Неисправность датчика воздухозаборника Проверить датчик температуры входящего воздуха Malfunction of Air Intake Sensor
    F 07 Замыкание или обрыв в цепи топливного насоса Прозвонить цепь топливного насоса, проверить сам насос подав кратковременно 12в, замерить омметром сопротивление между выводами насоса, несколько Ом. Fuel Pump short or broken circuit
    F 08 Обрыв или короткое замыкание в цепи или в двигателе вентилятора Проверить нагнетатель и его цепь, подать 12В, прозвонить омметром двигатель, не должно быть обрыва или КЗ Fan moter open circuit or short circuit
    F 9 Неисправность вентилятора или датчика Холла Проверить свободно ли движется крыльчатка, проверить двигатель, проверить датчик оборотов. Malfunction of fan Motor or Hall Sensor
    F 10 Свеча накаливания, короткое замыкание или разрыв цепи Проверить свечу и ее цепь, не включайте ее надолго буз обдува. Glow plug short or broken circuit
    F 11 Неисправность перегрева нагревателя Проверить прохождение потока воздуха через отопитель, удалить грязь, пыль. Проверить датчик. Malfunction of Heater Overheating
    F 12 Датчик перегрева обрыв / короткое замыкание Проверить датчик перегрева, его цепь, при необходимости заменить Overheating sensor open/sbort crtcuit
    F 13 Прерывание сигнала переключения Проверить проводку пульта, сам пульт. Switching signal interrupt
    F 14 Отказ датчика атмосферного давления Проверить датчик атмосферного давления, при необходимости заменить Atmospheric preesure sensor failure

    Коды ошибок и неисправностей китайской автономки Лунфей, LF Bros W-5. 5, Е-5.0, Е-3.0.

    Код Неисправность Причина неисправности
    F00 Неисправность модуля управления/ Неправильное задание параметров 1) Замена платы управления
    F01 Неуспешный запуск (2 раза)/ Пламя не появилось

    1) Кончилось топливо

    2) Наличие пузырей воздуха в топливопроводе, воздушная пробка, перебои в подаче топлива, засорение фильтра парафином или иными отложениями

    3) Неисправность топливного насоса

    4) Некачественное топливо

    F02 Гашение пламени (3 раза подряд)

    1) Наличие пузырей в топливопроводе, перебои в подаче топлива

    2) Неисправность топливного насоса

    3) Некачественное топливо

    F03 Слишком низкое или высокое напряжение питания

    1) Не соответствие напряжения питания требованию

    2) Ненадежный контакт провода (электрическое сопротивление в контактах)

    3) Присоединены дополнительные провода, не отвечающие требованиям (слишком тонкие)

    4) Преобразователь питания не обеспечивает достаточный ток

    5) Выходное напряжение преобразователя питания нестабильное

    F04 Преждевременное зажигание 1) Остаток топлива в отопителе
    F05 Ненормальная тепловая отдача (проблема в горении или неисправность топливного насоса)

    1) Неисправность топливного насоса

    2) Засорение фильтра

    3) Засорение топливопровода

    4) Чрезмерные отложения, закоксованность

    5) Неисправность датчика температуры R1000

    F06 Обрыв или короткое замыкание датчика температуры 1) Неисправность датчика температуры на плате управления
    F07 Обрыв или короткое замыкание насоса

    1) Обрыв или короткое замыкание провода насоса

    2) Неисправность насоса

    F08 Обрыв, короткое замыкание, перегрузка или препятствование работе мотора вентилятора

    1) Застревание крыльчатки вентилятора

    2) Неисправность двигателя вентилятора

    F09 Обрыв или короткое замыкание датчика перегрева

    1) Короткое замыкание свечи накала

    2) Короткое замыкание провода свечи накала

    F10 Перегрев

    1) Неправилъное соединение насоса с большим расходом

    2) Препятствование входу и выходу воздуха (потоку воздуха)

    F11 Обрыви ли короткое замыкание датчика перегрева 1) Неисправность датчика температуры R1000
    F12 Обрыв свечи накала

    1) Ненадежный контакт провода свечи накала

    2) Неисправность свечи накала

    F13 Проверка достоверности показаний датчиков не корректна 1) Проверить и заменить датчики.
    F14 Датчик перегрева не правильно установлен 1) Ненадежный контакт провода свечи накала
    F15 Неправильное заданное значение  
    LOST «LOST» означает не штатное выключение в прошлый раз. После автоматической регулировки отопитель начнет штатный цикл запуска  

    Коды на Планаро-подобный китайский отопитель с крутилкой, в частности фирмы Ningbo Bowente (под своим брендом уже не производят), возможно подходят и для серии других китайских noName автономок. Выводятся также блинк-кодом.

    Код ошибки

    Тип ошибки

    Причина неисправности

    Метод устранения неисправностей

    1

    Перенапряжение или низкое напряжение

    Напряжение питания выходит за рамки DC20V-30V

    Используйте мультимертр для проверки состояния напряжения. Если напряжение ниже 20V, зарядите батареи или замените батареи; если напряжение выше 30 В, проверьте генератор

    2

    Ошибка перегрева

    Вход или выход воздуха

    заблокирован посторонними

    предметами

    Проверьте свободную циркуляцию воздуха через отопитель, уберите посторонние предметы

    Вохлопная труба загрязнена, заломы, снег, лед.

    Проверьте выхлопную трубу.

    3

    Ошибка датчика пламени

    Датчик неправильно подключен

    Проверьте, правильно ли он подключен или не отсоединен ли провод, если это так, правильно подключите

    Короткое замыкание или обрыв цепи провода датчика

    Используйте мультиметр, чтобы проверить, нет ли короткого замыкания или обрыва в проводе, если есть, отремонтируйте или замените

    Датчик поврежден

    Используйте мультиметр, чтобы проверить, не поврежден ли датчик, и если да, замените его

    4

    Неисправность двигателя

    Мотор нагнетателя

    подключен не правильно

    Проверьте, правильно ли он подключен или не отсоединен ли провод, если это так, правильно подключите

    Короткое замыкание или разрыв цепи подводящего провода

    Используйте мультиметр, чтобы проверить, нет ли короткого замыкания или обрыва в проводе, если есть, отремонтируйте или замените его

    Двигатель поврежден

    Проверьте двигатель при подключенном питании, чтобы проверить, работает ли он должным образом, если нет, и замените его

    5

    Неисправность свечи

    Свеча подключена неправильно

    Проверьте, правильно ли она подключена или не отсоединен ли провод, если это так, правильно подключите

    Короткое замыкание или разрыв цепи в проводе

    Используйте мультиметр, чтобы проверить, нет ли короткого замыкания или обрыва в проводе, если есть, отремонтируйте или замените его

    Повреждена свеча зажигания

    Используйте мультиметр, чтобы проверить значение сопротивления двух выводных проводов свечи, если значение не находится в диапазоне 1-4 Ом, замените её

    6

    Ошибка датчика перегрева

    Датчик неправильно подключен

    Проверьте, правильно ли он подключен или не отсоединен ли провод, если это так, правильно подключите

    Короткое замыкание или разрыв цепи подводящего провода

    Используйте мультиметр, чтобы проверить, нет ли короткого замыкания или обрыва в проводе, если есть, отремонтируйте или замените его

    Датчик поврежден

    С помощью мультиметр проверьте, не поврежден ли датчик. Если да, замените его

    7

    Неисправность топливного насоса

    Не правильно подключен насос

    Проверьте, правильно ли он подключен или не отсоединен ли провод, если это так, правильно подключите

    Короткое замыкание или разрыв цепи подводящего провода

    Используйте мультиметр, чтобы проверить, нет ли короткого замыкания или обрыва в проводе, если есть, отремонтируйте или замените его

    Насос поврежден

    С помощью мультиметр проверьте значение сопротивления двух выводных проводов, если значение не находится в диапазоне 15-25 Ом, замените его

    8

    Неисправность датчика температуры

    Короткое замыкание или разрыв цепи подводящего провода

    Используйте мультиметр, чтобы проверить, нет ли короткого замыкания или обрыва, если это так, отремонтируйте или замените провод

    Датчик поврежден

    Используйте мультиметр, чтобы проверить, не поврежден ли датчик, если это так, замените его

    9

    Нет образования пламени

    1. Нет топлива в баке

    Проверьте, есть ли топливо в баке, если нет, заполните,

    2. Топливная трубка заблокирована или повреждена

    Проверьте, не заблокирована ли трубка посторонними предметами, все ли точки соединения выполнены правильно, если нет, отремонтируйте или замените их

    3. Топливо запарафинилось и

    трубка заблокирована

    Проверьте, не летнее ли топливо, если это так, измените его на зимнее,

    которое подходит для окружающей среды

    4. Выхлопная труба забита отложениями

    или замята

    Проверьте выхлопную трубу, очистите ее

    5. Неисправность контроллера

    Заменить контроллер

    10

    Обрывы пламени

    (+ смотрите 9)

    В баке нет топлива

    Проверьте, есть ли топливо в баке, если нет, заполните

    Неисправность датчика пламени

    Проверить датчик, заменить.

    Обратите внимание!

    Предупреждение о неисправности указывает только на причину отключения и не обязательно означает, что компоненты нагревателя повреждены. Рекомендуется перезагрузить обогреватель.

    Ошибки для китайских отопителей с цифровым пультом управления.

    Пульт на фото может отличаться, но сути это не меняет.

    Тип ошибки

    Код выводимый на дисплее

    Способ устранения неисправности

    Пониженное напряжение питания

    Е-01

    Поднимите напряжение питания, зарядите АКБ

    Повышенное напряжение питания

    Е-02

    Уменьшить напряжение питания, проверить генератор

    Неисправность свечи зажигания

    E-03

    Проверьте, омметром свечу, обрыв или короткое замыкание

    Неисправность топливного насоса

    E-04

    Проверьте, работоспособность топливного насоса нет ли короткого замыкания или обрыва

    Отопитель перегревается

    E-05

    Проверьте, работает ли датчик температуры, забиты ли воздуховоды, возможно малая скорость вращения вентилятора

    Неисправность нагнетателя

    Е-06

    Проверьте двигатель, положение датчика оборотов

    Ошибка линии связи

    E-07

    Проверьте, разъем пульта, его подключение и проводку

    Обрыв

    пламени

    Е-08

    Проверьте, нет ли в топливопроводе воздуха или засоров, и исправен ли разъем датчика температуры и сам датчик

    Ошибки воздушных отопителей Brano: Wind, Breeze, X7 (Чехия)

    Ошибки и неисправности отопителей Brano: Wind II, Breeze II, X7 II (второе поколение)

    E: 00 - Обнуление памяти часов, падение напряжения питания.

