Как выбрать рацию в машину для дальнобойщиков: Какую рацию выбрать дальнобойщику — Эксперт — интернет-магазин электроники и бытовой техники

Содержание

ТОП-10 раций для дальнобойщиков 2021

Любой дальнобойщик озадачен безопасной, безаварийной и своевременной доставкой доверенного ему груза. На достижение этой цели влияет ряд условий и факторов – от состояния дорог на пути следования и технического положения транспортного средства до профессионализма водителя и его информированности о ситуации на дороге. Многие десятилетия о возможных трудностях и потенциальных рисках перевозчики предупреждают друг друга при помощи радиостанций. Двухмиллионный грузовой автопарк России практически весь имеет на вооружении подобные устройства, какие, несмотря на постоянное совершенствование средств связи, еще долго не уступят своего места аналогам. Технические характеристики и возможности современных раций для автомобилей вне конкуренции для любого водителя крупногабаритного грузового транспорта.

Ниже представлен рейтинг лучших моделей раций для дальнобойщиков по отзывам и оценкам пользователей. Все их можно купить у компании Midland-rus по самым выгодным ценам, с удобной и быстрой доставкой по всей территории РФ.

Как выбрать рацию для дальнобойщика?

Мобильная связь захватила уже практически все пространство, но востребованность раций не снижается, особенно у водителей дальнего следования. Процесс перевозки грузов иногда заводит в такие дебри, где стандартный телефон просто бесполезен из-за отсутствия сигнала. Выбрать рацию в таких случаях – оптимальный и даже спасительный вариант. Именно она даст возможность надежной связи с заказчиком, начальником либо ближайшими коллегами для срочного получения помощи. Осталось определиться, какую рацию предпочесть.

Правильный выбор хорошей рации для дальнобойщиков требует обращения внимания на ряд нюансов.

Показатели мощности

Выбирая, с помощью какой рации лучше общаться, следует учесть, что мощность менее 10 Вт разрешено использовать без регистрации, но трансляция сигнала такими устройствами не превысит радиуса 7-8 км. Дальнобойщики предпочитают покупать модели, у которых показатель дальности превышает 20 км. Такие приборы можно использовать только после получения специального разрешения.

Показатели частотности

Водительской частотой в РФ считается 27 МГц на коротких волнах. Если устройство работает исключительно в коротковолновом диапазоне и является маломощным, то регистрация его не нужна.

Возможность работы на средних волнах в радиостанции требует обязательного разрешения на нее. И показатели мощности в этом случае уже неважны.

Показатели защищенности

Защита «IP5X» и «IP6X» информирует о том, что прибор не боится повышения влажности, перепадов температур либо избыточной пыли. Поэтому такие показатели защиты считаются лучшими. Устройству с высоким IP не страшно оказаться даже под проливным дождем, это никак не скажется на его эффективности.

Показатели емкости аккумулятора

В дороге возможность подзарядки устройств весьма проблематична. Поэтому хорошей рацией для дальнобойщиков считаются приборы с надежными Li-ion-аккумуляторами емкостью от 1500 mAh. Лучшим вариантом будет возможность подключения автономной зарядки. Батареечное питание раций для дальнобойного транспорта не является подходящим, поскольку это оборудование будет очень быстро разряжаться.

Возможность голосового управления

Такая функция считается удобной для водителя, которому нужно следить за дорогой и не отвлекаться. Использование устройства не потребует снятия рук с рулевого колеса. Рация автоматически активируется и выходит в эфир, реагируя на голос владельца.

Дополнительные возможности

Довольно популярна в дальнобойных радиостанциях функция быстрой отправки тревожного сигнала. Пользуются спросом и модели со встроенным аварийным аккумулятором.

Наличие GPS-трекера считается крайне полезным, но требует официальной регистрации.

Как выбрать антенну для рации к дальнобойному транспорту?

Выбор лучшей антенны требует особого внимания и подхода, т.к. от нее многое зависит. Принято классифицировать оборудование на три вида по длине штыря и на два вида по типу крепления.

Длинный штырь

Эта разновидность может достигать до 2 метров в длину и способна обеспечивать мощность до 1600 Вт. Такая антенна может поддерживать усиление вплоть до 6 дБ, делая лучше качество связи. Однако установка такого устройства связана с определенными трудностями, т.к. нужно производить его врезку в кузов машины, а это может повлиять на допустимую высоту транспортного средства.

Короткий штырь

Относят антенны длиной от 0,9 до 1,7 метра, которые способны обеспечить устойчивую связь в радиусе 5-7 км, не создавая сложностей в процессе эксплуатации автомобиля из-за возможного задевания деревьев или дорожных конструкций при движении. Они популярны среди водителей, которые передвигаются преимущественно в пределах цивилизации, без существенного отклонения от федеральных трасс.

Очень короткий штырь

Самые удобные в эксплуатации антенны имеют длину 65-70 см, что позволяет использовать транспортное средство на дороге, в туннелях, на крытых парковках без опасения за сохранность оборудования. Однако эффективность работы прибора с таким штырем не превысит 5 км, с максимальным усилением до 3 дБ. Из-за этого подобные устройства мало востребованы дальнобойщиками.

Механическое крепление

Этот тип антенн оснащен особыми пластинами для креплений на крыше либо бампере. Такое устройство достаточно надежно, и позволяет окончательно забыть о привычной врезке в кузов прибора полностью.

Магнитное основание

Кроме врезки или механического крепления, современная научная мысль изобрела специальные приспособления на магнитах, легко устанавливаемые на металлических поверхностях без привычного стационарного закрепления. Такая деталь может удерживать антенну любой длины и с любым запасом мощности. Однако практика показывает, что такой вид крепежа для рации непопулярен среди водителей, поскольку для грузовиков характерна сильная вибрация в движении, что иногда приводит к смещению или даже отсоединению крепления.

Лучшим вариантом для дальнобойного следования считаются антенны, врезанные в конструкцию кузова либо имеющие механические крепления, а штырь используется короткого либо длинного типа.

ТОП-10 раций для дальнобойщика 2021

Выбор приборов, включенных в этот рейтинг, основывался на ключевых параметрах раций, их эффективности и соотношении по цене и качеству. Выбирая лучшую рацию, принимались во внимание отзывы людей, которые приобретали устройства и с их помощью общались. Рейтинг составлен из недорогих моделей, доступных широкому кругу пользователей, с охватом большинства популярных на просторах РФ производителей.