    E: 01 - Низкое напряжение. (ниже 10,5/21В)

    E: 02 - Высокое напряжение (выше 16/30В).

    E: 03 - Короткое замыкание в цепи топливного насоса.

    E: 04 - Перегрев или обрыв в цепи насоса. (возможно затруднение прохождения воздуха, сработала защита)

    E: 05 - Обрыв цепи свечи накаливания. (проверить свечу)

    E: 06 - Короткое замыкание в цепи свечи накаливания. (отключить свечу, если ошибка не сменилась на 05 то мозги, если сменилась то свеча)

    E: 07 - Обрыв в цепи электродвигателя. (Проверить цепь и обмотки двигателя мультиметром, возможно мозги)

    E: 08 - Короткое замыкание в цепи двигателя.

    (см.07)

    E: 09 - Отказ датчика вращения или двигатель не вращается. (Проверить датчик оборотов на двигателе, возможно мозги)

    E: 10 - Цепь датчика температуры отключена. (Проверить датчик, цепь, если исправен - мозги)

    E: 11 - Короткое замыкание в цепи датчика температуры.

    E: 12 - Ошибка запуска (в случае перезапуска). (Проверить все, выхлоп, впуск, топливо, датчик пламени, свечу)

    E: 13 - Пламя погасло самопроизвольно, неисправен датчик пламени. (см.12)

    E: 14 - Датчик пламени указывает на недостаточную продувку. (Очистить воздуховоды)

    E: 15 - Нет сигналов управления от таймера / часов к блоку управления. (Проверить пульт, заменить)

    E: 16 - Слишком высокая температура воздуха на выходе. (Температура в салоне выше 65С, отопитель перегревается)

    E: 21 - Источник питания отключен. (Нагреватель отключен от источника питания. Проверьте источник питания и проводку, включая соединения.)

    E: 40 - Нет сигналов управления от блока управления к таймеру / часам.

    Другие неисправности:

    ■ Отопитель молчит, нет символов на дисплее- проверить цепь питания, все соединения, предохранители на 15/7.5 A

    ■ Избыток дыма, сажи:- Проверить насос на перелив, горелку на дефекты, выхлоп и впуск на загрязнения

    ■ Низкая температура нагрева:- Проверить насос и его трубки на недолив и защемления, почистить фильтр насоса.

    ■ Отопитель сильно шумит:- Проверить нагнетатель на дисбаланс, загрязнения, впускной глушитель отсоединен, очистить впуск и выхлоп.

    Ошибки и неисправности отопителей Brano: Wind III, Breeze III, X7 III (третье поколение)


    Ошибка

    условие обнаружения

    причины

    0

    ПИТАНИЕ , СБРОС

    пониженное до 9В питание

    - первое подключение отопителя - это не ошибка.

    - разъединение короткого периода времени batery автомобиля.

    - очень слабая батарея автомобиля.

    - сильно тонкие кабели электропитания.

    - случайное короткое замыкание провода питания.

    - проблемы с разъемом питания.

    - перегруженная батарея автомобиля, подключены другие потребители.

    1

    НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

    пряжение тока электропитания 21V (для 24 версий V) или 10.5 V (для версии 12 V) на больше чем 30 секунд.

    - разряженная АКБ.

    - кабели питания неподходящего малого сечения.

    - перегруженная батарея автомобиля.

    - переходное сопротивление в разъеме питания.

    2

    ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЕ

    напряжение питания выше 30 В (для 24 В) или 15 В (для 12 В) более чем на 10 секунд.

    - дефект генератора транспортного средства.

    - дефект контрольного устройства.

    3

    КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НАСОСА

    сопротивление насоса

    - замыкание в цепи насоса.

    - неисправен насос.

    - неисправное устройство управления.

    4

    ПЕРЕГРЕВ ИЛИ ОТСОЕДИНЕННЫЙ НАСОС

    сопротивление насоса > 60 Ом

    - зауженный размер воздуховодов.

    - чтото мешает протоку воздуха.

    - высокая температура заборного воздуха.

    - если вместе с E:16 смотрите на Е:16

    - отключены провода для насоса и разъема.

    - насос отключен.

    - неисправное устройство управления.

    5

    СВЕЧА НАКАЛИВАНИЯ ОТСОЕДИНЕНА

    текущее потребление

    - отсоединенная свеча накаливания.

    - неисправное устройство управления.

    6

    КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ СВЕЧИ НАКАЛИВАНИЯ

    текущее потребление > 14, а после 20 сек от начала свечения

    - цепь свечи накаливания, проверить свечу.

    - неисправное устройство управления.

    7

    ОТКЛЮЧЕН

    НАГНЕТАТЕЛЬ

    текущее потребление 50 %

    - отсоединенный разъем на плате устройства управления.

    - может быть в сочетании с дефектами № 8.

    - неисправен электромотор.

    - неисправное устройство управления.

    8

    КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

    [двигатель-короткое замыкание] от Вт и потребление тока

    5 A (для 2N1)

    9 A (для 4N2)

    - неисправен электромотор.

    - неисправное устройство управления.

    9

    ЗАПУСК ЭЛЕКТРОМОТОРА, ПОГРЕШНОСТЬ ДАТЧИКА ОБОРОТОВ

    мотор не работает

    - отсутствует магнит на воздуходувке.

    - запавший магнит.

    - неправильное положение устройств управления - большое расстояние между Магнитом и датчиком оборотов.

    - неправильная поляризация Магнита.

    - отсоединенный разъем устройства управления.

    - неисправен электромотор.- отключить Эл. цепь.

    - неисправное устройство управления.

    12

    НЕУДАЧНЫЙ

    СТАРТ

    Пуск № 2 был завершен из-за превышения времени

    - отсутствие топлива в топливном баке.

    - замерзшее топливо.

    - низкое качество топлива.

    - недостаточное давление в топливном баке - перекрыта линия вентиляции.

    - забитый впускной глушитель или выхлопная труба.

    - проблема подводящей трубы насоса.

    - засорился топливопровод.

    - дефект свечи накаливания - низкая температура.

    - неисправен насос.

    - Неисправен датчик температуры в камере сгорания.

    - неисправное устройство управления.

    - неисправен нагнетатель воздуха для горения.

    13

    УГАСАНИЕ ПЛАМЕНИ

    температура в камере понижается при рабочей температуре 140°C

    - воздушный пузырь в топливопроводе.

    - отсутствие топлива в баке.

    - замораживание топлива.

    - низкое качество топлива.

    - недостаточное давление в топливном баке - перекрыта линия вентиляции.

    - неисправен насос.

    - Неисправен датчик температуры в камере сгорания.

    - неисправное устройство управления.

    14

    НЕУДАЧНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ

    Горелка не может охладится до требуемой температуры (60°с АБС.) за 5 минут.

    - инородное тело в воздухо-протоках.

    - высокая температура аспирированного воздуха.

    - неправильная установка обогревателя - обогреватель находится в замкнутом пространстве

    - меньший размер воздуховодов.

    - неисправен электромотор.

    - неисправное устройство управления.

    - может быть с E:04 и 74 ошибками.

    15

    ПРОПАЛА

    СВЯЗЬ

    нет связи с устройством управления или ПК

    - отсоединены провода к контроллеру.

    - неисправен контроллер.

    - неисправное устройство управления.

    16

    ПЕРЕГРЕВ ВНЕШНЕГО ВОЗДУХА

    температура датчика температуры T1 > 40 °C при нагреве

    65 °C во время вентиляции

    - неправильная сборка нагревателя - нагреватель всасывает теплый воздух снаружи.

    - обогреватель всасывает теплый воздух из других приборов

    - обогреватель был включен при высокой температуре окружающей среды.

    - недостаточный размер воздуховодов.

    22

    ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ ИМПУЛЬСЫ

    источник питания выдает > 37 в более

    50 мс

    - неисправен генератор автомобиля.

    - электромагнитные помехи от других приборов.

    - может быть причиной ошибок E:96-97 и E:100-105.

    23

    НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ СВЯЗИ

    Uout ~ 0 в

    - короткое замыкание проводов связи (от нагревателя к контроллеру).

    - неисправен контроллер.

    - неисправное устройство управления.

    30

    НЕПРАВИЛЬНЫЙ НАСОС, НЕИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДОВ НАСОСА

    электрическое сопротивление насоса находится вне диапазона:

    12V: 5 ВТ

    24 В: 20 ВТ

    - неправильный насос.

    - отсоединенные провода к насосу.

    - короткое замыкание на проводах к насосу - вдали от устройства управления.

    - неисправное устройство управления.

    40

    УПРАВЛЕНИЕ: ПОТЕРЯ СВЯЗИ С УСТРОЙСТВОМ УПРАВЛЕНИЯ

    контроллер не получает запросы от устройства управления

    - неисправен круглый белый 4-контактный разъем.

    - отсоединенные провода.

    - неисправен контроллер.

    - неисправное устройство управления.

    50

    УПРАВЛЕНИЕ: СБРОС

    обнаружение HW

    - это не ошибка. Пользователь сбросил контроллер.

    51

    УПРАВЛЕНИЕ: ОШИБКА

    внутренний

    датчик температуры - T2

    обнаружение HW

    - неисправен контроллер.

    52

    УПРАВЛЕНИЕ: ОШИБКА

    внешний

    датчик температуры - T3

    обнаружение HW

    - Неисправен датчик T3.

    - неисправен разъем датчика T3.

    - отсоединенные провода к датчику T3.

    - неисправное устройство управления.

    - неисправен контроллер.

    53

    УПРАВЛЕНИЕ:ОШИБКА

    потенциометр

    обнаружение HW

    - неисправное ручное управление.

    54

    УПРАВЛЕНИЕ:

    внешний

    ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ -T3

    обнаружение HW

    - это не ошибка. Датчик был включен обслуживающим персоналом.

    55

    УПРАВЛЕНИЕ:

    ОТКЛЮЧЕН ВНЕШНИЙ ДАТЧИК - T3

    обнаружение HW

    - это не ошибка. Датчик был выключен обслуживающим персоналом.

    60

    ПЕРЕГРУЖЕН

    МОТОР НАГНЕТАТЕЛЯ

    потребление тока двигателем >

    5 A (для 2N1)

    9 A (для 4N2)

    - затруднена работа мотора (может быть в сочетании с ошибками е:14 и 4).

    - неисправное устройство управления.

    61

    ОБЛЕДЕНЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ

    двигатель не работает

    - низкая температура - замораживание крыльчатки мотора (может быть в комбинации с другими ошибками электромотора).

    - неисправен электромотор.

    - неисправное устройство управления

    64

    ЗАЛИПАНИЕ МОТОРА, ОТСУТСТВУЕТ МАГНИТ МОТОРА

    Обороты отличаются от заданных > 10 %

    - загрязнение в протоках.

    - неправильная установка подогревателя - неровный пол автомобиля под подогревателем.

    - не оригинальный электромотор.

    - потерянный или неправильный магнит на воздуходувке.

    - неправильное положение устройств управления - большое расстояние между Магнитом и датчиком оборотов.

    - неисправное устройство управления.

    - может быть вместе с E:07, 09 или 60.

    70

    КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В РАМКЕ

    обнаружение HW

    - Неисправен датчик температуры в камере сгорания короткое замыкание между проводами и капсулой

    - неисправное устройство управления

    72

    ОТКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИЛИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + ПРОВОД

    обнаружение HW

    - Неисправен датчик температуры в камере сгорания - короткое замыкание между проводами и источником капсулы

    - неисправное устройство управления

    74

    ПЕРЕГРЕВ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ

    температура датчика температуры в камере сгорания > 500 °C

    - загрязнение в протоках воздуха.

    - неправильная подача

    - неисправное устройство управления

    - Неисправен датчик температуры в камере сгорания.

    75

    ВЕНТИЛЯЦИЯ

    температура горения

    камера > 170°C когда обогреватель выключен или в режиме сна

    - обогреватель был отключен, без продувки в горячем состоянии.

    - проблемы с питанием.

    - вместе (после) С E:16 или E:14 те же причины

    79

    НЕИСПРАВЕН ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ T1 (внутри отопителя)

    [HW] temp. датчика на плате устройства управления

    - неисправное устройство управления

    81

    ПОВРЕЖДЕН

    ДРАЙВЕР

    ЭЛЕКТРОМОТОРА

    потребляемая мощность электродвигателя в случае отключения электродвигателя (последствия перегрева драйвера электродвигателя). Электромотор нельзя выключить).

    I > 2 A

    - дефект устройства управления вследствие многократной перегрузки электродвигателя.

    82

    ПОВРЕЖДЕННЫЙ ДРАЙВЕР СВЕЧИ

    потребляемая мощность свечи.

    I > 3 A

    - дефект управляющего устройства вследствие многократной перегрузки свечной цепи

    90

    РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ БАЗОВОЕ - ВКЛЮЧЕНИЕ

    обогреватель был включен MC Basic.

    - это не ошибка.

    91

    РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ БАЗОВОЕ - ВЫКЛЮЧЕНИЕ

    обогреватель был выключен MC Basic.

    - это не ошибка

    92

    РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ БАЗОВОЕ - ВЫКЛЮЧЕНИЕ - СВЕРХУРОЧНЫЕ

    обогреватель был автоматически выключен (через полчаса).

    - это не ошибка

    96

    ОШИБКА ПАРАМЕТРОВ

    Пареаметры выходят за рамки, тест будет сделан после сброса.

    - устройство контроля помех на транспортном средстве или другом устройстве.

    - неисправен HW или SW устройства управления.

    97

    ОШИБКА ТАБЛИЦЫ

    Ошибка CRC (cyclic redudancy check), тест будет сделан после сброса.

    - устройство контроля помех на транспортном средстве или другом редакционном устройстве.

    - неисправность HW или SW устройства управления.

    98

    НАСТРОЙКА ОШИБКИ

    неполноценная регулировка, тест будет сделан после переустановки.

    - ошибка обслуживающего персонала с настройкой таймера.

    99

    УСПЕШНЫЙ СТАРТ

    температура датчика пламени > 170°C в состоянии горения.

    - это не ошибка.

    100

    EEPROM :

    ДЕФЕКТНАЯ ЧАСТЬ ВРЕМЕНИ

    Ошибка CRC (cyclic redudancy check)

    -Устройство контроля помех транспортным средством или другим дополнительное устройство.

    101

    EEPROM :

    ДЕФЕКТНАЯ ЧАСТЬ ГИСТОГРАММЫ

    Ошибка CRC (cyclic redudancy check)

    - устройство контроля помех на транспортном средстве или другом редакционном устройстве

    102

    EEPROM :

    ДЕФЕКТНАЯ ЧАСТЬ ДАМПА ИСТОРИИ ВРЕМЕНИ

    Ошибка CRC (cyclic redudancy check)

    - устройство контроля помех на транспортном средстве или другом редакционном устройстве

    105

    EEPROM :

    ОШИБКА ЧТЕНИЯ

    при считывании данных из памяти были обнаружены дефектные данные.

    - неисправность HW или SW устройства управления.

    - запись дефектных данных в память (по SW монитору).

    - устройство управления помехами на транспортном средстве или другом устройстве.

    106

    EEPROM : ОШИБКА ЗАПИСИ

    при проверке после записи были обнаружены дефектные данные.

    - неисправность HW или SW устройства управления.

    - запись бракованных данных в память (по SW монитору).

    - запись данных в память при записи в память (по SW монитору).

    - устройство управления помехами на транспортном средстве или другом устройстве.

    107

    EEPROM НЕ ГОТОВ

    Диагностика EEPROM драйвера

    - запись данных в память при записи в память (по SW монитору).

    - устройство управления помехами на транспортном средстве или другом устройстве.

    108

    EEPROM: ПЕРЕПОЛНЕНИЕ КЭШ-ПАМЯТИ

    Диагностика EEPROM драйвера

    - неисправность HW или SW устройства управления.

    - запись бракованных данных в память (по SW монитору)

    - устройство управления помехами на транспортном средстве или другом редакционном устройстве.

    Ошибки воздушных отопителей и предпусковых подогревателей BELIEF

    Коды применимы к воздушным отопителям Belief FJH-2/1C, FJH-2/2C и FJH-5/1C 2-5квт (для остальных смотрим ниже)

    010 — Напряжение слишком большое и ≥ 16 В.

    011 — Напряжение слишком низкое и ≤ 10 В.

    012 — Температура датчика перегрева ≥125º C (защита со стороны программного обеспечения).

    014 — Температура ≥ 25º C (OHS-WTS) OHSW ≥ 80º C.

    015 — Печка заблокирована (перегрев более 10 раз).

    017 — Температура датчика перегрева ≥ 130º C (аппаратная защита).

    020 — Обрыв цепи свечи зажигания.

    021 — Короткое замыкание в цепи свечи зажигания.

    030 — Скорость вращения вентилятора слишком низкая.

    031 — Обрыв в цепи вентилятора.

    032 — Короткое замыкание в цепи вентилятора.

    038 — Обрыв в цепи вентилятора отопителя.

    039 — Короткое замыкание в цепи вентилятора отопителя.

    041 — Обрыв в цепи водяного насоса.

    042 — Короткое замыкание в цепи водяного наоса.

    047 — Короткое замыкание в цепи масляного насоса.

    048 — Обрыв в цепи масляного насоса.

    050 — Печка заблокирована (второй раз неудачная попытка запуска более 100 раз).

    051 — В процессе запуска печки CT ≥ 70º C WT ≥74º C.

    052 — Прерывание воспламенения (CT ≤120º C).

    060 — Обрыв в цепи датчика температуры.

    061 — Короткое замыкание в цепи датчика температуры.

    064 — Обрыв в цепи датчика пламени.

    065 — Короткое замыкание в цепи датчика пламени.

    071 — Обрыв в цепи датчика перегрева.

    072 — Короткое замыкание в цепи датчика перегрева.

    090 — Ошибка флэш-памяти, перезапишите программу

    Коды для воздушного отопителя Belief FJH-3B Yutong (3 кВт):

    Коды ошибок отображаются с помощью световой индикации, сигнальная лампа моргает с длительностью 0,2 и 0,5 сек, длинные импульсы и нужно сопоставить с таблицей:

    F01 Неисправность поджига

    F02 Угасание пламени (5 раз)

    F03 Напряжение питания вне номинала

    F05 Обрыв цепи датчика поджига

    F07 Обрыв или короткое замыкание цепи соленоидного вентиля

    F08 Обрыв или короткое замыкание цепи двигателя

    F10 Обрыв или короткое замыкание цепи генератора искры

    F11 Обрыв или короткое замыкание цепи датчика перегрева

    F12 Пламя не угасает при отложенном отключении

    Коды для жидкостного подогревателя Belief YJH-5/1C, YJH-5/1Q, YJH-Q5/2C (5 кВт):

    010 — Напряжение слишком большое и > 15 (29) В.

    011 — Напряжение слишком низкое и

    012 — Температура датчика перегрева слишком высока (защита со стороны программного обеспечения).

    013 — Вторая неудачная попытка запуска.

    015 — Печка заблокирована (перегрев более 10 раз).

    017 — Температура датчика перегрева слишком высока (аппаратная защита).

    020 — Обрыв цепи свечи зажигания.

    021 — Короткое замыкание в цепи свечи зажигания.

    030 — Скорость вращения вентилятора слишком низкая.

    031 — Обрыв в цепи вентилятора.

    032 — Короткое замыкание в цепи вентилятора.

    033 — Скорость вращения вентилятора слишком низкая.

    038 — Обрыв в цепи вентилятора отопителя.

    039 — Короткое замыкание в цепи вентилятора отопителя.

    041 — Обрыв в цепи водяного насоса.

    042 — Короткое замыкание в цепи водяного наоса.

    047 — Короткое замыкание в цепи масляного насоса.

    048 — Обрыв в цепи масляного насоса.

    050 — Печка заблокирована (второй раз неудачная попытка запуска более 10 раз).

    051 — В процессе запуска печки датчик пламени зафиксировал перегрев.

    052 — Прерывание воспламенения.

    060 — Обрыв в цепи датчика температуры.

    061 — Короткое замыкание в цепи датчика температуры.

    064 — Обрыв в цепи датчика пламени.

    065 — Короткое замыкание в цепи датчика пламени.

    071 — Обрыв в цепи датчика перегрева.

    072 — Короткое замыкание в цепи датчика перегрева.

    Коды для жидкостного подогревателя Belief YJH-9/2C (9 кВт):

    010 — Напряжение слишком большое.

    011 — Напряжение слишком низкое.

    012 — Температура датчика перегрева слишком высока (защита со стороны программного обеспечения).