Turbosky CB-1

Turbosky CB-1 – модель портативной мобильной СИ-БИ радиостанции с подсветкой монитора и функциональной тангентой. Работает в диапазоне 26.965-27.410 кГц (диапазон для гражданских переговоров) и используется как на транспорте, так и стационарно.

Рация имеет мощный сканер для поиска необходимых частот и клавиши приоритетной связи для быстрого переключения на аварийные частоты. Полезной является функция блокировки опций управления посредством одной кнопки.

Приобрести указанную модель можно, перейдя по ссылке https://www.midland-rus.ru/goods/turbosky-cb-1.

Motorola DM1600

Motorola DM1600 – аналоговая модель рации с 160 каналами связи, способными обеспечить достаточно устойчивый уровень сигнала. Защита устройства соответствует стандартам MIL-810 и IP54, а это значит, что случайные падения, тряска, влага, пыль и грязь, характерные для дальней дороги, нестрашны устройству и не помешают его качественной работе.

Отображение информации о состоянии прибора, выполняемых функциях и абоненте для связи осуществляется на монохромном цифробуквенном экране с крупным разрешением. Это позволяет уделять минимум внимания прибору и сосредоточится на дорожной обстановке в пути.

Motorola DM 1600 имеет:

программируемые клавиши, позволяющие организовать быстрый доступ к необходимому функционалу;
автоопределение зон нахождения радиостанции;
шифровальные режимы;
возможность сканирования эфира;

отличное шумоподавление.

Приобрести такой прибор можно по ссылке https://www.midland-rus.ru/goods/motorola-dm1600.

Comrade R90 UHF

Comrade R90 UHF – модель рации с удобным информативным функционалом, дисплеем и комфортной регулировкой.

Помимо стандартных функций, реализована возможность подачи аварийного сигнала при возникновении чрезвычайных ситуаций, а с помощью режима сканирования можно определять и выделять нужные сигналы в широком диапазоне. Имеющийся скремблер надежно защищает переговоры от сторонних слушателей.

Радиостанция способна поддавать обработке слабые сигнатуры, усиливая и делая прием более четким. Чтобы не занимать канал надолго, имеется ограничитель передачи сообщений.

Comrade R90 UHF оснащена:

системой подавления шумов;
регулировкой мощности передачи;
системой мониторинга эфира и сканирования каналов;

функцией «Talk Around»;
CTCSS/DCS кодером/декодером;
возможностью работы через ретранслятор.

Приобрести это устройство можно по ссылке https://www.midland-rus.ru/goods/comrade-r90.

Kenwood NX-700E

Kenwood NX-700E – радиостанция, работающая в диапазонах 136-174 МГц с предоставлением 512 каналов для связи. Мощность этой рации при передаче достигает 25 Вт.

Управляется устройство десятью кнопками управления, а дисплей с подсветкой отображает актуальную информацию об общем состоянии прибора и активированных функциях. Работа с Kenwood NX-700E возможна в режимах цифровой и аналоговой передачи, что делает прибор более функциональным и эффективным. В модели предусмотрены возможности 5-Tone сигналинга и системы LTR.

Приобрести указанный прибор можно, перейдя по ссылке https://www.midland-rus.ru/goods/kenwood-nx-700e.

Vertex VX-4500

Vertex VX-4500 – рация, которая становится достаточно многофункциональной и раскрывает много дополнительных возможностей благодаря программированию при помощи персонального компьютера. Используется устройство в самых различных условиях.

Повышенные шумы, характерные для автомобильного движения на грузовом крупногабаритном транспорте, подавляются отличным качеством звука и мощным динамиком. Клавиатура панели блокируется, предотвращая несанкционированное либо случайное нажатие кнопок, способные повлечь сбой настроек.

Функционал рации содержит особенность «одинокого работника», которая служит гарантом безопасности сотрудника, работающего в отрыве от основной группы.

Передняя панель оборудована удобными клавишами управления, индикаторами состояния, дисплеем с подсветкой и динамиком.

Приобрести устройство можно, перейдя по ссылке https://www.midland-rus.ru/goods/vertex-vx-4500.

Icom IC-2730A (E)

Icom IC-2730A (E) – модель автомобильной рации, работающей в двух диапазонах частот. Можно использовать в качестве стационарного прибора. Дисплей оснащен яркой подсветкой и выводит всю необходимую информацию о состоянии устройства и действующих функциях. Кнопками и ручками рации можно настраивать громкость и уровень шумоподавления, а также производить регулировку двух независимых приемников.

Icom IC-2730A (E) может похвастаться мощностью до 50 Вт в любом из диапазонов. Снятие передней панели производится легко, а подключение внешнего микрофона производится как к панели, так и непосредственно к основе. Возможна установка ограничителя передачи информации и автоматическое отключение устройства по времени. Прибор оборудован опцией автодозвона DTMF, позволяющей наладить связь с абонентом сразу после его освобождения. Кодировка CTCSS/DCS защитит от сторонних воздействий и помех.

Рация обладает всеми возможными видами сканирования: тоновым, полным, выборочным, приоритетным, проверкой памяти и пропуском частот. Поддерживает работу Bluetooth-гарнитурой, которую можно приобрести отдельно, что добавит комфорта в пользовании устройством, без необходимости отвлечения от дорожной обстановки.

Приобрести эту модель можно по ссылке https://www.midland-rus.ru/goods/icom-ic-2730a-e.

Hytera MD-655

Hytera MD-655 – вариант рации, поддерживающей работу DMR-стандартом в аналоговом и цифровом режимах. Прибор выпускается в нескольких модификациях, поэтому необходимо обращать внимание на особенности диапазонов частот и наличие модуля GPS. Рация хорошо защищена от воздействия сырости и пыли благодаря соответствию классу защиты IP54, имеет прочный корпус, способный защитить от случайных падений, непреднамеренных ударов и эффекта тряски.

Управляется устройство посредством тангенты, оснащенной всеми необходимыми кнопками, а вывод информации осуществляется на экран ЖК-дисплея. Кнопки тангенты Hytera MD-655 являются программируемыми – можно самостоятельно настроить устройство, подобрав для себя более важные функции. Осуществление связи возможно посредством предустановленных заранее текстовых сообщений. Эта функция удобна во многих случаях и не требует долгого отвлечения от основной деятельности. Мощность рации варьируется в пределах 1-25 Вт.

Другие дополнительные особенности и лучшие специфики модели:

наличие 2-х слотов DMO True 2-Slot, позволяющих создание двух каналов на одной частоте;
в некоторых моделях возможна GPS-навигация;
частота меняется с шагом 12,5; 20; 25 кГц;
низкие показатели веса – 1,05 кг;
защищенность каналов связи.