    013 — Вторая неудачная попытка запуска.

    015 — Печка заблокирована (перегрев более 10 раз).

    017 — Температура датчика перегрева слишком высока (аппаратная защита).

    020 — Обрыв цепи свечи зажигания.

    021 — Короткое замыкание в цепи свечи зажигания.

    030 — Скорость вращения вентилятора слишком низкая.

    031 — Обрыв в цепи вентилятора.

    032 — Короткое замыкание в цепи вентилятора.

    033 — Скорость вращения вентилятора слишком низкая.

    038 — Обрыв в цепи вентилятора отопителя.

    039 — Короткое замыкание в цепи вентилятора отопителя.

    041 — Обрыв в цепи водяного насоса.

    042 — Короткое замыкание в цепи водяного наоса.

    047 — Короткое замыкание в цепи масляного насоса.

    048 — Обрыв в цепи масляного насоса.

    050 — Печка заблокирована (второй раз неудачная попытка запуска более 10 раз).

    051 — В процессе запуска печки датчик пламени зафиксировал перегрев.

    052 — Прерывание воспламенения.

    060 — Обрыв в цепи датчика температуры.

    061 — Короткое замыкание в цепи датчика температуры.

    064 — Обрыв в цепи датчика пламени.

    065 — Короткое замыкание в цепи датчика пламени.

    071 — Обрыв в цепи датчика перегрева.

    072 — Короткое замыкание в цепи датчика перегрева.


    Ошибки газовых автономных отопителей Truma: Combi, Trumatic, Vario Heat

    Руководство по поиску неисправностей для автономных отопителей Trumatic E1800/2400/2800/4000

    Неисправность Причина Устранение
    После включения не светится ни один СИД. – Отсутствует рабочее напряжение.
    – Не исправен предохранитель прибора или автомобиля.
    – Проверить напряжение батареи 12 В, при необходимости, зарядить батарею.
    – Проверить все электрические штекерные соединения.
    – Проверить предохранитель прибора или автомобиля, при необходимости заменить.
    После включения загорается зеленый СИД, но отопитель не работает. – Установленная температура на панели управления ниже, чем температура в салоне.
    – Открыто окно над воздуховодом (оконный выключатель).
    – Установить на панели управления более высокую температуру.
    – Закрыть окно.
    Красный СИД мигает с частотой 1 x в секунду. – Пониженное напряжение – Зарядить аккумулятор!
    Красный СИД мигает с частотой 3 x в секунду. – Повышенное напряжение > 16,1 В. – Проверить напряжение аккумулятора и источников электропитания, например, зарядного устройства.
    Через прибл. 30 с после включения отопителя светится красный СИД. – Газовый баллон или быcтродействующий клапан в газопроводе закрыты.
    – Заблокирована подача воздуха для горения или же выход выхлопных газов.
    – Проверить подачу газа и открыть вентили.
    – Снять крышку воздуховода.
    – Проверить отверстия на отсутствие загрязнений (мокрый снег, лед, листва и т. д.) и при необходимости удалить.
    Отопитель после продолжительной работы переключается на неисправность. – Заблокированы выходные отверстия для теплого воздуха.
    – Заблокировано отверстие для забора циркуляционного воздуха.
    – Обледенел регулятор давления газа.
    – Проверить каждое выходное отверстие.
    – Устранить блокаду отверстия для забора циркуляционного воздуха.
    – Использовать противообледенительное устройство (EisEx) регулятора.

    Руководство по поиску неисправностей для водонагревателей Truma Combi 4/6

    Неисправность Причина Устранение
    После включения (зимний и летний режим) не светится ни один СИД. – Отсутствует рабочее напряжение.
    – Не исправен предохранитель прибора или автомобиля.
    – Проверить напряжение батареи 12 В, при необходимости, зарядить батарею.
    – Проверить все электрические штекерные соединения.
    – Проверить предохранитель прибора или автомобиля, при необходимости заменить.
    После включения загорается зеленый СИД, но отопитель не работает. – Установленная температура на панели управления ниже, чем температура в салоне. – Установить на панели управления более высокую температуру.
    После включения отопителя зеленый СИД светится, а красный СИД мигает. – Открыто окно над воздуховодом (оконный выключатель).
    – Напряжение аккумулятора слишком низкое
    – Закрыть окно.
    – Зарядить аккумулятор!
    После включения отопителя светятся зеленый и красный СИДы. – Не исправна электроника. – Обращайтесь в сервисный центр.
    Через прибл. 30 с после включения отопителя светится красный СИД. – Газовый баллон или быcтродействующий клапан в газопроводе закрыты.
    – Заблокирована подача воздуха для горения или же выход выхлопных газов.
    – Проверить подачу газа и открыть вентили.
    – Проверить отверстия на отсутствие загрязнений (мокрый снег, лед, листва и т. д.) и при необходимости удалить.
    Отопитель после продолжительной работы переключается на неисправность. – Летний режим с пустым резервуаром для воды.
    – Заблокированы выходные отверстия для теплого воздуха.
    – Заблокировано отверстие для забора циркуляционного воздуха.
    – Обледенел регулятор давления газа.
    – В газовом баллоне слишком высока доля бутана.
    – Выключить прибор и дать остыть. Заполнить водоподогреватель водой.
    – Проверить каждое выходное отверстие.
    – Устранить блокаду отверстия для забора циркуляционного воздуха.
    – Использовать противообледенительное устройство (EisEx) регулятора.
    – Использовать пропан (в частности, при температуре ниже 10 °C бутан для обогрева не пригоден).
    Зеленый и красный СИДы мигают после выключения отопителя. – Прибор был выключен при неисправности. Активен выбег для снижения температуры прибора. – Выбег выключится через несколько минут. Лишь после этого возможен возврат в исходное положение (сброс неисправности) путем выключения и повторного включения.
    Зеленый СИД мигает после выключения отопителя. – Активен выбег для снижения температуры прибора. – Неисправности нет. Выбег выключится через прибл. 5 минут.
    После выключения отопителя открывается сливной клапан (устройство защиты от замерзания FrostControl). – Температура на сливном клапане ниже прибл. 3 °C. – Включить отопитель. При температуре ниже прибл. 3 °C сливной клапан открывается автоматически! Без режима обогрева сливной клапан вновь закроется лишь при температуре, начиная с прибл. 7 °C!
    – Использовать нагревательный элемент для устройства защиты от замерзания FrostControl.
    Не удается закрыть сливной клапан (устройство защиты от замерзания FrostControl). – Температура на сливном клапане ниже прибл. 7 °C.
    – Поворотный переключатель находиться не в положении «Работа».
    – Включить отопитель. Без режима обогрева сливной клапан вновь закроется лишь при температуре, начиная с прибл. 7 °C!
    – Поворотный переключатель сливного клапана повернуть в положение «Работа», затем нажать кнопку, пока она не зафиксируется.
    Вода вытекает из сливного патрубка устройства защиты от замерзания FrostControl толчками. – Давление воды слишком высокое. – Проверить давление насоса (макс. 2,8 бар). При подсоединении к центральному водоснабжению (федеральный или городской водопровод) необходимо испозовать редуктор давления, который препятствует тому, чтобы в водоподогревателе создавалось давление более 2,8 бар.

    Коды неисправностей для отопителя Truma VarioHeat

    Неисправность

    Причина

    Устранение

    # 2

    Пламя не распознается:

    - Закрыт газовый баллон или быстродействующий клапан в газопроводе

    - Проверить газопровод и открыть клапаны

    - Обледенела установка регулировки давления газа

    - Использовать противообледенительное

    устройство EisEx регулятора

    - В газовом баллоне слишком высока доля бутана

    - Использовать пропан (особенно, при температурах ниже 10 °С бутан для обогрева не пригоден)

    - Заблокированы подача воздуха для горения или выход отработанных газов

    - Проверить отверстия на наличие загрязнений (мокрый снег, лед, листва и т.д.) и при необходимости удалить

    # 7

    - Датчик температуры в помещении не подключен или дефект кабеля

    - Обратитесь в сервисную службу компании Truma

    # 11

    - Сработал предохранитель с тепловым реле

    - Обратитесь в сервисную службу компании Truma

    # 25

    - Повышенное напряжение > 16,4 В

    - Проверить напряжение аккумулятора и источники электропитания, например, зарядное устройство

    # 26

    - Пониженное напряжение, слишком низкое напряжение аккумулятора < 10 В

    - Зарядить аккумулятор, при необходимости заменить старый аккумулятор

    # 27

    - Заблокированы выходные отверстия для теплого воздуха

    - Заблокировано отверстие для забора циркуляционного воздуха

    - Закрыты наконечники EN

    - Устранить блокировку

    - Устранить блокировку

    - Открыть наконечники EN

    # 28

    - Открыто окно над воздуховодом (оконный

    выключатель)

    - Закрыть окно

    # 29

    - Опасное пониженное напряжение, слишком низкое напряжение аккумулятора < 10,4 В

    - Зарядить аккумулятор

    # 32

    - Скоро будет достигнут предел износа двигателя

    - Обратитесь в сервисную службу компании Truma

    # 255

    - Отсутствует связь между отопителем и панелью управления

    - Дефект кабеля панели управления или основного предохранителя

    - Обратитесь в сервисную службу компании Truma

    Мигающий код на аналоговой панели управления - CP classic Мигающая последовательность

    - Вкл. / Выкл. 0,5 секунды

    Пауза между мигающими последовательностями 5 секунды

    Неисправность

    Причина

    Устранение

    Светодиоды не горят, прибор включен, рабочее напряжение есть

    - Заблокирован автоматический повторный пуск, например, после прерывания электропитания.

    - Вернуть в исходное состояние (сброс неисправности), выключив, подождав 5 секунд и включив еще раз

    После включения не горит ни один светодиод

    - Отсутствует рабочее напряжение

    - Проверить рабочее напряжение 12 В, при необходимости зарядить аккумулятор

    - Проверить штекерные разъемы

    - Неисправен предохранитель прибора или автомобиля

    - Проверить предохранитель прибора или автомобиля, при необходимости заменить

    После включения горит зеленый светодиод, но отопитель не работает

    - Настроенная температура на панели управления ниже, чем температура в помещении

    - Настроить на панели управления более высокую температуру

    Красный светодиод мигает 1 раз

    (прибл. 30 секунд после включения отопителя)

    - Закрыт газовый баллон или быстродействующий клапан в газопроводе

    - Пустой газовый баллон

    - Проверить газопровод и открыть клапаны

    - Заменить газовый баллон

    - Обледенела установка регулировки давления газа

    - Использовать противообледенительное устройство

    EisEx регулятора

    Отопитель после длительной работы переключается на неисправность

    - В газовом баллоне слишком высока доля бутана

    - Заблокированы подача воздуха для горения или выход отработанных газов

    - Использовать пропан (особенно, при температурах ниже 10 °С бутан для обогрева не пригоден)

    - Проверить отверстия на наличие загрязнений (мокрый снег, лед, листва и т.д.) и при необходимости удалить

    Красный светодиод мигает 2 раза

    - Неисправность отопителя

    - Обратитесь в сервисную службу компании Truma

    После включения отопителя горит зеленый светодиод,

    а красный светодиод мигает 3 раза

    - Опасное пониженное напряжение, слишком низкое напряжение аккумулятора < 10,4 В

    - Пониженное напряжение, слишком низкое напряжение аккумулятора < 10 В

    - Зарядить аккумулятор

    - Зарядить аккумулятор, при необходимости заменить старый аккумулятор

    - Повышенное напряжение > 16,4 В

    - Проверить напряжение аккумулятора и источники электропитания, например, зарядное устройство

    красный светодиод мигает 4 раза

    - Открыто окно над воздуховодом (оконный выключатель)

    - Закрыть окно

    красный светодиод мигает 5 раз

    - Заблокированы выходные отверстия для теплого воздуха

    - Устранить блокировку

    - Заблокировано отверстие для забора циркуляционного воздуха

    - Устранить блокировку

    красный светодиод мигает 6 раз

    - Скоро будет достигнут предел износа двигателя

    - Обратитесь в сервисную службу компании Truma

    Если данные меры не приведут к устранению неисправностей, или отображаются коды неисправностей, которых тут нет, обратитесь в сервисную службу.

    Код неисправности

    Причина

    Устранение

    # i

    Выход из строя (короткое замыкание или разрыв кабеля) температурного датчика

    Обратитесь в сервисную службу фирмы Truma

    # 2

    Выход из строя датчика обледенения - в помещении

    Проверить фильтр и при необходимости заменить

    # 4

    Выход из строя датчика обледенения - на улице (если имеется)

    Очистить отверстия подачи/выпуска воздуха на крыше, например, от листвы

    # 8

    Застревание инфракрасного приемника или разрыв кабеля

    Обратитесь в сервисную службу фирмы Truma

    Ошибки предпусковых подогревателей YJ-Q35TR, YJ-Q30TR, YJ-Q27.9TR, YJ-Q23.3TR, YJ-Q19.8TR, YJ-Q19.8D, YJ-Q16.3R, YJ-Q11.6R, YJ-Q8.1R для грузовиков и спецтехники.

    Анализ неисправностей и способы устранения

    Дефект

    Причина

    Решение

    Индикатор питания не горит.

    Подогреватель не запускается

    Отсутствие напряжения питания на входе в разъем или перегорел предохранитель

    Проверить электрическую цепь от источника питания до разъема блока управления, или замена предохранителя

    Окисление контактов в разъеме питания блока управления

    Заменить (очистить) контакты в разъеме блока управления

    Главный выключатель не исправен

    Заменить главный выключатель

    При включении подогревателя контрольная лампа загорается, осуществляется продувка камеры сгорания, происходит неустойчивый запуск

    Датчик горения отключен

    Проверить соединение датчика/заменить датчик

    Низкое напряжение акуумуляторных батарей

    Провести зарядку акуумуляторных батарей

    Наличие воздуха в системе топливопроводов.

    Недостаточный уровень топлива

    Прокачать систему топливопроводов.

    Долить топливо в бак.

    Не происходит воспламенение топлива

    Недостаточный уровень топлива

    Долить топливо в бак..

    Засорен топливопровод

    Провести очистку топливных каналов

    Наличие воздуха в системе топливопроводов.

    Прокачать систему топливопроводов. Закрепить хомуты.

    Топливный насос не качает топливо

    Проверить электрические провода. Заменить насос.

    Засорен воздухозаборник

    Произвести очистку воздухозаборника

    Низкое напряжение акуумуляторных батарей

    Провести зарядку акуумуляторных батарей

    Наличие нагара на свече

    Снять нагар со свечи

    Наличие большего нагара в камере сгорания

    Удалить нагар, заменить топливный фильтр

    Наличие черного дыма из выхлопной трубы при запуске

    Количество воздуха мало, засорен воздухозаборник

    Произвести очистку воздухозаборника

    Подача большего количества топлива при пуске

    Если через несколько минут черный дым сменится на белый- это нормальное функционирование.

    Недостаток кислорода в воздухе в эксплуатирующейся среде свыше 3000м над уровнем моря

    Необходима замена подогревателя под соответствующие условия эксплуатации

    Повышенная температура корпуса подогревателя

    Низкий уровень антифриза в системе

    Долить антифриз

    Воздушная пробка в трубопроводах

    Стравить воздух насосом

    Клапан в циркуляторной системе подогревателя не открыт

    Открыть клапан

    Низкая скорость циркуляционного насоса

    Найти причину и устранить.

    Утечка воды в насосе

    Повышенная выработка водяных каналов

    Заменить насос

    Резиновые уплотнители насоса повреждены

    Заменить

    Образование воздушной пробки

    Стравить воздух клапаном, долить антифриз.

    Подогреватель не отключается при температуре выше 80 градусов.

    датчик температуры воды неисправен

    Ремонт или замена

    Выход из строя блока управления

    Заменить

    Подогреватель не включается при температуре ниже 65 градусов в режиме работы.

    Неверное электрическое подключение.

    Ненадежный электрический контакт

    Найти причину и устранить.

    Выход из строя блока управления

    Заменить

    датчик температуры воды неисправен

    Ремонт или замена

    Ошибки воздушных отопителей Mikuni MY16 (Япония).

    Анализ неисправностей и способы устранения

    Код ошибки Описание Меры для устранения неисправности
    1 Нет розжига проверьте подачу топлива > возможно замерзло топливо? > проверьте и очистите фильтр в топливном насосе > проверьте топливною трубу > впуск и выхлопная труба забыты грязью? > если подогреватель неустойчиво горит рывками, работает не больше трех минут, удалите кокс и отложения.
    2 Нет обнаружения пламени проверьте все разъемы и соединения в проводке отопителя > посмотрите на датчик пламени; если герметик лезет из стопорной гайки - заменить новым датчиком пламени. если нет проверить на плохие соединения на печатной плате, проверить свечу накаливания > проверить блок управления.
    5 Неисправность мотора проверьте потребление тока 12v = 7.5а, 24в = 5a > двигатель должен вращаеться свободно > проверить разъемы, провод > проверить двигатель > проверить блок управления.
    7 Неисправность свечи Проверьте предохранитель свечи = 25А, (если возможно) > проверьте свечу и резистор свечи на 24В моделях > проверьте блок аправления > проверить электрический жгут. Важно: резистор свечи не взаимозаменяемый, только 24 вольта.
    8 Напряжение за допустимыми пределами обогреватель отключится, если напряжение аккумулятора выше или ниже допустимых пределов. Рабочий диапазон для модели 12 в - 10,5 > 14 в, для модели 24 в - 21 > 28 Вольт. Проверьте напряжение на обогревателе, когда он работает (так, как батарея под нагрузкой) > с выключенным двигателем автомобиля и с заведенным, чтобы убедиться, что напряжение в рабочем диапазоне.
    9 Перегрев отопителя убедитесь, что нагреватель остыл и проверьте двигатель > проверьте воздухозаборник и выход горячего воздуха на засорение или посторонние предметы. Примечание: перегрев автоматически будет снят как только отопитель охладится.

    Оказываем услуги по ремонту Вашего автономного отопителя. Адекватные цены, максимальное качество услуг, звоните!

    Ошибки частотного преобразователя Omron mx2, коды ошибок.

    Код ошибки

    Расшифровка

    Причина возникновения ошибки

    E01

    Превышение тока при вращении с постоянной скоростью.

    Короткое замыкание на выходе преобразователя частоты, заблокирован вал двигателя или тяжелая нагрузка. По одной из этих причин чрезмерно возрос ток преобразователя частоты, что привело к аварийному отключению выхода преобразователя частоты. Допущена ошибка при подключении цепей двигателя с двумя напряжениями питания.

    E02

    Превышение тока во время торможения.

    E03

    Превышение тока во время разгона.

    E04

    Превышение тока при других режимах.

    E05

    Защита от перегрузки.

    Когда электронная функция тепловой защиты распознает перегрузку двигателя, преобразователь частоты переходит в состояние ошибки и снимает напряжение со своего выхода. Проверьте, допускает ли ваша система более плавный (медленный) разгон, позволяющий снизить пиковые токи F002/F202/A092/A292). Проверьте, правильно ли заданы параметры двигателя (H020...H034) с учетом выбранного метода управления двигателем (A044/A244).

    E06

    Защита от перегрузки тормозного резистора.

    Если коэффициент включения тормозного резистора превышает значение параметра «b090», эта функция защиты отключает выход преобразователя частоты и индицирует код ошибки.

    E07

    Защита от повышенного напряжения.

    Напряжение шины постоянного тока превысило пороговый уровень вследствие возврата энергии двигателем в генераторном режиме.

    E08

    Ошибка ЭСППЗУ.

    При наличии ошибок в работе встроенной микросхемы ЭСППЗУ из-за воздействия помех или повышенной температуры преобразователь частоты переходит в состояние ошибки и отключает свой выход.

    E09

    Ошибка пониженного напряжения.

    Падение напряжения внутренней шины постоянного тока ниже порогового уровня приводит к отказу схемы управления. Пониженное напряжение также может быть причиной чрезмерного нагрева двигателя или низкого вращающего момента. Преобразователь частоты сигнализирует ошибку и отключает свой выход.

    E10

    Ошибка определения тока.

    При возникновении ошибки во внутренней системе определения тока преобразователь частоты снимает напряжение со своего выхода и индицирует код ошибки.

    E11

    Ошибка ЦПУ.

    Произошел сбой в работе встроенного ЦПУ, поэтому преобразователь частоты перешел в состояние ошибки и снял напряжение с двигателя.

    E12

    Внешнее отключение выход.

    Поступил сигнал на дискретный вход, которому была назначена функция «EXT». Преобразователь частоты перешел в состояние ошибки и снял напряжение с двигателя.

    E13

    USP.