Приобрести указанный прибор можно, перейдя по ссылке https://www.midland-rus.ru/goods/hytera-md-655.

Alinco DR-135LH

Alinco DR-135LH – модель рации стационарного типа, применяемая в диапазоне Low-Band с частотами 33-59 МГц и мощностью до 25 Вт.

Оснащена крупным цифровым LCD-дисплеем, обеспечивающим быстрый и четкий взаимообмен с оппонентами.

Рация способна контролировать напряжение бортовой сети автомобиля, включается и выключается по повороту ключа зажигания. Предусмотрено хранение до 100 каналов в памяти устройства и 1 канал с быстрым доступом, сканирование частот с автоотбоем либо продолжением сканирования при занятости канала. Функцией «Reverse» предусматривается прослушка входной частоты ретранслятора с разносом частоты.

Alinco DR-135LH оборудована:

CTCSS/DCS кодером/декодером;
клонированием настроек;
ночной подсветкой экрана;
функциями ARTS, BCLO, BTLO;
ограничителем передачи по времени;
подключением GPS-приемника;
пакетной передачей данных;
блокировкой клавиатуры;
режимом тревожной сигнализации.

Приобрести устройство можно по ссылке https://www.midland-rus.ru/goods/alinco-dr-135lh-1123.

Motorola VX-2200E

Motorola VX-2200E – модель рации стационарного типа, позволяющей работать в VHF или UHF-диапазонах. Отмечается широкое применение данного устройства именно автолюбителями и водителями крупногабаритных транспортных средств, т.к. модель отвечает практически всем требованиям, которые предъявляются к профессиональному оборудованию высокого класса.

Сложно найти человека, которому неизвестен бренд Motorola. Чтобы добиться такой популярности рации, продукция торговой марки должна быть отличного качества. Именно такова модель Motorola VX2200E, соответствующая стандарту защиты Mil-STD 810, который характерен требованиям военных устройств. Цельнолитое алюминиевое шасси делает корпус прибора устойчивым к механическим повреждениям в результате случайных падений, возможных ударов и сопутствующих транспорту вибраций. Устройство не боится перепадов температур, повышенной пыльности либо влажности.

Модель VX-2200E имеет удобные органы управления и крупный дисплей, оснащенный подсветкой, позволяющей комфортную эксплуатацию устройства в условиях недостаточного освещения. Хорошими дополнениями служат наличие мощного динамика для громкой связи, помогающего поддерживать связь в случае повышенных шумов на дороге, а также 128 каналов в памяти рации, которые можно разбить на группы, чтобы повысить удобство быстрого доступа к ним.

Другие дополнительные особенности и специфика модели:

CTCSS кодер/декодер встроенного типа;
многообразие возможных режимов сканирования, включая базовый, приоритетный, контролирующий и следящий варианты;
возможность программирования клавиш лицевой панели;
возможность программирования тревожных тонов;

способность DTMF-вызова;
ограничитель работы в режиме передачи;
возможность запрета передачи в случае занятого канала;
аварийный вызов и аварийный маяк для экстренных ситуаций;
возможность перепрограммирования и обновления программ с персонального компьютера.

Приобрести такую модель можно, перейдя по ссылке https://www.midland-rus.ru/goods/motorola-vx-2200e.

Yaesu FT-2980R

Yaesu FT-2980R – эргономичная рация, имеющая систему пассивного охлаждения и регулируемую мощность вплоть до 80 Вт. Рабочими частотами является диапазон 136-174 МГц. В наличии 220 каналов и тональная кодировка CTCSS/DCS, обеспечивающая безопасность передаваемых данных.

Особенностью модели является поддержание нескольких объединенных репитеров в единой транспортной сети (Wires), функционал авторепитерного сдвига (ARS) и открытие доступа к своей радиосети нескольким пользователям одновременно. Эта специфика сделала рацию лучшей среди людей, занимающихся активной деятельностью: водителей дальнего следования, охотников, рыболовов и т.д. Защищенность модели соответствует классу Mil STD-810, позволяющей использовать ее в самых трудных эксплуатационных условиях. А бесшумность работы в режиме ожидания и наличие крупного дисплея с 4-уровневой подсветкой только повышает и без того отличный функционал устройства.

Приобрести указанный прибор можно по ссылке https://www.midland-rus.ru/goods/yaesu-ft-2980r.

Выбор автомобильной рации – как правильно выбрать радиостанцию дальнобойщику и таксисту

Главная » Полезное » Рации » Выбор автомобильной рации – это проще, чем кажется.

Автомобилисты издавна являются одной из самых больших потребительских групп раций. Эти устройства применяются как для работы, так и для любительского использования. Однако не все рации можно применять для «автомобильной» эксплуатации. Наибольшей популярностью у водителей пользуются радиостанции, работающие в диапазонах длинных и средних волн — СВ (от 26 до 30 МГц) и VHF (от 136 до 172 МГц). Если первый диапазон является гражданским и использовать его можно свободно, то на применение второго в России необходимо разрешение.

Задаваясь вопросом о том, какой группе водителей больше всего требуются эти устройства, можно выделить следующее:

Дальнобойщики.
Таксисты и водители маршруток.
Курьерская служба.

Однако это отнюдь не означает, что пользоваться рациями могут только те, кому они необходимы в силу служебных обязанностей. Рации находятся в свободной продаже, и их может себе купить любой водитель. Они ему могут пригодиться в дороге: сообщить о пробках и авариях, связаться со спасателями, с другими водителями.

Какую автомобильную рацию выбрать дальнобойщику?

Итак, дальнобойщики. Для чего им необходимы они? Рации, это прекрасное средство связи с коллегами в дороге. С их помощью всегда можно вызвать подмогу, узнать о качестве дорожного покрытия, помогают узнать о засадах ДПС, предупредить о заторах и авариях. Владельцы придорожных кафе и гостиниц могут давать информацию о наличии свободных мест, о меню и прочих полезных мелочах.

Радиостанции работающие в CB-диапазоне, являются наиболее популярными у дальнобойщиков. Так уж исторически сложилось, что все эти водители «сидят» на диапазоне в 27 Мгц. Соответственно, выбрав нужный канал, можно легко связаться с коллегой по «рулю».

Стационарные радиостанции, способные работать в этом диапазоне, могут обеспечить отличную дальность. Им не страшны никакие преграды в виде леса или холмов, которые могут образоваться в горной или лесистой местности, с петляющей дорогой.

В конце концов, чтобы не возникало вопроса о том, как выбрать рацию для дальнобойщика, нужно обращать внимание на следующие детали:

Возможность вести переговоры в диапазоне 27 Мгц, на 15 канале радиосети.
Наличие в рации амплитудной модуляции.
Мощность радиостанции.

Автомобильные рации: как выбрать их таксисту?

Требования к рациям для таксистов немного отличаются от тех, которые необходимы дальнобоям. В основе работы таксистов лежит необходимость оперативно связываться с диспетчерским пунктом в городских условиях. В общем, таксисты, также используют стационарные рации СВ диапазона.

На что обратить внимание:

Число каналов.
Мощность.
Надежность.
Функционал.

Число каналов особенно важно для таксистов.

Ведь в городе, разные диспетчерские станции в разных фирмах могут работать на определенных каналах. И, если вы только начинаете работу водителем, либо решили сменить фирму, рация с наибольшим количеством каналов – от 200 и выше, будет предпочтительнее.

Конечно, это утверждение справедливо для больших городов. И здесь прекрасными примерами могут быть рации MegaJet MJ-600, MegaJet MJ-600 Plus, Alan 48 Plus, Midland 278 и другие.

Для маленьких городов, вполне сгодятся устройства, имеющие от 40 каналов и более. К этой категории относятся такие рации, как Alan 100 Plus, MEGAJET MJ-300, MegaJet MJ-350.

Мощность – не менее важный параметр. Ведь у таксистов существует такой закон – кто громче кричит – тот и получает клиента. Поэтому, рация должна быть достаточно мощной, чтобы ЕЕ владелец мог «диктовать свои условия». В этом случае, оптимальной мощностью по соотношению цена/качество/возможность улучшения, является мощь в 10 Вт. Именно с ней будет качественно работать внешний усилитель. А он, в свою очередь, поможет увеличить мощность девайса до 200 Вт.

Ну и, конечно же, надежность и функционал. Для людей, которые работают в сложных обстоятельствах, рации должны быть простыми в управлении и иметь многие полезные функции (запоминание каналов, например). К тому же, даже в условиях суровой и длительной эксплуатации они не должны ломаться.

Сюжет НТВ про радиостанции СБ в автомобилях.

Ещё раз напоминаем, что регистрацию этих радиостанций отменили в 2011 году.

Полезная статья? да (35) / нет (5)

Товары, относящиеся к данной статье

Комментариев к статье: «Выбор автомобильной рации – это проще, чем кажется.» — 0 (шт.)

Написать комментарий

Ваше Имя:

Ваш комментарий:

Введите код, указанный на картинке:

Все статьи

Как выбрать рации для дальнобойщиков? Сложный выбор автомобильных раций.

Краткое содержание статьи:

Автомобильные рации для дальнобойщиков — как выбрать?
Мощность вашей радиостанции.
Вопросы частоты и количества каналов.
Что такое амплитудная модуляция и зачем она нужна?
Выбираем сетку и канал.
Видео: как выбрать рации для дальнобойщиков?

Что нужно для того, чтобы надёжно и быстро перевозить грузы на большие расстояния? Мобильность и связь с другими участниками дорожного движения, конечно же. Мобильные телефоны в этом плане не смогли ничего изменить – невозможно запомнить номера всех коллег или устроить конференцию на несколько сотен участников. Начинающим водителям ещё лишь предстоит узнать, как выбрать рации для дальнобойщиков.

Автомобильные рации для дальнобойщиков — как выбрать?

За последние несколько десятилетий изобрели и внедрили огромное количество техники, обеспечивающей связь и ориентировку на местности. Но с рациями, которые уже вошли в привычку, все эти новинки конкурировать не в силах. Подумайте сами – с телефона вы можете одновременно пообщаться только с одним абонентом, а навигатор в любой момент может перестать выдавать информацию. Достаточно лишь потерять связь со спутником. А вот рация предоставляет возможность связаться с любым аналогичным устройством в радиусе семи километров. На таком участке дороги обязательно найдётся хотя бы один человек, готовый вам помочь. Ведь вся дорога завязана на взаимопомощи. Именно она поможет узнать вам о постах ГИБДД, незаметных поворотах на трассе, придорожных кафе и отелях с нормальным сервисом. Эту информацию не всегда можно найти в сети. Да и такие отзывы вполне могут быть купленными. А вот когда тебе советует реальный человек, которого ты знаешь, это уже совсем другое дело.

Выбирая устройство, ориентируйтесь на такие параметры:

Радиус действия рации. Чем больше он будет, тем больше шансов получить нужную информацию или помощь.
Диапазон работы станции. Нас интересует только диапазон в 28 МГц.
Наличие такой функции как амплитудная модуляция.
Возможность переключения между «российской» и «европейской» сетками.

Все остальные параметры каждый водитель определяет самостоятельно, под свои привычки и потребности. Уделите отдельное внимание антенне, от её качества зависит степень улучшения сигнала. Именно при помощи антенны можно значительно увеличить дальность работы автомобильной рации.

Мощность вашей радиостанции.

На радиус действия стоит обращать внимание в первую очередь. Стандартные модели обеспечат вас связью на расстоянии в 7 километров. Но более мощные станции, с помощью специальных антенн, помогут связаться с удалённой на 20 километров целью. Это не имеет особого значения, если вы передвигаетесь по центральным магистралям, где всегда много попутчиков. Но если вы часто разъезжаете по удалённым регионам, где со связью и интернетом дела обстоят плачевно, рассчитывать приходится только на мощность вашей портативной рации. Не забывайте, что вы сможете связаться со стационарными рациями, расположенными на удалении в сотню километров.

Так что, если имеете общее представление о местности, всегда сможете позвать кого-либо на помощь.

Вопросы частоты и количества каналов.

С выбором частоты всё просто – есть диапазон средних волн, гражданский. Используется водителями, таксистами и другими частными лицами. А есть длинный диапазон – его задействуют военные. Даже после покупки рации, работающей в среднем диапазоне, необходима специальная регистрация в специальном надзорном органе. Ещё один приятный момент для обладателей автомобильных раций – сотрудники патрульной службы не имеют права проверять наличие разрешения или любой другой документации на рацию и антенну. В их компетенции находится само транспортное средство, а не радиоаппаратура. Дальнобойщики предпочитают пользоваться частотой в 27.130 МГц, остальные автолюбители комфортно чувствуют себя на 27.135 МГц.

Количество каналов более важно для таксистов или водителей маршруток, чтобы было удобно переключаться между разными каналами. Дальнобойщикам эта функция может пригодиться только в случае частых разъездов по удалённым друг от друга регионам. Все водители предпочитают общаться на одном, максимально загруженном канале. Хоть в эфир и могут прорываться всякие шутники, но шанс найти необходимую информацию резко возрастает. И скооперироваться с движущимися рядом фурами гораздо проще.

Что такое амплитудная модуляция и зачем она нужна?

По поводу амплитудной модуляции вы можете почитать тематические статьи на сайтах, посвящённых физике. Объяснить даже азы действия метода довольно сложно. Если не вдаваться в подробности – тип модуляция, при котором модулируют амплитуду колебаний, превращая гармоничные в негармоничные колебания. Метод был изобретён ещё век назад, но активно начал внедряться лишь в конце прошлого столетия. Дорогостоящий переход на цифровое вещание начался именно с амплитудной модуляции.

Этот способ применяется в европейских сетках и это всё, что вам надо знать.

Выбираем сетку и канал.

Каждая сетка включает в себя 40 каналов связи, на которых и сидят участники дорожного движения. Так уж сложилось, что европейские каналы заканчиваются на цифру «5», а российские – смещены на 5 КГц и оканчиваются на «0». Большая часть дальнобойщиков предпочитают именно 15-й российский канал. Его частоту мы называли раньше. Но получить информацию можно абсолютно на любом канале, любой сетки. Возможность автоматического или ручного переключения между российской и европейской сетями, поддерживается далеко не каждой станцией. Так что обратите особое внимание на этот пункт при выборе аппаратуры. Он поможет вам быстро переключаться между 80 каналами. Но помните, что на части из них может просто никого не быть в радиусе действия рации.

Не стоит уделять часы получению ответа на вопрос как выбрать рации для дальнобойщиков. Основные четыре пункта уже были изложены, ориентироваться стоит на них. Остальные нюансы можно понять только после нескольких лет регулярных поездок и непрерывной работы. Если выбираете станцию в первый раз – вы всё равно допустите ошибки и не сможете выбрать идеальную рацию. Но уже после первой покупки будете знать, что вам подходит и что следует брать в следующий раз. Для комфортных, а что самое главное – безопасных путешествий.

Видео: как выбрать рации для дальнобойщиков?

Далее видео обзор раций, предназначенных для водителей, которые привыкли возить грузы и ездить на дальние расстояния:

Как выбрать рацию для самостоятельного вождения?

При самостоятельном вождении, особенно в автопарке, каждое транспортное средство должно быть оснащено рациями, которые могут информировать друг друга о дорожных условиях и состоянии транспортного средства во время вождения, чтобы облегчить взаимную помощь и координацию. В дальнем путешествии они также могут напоминать друг другу и разговаривать друг с другом, чтобы поддерживать хорошее состояние вождения и атмосферу и избегать возможных неблагоприятных последствий, вызванных длительным вождением или усталостью от вождения. Расстояние связи является наиболее важным фактором, который следует учитывать при выборе раций для кортежа, потому что при движении кортежа передняя и задняя машины будут разъединяться на большое расстояние, менее 1 км, более 3 или 5 км. . Таким образом, команда должна выбрать более мощную рацию, например, профессиональную рацию, которая может информировать товарищей по команде о местоположении в любое время. Но если в команде много техники и машину тянет далеко, ручная рация не справится со своей задачей. Профессиональное автомобильное радио больше подходит для подключения команды.

В поездках на природу функция рации несравнима с функцией мобильного телефона. Причина в том, что когда рация говорит, другие рации в той же группе связи могут ее принимать. Но мобильный телефон не имеет такого эффекта, особенно на открытом воздухе, часто нет сигнала мобильного телефона, и рация может разговаривать напрямую без какой-либо сети, поэтому пользователи выбирают рации вместо мобильного телефона во время внешней деятельности. Тогда как правильно выбрать рацию?

Обычно используемые рации разделены на диапазоны частот, обычно работающие в диапазонах vhf16mhz ~ 174mhz (также известный как сегмент V), uhf400mhz ~ 470mHz (также известный как сегмент u) и 350mHz. Сегмент V и сегмент u обычно используются для станций гражданской службы. По форме ее можно разделить на автомобильную станцию, ручную станцию, базовую станцию и ретрансляционную станцию. Мощность: мощность автомобильной станции обычно составляет 25 Вт, а мощность ручной станции обычно составляет от 0,5 Вт до 5 Вт. В настоящее время мощность рации без лицензии FRS на рынке составляет 2 Вт, а мощность рации без лицензии PMR446 составляет 0,5 Вт (уровень моря может достигать 3 км).

При использовании раций нас больше всего беспокоит дальность связи. Радиоволны «очень высокой частоты» (VHF) и «сверхвысокой частоты» (UHF) в основном передаются по прямой линии, поэтому они подходят для связи на короткие расстояния. В городских условиях дальность связи ручной станции (оригинальная антенна) с выходной мощностью 3Вт составляет около 3км, а дальность связи автомобильной станции 25Вт с автомобильной антенной около 10-20км Путь, густота деревьев, электромагнитные помехи окружающей среды, зданий, погодных условий и различий рельефа, эти факторы и другие параметры напрямую влияют на напряженность поля и охват сигнала, так что в определенной степени влияет расстояние вызова.

Как правило, рация с кнопочной частотной модуляцией больше подходит для водителей автомобилей. Хотя операция неприятна, ее можно легко подключить к рации любой марки, что очень практично. Во время путешествия частоту можно установить по желанию, а частоту можно изменить по желанию, чтобы избежать частоты, обычно используемой другими, так называемой струнной частоты. Этот вид радио характеризуется небольшими размерами, с дисплеем, интуитивно понятным, красивым и модным. Недостатком является то, что силовая выносливость немного плохая, а способность против удара немного плохая. Телефоны разных стилей и марок также могут использовать FM, чтобы поддерживать связь друг с другом. Единственное, трубки должны быть FM на компе.

Для самостоятельного вождения на дальние расстояния есть несколько незаменимых продуктов: автомобильное зарядное устройство, прикуриватель с одной стороны и зарядное устройство с другой. Потому что в процессе самостоятельного вождения скорость использования портативной рации довольно высока. С помощью этой линии вы можете быть уверены, что ваша ручная рация не потеряет вас и ведущую машину, круизную машину, машину сопровождения и т. Д. Из-за сбоя питания. Связь. Представьте, если вы не сможете получить команду от командира во время движения, вы оглохнете, потеряетесь в замешательстве и даже испугаетесь. Эта линия должна быть у вас.

Ручной микрофон — еще один обязательный предмет для вас. Один конец — разъем для наушников портативной радиостанции, а другой зажимается в руке. Обратите внимание, что ручной микрофон и разъем для наушников двойные, один толстый, а другой тонкий. Так называемая ручная радиостанция с одним выходом и одним входом представляет собой двустороннюю связь. Роль ручного микрофона состоит в том, чтобы освободить руку, держащую руль. Если вы держите руль одной рукой и держите руку одной рукой во время вождения автомобиля, это будет очень опасно. Соответствующий микрофон выглядит важным.

Еще одним дополнительным компонентом является автомобильная антенна, которая изначально использовалась в автомобильной радиостанции. Теперь он также широко используется в портативных радиостанциях. Если у вас есть более 20 автомобилей с автоматическим управлением или более поворотных горных дорог на дороге, антенна необходима, потому что рация является прямой передачей, и способность приема значительно снижается в случае препятствий или увеличения расстояния. Эта антенна может улучшить ваше ручное радио в 3-5 раз. Рекомендуется выбрать сиденье с зажимом вместо сиденья на присоске, потому что сиденье на присоске легко сбросить и поцарапать краску автомобиля при открытии крышки багажника, в то время как сиденье зажима легкое, красивое и стабильное. После того, как антенна отвинчена, остается посадочное место для винта, похожее на камеру. Люди не осмеливаются легко перемещать вашу машину.

Что касается выбора и покупки портативных радиостанций, то они в основном практичны и не преследуют слишком много функций. В основном они сосредоточены на плавной передаче голоса и на большом расстоянии. Мощность передачи первых портативных радиоприемников в основном составляла 3-5 Вт. В последние годы мощность передачи многих портативных радиостанций увеличилась до 10 Вт. Теоретически, чем больше мощность передачи, тем больше расстояние передачи. Рекомендуется выбирать телефоны с высокой мощностью передачи.

Как выбрать лучшую CB-радиостанцию

Если вы пытаетесь получить представление о лучших CB-радиостанциях, доступных сегодня, вы пришли в нужное место. Мы специализируемся на CB-радиостанциях для грузовиков, полноприводных автомобилей, джипов и коммерческого / строительного оборудования, и перечислили наши самые любимые радиостанции ниже.

Важное примечание о диапазоне

Очень важно понимать, что все радиостанции CB передают с одинаковой мощностью 4 Вт, как того требует закон. Таким образом, основное различие между CB заключается в их размере и наборе функций, а не в том, сколько энергии они выдают и как далеко они могут говорить.

Так что принимайте решение, исходя из того, какие функции вам нужны или нужны, и не беспокойтесь о дальности радиосвязи.

Единственным исключением являются радиостанции, оборудованные SSB, которые передают с мощностью 12 Вт вместо 4 Вт и по закону могут увеличить дальность передачи. Подробнее о радиостанциях с поддержкой SSB мы поговорим ниже.

Лучшее устройство «все в одном» — Cobra 75 WX ST

В то время как большинство CB занимают много места, удивительный Cobra 75 сочетает в себе огромный набор функций в моноблочном микрофонном устройстве. Все верно, все радиодетали встроены прямо в громоздкий микрофонный узел. Поэтому вместо того, чтобы пытаться найти удобное место для установки массивного CB, просто выберите место, чтобы повесить микрофон, и все готово.

Cobra 75 обладает довольно впечатляющим набором функций, включая погоду, сканирование каналов, дисплей с подсветкой и многое другое.

Благодаря небольшому размеру Cobra 75 особенно популярна среди владельцев полноприводных автомобилей, джипов и других внедорожников, у которых нет большого дополнительного места в кабине.

—-> См. Cobra 75 здесь

Лучшее полноразмерное радио — серия Cobra 29

Я сомневаюсь, что многие люди будут спорить с этим утверждением. Если вы ищете самую известную и надежную полноразмерную радиостанцию CB на рынке, Cobra 29серия является бесспорным чемпионом. Линия радиоприемников 29 особенно популярна среди владельцев пикапов и водителей больших грузовиков, у которых есть немного больше места в кабине для установки и установки полноразмерного радио.

Cobra 29 была основным продуктом в мире CB на протяжении десятилетий и, проще говоря, надежной рабочей лошадкой. В его традиционном полноразмерном радиокорпусе есть место для всех наворотов, и эти модели хорошо известны своей безупречной работой в течение 10 с лишним лет в сложных условиях.

Доступно несколько моделей серии 29, начиная от классической модели LTD со стандартными функциями и заканчивая такими моделями, как современная LX с цветными ЖК-дисплеями. Некоторые из наших любимых моделей перечислены ниже:

Наши любимые модели Cobra 29:

Cobra 29 LTD Classic — все необходимые функции без лишних наворотов
Cobra 29 WX NW ST — с погодными каналами и дисплеем с полной подсветкой для удобства ночных операций
Cobra 29 Chrome — те же характеристики, что и у классического LTD, но, черт возьми, выглядит красиво
Cobra 29 LX — оснащен современным высокотехнологичным цветным светодиодным дисплеем
Cobra 29 BT — Совершайте звонки прямо с вашего CB с помощью этой модели с Bluetooth

Лучшая радиостанция для тяжелых условий эксплуатации — Uniden Pro 510 XL

Любимый выбор гравийных карьеров, шахт и строительных компаний, Uniden 510 не впечатлит яркими характеристиками. Но это наш выбор номер один, если вам нужна радиостанция, способная выдержать постоянное избиение и вернуть еще.

Проще говоря, эти рации сделаны как танки. Они маленькие, прочные и очень простые. Как вы можете видеть ниже, они предлагают всего несколько ручек и циферблатов для основных операций CB. Но они превосходят любую другую модель в тяжелых, грязных, пыльных, влажных и суровых условиях.

Uniden 510 особенно популярен среди коммерческого и строительного оборудования, как уже упоминалось, а также водителей 4×4 / внедорожников, которым нужна небольшая и пуленепробиваемая радиостанция для сложных условий трассы.

—> См. Uniden 510 здесь

Лучшая портативная радиостанция – Midland 75-822

Как мы обсуждали в нашем учебном центре по CB-радио, достижение хорошего диапазона CB в первую очередь зависит от использования качественной длинной антенны. Таким образом, хотя портативные CB с небольшими антеннами типа «резиновая уточка» (такие, как вы видите на рациях) можно удобно носить с собой, радиус действия, который вы получите с ними, обычно довольно мизерный.

Вот почему мы так любим Midland 75-822. Это супергерой мира CB, способный быстро трансформироваться из удобного портативного радио в дальнобойное.

Когда вы используете его в автомобиле, вы можете вставить радио в автомобильную док-станцию, которую можно использовать с постоянной автомобильной антенной для достижения максимального радиуса действия.

Нужно взять его на прогулку? Без проблем. Просто выдвиньте радиостанцию из автомобильной док-станции, наденьте аккумулятор и подключите небольшую резиновую антенну в стиле рации. Теперь вы на 100 % можете свободно перемещаться.

75-822 особенно популярен среди людей, которым необходимо время от времени использовать свой CB вне автомобиля для связи с другим транспортным средством — возможно, для помощи в резервном копировании оборудования или обнаружения больших грузовиков.

—> См. Midland 75-822 Здесь

Лучшая радиостанция дальнего действия — The Cobra 148 GTL

В то время как большинство CB-радиостанций вещают с мощностью 4 Вт, радиостанции, оборудованные SSB, могут официально вещать с мощностью 12 Вт. — эффективно утроить расстояние, на которое вы можете транслировать. Человек, с которым вы пытаетесь поговорить, также должен иметь SSB-радио, чтобы понимать вас.

Наша любимая радиостанция с SSB — Cobra 148 GTL. Если вы читали описание Cobra 29серии выше, многое из того, почему нам нравится 148 GTL, покажется вам знакомым. Он существует всегда, очень надежен и выполняет свою работу без нареканий. Если вам нужна SSB-радиостанция, которую можно установить и не беспокоиться о ней, то это устройство для вас.

Если вы ищете что-то более яркое, мы бы порекомендовали Galaxy 959. Он имеет классный ретро-дизайн и шикарный 5-разрядный счетчик частоты для настройки этих SSB-сигналов. Однако, по нашему опыту, он не такой мощный, как Cobra. Если вы будете использовать радио в основном в суровых условиях, мы рекомендуем использовать 148 GTL.

—> Посмотреть Cobra 148 GTL здесь

Радиоприемник Best Value — Midland 1001 LWX

Midland 1001 LWX — не самая дешевая радиостанция, которую вы можете найти. Но с точки зрения стоимости доллара вам будет трудно превзойти его.

Менее чем за 70 долларов вы получаете хорошо сконструированное радио с погодными каналами, дисплеем с подсветкой, громкой связью и многим другим. И все это поставляется в небольшом компактном корпусе для легкой установки. Обычно такой набор функций легко обойдется вам в 100 долларов +.

Второе место занимает Uniden 510, о котором мы уже говорили. Если вам нужна недорогая радиостанция без излишеств, которая прослужит вечно, 510 — отличный выбор. Но если вы хотите получить максимально возможное количество функций за свои деньги, вы не ошибетесь, выбрав Midland 1001 LWX.

—> См. Midland 1001 LWX здесь

Обзор функций CB Radio

PA? SSB? Усиление РФ? Извини, что? Если вы раньше не сталкивались с CB, некоторые функции и жаргон могут сбивать с толку. Ниже мы объясним, что означают различные функции радио и модные словечки:

Squelch Control — Устанавливает точку останова, при которой CB-радио выдает сигнал. По сути, это избавляет оператора от необходимости постоянно слушать статические помехи и активирует динамик только при получении передачи. Это стандартная функция, и она есть почти в каждом проданном CB-радиоприемнике.

Усиление RF — позволяет оператору фильтровать тип передачи, принимаемой CB-радио, в зависимости от силы сигнала. Полезно блокировать слабые передачи, чтобы устранить фоновый шум при разговоре с кем-то с сильным сигналом. Эту функцию также можно использовать для того, чтобы лучше слышать слабые сигналы.

PA Capability — Позволяет использовать CB-радио и микрофон в качестве передатчика для системы оповещения. Для этого требуется звуковой сигнал (обычно не входит в комплект), который можно установить под капотом или на крыше автомобиля.

Автоматическое ограничение шума (ANL) — отфильтровывает статический шум, шум двигателя и другие помехи из принимаемого сигнала для улучшения качества принимаемого звука.

Погодные возможности — радиостанции CB с этой функцией имеют возможность доступа к местным радиостанциям NOAA для сводок погоды и обновлений в реальном времени.

Instant Channel 9 и 19 — Возможность быстрого перехода к двум самым популярным каналам: Channel 9 (аварийный) и Channel 19(шоссе/дальнобойщики).

Ночные часы и/или дисплеи с подсветкой — Некоторые более дорогие модели оснащены радиодисплеем с подсветкой для удобной работы ночью. Это бесценная функция, если радио будет активно использоваться ночью или в темных условиях.

Сканирование каналов — Сканер каналов CB работает так же, как радиосканер. Он сканирует все доступные каналы в поисках активности. Когда он находит людей, говорящих на канале, он останавливает сканирование и позволяет вам слушать. Это значительно упрощает настройку и настройку на обсуждения без необходимости постоянно переключать каналы вручную.

Односторонняя полоса (SSB) — Радиостанции с поддержкой SSB позволяют вам передавать мощность 12 Вт вместо 4 Вт, эффективно увеличивая дальность передачи в 3 раза. Чтобы другие могли слышать ваши передачи и отвечать на них, им также потребуется радиостанция с поддержкой SSB, поэтому вы не сможете общаться со всеми на трехкратном расстоянии. Тем не менее, все радиостанции SSB могут работать на стандартных каналах CB (обычные 4 Вт), если вы не можете найти друзей SSB, и это отличный выбор, если вы оснащаете парк транспортных средств и важна максимальная дальность действия.

Кто мы?

Мы специализируемся на прочных установках CB для грузовиков, джипов, полноприводных автомобилей, строительной техники и других мощных транспортных средств. Мы являемся поставщиком № 1 в стране для тяжелых условий эксплуатации CB, репутация, которую мы заработали нелегким путем: предоставив более чем 30 000 бывших клиентов выдающееся обслуживание, которого они заслуживали.

Получение радиоприемника и дополнительная информация

Надеюсь, это помогло вам лучше понять, какое CB-радио лучше всего подходит для ваших нужд! На этом этапе мы рекомендуем проверить весь наш выбор CB-радиостанций или позволить нам порекомендовать одну из них в зависимости от марки и модели вашего автомобиля.

—> Приобретите весь наш ассортимент CB-радиостанций

—> Посмотрите, что мы рекомендуем для вашего автомобиля

Далее: ВЫБОР ЛУЧШЕЙ АНТЕННЫ CB

Хороший бизнес, хороший друг: любительское радио для дальнобойщиков

Лето — это сезон семейных поездок в США, и в этом году моя семья активно выезжала на открытые дороги. Мы совершили переезд из Коннектикута в Айдахо. Пять дней в пути означают множество пит-стопов, и нам пришлось увидеть много остановок для грузовиков и, следовательно, много дальнобойщиков. Я задумался об их уникальном образе жизни и попытался представить себя на этой работе. Я гадал, что буду делать час за долгим часом один в кабине своего грузовика. Я подумал, что, вероятно, просто начну слушать много аудиокниг, но потом понял, что есть идеальное хобби для путешествий — радиолюбители. Поэтому я решил посмотреть, как дальнобойщики используют любительское радио, и поразмыслить над тем, как я, водитель грузовика, мог бы практиковать «Лучшее в мире хобби».

CB или не CB

Водители грузовиков уже давно ассоциируются с радио Citizens Band (CB). Часть 11-метрового любительского радиодиапазона была выделена Федеральной комиссией по связи в 1958 году как полоса деловой радиосвязи для бедняков, и к 1970-м годам установки CB были в каждом грузовике. CB-радиостанции по-прежнему являются инструментом, который, кажется, есть у каждого дальнобойщика, но даже с невероятно мощными линейными ВЧ-усилителями у CB есть серьезные проблемы с дальностью действия. Поскольку Федеральная комиссия по связи отсутствует на фронте правоприменения, диапазон 27 МГц является диким и запутанным местом, где трудно протянуть руку на расстоянии более нескольких миль по мобильному телефону.

Вдобавок к проблемам с дальностью, разговоры на CB не совсем интересны. Конечно, как дальнобойщик, я хотел бы знать о пробках на пять миль вперед или о том, какие станции взвешивания открыты, но кроме этого я не мог себе представить, что попадаю в типичные тирады с примесью ненормативной лексики, которые, кажется, можно услышать на CB. Но дело даже не в этом, на самом деле. CB непривлекателен для меня скорее из-за отсутствия технических сложностей. Купите установку CB, установите установку, начните говорить на 19 канале. Где тут спорт?

Местные и дальние связи с ретрансляторами

Войти в любительскую радиосвязь. Любительская радиосвязь в кабине дальнобойщика — гораздо более сложная техническая задача. В целом, это не сильно отличалось бы от ежедневной работы радиолюбителей с мобильными телефонами. Но большинству радиолюбителей не удается проехать 600 миль в конце рабочего дня, и в этом заключается проблема.

Цифровая система ICOM D-Star. Источник: ICOM

В большинстве случаев радиолюбители, работающие на ходу, работают либо на 2-метровом диапазоне УКВ от 144 до 148 МГц, либо на 70-сантиметровом диапазоне УВЧ от 420 до 450 МГц. Обычно в этих диапазонах предпочтительным режимом является FM, хотя радиолюбителям доступно множество других режимов, в том числе все более популярные цифровые режимы, такие как D-Star или System Fusion. Но сигналы УКВ и УВЧ имеют еще худшие характеристики распространения, чем CB — в общем, чем выше частота, тем сложнее добиться действительно дальней связи через ионосферный пропуск. Даже с более высоким пределом законной власти, которым пользуются радиолюбители на этих диапазонах, очень трудно протянуть руку и коснуться кого-то непосредственно за 10 миль или около того.

Чтобы обойти ограничения прямой видимости, мобильные радиолюбители обычно полагаются на стационарные ретрансляторы. Ретрансляторы позволяют радиолюбителям оставаться на связи на гораздо больших площадях, но по-прежнему существует требование прямой видимости между каждым мобильным устройством и ретранслятором. Ретрансляторы, связанные с такими протоколами, как IRLP, расширяют зону покрытия за счет одновременной передачи сигналов от одного ретранслятора всем ретрансляторам, связанным с ним. Но ретрансляторы — это дорогостоящие звери в установке и эксплуатации, поэтому они разбросаны довольно редко и, как правило, сосредоточены в населенных пунктах. В населенных пунктах к востоку от Миссисипи и вдоль западного побережья УКВ- и УВЧ-ретрансляторы могли бы хорошо работать для автолюбителей, но вдоль автомагистралей, бороздящих бескрайние просторы американских равнин и гор, не так уж и много.

Другим способом использования своего билета перевозчиком может быть APRS. Automatic Packet Reporting System — это цифровой протокол, который, помимо его многочисленных возможностей, позволяет радиолюбителям передавать свое текущее местоположение в центральную сеть и отображать его на карте для всеобщего обозрения. Я вижу, как это будет большим утешением для моей семьи: «Смотрите, папа находится между Роузбад и Форсайт I-94 в Монтане». И, при наличии надлежащего оборудования, радиолюбитель сможет видеть местонахождение других мобильных радиолюбителей, чтобы иметь возможность быстро провести QSO. Опять же, для этого потребуется доступ к ретрансляторам, но в кабине было бы неплохо иметь такую возможность.

Перевозки на большие расстояния, разговоры на большие расстояния

Какими бы полезными ни были VHF и UHF в кабине, максимальные возможности мобильного радиолюбителя должны работать в высокочастотных диапазонах от 3 до 30 МГц. Доступ к HF-диапазонам является основной причиной, по которой большинство радиолюбителей технического класса переходят на обычный или экстра-класс. Привилегии HF позволяют вам использовать частоты, которые легко преломляются ионосферой, поэтому вы можете достигать сотен или тысяч миль. Многие радиолюбители работают на КВ-диапазонах с помощью мобильных установок в своих личных автомобилях, поэтому несложно представить себе передвижную радиолюбительскую лачугу, способную работать на КВ, в кабине грузовика.

Антенны для КВ — небольшая проблема для радиолюбителей. Антенны большинства стационарных радиолюбительских станций большие, неуклюжие, обязательно из-за длинных волн в КВ-диапазонах, и они не будут хорошо работать на грузовике. Но, к счастью, сделав несколько компромиссов по сравнению с золотым стандартом четвертьволнового диполя, мобильные радиолюбители все же могут получить КВ-антенны с хорошими характеристиками. Hamstick — это общее название таких антенн, и они легко доступны для любого диапазона от 6 до 75 метров.

Готов говорить с миром — дистанционно настраиваемая КВ-антенна. Источник: Hi-Q Antennas

Радиолюбители на 18 колесах имеют значительное преимущество перед своими четырехколесными собратьями. Большинство внедорожных грузовиков поставляются с завода с множеством мест для установки антенн и радиоприемников. Кроме того, большой грузовик может иметь большую антенну; 75-метровый прицеп, который будет выглядеть неуклюже на Kia, будет отлично смотреться на Freightliner или Peterbilt.