    В момент подачи питания на преобразователь частоты сигнал «Ход» уже присутствовал, однако в преобразователе частоты была включена защита от безнадзорного запуска (USP). Преобразователь частоты перешел в состояние ошибки и не перейдет в режим «Ход», пока не будет сброшена ошибка.

    E14

    Замыкание на землю.

    Во время подготовки к работе после включения питания преобразователь частоты может обнаруживать наличие коротких замыканий в цепях между выходом преобразователя частоты и двигателем. Данная функция защищает преобразователь частоты, но не защищает людей.

    E15

    Превышение входного напряжения.

    После пребывания в режиме останова дольше 100 секунд преобразователь частоты проверяет вход на отсутствие повышенного напряжения. Если напряжение на входе превышает допустимый уровень, преобразователь частоты переходит в состояние ошибки. После устранения ошибки преобразователь частоты вновь может перейти в режим хода.

    E21

    Отключение при срабатывании тепловой защиты.

    Если внутренняя температура преобразователя частоты становится выше порогового значения, тепловой датчик преобразователя частоты распознает чрезмерно высокую температуру силовых элементов и сигнализирует ошибку, снимая напряжение с выхода преобразователя частоты.

    E22

    Ошибка связи ЦПУ.

    При возникновении ошибки обмена данными между двумя ЦПУ преобразователь частоты отключает свой выход и отображает код ошибки.

    E25

    Ошибка силовой схемы (*3).

    Если установившееся состояние источника питания не может быть распознано вследствие воздействия помех или повреждения какого-либо элемента в цепи первичного электропитания, преобразователь частоты отключает свой выход.

    E30

    Ошибка преобразователя частоты.

    При кратковременной перегрузке по току ПЧ отключит выход IGBT-модуля с целью защиты элементов силовой цепи. После отключения вследствие срабатывания данной функции защиты ПЧ не может возобновить работу.

    E35

    Термистор.

    Если к клеммам [5] и [L] подключен термистор и преобразователь частоты определил, что температура слишком высока, выход преобразователя частоты отключается и действует состояние ошибки.

    E36

    Ошибка тормоза.

    Если параметру b120 (Включение управления тормозом) назначено значение «01», преобразователь частоты отключает выход, если после выдачи сигнала отпускания тормоза в течение времени ожидания сигнала подтверждения от тормоза (b124) сигнал подтверждения от тормоза не поступает. Или если выходной ток не достигает заданного уровня отпускания тормоза (b126) в течение времени отпускания тормоза (b121).

    E37

    Безопасный останов.

    Подан сигнал безопасного останова.

    E38

    Защита от перегрузки в области малых скоростей.

    Если во время вращения двигателя с очень низкой скоростью возникает перегрузка, преобразователь частоты распознает перегрузку и снимает напряжение со своего выхода.

    E40

    Подключение панели управления.

    Если клавишная панель управления отсоединяется от преобразователя частоты, преобразователь частоты отключает свой выход и индицирует код ошибки.

    E41

    Ошибка интерфейса связи Modbus.

    Если в качестве действия при возникновении ошибки связи выбрано «отключение выхода» (C076=00), выход преобразователя частоты отключается по истечении контрольного времени.

    E43

    Неверная команда EzSQ.

    Повреждена программа в памяти преобразователя частоты либо вход «PRG» был включен при отсутствии программы в памяти преобразователя частоты.

    E44

    Ошибка числа вложений EzSQ.

    В подпрограммах, операторе «if» или цикле «for-next» допущено более восьми уровней вложения.

    E45

    Ошибка команды EzSQ.

    Преобразователь частоты обнаружил программу, которая не может быть выполнена.

    E50

    EzSQ, аварийное событие пользователя (0...9).

    Если возникает аварийное событие, определенное пользователем, преобразователь частоты отключает свой выход и отображает код ошибки.

    E51

    E52

    E53

    E54

    E55

    E56

    E57

    E58

    E59

    E60

    Ошибки дополнительных карт (ошибка в подключенной дополнительной карте, значение зависит от типа подключенной карты).

    Эти ошибки зарезервированы для дополнительных карт. Значения кодов ошибок для разных дополнительных карт могут отличаться. Значение кода ошибки для конкретной дополнительной карты смотрите в руководстве пользователя и документации на эту карту.

    E61

    E62

    E63

    E64

    E65

    E66

    E67

    E68

    E69

    E80

    Отсоединение энкодера.

    В случае отсоединения энкодера, обнаружения ошибки подключения энкодера, отказа энкодера или применения энкодера без выходного формирователя уровня RS-422 преобразователь частоты отключает свой выход и отображает код ошибки, показанный слева.

    E81

    Чрезмерная скорость.

    Если скорость вращения двигателя становится выше, чем «максимальная частота (A004) x уровень обнаружения ошибки превышения скорости (P026)», преобразователь частоты отключает свой выход и отображает код ошибки, показанный слева.

    E83

    Ошибка отклонения положения.

    Если текущее положение ротора двигателя выходит за установленные границы позиционирования (P072-P073), преобразователь частоты отключает свой выход и отображает код ошибки.

    Ошибка принтера Canon

    E02 - шаги по исправлению ошибки E02

    В этом блоге я помогу вам исправить ошибку принтера Canon E02 как можно быстрее. Давайте начнем.

    Но перед этим давайте разберемся, что означает «E» и что означает «E02».

    Что ж, «E» представляет ошибку, которая отображается на светодиодном индикаторе принтера Canon или на экране в зависимости от номера модели вашего принтера.

    Canon E02 означает, что

    • В вашем принтере закончилась бумага, даже если в него загружено много листов бумаги.
    • Ролики подачи бумаги принтера не могут захватывать бумагу из лотка для бумаги принтера canon.
    • Бумага неправильно загружена в лоток для бумаги принтера.

    При возникновении ошибки E02 на принтере canon сигнальная лампа на принтере canon становится оранжевой. Затем он отображает код ошибки на светодиодном индикаторе или экране принтера. Например, ОШИБКА E02.

    Эта же ошибка отобразится на экране вашего компьютера как код поддержки 1000, 1003, 3442, 3443, 3444 или 3445.Код поддержки здесь представляет собой номер ошибки. Оно появится в виде сообщения, когда вы попытаетесь распечатать некоторые документы с вашего компьютера.

    Внимание! Код поддержки может отличаться от указанного выше, в зависимости от номера модели вашего принтера Canon.

    Как правильно загрузить обычную или фотобумагу, чтобы исправить ошибку canon e02.

    1. Просмотрите листы перед загрузкой бумаги в лоток для бумаги принтера, чтобы убедиться, что они не прилипают друг к другу.Если да, то замените испорченные бумаги.
    2. Не забудьте выровнять края листов перед загрузкой их в лоток для бумаги принтера. Это поможет принтеру подбирать бумаги одну за другой.
    3. Бумаги не должны превышать предельную загрузку бумаги, указанную на самом принтере canon, поскольку это приведет к замятию бумаги. Ролики принтера также могут захватывать несколько листов бумаги, что может привести к повреждению принтера. Максимальная загрузка бумаги в передний лоток составляет примерно сто листов бумаги и пятьдесят листов в выходной лоток.
    4. Всегда загружайте бумагу в книжной, а не альбомной ориентации. Бумага, загруженная в альбомной ориентации, вызывает замятие бумаги или ошибку e02.
    5. При загрузке бумаги убедитесь, что сторона для печати обращена вниз. Это помогает добиться оптимального качества печати.
    6. По завершении загрузки бумаги используйте направляющие с обеих сторон лотка для бумаги принтера, чтобы выровнять листы.
    7. Выберите размер бумаги с помощью кнопки выбора бумаги на принтере canon или вы можете использовать программное обеспечение принтера canon, установленное на вашем компьютере, чтобы выбрать правильный размер бумаги.
    8. Теперь попробуйте выполнить печать со своего компьютера или с принтера, чтобы проверить, исчезла ли ошибка принтера Canon e02 или нет.

    Существуют различные типы бумаги, которые вызывают ошибку e02.

    • Мятые, согнутые или скрученные бумаги вызывают ошибку e02. Чтобы исправить это, вам нужно разгладить бумагу. Процесс очень прост; просто поместите листы бумаги, которые хотите разложить, под тяжелым предметом, например книгой, на некоторое время. Чтобы листы стали плоскими, потребуется почти пять минут.
    • Бумага, содержащая влагу, вызывает различные проблемы в принтере canon. Из-за различных климатических условий, например из-за влажного климата, бумага становится влажной, что вредно для здоровья принтера. Поместите влажную бумагу под вентилятор или под прямыми солнечными лучами, чтобы высушить ее.
    • Слишком тонкая (вес менее 17 фунтов) или слишком толстая (вес более 28 фунтов) бумага. Однако есть исключения при использовании подлинной бумаги Canon в отношении ее толщины.Для печати можно использовать бумагу весом 28 фунтов и более.
    • Не используйте рваную бумагу для печати, потому что это вызовет множество проблем в вашем принтере canon. Например, они приведут к замятию бумаги, например, к ошибке e02.
    • Наконец, избегайте использования бумаги с каким-либо рисунком или рисования на ней. Также избегайте бумаги с некоторыми декоративными материалами, потому что они могут застрять внутри принтера.

    Ошибка e02 при попытке печати конвертов.

    1. Сначала нужно расплющить конверты. Для этого положите на стол пару конвертов и с силой прижмите их со всех четырех углов. Конверты не только станут плоскими, но и уменьшится их толщина.
    2. Теперь загрузите конверты в центр лотка для конвертов (передний лоток). Убедитесь, что конверты обращены стороной с адресом вниз.
    3. Выровняйте конверты с помощью направляющих в лотке принтера.
    4. Максимальное количество конвертов, которое вы можете положить в лоток принтера, - пять.Если вы выйдете за рамки этого канонического принтера, возникнет ошибка e02. Тогда вы не сможете печатать.
    5. Используйте экран принтера или кнопку выбора бумаги на принтере, чтобы выбрать правильный размер и тип конверта. Эту задачу также можно выполнить с помощью программного обеспечения принтера canon, установленного на вашем компьютере.
    6. Откройте вывод на принтер canon перед подачей команды печати. Если он не открыт, принтер не начнет печать.
    7. Наконец, попробуйте распечатать конверты с компьютера.Надеюсь, теперь вы сможете печатать.

    Если нет, переходите к следующим шагам.

    Грязные ролики подачи бумаги также являются одной из причин ошибки e02 в принтере canon.

    Ниже приведены инструкции по очистке роликов подачи бумаги принтера Canon и устранению ошибки e02.

    1. Прежде всего, убедитесь, что ваш принтер canon включен. Если он находится в спящем режиме, просто коснитесь экрана принтера, чтобы вывести его из спящего режима.Если на вашем принтере нет экрана, нажмите кнопку запуска, чтобы вывести принтер из спящего режима.
    2. Чтобы очистить ролики подачи бумаги без бумаги, нажмите и удерживайте кнопку остановки на принтере, пока оранжевый индикатор на принтере не мигнет семь раз. Как только оранжевый свет мигнет семь раз, немедленно отпустите кнопку остановки. Теперь ролики будут вращаться, пока принтер их чистит.
    3. Чтобы очистить ролики листом бумаги, загрузите лист A4 или обычную бумагу размера Letter в лоток для бумаги принтера.Снова удерживайте кнопку остановки и дождитесь, пока сигнальная лампа мигнет оранжевым светом семь раз, затем немедленно отпустите ее. Теперь начнется процесс чистки роликов. По завершении он вытолкнет бумагу из выходного лотка.

    Внимание: при необходимости очищайте ролики принтера только мягкой тканью. Осторожно очистите их, так как слишком большое усилие может привести к их необратимому повреждению.

    Номера моделей принтеров Canon

    , которые подвержены ошибке e02: MG3200, MF3010, MG2120, MP210, E510 и многие другие.Но вышеупомянутые - это те, с которыми люди чаще всего сталкиваются с проблемами.

    Вот контрольный список, чтобы убедиться, что вы выполнили все шаги по исправлению ошибки e02:

    Используйте плоскую бумагу.

    Загрузите обычную бумагу / конверты.

    Совместите их.

    Выберите правильный размер бумаги или размер конверта в программном обеспечении принтера canon.

    Теперь распечатайте.

    Если вы выполнили все шаги правильно, то ошибка принтера Canon E02 будет исправлена ​​

    Как исправить ошибку принтера Canon E02

    Ошибка принтера Canon E02 - это техническая ошибка, которая вызывает серьезные неудобства в принтере Canon .В принтере возникают технические ошибки. Это ухудшает качество принтера. Чтобы восстановить качество принтера, вам следует как можно скорее устранить ошибку. Технические ошибки не следует игнорировать, так как они могут в большей степени повлиять на качество принтера. Считается, что принтеры Canon обеспечивают наилучшее качество печати. Для поддержания этого качества необходимо как можно быстрее исправлять технические ошибки. Чтобы исправить ошибку принтера Canon E02, вы можете воспользоваться помощью команды Canon Printer Support .Члены команды будут работать самоотверженно, чтобы найти лучшие решения. В этом блоге мы обсудим ошибку принтера Canon E02.

    Проблемы, связанные с ошибкой принтера Canon E02:

    Ошибка принтера Canon E02 - это техническая ошибка, которая нарушает процесс печати принтера. Эта техническая ошибка может возникнуть из-за перегрева, занимающего место в печатающей головке. Перегрев принтера может остановить печать. Это может расстраивать пользователя.Принтер позволяет пользователю распечатывать документы, сканировать изображения и отправлять документы по факсу. Но удалить ошибку с принтера с технической ошибкой становится невозможно. Давайте обсудим решения по его устранению.

    Рекомендации по устранению ошибки принтера Canon E02:

    Существует несколько способов решения ошибки принтера Canon E02. В этой части мы обсудим решения по устранению ошибки принтера Canon. Следующие процессы выглядят следующим образом:

    • Выключите принтер.

    • Теперь откройте печатающую головку.

    • Включите принтер, чтобы продолжить процесс.

    • После этого вы заметите, что чернильный картридж переместится справа налево.

    • Когда чернильный картридж перемещается, закройте крышку принтера.

    • Теперь включите принтер.

    • Выключите принтер.

    • Проверьте, устранена ли ошибка, по пробной печати.

    С помощью этих решений вы сможете устранить ошибку Canon Printer Error E02 на принтере Canon.Вы также можете воспользоваться помощью службы поддержки принтеров Canon. Члены команды помогут вам легко устранить ошибку.

    Поддержка принтеров Canon

    Canon Printer Support - это сторонний поставщик услуг, обеспечивающий наилучшее обслуживание клиентов. Члены команды работают самоотверженно, чтобы обеспечить наилучшее качество печати. Чтобы получить помощь от членов команды, вы можете позвонить по телефону + 1-888-621-0339 и поговорить напрямую с членами команды. Члены команды в конечном итоге помогут вам устранить ошибку по телефону.Служба поддержки принтеров Canon - лучшее обслуживание клиентов. Вы также можете подписаться на их ежемесячные или годовые пакеты, предоставляемые членами команды по доступной цене. Команда считает, что довольный покупатель - это постоянный покупатель. Они стараются предоставлять свои лучшие услуги. Команда поддержки принтеров Canon будет лучшим поставщиком услуг для устранения ошибки принтера Canon E02.

    Полное руководство

    по устранению ошибки принтера Canon E02

    Принтеры Canon

    известны во всем мире своим безупречным качеством печати и отличным сервисом.Хотя принтеры canon в целом великолепны, иногда вы можете столкнуться с ошибками в принтере canon.

    Существует одна распространенная ошибка, с которой вы всегда будете сталкиваться в принтере Canon, - это ошибка принтера Canon e02. Это одна из самых распространенных ошибок, с которыми вы можете столкнуться при работе с принтером Canon.

    Есть несколько причин, по которым вы, должно быть, столкнулись с этой ошибкой. Вы получаете эту ошибку, когда возникает проблема перегрева печатающей головки. Это должно происходить по разным причинам.Чтобы устранить эту проблему, вам необходимо выполнить несколько шагов, чтобы избавиться от нее.

    Некоторые пользователи захотят попробовать решить проблему самостоятельно. Что ж, они могут выполнить шаги, указанные ниже.

    Следуйте инструкциям по устранению ошибки принтера Canon E02

    1. Сбросьте настройки принтера Canon

    Первое, что вам нужно сделать, когда вы собираетесь попытаться удалить ошибку принтера Canon e02, - это перезагрузить устройство.Что ж, если вам не удалось запустить устройство даже после сброса, вы должны попробовать следующие шаги.

    Что ж, чтобы правильно перезагрузить принтер, вам нужно нажать и удерживать кнопку питания в течение некоторого времени. В этот момент вы ждете выключения устройства. Следующее, что вам нужно сделать, это выключить принтер и вынуть шнур из розетки. Также убедитесь, что вы отключили принтер от ПК.

    Теперь вы подождите некоторое время, затем нажмите кнопку включения / выключения, а затем вставьте шнур обратно в розетку.Также убедитесь, что вы подключаете принтер к ПК. После этого включите и посмотрите, решена проблема или нет. Если проблема все еще не решена, переходите к следующему шагу.

    2. Проверить, нет ли пыли

    Вам необходимо как можно скорее удалить пыль, которая может быть на принтере. Это может помочь вам удалить ошибку. Если есть пыль и вы хотите ее очистить, возьмите чистую ткань и удалите грязь с поверхности.

    Также проверьте, нет ли на ролике грязи, и удалите ее как можно скорее. После того, как вы подумали, что удалили пыль, убедитесь, что вы правильно загружаете страницы в лоток для бумаги. После этого ролики теперь могут свободно перемещаться в процессе печати.

    3. Убедитесь, что бумага не застряла

    Когда вы собираетесь исправить ошибку принтера Canon e02, есть одна вещь, о которой вам нужно беспокоиться, это устранение замятия бумаги, и это тоже изнутри принтера.

    Включите фонарик и используйте его, чтобы увидеть внутри принтера, не застряло ли что-нибудь внутри, например, бумага или скрепка. Также убедитесь, что вы проверяете лоток для бумаги. Убедитесь, что вы проверяете бумажные крошки и все остальное, что может помешать процессу печати.

    Если что-то обнаружилось, то нужно как можно скорее удалить. В тот момент, когда вы закончите проверку, проверьте, продолжает ли он отображать ошибку. Если ошибка все еще отображается, переходите к следующему шагу.

    В двух словах

    Это некоторые из методов, которые помогут вам удалить ошибку принтера Canon e02. Что ж, если вы все еще не можете удалить ошибку, вы можете связаться с экспертами, которые готовы вам помочь.

    Для получения дополнительной информации посетите наш веб-сайт.

    Как исправить ошибку принтера Canon E02

    Ошибка принтера Canon E02

    Принтер - это техническое устройство, которое собирает и доставляет наши данные, вставляя их в документы в текстовом формате.Принтеры как техническое устройство помогают нам по-разному. На рынке можно найти разные принтеры с новыми стилями и технологиями, производимые разными компаниями. Canon также является одной из тех компаний, которые предлагают вам новые технологии и качественные принтеры. Пользователи могут использовать принтер Canon, чтобы пользоваться прерванными услугами. Службу поддержки пользователей принтеров Canon также можно использовать для решения любых проблем с принтером Canon.

    Ошибка E02 Это одна из тех ошибок, которая является преградой на рабочем пути для всех пользователей принтеров canon, и вам необходимо следовать инструкциям, изложенным в этой статье, для решения проблем.Это не имеет большого значения, любой принтер показывает такие ошибки, это не просто канон, любой принтер может показать эти ошибки. Поскольку это машина, и проблемы с компьютером совершенно естественны, то же самое и с пациентом, поскольку проблему можно устранить.

    Как мы все знаем, Canon - один из тех принтеров, которые обеспечивают качественную печать, и компания добавляет все больше и больше функций в каждую новую версию. Поэтому, если отображается ошибка принтера Canon E02 , это не означает, что Canon не является надежным брендом.

    Итак, расслабьтесь, успокойтесь и прочтите все шаги, чтобы решить проблему самостоятельно.

    Исправить ошибку E02 Online

    Как технологическое устройство, у принтера иногда возникают технические проблемы, и принтер Canon не исключение. Есть несколько кодов ошибок, которые могут вызвать проблемы при использовании принтера Canon. Мы обсудим коды ошибок Canon E02 в этом блоге. E02 - техническая ошибка, возникшая из-за неисправности печатающей головки. С другой стороны, ошибка E05, связанная с чернильным картриджем, является проблемой.Итак, вместе с решениями мы обсудим эти ошибки здесь. Служба поддержки Canon также может помочь вам решить любую проблему с вашим принтером canon.

    Устранение ошибки Canon Printer E02

    Из-за перегрева печатающей головки в принтере canon возникла ошибка E02 . Есть разные способы решить эту проблему. Некоторые меняют печатающую головку, восстанавливают картриджи, переставляют печатающую головку, затем выключают принтер и снимают крышку принтера.

    Шаги по исправлению ошибки принтера Canon E02

    Всегда используйте рекомендованную бумагу

    Сообщаем вам, что принтеры не могут печатать все типы страниц. Было бы лучше, если бы вы прочитали все руководство, чтобы узнать, какая бумага вам нужна. Короче говоря, можно сказать, что в вашем принтере всегда используйте бумагу правильного размера и лучшего качества. В противном случае вы столкнетесь с Ошибка принтера Canon E02.

    Очистите все подающие ролики

    Если вы хотите исправить ошибку Canon E02 , необходимо очистить все ролики подачи, поскольку это один из основных факторов.

    Проверьте количество вставленных страниц

    Как мы знаем, основная причина ошибки E02 принтера Canon заключается в том, что принтер внезапно прекращает чтение страниц. И чтобы решить эту проблему, следует отметить, сколько страниц принтер может обработать одновременно.

    Поскольку чрезмерное количество страниц может вас беспокоить.

    Устранение замятия бумаги

    Откройте печатающую головку принтера и определите, нашли ли вы бумагу или что-нибудь случайно прилипшее к ней.Если это так, попробуйте удалить это, но будьте осторожны, когда делаете это так много раз, что люди в конечном итоге разрушат свои принтеры.

    Прочитать руководство пользователя

    Прочтите руководство пользователя, прилагаемое к принтеру, и ознакомьтесь с требованиями к правильному формату, количеству и качеству используемой бумаги. Если у вас нет руководства, откройте браузер, перейдите на официальный сайт Canon и загрузите руководство. Это очень простой метод доступа.

    Хотя ошибка принтера Canon E02 не так критична, вам необходимо следовать простым методам, упомянутым выше, для устранения проблемы.

    Позвоните + 1-844-200-2814 и получите помощь

    Позвоните в службу поддержки клиентов принтера + 1-844-200-2814 и найдите простое и эффективное решение проблем с вашим принтером Canon. Если вы не можете устранить эти ошибки, следуя вышеупомянутой тактике, вы можете поговорить со службой поддержки, и они всегда готовы помочь вам с проблемами, связанными с вашим принтером. Это не сам Canon, а сторонний поставщик услуг. Так что оставайтесь на связи и наслаждайтесь прерванными услугами службы поддержки пользователей принтеров.

    Блог по теме: Настройка принтера Canon Pixma i2800

    Как исправить ошибку принтера Canon E02

    Ошибка принтера Canon E02 - одна из тех ошибок, которая препятствует работе всех пользователей принтера Canon , и для ее устранения необходимо следовать рекомендациям, приведенным в этой статье.

    Ничего страшного, что какой-либо принтер показывает такие ошибки, это не единственный канон, любой принтер может показывать эти ошибки.Поскольку это машина, и показ неисправности машины - это совершенно нормально, попросите пациента, так как проблема может быть устранена.

    Как мы все знаем, Canon - один из тех принтеров, которые обеспечивают качественную печать, и с каждой новой моделью компания добавляет все больше и больше функций. Следовательно, если отображается ошибка принтера Canon E02 , это не означает, что Canon не является надежным брендом.

    Итак, просто расслабьтесь, успокойтесь и прочтите все шаги, чтобы самостоятельно устранить проблему.

    Действия по устранению ошибки принтера Canon E02

    Всегда используйте рекомендованную бумагу

    Сообщаем вам, что принтеры не могут печатать все типы страниц. Было бы лучше, если бы вы прочитали все руководство, чтобы узнать, какая бумага вам нужна.

    Короче говоря, можно сказать, что всегда используйте в принтере бумагу правильного размера и наилучшего качества. В противном случае вы столкнетесь с Ошибка принтера Canon E02.

    Очистите все подающие ролики

    Если вы хотите устранить ошибку принтера Canon E02 , вам необходимо очистить все ролики подачи, поскольку это одна из основных причин.

    Проверьте количество вставленных страниц

    Как мы знаем, основной причиной ошибки E0 2 canon printer является то, что принтер внезапно перестает читать страницы. И чтобы решить эту проблему, вы должны отметить, сколько страниц принтер может обработать за один раз.

    Поскольку чрезмерное количество страниц может вас беспокоить.

    Устранение замятия бумаги

    Откройте печатающую головку принтера и определите, нашли ли вы какие-либо кусочки бумаги или что-нибудь, что случайно прилипло к ней.Если да, попробуйте удалить это, но будьте осторожны, делая это так много раз, что люди в конечном итоге повредили свой принтер.

    Ознакомьтесь с подробным руководством по , как устранить замятие бумаги в принтере canon. Ошибка .

    Прочитать руководство пользователя

    Прочтите руководство пользователя, прилагаемое к принтеру, и ознакомьтесь с требованиями к правильному размеру, количеству и качеству бумаги, которую следует использовать.

    Если у вас нет руководства, откройте браузер, перейдите на официальный сайт Canon и загрузите руководство.

    Это очень простой процесс.

    В конце:

    Хотя ошибка принтера Canon E02 не так критична, для устранения проблемы необходимо следовать простым методам, упомянутым выше. Не беспокойтесь, если вы применили все эти методы, и даже после этого проблема не исчезнет. Тогда вам необходимо посетить специалиста.

    Код ошибки посудомоечной машины Bosch e02

    Код ошибки E02 на дисплее посудомоечной машины Bosch означает, что проблема с нагревом воды связана с электроникой.На самом деле объяснения недостаточно. Электроника включает в себя не только модуль управления, но и проводку всей цепи, содержащей нагревательный элемент и плату.

    Устранение неполадок

    Самое первое, что нужно сделать, это проверить проводку внутри посудомоечной машины. Не упускайте из виду сгоревшие, изношенные или ослабленные провода. Не торопитесь, чтобы внимательно изучить провода.

    Если очевидных повреждений нет, возьмите мультиметр и проверьте каждый провод на наличие дефектов.Где-то под изоляционным покрытием может оборваться провод и возникнут проблемы. Если вы обнаружите неисправную проводку, замените ее.

    Вторая причина появления кода ошибки E02 - неисправный модуль управления. Если реле нагревательного элемента перегорело, нагреватель не запустится, а вода останется холодной.

    Неопытный мастер вряд ли обнаружит неисправность. Это может не выглядеть как сгоревшие контакты или черные участки на плате. Перед постановкой диагноза даже опытный специалист должен проверить:

    1. ТЭН
    2. провода
    3. термостат
    4. и только потом рассматривать неисправность платы управления

    Обычно реле ТЭНа легко найти на плате.Есть хотя бы один провод, соединяющий нагреватель и деталь. В таком случае грамотный специалист может заменить провод. И это будет дешевле, чем купить новую плату.

    Однако не всегда можно отремонтировать панель управления. В большинстве случаев дешевле купить новое реле нагревательного элемента, чем его ремонтировать. Ну, это зависит от стоимости услуги и стоимости новой платы. Если вы решили сделать это самостоятельно, убедитесь, что вы получили идентичную деталь, подходящую для вашей посудомоечной машины BOSCH.И прежде чем приступить к замене платы, сфотографируйте все провода и розетки, чтобы все правильно переподключить.

    Ваше терпение и забота вернут к жизни вашу посудомоечную машину.

    Как заменить панель управления

    Ошибка принтера Canon E02. Исправить ошибку Canon Printer E02 Канон… | Эрика Тернер

    Исправить ошибку принтера Canon E02
    Принтер Canon E02 Ошибка может быть обнаружена из-за перегрева печатающей головки.Такой код ошибки
    может также возникнуть, если документ неправильно расположен во входном шкафу
    . Если необходимо устранить эту проблему, вам необходимо связаться со специалистами
    на пороге, чтобы воспользоваться плодотворной службой поддержки Canon. Кроме того, с помощью
    , следуя приведенным здесь советам, вы также можете устранить эту проблему самостоятельно.
    Canon - известный бренд, производящий и продающий высококачественное электронное оборудование
    , такое как видеокамеры, принтеры и многие другие периферийные устройства.Все модели принтеров Canon
    обладают сложными характеристиками и возможностями многозадачности
    . Тем не менее, это также реальность, что машина также имеет несколько кодов ошибок
    . И, включая все проблемы с ошибками, ошибка Canon Printer e02 - это ошибка
    , с которой клиенты постоянно сталкиваются. Такой код ошибки обычно возникает, когда в устройстве заканчивается бумага, или вы могли неправильно положить документы
    в лоток для бумаги. Поэтому правильно отрегулируйте бумагу во входном лотке и убедитесь, что в лоток
    загружено достаточно бумаги.Если у вас все еще есть та же проблема с ошибкой
    , продолжайте читать этот блог. Решения
    для исправления ошибки принтера Canon E02
    Следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы устранить ошибку e02 в течение нескольких секунд.
     Используйте правильную бумагу для вашего принтера: невозможно распечатать бумагу
    , вставленную в принтер. Если документ находится в шкафу неправильно,
    не будет печататься. Таким образом, использование ручной документации о том, на какой бумаге принтер Canon
    подготовлен для печати, всегда является лучшим способом.
     Проверьте, правильно ли установлена ​​бумага: у вас должно быть правильное расположение
    документа для эффективного доступа к бумаге принтера. Но если бумага
    плохо размещена в верхней части принтера, им необходимо правильно ввести метод печати
    перед входом в принтер.
     Найдите идеи для поддержки номера страницы в папке входящих сообщений принтера. Всем нам известно, что
    эта ошибка возникает только потому, что принтер не может читать веб-сайты. Итак,

    , вставка чрезмерного количества страниц имеет решающее значение, но это неправильный ответ
    .Кроме того, потребителям будет полезно сначала проверить документацию производителя на
    , чтобы точно подтвердить, сколько страниц
    может поддерживать принтер. Это поможет вам решить все
    возможных проблем с меньшим количеством более узких страниц всего за несколько тестов печати.
    Получите помощь на продвинутом и профессиональном уровне через службу поддержки принтеров Canon
    Мы обещаем команде высококвалифицированных технических специалистов немедленно предоставить качественную поддержку
    при проблемах с принтерами Canon.Они работают круглосуточно и обладают
    глубокими техническими знаниями, чтобы быстро определить проблемы вашего принтера. Наши комиссионные
    являются чрезвычайно номинальными по своему характеру, чтобы соответствовать требованиям пользователя.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *