Вот несколько признаков переднего удара, которые покажет «телерамка»:

• Замятия или нехарактерные изгибы металла;
• Трещины или отслоения лакокрасочного покрытия по изгибам;
• Металл левой и правой частей отличается по форме, хотя визуально кажется, что все должно быть симметрично.

Легкая деформация телевизора сама по себе может вовсе не является сильно страшной. Но бывает так, что за этими признаками скрываются более серьезные нарушения. Например, потеря геометрии лонжеронов или элементов крепления подвески. А это уже большая проблема, грозящая плохой управляемостью с износом покрышек.

Интересный факт! Удары по передней части автомобиля часто приводят к смятию силового каркаса кузова. А изменения критически важных размеров даже на несколько миллиметров могут привести к непригодности авто. Вы наверняка слышали термин «развал-схождение». Это выставление правильных углов между передними колесами по вертикали и горизонтали. Делается это для того, чтобы протектор на колесах изнашивался равномерно, а машина хорошо управлялась в движении. Так вот смятие передней части кузова нередко приводит к изменению его размеров настолько, что отрегулировать «развал/схождение» уже не получается. Как результат машину постоянно тянет в сторону, а протектор стачивается на глазах. Если к рамке закрепляются фары головной оптики, то их тоже может не получиться больше настроить: будут светить на обочину, в небо или слепить встречных водителей.

Отсюда еще один вывод: если вы плохо разбираетесь, что такое телевизор в машине под капотом, то при выборе бэушного транспорта лучше взять с собой знающего автодело товарища.

Ну или хотя бы погуглите как выглядит ТВ у нужной вам модели.

Кстати, а вы знаете, что в некоторых легковушках кроме телевизора есть еще и гранаты? Обязательно прочитайте чтобы быть опытным автовладельцем.

Может быть вас заинтересует наша статья о том, что значит хасанить на молодежном сленге.

Узнавай больше с mnogoznaniy.com!

Как называется телевизор на автомобиле

Главная » Разное » Как называется телевизор на автомобиле

Где у машины «телевизор» и зачем на него смотреть перед покупкой авто?

Фото: tvoysm.ru

Обывателю далеко не просто разобраться в профессиональном жаргоне автомехаников. Неподготовленный человек просто не поймёт, о чём речь, если не будет уточнять значение некоторых слов. Например, опытные водители и автослесари рекомендуют при осмотре приобретаемого автомобиля обязательно проверить состояние «телевизора». Но вот что они имеют в виду и куда нужно смотреть?

Пойдём, телек посмотрим?

На самом деле, под жаргонным названием «телевизор» скрывается такой кузовной элемент, как передняя монтажная панель. Такое шуточное слово появилось из-за того, что этот элемент внешне очень напоминает рамку телевизора. Эта панель присоединяется к лонжеронам и передним аркам машины. Затем к ней уже крепятся радиаторы охлаждения двигателя, автоматической коробки, кондиционера, а также фары, силовой брус и передний бампер с декоративной решёткой.

Фото: www.drive2.ru

Почему на него нужно смотреть?

Поскольку эта монтажная панель находится в передней части машины, то при любом, даже незначительном ударе она получает повреждения. При ремонте автомобилей, побывавших в ДТП, переднюю панель вытягивают гидравлическими прессами на специальном оборудовании. После такого ремонта на метале остаются следы ремонта. Но поскольку «телевизор» закрыт со всех сторон — спереди бампером, сзади радиатором и двигателем, сверху пластиком, снизу защитой картера, то его не красят, оставляя со следами от рихтовки.

Поэтому при покупке автомобиля крайне важно осмотреть состояние этой панели. Если она окажется повреждённой, то это верный признак того, что машина побывала не только в серьёзной аварии, но и была очень дёшево восстановлена. От покупки такого автомобиля благоразумнее всего отказаться. Ведь «телевизор» также выполняет функцию усилителя кузова, а битая машина никогда не будет такой же жёсткой, как до аварии.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Что на самом деле означают эти 15 всемирно известных марок автомобилей

Мы все хотели бы иметь один из всемирно известных автомобилей, но вряд ли немногие из нас знают, что означают их названия и что они обозначают.

Знаете ли вы, что Aston Martin происходит от Aston Hill, где жил основатель?

Знание происхождения автомобильных марок весьма увлекательно и помогает нам понять, почему было дано конкретное название.

Этот список 15 известных автомобильных марок и их происхождение даст вам хорошее представление о том, как эти компании получили свои имена.

1. Aston Martin

Название Aston Martin происходит от имени его основателя, Лайонела Мартина и Aston Hill, где он жил.

Источник: Thomas Quine / Flickr

2. Audi

Немецкий инженер Август Хорьх основал компанию August Horch & Cie.Motorwagenwerke AG, в 1904 году. Из-за недопонимания среди партнеров Хорх покинул компанию и основал собственную компанию August Horch Automobilwerke GmbH в 1909 году. После того, как немецкий суд указал Horch на нарушение прав на товарный знак, он был вынужден сменить название.

На собрании, чтобы записать новое имя, его сын предложил латинское слово «Audi», что в переводе с немецкого означает «слышать», что означает «слышать».

Источник: RoadOver / Flickr

3. BMW

BMW начала свою деятельность в 1912 году, образована в результате слияния 3 немецких компаний.

Название компании означает Bayerische Motoren Werke AG, что в переводе с немецкого означает Баварский моторный завод. После ослабления ограничений Первой мировой войны она стала полноценной автомобильной компанией, выпустив свой первый автомобиль «Dixi» по лицензии Austin Motor Company.

Источник: Nikhil B / Flickr

4. Кадиллак

Кадиллак был назван в честь великого французского исследователя Антуана Ломета де ла Мота, Sieur de Cadillac, который основал Детройт, штат Мичиган, в 1701 году.

Cadillac — одна из самых ранних марок автомобилей в США. Основанная в 1902 году, она известна производством автомобилей класса люкс. Однако в 1909 году компания перешла во владение General Motors.

Источник: Thomas Quine / Flickr

5. Chevrolet

Chevrolet, также называемый Chevy, был основан в 1911 году Луи Шевроле и Уильямом С. Дюрантом в Детройт, как Chevrolet Motor Company.

Луи Шевроле был швейцарским автогонщиком и автомобильным инженером.Chevrolet обогнал автомобили Ford, так как люди предпочитали его лозунг «автомобиль для любого кошелька и цели».

Источник: Стивен Деполо / Flickr

6. Datsun

Datsun — японская компания, занимающаяся производством небольших и доступных автомобилей.

Основанное в 1931 году имя «Датсон» было выбрано из фамилий инициалов 3 партнеров — Кенджиро Ден, Рокуро Аояма, Мейтаро Такеучи. Через 3 года компания перешла во владение Nissan. Это отбросило «сын», поскольку это означает «потерю» в Японии и добавило «солнце» — что имеет положительные ассоциации.

Nissan прекратила производство Datsun в 1986 году, а в 2013 году успешно перезапустила бренд в развивающихся и развивающихся странах.

Источник: Datsun

7. Ferrari

Каждый любит иметь в своем распоряжении Ferrari, стильный и аэродинамически разработанный спортивный автомобиль. Имя Ferrari названо в честь его итальянского основателя Энцо Феррари, который был официальным гонщиком Alto в 1924 году. В 1939 году он бросил гонки, чтобы построить свою собственную компанию.

В течение одного года он построил 1500-кубовый 8-цилиндровый 815 Spider, выиграв свой первый Гран-при 1947 года.Сегодня Ferrari является синонимом дизайна, качества, стиля и роскоши как для коммерческих автомобилей, так и для автомобилей Формулы-1.

Источник: Vineesh Devasia / Flickr

8. Ford

Генри Форд основал компанию Ford Motors в 1903 году в Детройте, штат Мичиган.

Форд покинул свою первую компанию Cadillac и основал собственную автомобильную компанию с инвестициями в $ 28 000 .

Он усовершенствовал массовое производство автомобилей, введя движущиеся сборочные линии.Это дало ему возможность сократить расходы и предложить доступный автомобиль американскому среднему классу. Его знаменитый серийный автомобиль 1908 года, модель T, продал более миллиона в течение следующих 20 лет.

Позже Ford сделал несколько приобретений, в том числе Volvo, Troller и FPV.

9. Honda

Соитиро Хонда, основатель Honda, был механиком и очень интересовался гоночными автомобилями. После провала контракта на поставку поршневых колец с Toyota он продолжил изучение качества производства Toyota.Вскоре он возобновил производство и начал массовое производство поршневых колец с приемлемыми стандартами Toyota к 1941 году.

Компания приобрела опыт в производстве мотоциклов, двигателей внутреннего сгорания и автомобилей на протяжении столетия.

Источник: Yonkers Honda / Flickr

10. Mercedes

Mercedes-Benz — первый автомобиль с бензиновым двигателем, изобретенный еще в 1886 году. Немецкая компания.Эмиль Джеллинек, австрийский автомобильный инженер, который создал торговую марку для Daimler Motor Group, выпустил свой первый продукт Mercedes 35 HP, после своей дочери Mercedes Jellinek, в 1901 году.

Компания продолжала выпускать роскошные автомобили, автобусы и грузовики.

Источник: Андрей! / Flickr

11. Nissan

Тосисуке Айкава впервые основал Нихон Сангё в 1928 году в Японии. Название Nissan образовано как сокращение от Токийской фондовой биржи как Ni-San.Хотя изначально компания занималась литейным производством и автозапчастями, только в 1933 году Nissan начал выпускать автомобили.

Источник: Pixabay

12. Porsche

Porsche — отчество роскошных спортивных автомобилей и внедорожников по всему миру. Компания была основана Фердинандом Порше в 1931 году в Штутгарте, Германия. Porsche является мажоритарным акционером семейства Volkswagen.

13. Rolls-Royce

Английская компания Rolls-Royce начала свою деятельность в 1906 году при сотрудничестве двух бизнесменов Генри Ройса и Чарльза Роллса.Оба активно поделились своим видением по созданию одного из лучших автомобилей в мире.

Впоследствии Rolls-Royce занялся производством реактивных двигателей самостоятельно.

Источник: Thomas Quine / Flickr

14. Toyota

Японская компания Toyota была основана Киичиро Тойотой в 1937 году.

Toyota известна внедрением двух основных концепций в автомобильной промышленности — Toyota Production Система (TPS) и Just-In-Time (JIT).

Источник: Дион Гиллард / Flickr

15. Volkswagen

Volkswagen означает «Народный автомобиль» на немецком языке. Volkswagen, основанный в 1937 году, в настоящее время является крупнейшим в мире производителем автомобилей, за которым следует Toyota. Volkswagen является материнской компанией, в которую входят многие популярные автомобильные бренды, в том числе Audi, Bentley, Bugatti, Skoda и т. Д.

Источник: VW

Via: David Airey, Business Insider

. Что на самом деле означают символы на номерном знаке и что они показывают об автомобиле?

ЕСЛИ ТЫ когда-нибудь задумался, как кто-то придумал случайную коллекцию символов на номерном знаке твоего автомобиля, ты не одинок.

Но вы можете уложить свои вопросы в постель, так как мы точно определили, что означает каждый номер и буква в регистрации вашего автомобиля.

2

Вы можете сказать, сколько лет автомобилю и где он был зарегистрирован, используя первые четыре знака его номерного знака.

Что означают буквы на номерном знаке?

Когда DVLA выдает номерной знак автомобиля, они фактически следуют совершенно другой системе.

Первый раздел номерной таблички — это метка локальной памяти — первые две буквы таблички — которая указывает, где было зарегистрировано транспортное средство.

Первая буква обозначает местность, например, E обозначает Эссекс, а L обозначает Лондон.

Второе письмо на табличке указывает, в каком офисе DVLA в этой области прошла регистрация — несколько писем могут обозначать один и тот же офис DVLA.

Буквы I, Q и Z не используются в качестве идентификаторов местных офисов, в то время как Z может использоваться только в качестве случайной буквы.

ДЛЯ КАКОГО РЕГИОНА КАЖДАЯ ПИСЬМО?

A — Англия

B — Бирмингем

C — Cymru

D — Deeside

E — Essex

F — Лес и Огород

G — Сад Англии

H — Хэмпшир и Дорсет

K — Нет официального региона

л — Лондон

M — Манчестер и Мерсисайд

N — север

O — Оксфорд

P — Престон

R — Чтение

S — Шотландия

V — Северная долина

W — Запад Англии

X — обозначает личный экспорт

Y — Йоркшир

Как вы можете сказать, сколько лет вашей машине используется ваш номерной знак?

Два числа в середине вашей таблички указывают, сколько лет машине.

DVLA выпускает две партии комбинаций номерных знаков каждый год, 1 марта и 1 сентября.

Все номера, выпущенные в период с 1 марта по конец августа, будут использовать те же два номера, что и год их регистрации.

Например, автомобиль, зарегистрированный в мае 2019 года, будет иметь «19».

Для автомобилей, зарегистрированных с сентября по конец февраля, используется текущий формат «60».

Транспортные средства, зарегистрированные после сентября 2010 года, были отмечены знаком 60, где «0» означает 2010 год.

Таким образом, любой двигатель, зарегистрированный после сентября в последующие годы, может иметь свой возраст, идентифицируемый вторым номером.

Например, автомобиль, зарегистрированный в ноябре 2019 года, будет использовать «69».

С 2020 года после сентябрьских регистраций будет использоваться формат «70».

2

На рисунке показано, что является допустимым для размещения номерного знака, а что нет

Является ли номерной знак случайным?

Последние три буквы номерного знака, как правило, представляют собой случайную комбинацию, которая делает регистрацию уникальной.

Но это не редкость, когда автомобили с соседними буквенными последовательностями принадлежат одному и тому же производителю из-за пакетного распределения новых регистраций дилерам через DVLA.

Буквы «Q» и «I» исключаются из случайной последовательности вместе с любыми фразами, которые считаются оскорбительными.

Используя текущую схему, будет достаточно комбинаций, чтобы продлиться до конца февраля 2051 года.

отмахнуться от

Оставив снег или лед, заблокировав номерной знак, вы можете получить штраф в размере 1000 фунтов стерлингов.

ЛИЦЕНЗИЯ НА ОТКЛОНЕНИЕ

Требование водителя обвезти фургон с ненастоящей регистрацией

УБОР ИЛИ СОКРОВИЩА

Ржавый подержанный скутер с редкими номерные знаки продаются за ошеломляющие £ 91k

ВЫДВИЖЕНИЕ ПРЕДЕЛОВ

Выявлены новые номерные знаки «69» с рейтингом X, которые вы действительно можете купить

СЮРПРИЗ ЗНАЧЕНИЕ

Узнайте точно, сколько стоит ВАША номерная табличка — от £ 150 до £ 600k

Как насчет регистрации до сентября 2001 года?

Начиная с 1983 года, номерные знаки использовали начальную букву для обозначения года первой регистрации.

Буква «А» использовалась на передней части таблички в 1983 году, проходя через алфавит и заканчивая буквой «Y» в конце августа 2001 года.

Были сотни кодов регионов, использующих комбинацию лидирующей буквы и секунды, чтобы определить, откуда был автомобиль.

До 1983 года использовалась та же система, но с буквами года в конце таблички, а не в начале.

Незаконные вращающиеся номерные знаки стиля Джеймса Бонда, чтобы избежать камер контроля скорости , Этика автономных автомобилей, самостоятельного вождения и проблема с троллейбусом

За последние несколько лет в автомобили было добавлено все больше и больше автономных функций. И всего пару месяцев назад Тесла выпустил следующее видео, в котором он хвастался о достижении «Полного самостоятельного вождения».

В статье Techopedia сообщалось, что даже более ранние автомобили Tesla содержали «необходимое оборудование для автономного вождения», хотя активация этой способности зависела от обновления программного обеспечения. В статье также предполагалось, что разница между тем, как автономные автомобили, построенные сегодня, будут отличаться от тех, что будут созданы в будущем.

В настоящее время автомобили Tesla оснащены необходимым оборудованием для автономного вождения, но для полного включения этой функции необходимы обновления программного обеспечения. Хотя это позволит полностью автономное вождение, оно также позволит водителю-человеку контролировать ситуацию, когда ситуация требует вмешательства.

Следующее поколение автономных транспортных средств, однако, не будет нуждаться в руле, педалях или трансмиссии.Преимущество таких автомобилей заключается в возможности снизить количество несчастных случаев и обеспечить необходимый транспорт для людей, которые не способны управлять автомобилем, как пожилые люди или люди с нарушениями зрения или физическими недостатками.

Но есть и потенциальный недостаток: необходимость в человеческом агентстве, которое настраивает программирование автомобиля, чтобы предвидеть все возможные сценарии и направлять автомобиль на то, чтобы делать такие суждения, которые приходится делать людям, когда сценарий требует действий, которые неизбежно причинить некоторую форму вреда.

Хотя Tesla, возможно, является самым известным именем на переднем плане ИИ для транспортных средств, это, конечно, не единственный игрок на этом растущем рынке. Некоторые намного более почтенные имена в промышленности также вошли в действие.

СВЯЗАННЫЕ: ИНТЕРЕСНАЯ ИСТОРИЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ

Бернард Марр недавно написал о миллиардных инвестициях Toyota в автомобили с автоматическим управлением и ИИ. Компания поставила перед собой цели, которых она хочет достичь к 2020 году:

«Благодаря инвестициям Toyota в технологические стартапы, такие как Perceptive Automata, она надеется создать технологию, позволяющую автономным транспортным средствам становиться более похожими на человека, когда они находятся на Дорога больше похожа на то, как водители-люди взаимодействуют с пешеходами.«

Стаж в области безопасности вождения

Конечно, мы еще не там. Но вопрос заключается в том, является ли это конечной целью, и следует ли нам ее преследовать, не принимая во внимание все возможные последствия полностью независимой машины.

В каждой ДТП и смертельных случаях, связанных с самостоятельным вождением, перечислены девять аварий с участием автономных транспортных средств, только четыре из которых привели к гибели людей. Тем не менее, несмотря на заявления о названии, список неполон, так как после публикации статьи были несчастные случаи со смертельным исходом.

Последний погибший, о котором сообщалось, был связан с Tesla Model X 23 марта 2018 года. Водитель машины погиб, когда он столкнулся с дорожным барьером. Тесла обвинил его в том, что шлагбаум мешает автономной системе вождения автомобиля:

«Причина, по которой этот сбой был настолько серьезным, заключается в том, что аттенюатор при столкновении, дорожный барьер безопасности, предназначенный для уменьшения воздействия на бетонную полосу, имел был раздавлен в предыдущей аварии без замены «, сказал Тесла в своем заявлении.

Компания добавила: «Мы никогда не видели такого уровня повреждения Model X в любой другой аварии».

К сожалению, это не было концом фатальных аварий для самоходных автомобилей Теслы. Ряд из них произошел в этом году.

Среди инцидентов был один 1 марта 2019 года. Национальным советом по безопасности на транспорте США (NTSB) было подтверждено, что полуавтономное программное обеспечение Autopilot было задействовано на Tesla Model 3, когда его врезали в тягач, пытающийся пересечь Флоридское шоссе, и водитель машины был убит.

Хотя они все еще относительно редки, по сравнению с автомобильными авариями, вызванными водителями-людьми, тот факт, что есть какие-либо аварии и смертельные случаи, вызванные автомобилями с самостоятельным вождением, заставляет людей беспокоиться о своей безопасности и программах. Фактически, в этом году Кварц поставил под сомнение требования безопасности Теслы.

Подобно той аварии Тесла, большинство автономных автомобильных аварий приводят к смерти человека, сидящего на месте водителя. Тем не менее, были случаи, когда люди, находившиеся вне машины, были сбиты и убиты автономными автомобилями.

Самым печально известным инцидентом такого рода может быть случай с Убер в смерти Элейн Херцберг в марте 2018 года. 49-летняя женщина шла и толкала свой велосипед по проспекту Милле в Темпе, штат Аризона, когда машина Убер ударила ее.

Видеозапись инцидента, выпущенную полицией, можно посмотреть здесь:

В результате этого компания Uber приняла политику, предусматривающую включение водителей-людей в свои автомобили. История была сообщена здесь: Uber возвращает автомобили к работе, но с людьми-водителями.

Это способ для Uber обойти проблему, с которой нам придется столкнуться, если и когда полностью автономные автомобили станут нормой: как запрограммировать их на включение инстинкта сохранения человеческой жизни.

Программирование ИИ с заботой об этике

Как мы видели в другой статье, Наш Храбрый Новый Мир: почему развитие ИИ поднимает этические проблемы, поскольку великая сила ИИ несет большую ответственность, чтобы удостовериться, что технология не в конечном итоге делает ситуации хуже во имя прогресса. Изучение этики ИИ привлекло внимание людей, которые думают о том, что нужно сделать перед внедрением автоматизированных решений.

Одним из таких людей является Пол Тагард, доктор философии, канадский философ и ученый, который затронул некоторые проблемы, с которыми мы сейчас сталкиваемся в отношении программирования этики в ИИ в книге «Как построить этический искусственный интеллект».

Он поднимает следующие 3 препятствия:

1. Этические теории весьма противоречивы.Некоторые люди предпочитают этические принципы, установленные религиозными текстами, такими как Библия или Коран. Философы спорят о том, должна ли этика основываться на правах и обязанностях, на величайшем благе для наибольшего числа людей или на добродетельных действиях.
2. Действовать этично требует удовлетворения моральных ценностей, но нет единого мнения о том, какие ценности являются подходящими или даже о том, какие ценности. Без учета соответствующих ценностей, которые люди используют, когда действуют этично, невозможно привести ценности систем ИИ в соответствие с ценностями людей.
3. Чтобы построить систему искусственного интеллекта, которая ведет себя этично, идеи о ценностях, правильных и неправильных должны быть достаточно точными, чтобы их можно было реализовать в алгоритмах, но в современных этических соображениях катастрофически не хватает точности и алгоритмов.

Тагард действительно предлагает подход к преодолению этих трудностей, говорит он, и ссылается на свою книгу « естественная философия: от социального мозга к знаниям, реальности, морали и красоте» . Тем не менее, в ходе этой статьи он не предлагает решения, которое конкретно касается программирования автомобилей без водителя.

Автомобили с самостоятельным вождением и проблема с тележкой

В идеале, водители избегают столкновения с чем-либо или кем-либо. Но можно оказаться в ситуации, в которой невозможно избежать столкновения, и единственный выбор — кого или людей ударить.

Эта этическая дилемма — это так называемая проблема тележек, которая, как и сама тележка, насчитывает более ста лет. Обычно это выглядит следующим образом:

Вы видите убегающую тележку, двигающуюся к пяти связанным (или иным образом выведенным из строя) людям, лежащим на гусеницах.Вы стоите рядом с рычагом, который управляет выключателем. Если вы нажмете на рычаг, тележка будет перенаправлена ​​на боковую дорожку, и пять человек на главной дорожке будут сохранены. Однако на боковой дорожке лежит один человек.

У вас есть два варианта:

1. Ничего не делать и позволить тележке убить пять человек на главной дорожке;
2. Потяните рычаг, отводя тележку на боковую направляющую, где она убьет одного человека.

Конечно, здесь нет действительно хорошего выбора.Вопрос в том, какой из двух вариантов меньше. Именно эту дилемму поставил Зеленый Гоблин в фильме 2002 года «Человек-паук», пытаясь заставить его выбрать между спасением канатной дороги, полной детей, или женщиной, которую он любит:

Будучи супергероем, Человек-паук был в состоянии использовать свои способности и силу веб-вращения, чтобы спасти обоих. Но иногда даже супергерои вынуждены делать трагический выбор, как это было в фильме 2008 года « Темный рыцарь », в котором Бэтмен решил оставить женщину, которую он любил, в взорвавшемся здании.

Таким образом, даже те, кто обладает превосходными способностями, не всегда могут спасти всех, и такая же ситуация может быть применима к автомобилям с поддержкой ИИ.

Тогда возникает вопрос: какой кодекс этики мы применяем, чтобы запрограммировать их на такой выбор?

Что должен делать автомобиль с самостоятельным вождением?

MIT Technology Review обратил внимание на некоторых исследователей, которые несколько лет назад работали над формулированием ответов в разделе «Как помочь самоходным автомобилям принимать этические решения». Среди исследователей в этой области — Крис Гердес, профессор Стэнфордского университета, который изучал «этические дилеммы, которые могут возникнуть, когда в реальном мире внедряется самостоятельное вождение автомобиля».

Он предложил более простой выбор: иметь дело с ребенком, бегущим на улицу, который заставляет машину врезаться в что-то, но позволяет ему выбирать между ребенком и фургоном на дороге. Для человека, который должен быть нет -разум, что защита ребенка важнее, чем защита фургона или самого автономного автомобиля.

Но что бы подумал ИИ? А как насчет пассажиров в транспортном средстве, которые могут получить травмы в результате такого столкновения?

Гердес заметил: «Это очень сложные решения, с которыми ежедневно сталкиваются те, кто разрабатывает алгоритмы управления для автоматизированных транспортных средств.”

В статье также цитируется Адриано Алессандрини, исследователь, работающий над автоматизированными транспортными средствами в Университете Рома-ла-Сапиенца в Италии, который возглавлял итальянскую часть европейского проекта CityMobil2 по испытанию автоматизированного транзитного транспортного средства. Смотрите видео об этом ниже:

Она суммировала проблему с тележкой для водителей и автомобилей с самостоятельным вождением в этой сумме:

«Вы можете что-то увидеть на своем пути, и вы решите сменить полосу движения, и как и вы, что-то еще находится в этом ряду. Так что это этическая дилемма ».

Другим выдающимся экспертом в этой области является Патрик Лин, профессор философии в Cal Poly, с которым работал Гердес. TED-Ed Лина, посвященный этическим проблемам в программировании автономных автомобилей для принятия решений о жизни или смерти, представлен в виде мысленного эксперимента в этом видео:

Если бы мы ехали в машине в ручном режиме, Как бы мы ни отреагировали, мы будем понимать, что это просто реакция, а не обдуманное решение », — говорит Линь на видео.Соответственно, следует понимать, что это «инстинктивное паническое движение без предрассудков и злого умысла».

Очень реальная вероятность смерти в результате не неисправности, а в результате автомобилей, следующих за их программированием, — это то, что делает так важно подумать о том, как справиться с тем, что Лин описывает как «своего рода алгоритм нацеливания». »

Он объясняет, что такие программы будут «систематически отдавать предпочтение или различать определенный тип объекта, в который врезаться. «

В результате те, кто находится в« целевых транспортных средствах, пострадают от негативных последствий этого алгоритма не по своей вине ».

Он не предлагает решения этой проблемы, но это предупреждение, что мы должны подумать о том, как мы собираемся справиться с этим:

«Обнаружение этих моральных поворотов теперь поможет нам маневрировать незнакомым путем технологической этики и позволит нам уверенно и добросовестно отправиться в наше смелое новое будущее».

Это, вероятно, докажет еще более сложная навигация, чем на дорогах, по которым должны ездить автономные транспортные средства.

Смотрите также

• Как оплачивается проезд в отпуск на личном автомобиле
• Как выглядит подвеска автомобиля
• Как оформить переоборудование автомобиля в гаи
• Как следует поступить водителю при посадке в автомобиль стоящий у тротуара
• Как сменить номер на автомобиле
• Как помыть радиатор кондиционера автомобиля
• Как по вин номеру проверить автомобиль
• Как закрепить велосипед на багажнике автомобиля
• Как снять автомобиль с учета через госуслуги
• Как удалить неприятный запах из салона автомобиля
• Как убрать глубокую ржавчину с кузова автомобиля

Маркировка телевизоров и расшифровка для LG и Samsung — iMarket.

Содержание

• 1. Маркировка телевизоров LG
• 2. Нестандартные серии телевизоров LG с ЖК экраном
• 3. Маркировка телевизоров LG с OLED экраном до 2016 года
• 4. Маркировка телевизоров LG с OLED экраном после 2016 года
• 5. Маркировка телевизоров Samsung
• 6. Маркировка телевизоров Samsung с QLED экраном после 2017 года
• 7. Нестандартные серии телевизоров Samsung с ЖК экраном
• 8. Заключение. О самом главном

Всякий раз, когда приходит время выбрать телевизор, мы обращаем внимание на то, что в названии каждой модели после указания бренда содержится определённое количество символов. Почти всегда это буквы и цифры, которые, как может показаться, стоят в хаотичном порядке. Часто их больше десяти, и очень хочется понять, что же они означают.

Стоит заметить, что маркировка в названии модели телевизора в первую очередь предназначена для сотрудников технических и логистических служб, поэтому производители неохотно делятся официальной информацией по этому поводу. Тем не менее, военной тайны, в том, что касается расшифровки нет, и различным путём добыть эту информацию оказывается не очень сложно. Тем более, общее понимание маркировки может действительно выручить нас в том случае, если появились сомнения относительно происхождения той или иной модели.

Чаще всего из названия телевизора можно выяснить год выпуска, тип экрана, размер диагонали, серию и другую техническую информацию. Общепринятого образца маркировки не существует, у каждого бренда приняты собственные стандарты обозначений. Поскольку торговых марок очень много, мы решили дать подробную расшифровку для наиболее популярных. В этой статье разберём обозначения телевизоров LG и Samsung.

Маркировка телевизоров LG

Все телевизоры LG можно условно разделить на два типа:

• Модели с ЖК экраном (матрицы MVA, IPS и т.д.)
• Модели с OLED экраном

Принципиальное отличие матриц в том, что в ЖК экранах кристаллы являются всего лишь цветным фильтром для проходящего сквозь них света, тогда как в OLED экранах кристаллы сами являются источником светового излучения. За счёт этого OLED телевизоры тоньше, поскольку вместо двух слоёв (источника света и кристаллического фильтра) используется только один, а качество цветопередачи и контрастности в разы лучше, чем у любой ЖК модели. Тем не менее, эта технология только получает своё развитие, и стоят такие телевизоры очень недёшево.

До 2016 года у всех моделей LG была общая маркировка, однако после было принято решение маркировать телевизоры c OLED экранами по-новому. Они получили собственное обозначение, которое всегда начинается с «OLED». Однако, всё по порядку.

Одним из самых популярных в 2016 году стал телевизор LG 43UH610V. Эта модель занимает высокие места в рейтингах как одна из лучших с разрешением 4К (UHD). Разберём, что могут означать буквы и цифры маркировки на примере этого телевизора.

Диагональ экрана

LG 43UH610V. Первые две цифры всегда обозначают диагональ экрана. В данном случае диагональ равна 43 дюймам. Один дюйм равен 2,54 см.

Тип экрана

LG 43UH610V. Следующая буква – это условное обозначение типа экрана.

Возможные обозначения типа:

• L – LED подсветка с ЖК матрицей
• U – LED подсветка с ЖК матрицей и 4К разрешением (UHD)
• S — LED подсветка с ЖК матрицей. Технология Nano cell (Super UHD)
• E – OLED экран (в телевизорах до 2016 года)
• P – плазменный экран (в телевизорах до 2012 года)
• C– LED матрица с подсветкой от люминесцентной лампы (сейчас не выпускается)

В нашем случае буква U обозначает ЖК экран с поддержкой разрешения 3840×2160 (UHD 4K).

Обозначение S появилось только в 2017 году для моделей с улучшенными экранами, выполненными по технологии Nano cell (Super UHD). В основе супер-матрицы находятся излучающие свет частицы размером всего в один нанометр. Скорее всего, ЖК телевизоры с таким типом подсветки по качеству картинки будут успешно конкурировать с OLED-экранами.

Год выпуска

LG 43UH610V. Следующая буква в маркировке означает год выпуска. Возможные обозначения года выпуска выглядят вот так:

• V – 2011
• W, M, S – 2012
• N, A – 2013
• B, C – 2014
• F, G – 2015
• H – 2016
• J – 2017

Серии телевизоров LG

LG 43UH610V. После указания года выпуска следует цифра, которая означает серию модели.

Телевизоры LG делятся на серии в зависимости от диагонали экрана и технического оснащения.

• 4 серия – телевизоры с небольшими экранами (как правило, от 22 до 28 дюймов)
• 5 серия – модели без поддержки 3D с диагональю экрана от 32 до 50 дюймов
• 6 серия – серия телевизоров с поддержкой 3D, диагональю экрана до 60 дюймов
• 7 серия – телевизоры с поддержкой 3D, диагональю до 60 дюймов и улучшенными характеристиками экрана
• 8 серия – телевизоры аналогичные 7 серии, но укомплектованные дополнительными аксессуарами, например, видеокамерой для общения в интернете
• 9 серия – модели с диагональю экрана от 80 до 100 дюймов с максимально возможным набором дополнительных аксессуаров и высококачественным экраном.

Телевизор LG 43LM6300PLA

LG 43UH610V. Следующая цифра после указания серии означает номер модели в рамках серии

LG 43UH610V. Затем следует цифра, которая обозначает конструктивные особенности (цвет, форму подставки, дизайн и т.п.)

Таким образом, маркировка говорит о том, что наш телевизор – это первая модель шестой серии в стандартном дизайне.

Тюнер и поддержка HD

LG 43UH610V. Последняя буква в маркировке обычно означает возможности тюнера или способность матрицы поддерживать определённое разрешение.

• T – поддержка формата DVB-T (европейский стандарт цифрового эфирного ТВ)
• C – поддержка формата DVB-C (стандарт цифрового кабельного телевидения)
• S – поддержка формата DVB-S2 (стандарт цифрового спутникового телевидения), а также форматов DVB-T и DVB-C
• V – поддержка форматов DVB-T2, DVB-C и DVB-S2 (разрешение экрана не ниже 1920×1080)
• O – поддержка DVB-T и DVB-C
• U, B – экран телевизора с поддержкой разрешения HD (1366×768). Такой телевизор не поддерживает Full HD разрешение. Диагональ экрана всегда меньше 32 дюймов.

DVB-T и DVB-T2 – это стандарты цифрового эфирного телевидения. То есть, сигнал цифрового ТВ принимается обычной выносной антенной. При этом важно понимать, что DVB-T и DVB-T2 – несовместимы, несмотря на то, что второй является усовершенствованной версией первого. Формат DVB-T в качестве стандарта принят в странах Европейского Союза, DVB-T2 используется в странах СНГ (Беларусь, Россия и т.п.) Если вы приобретаете сертифицированную модель, то телевизор будет гарантированно поддерживать местный стандарт эфирного телевидения.

DVB-C – разновидность стандарта цифрового телевидения, который используют кабельные операторы. Общий для всех стран Европы.

DVB-S и DVB-S2 – форматы цифрового спутникового телевидения. Если ваш телевизор поддерживает DVB-S2, значит, для просмотра спутниковых телеканалов будет достаточно спутниковой тарелки и специальной карты от провайдера (в CAM-модуль). Если поддержки этого формата нет, значит, для просмотра спутниковых каналов к тарелке придётся докупать и специальный ресивер (приставку).

В данный момент буква V в указании модели является наиболее предпочтительным вариантом, поскольку такие телевизоры поддерживают все актуальные для стран СНГ форматы цифрового сигнала, в том числе спутникового. Кроме того, телевизоры с поддержкой Full HD разрешения (1920×1080) маркируются именно этой буквой.

Нестандартные серии телевизоров LG с ЖК экраном

Существуют серии телевизоров LG, которые не маркируются классическим способом исключительно в силу того, что это намного больше адаптированные к просмотру телевидения мониторы, нежели настоящие телевизоры. В такой технике после указания диагонали сразу следует название серии, состоящее из двух букв и двух цифр, например, LG 27MT58VF-PZ. В данном случае это телеприёмник серии MT58 с диагональю 27 дюймов.

• Серии MN, MA, MT – мониторы с диагональю от 19 до 27 дюймов
• Серия LN – мониторы с диагональю от 28 дюймов

Как правило, в такой технике нет функций, которые обеспечиваются встроенным микропроцессором, то есть изображение не улучшается различными программными способами, нет Smart TV и прочих модных режимов вроде вывода изображения на экран со смартфона. Другими словами, урезанная версия того, что принято называть телевизором.

Маркировка телевизоров LG с OLED экраном до 2016 года

Как уже было сказано выше, телевизоры с OLED-экранами до 2015 года включительно имели классическую маркировку. После указания диагонали обычно указывалась буква E, что означало OLED экран.

В 2014 году маркировка могла иметь вид:

• EB – OLED телевизор с плоским экраном
• EС – OLED телевизор с изогнутым экраном

В 2015 году тип OLED экрана мог обозначаться так:

• EF – OLED телевизор с плоским экраном
• EG – OLED телевизор с изогнутым экраном

Таким образом, модель LG 55EG910V – это телевизор с диагональю 55 дюймов 2015 года выпуска, с изогнутым OLED-экраном, а модель LG 55EC910V – это телевизор с такими же параметрами, но выпущенный в 2014 году.

Буквы и цифры, следующие после указания типа, расшифровываются классическим способом.

Будьте внимательны! Поддержка 4K разрешения актуальна для всех телевизоров выпуска 2016 и 2017 годов. В более старых моделях тип экрана OLED НЕ обязательно означает поддержку 4K разрешения.

Маркировка телевизоров LG с OLED экраном после 2016 года

Стараясь упростить покупателям выбор, в 2016 году компанией LG было принято решение маркировать телевизоры c OLED экраном по-новому. Чтобы сделать такие телевизоры более узнаваемыми, полное название типа вынесли в начало маркировки. Разберём, возможные варианты обозначений на примере телевизора LG OLED55B6V.

LG OLED55B6V. Две цифры после обозначения типа экрана указывают на диагональ экрана.

LG OLED55B6V. Затем всегда следует буква, обозначающая типовые отличия в дизайне. Здесь может быть указан один из 4 вариантов: B, C, G или E. Типы моделей указаны в порядке улучшения технических характеристик и оснащения. Маркировка буквой C означает изогнутый экран. Как нетрудно заметить, наш телевизор имеет базовую комплектацию и характеристики.

LG OLED55B6V. После указания модели следует цифра 6 или 7, которая обозначает год выпуска 2016 или 2017 соответственно.

Телевизор LG OLED55B8

LG OLED55B6V. Последняя буква в маркировке говорит о типе тюнера. Для OLED телевизоров возможны следующие варианты тюнеров:

• V, J – европейские тюнеры (DVB-T/T2, DVB-C, DVB-S/S2)
• D – европейские тюнеры с поддержкой DVB-T2 HD
• P – американские и японские системы ATSC и ISDB

Для российского и белорусского рынков чаще всего выпускаются телевизоры с тюнером типа V. Телевизоры с типом P не рассчитаны на европейские форматы телевидения. С очень большой вероятностью вы не встретите их в продаже, но в любом случае старайтесь избегать подобных вариантов, иначе для корректной работы понадобится докупать дополнительный ресивер.

Маркировка телевизоров Samsung

Принцип расшифровки для телевизоров Samsung во многом схож с маркировкой LG, но последовательность и смысл символов несколько иные. Современная маркировка для телевизоров Samsung появилась в 2008 году. Для разбора вариантов маркировки возьмём один из лучших телевизоров 2016 года в соотношении цена/качество Samsung UE50KU6000U.

UE50KU6000U. Первый символ в маркировке – это тип экрана. Возможны следующие обозначения:

• U – LED подсветка с ЖК матрицей
• L – подсветка из люминесцентных ламп с ЖК матрицей (морально устаревший вариант)
• K – OLED экраны
• P – плазменные панели (не выпускаются)
• С – кинескопные, ЭЛТ экраны (не выпускаются)

UE50KU6000U. Второй символ – это обозначение географического региона, для которого предназначен телевизор. В моделях для рынка стран СНГ в маркировке на этом месте всегда будет буква E. Если указан другой символ, внимательно изучайте характеристики телевизора, иначе могут возникнуть проблемы с подключением и использованием.

• E – Европа и страны СНГ
• А – Австралия, Африка, Средняя Азия
• N – США, страны Северной и Южной Америки, Южная Корея

UE50KU6000U. После региона указывается диагональ экрана. Возможный диапазон диагоналей для бытовых телевизоров составляет от 18,5 до 88 дюймов. Демонстрационные телевизоры могут иметь большую диагональ.

UE50KU6000U. Следующая буква указывает на год выпуска первой модели. В отличие от маркировки LG, компания Samsung указывает год появления первой модели на рынке, а не год выпуска конкретного телевизора. Календарная маркировка может иметь следующий вид:

• M – 2017 год
• K – 2016 год
• J – 2015 год
• H – 2014 год
• F – 2013 год
• E – 2012 год
• D – 2011 год
• С – 2010 год
• B – 2009 год
• А – 2008 год

UE50KU6000U. После календарного обозначения указывается буква, обозначающая разрешение экрана. Возможны следующие варианты:

• U – телевизоры с разрешением 4K (UHD)
• S – телевизоры с разрешением 4K на основе подсветки с квантовыми точками (Super UHD)
• P – плазменные модели (уже не выпускаются)

Тип разрешения экрана указывается только для телевизоров формата 4K. Если в маркировке буква пропущена, значит это обычный телевизор с разрешением Full HD (1920X1080) или HD (1366×768).

Телевизор Samsung UE50RU7410UXRU

UE50KU6000U. Далее в маркировке указывается серия. Как и в случае с телевизорами LG, серии телевизоров Самсунг разделены с 4 по 9. Чем выше значение, тем лучше характеристики экрана и техническое оснащение телевизора.

UE50KU6000U. Вторая цифра – это номер модели в рамках серии. Ориентироваться на это значение при выборе телевизора особенно не стоит. Поздние варианты могут иметь худшие показатели технических характеристик, чем начальная модель серии.

UE50KU6000U. Две следующие цифры обозначают различные модификации в дизайне. Отличие может заключаться в цвете корпуса, форме подставки или в чём-то ещё не особенно значительном с технической точки зрения.

UE50KU6000U. Последняя буква в маркировке (или две буквы) означает тип тюнера и конструктивные особенности корпуса. Буквенные обозначения появились в 2013 году. До этого тип тюнера обозначался цифрой. Современные значения могут быть следующими:

• U — европейские аналоговые и цифровые стандарты DVB-T2 /T, DVB-C, DVB-S2 (в маркировке после 2014 года)
• AU — корпус телевизора с тюнером типа U и гладкой задней панелью
• BU — корпус телевизора с тюнером типа U и текстурированной задней панелью
• АB (B) — то же, что и U (в маркировке до 2014 года)
• АW — только стандарты DVB-T и DVB-C
• АК — только стандарты DVB-T2/T и DVB-C
• АТ — модель с двумя тюнерами. Форматы DVB-T2/T, DVB-C, DVB-S2

Будьте внимательны! Для телевизоров, предназначенных для реализации в странах Евросоюза актуальна другая маркировка. Они обозначаются следующим образом:

• SD – то же, что и U
• SZ – то же, что и U, но в телевизоре предусмотрено по 2 тюнера каждого типа (DVB-T2 /T, DVB-C, DVB-S2)
• SS – обозначает наличие тюнеров DVB-T/C/S2
• SL – то же, что и SS, но в телевизоре предусмотрено по 2 тюнера каждого типа (DVB-T2/T, DVB-C, DVB-S2)
• S – то же, что и SS (телевизор, созданный для реализации в Нидерландах), но тюнер может быть дополнен стандартом DVB-T2 (T2 Ready).

Маркировка телевизоров Samsung с QLED экраном после 2017 года

В 2017 году компания Samsung приняла решение ввести новый стандарт маркировки для телевизоров с ЖК экранами с 4К разрешением и типом подсветки с квантовыми точками (Super UHD). Ранее в классической маркировке такие экраны обозначались как S, теперь они стали именоваться QLED (не путать с OLED).

Принципиально в технологии ничего не изменилось, поменяли лишь маркировку. Скорее всего, это было сделано в маркетинговых целях, чтобы покупателю было проще узнать телевизор с новым типом светодиодной суперподсветки. Разберём новую маркировку на примере телевизора Samsung QE55Q7FAMU.

• Q – тип матрицы QLED (Super UHD).
• E – Европейский регион (N — для США, Канады и Южной Кореи)
• 55 – диагональ экрана
• Q7 – серия телевизора
• F – плоский экран (C – в моделях с изогнутым экраном)
• A – год появления первой модели в серии
• M – цвет подставки
• U – тип тюнера DVB-T2, DVB-C, DVB-S2)

Если вы обратили внимание, 2017 год в данной маркировке обозначается как А. Можно предположить, что Samsung таким образом решил презентовать экраны QLED как альтернативу OLED экранам, и, похоже, этот тип экранов ждёт большое будущее. Пока 4К телевизоры с QLED экранами ещё очень дороги, но, скорее всего, со временем они будут дешевле, чем OLED-телевизоры.

Телевизор Samsung UE55RU7200UXRU

Нестандартные серии телевизоров Samsung с ЖК экраном

Как и в случае с LG, компания Samsung для рынка стран СНГ также любезно предлагает различные модели мониторов-телеприёмников (Digital TV Monitors), которые в интернет-магазинах называются телевизорами. Это всё те же мониторы со встроенными тв-тюнерами. То есть основное их отличие от настоящих телевизоров в том, что такие модели не оснащаются компьютеризированной системой управления, а значит, не имеют дополнительных систем корректировки изображения и всего того, что возможно только при наличии процессора (нет Smart TV, возможности управления со смартфона, встроенных игр и т. д.).

У Самсунга это мониторы серии LT. В интернет-магазинах в разделе «телевизоры» вы можете встретить, например, такие модели:

• V32F390FIX
• T27D590CW
• T24E390EX
• T32E310EX
• T24D391EX
• T19C350EX

Будьте внимательны, не обманитесь! На официальном сайте Samsung эта техника находится в разделе мониторов. Например, у модели T27D590CW тв-тюнер способен обрабатывать только сигналы DVB-T и DVB-C. То есть, по факту вы купите монитор, который не адаптирован для нашего цифрового эфирного телевидения, а сгодится в лучшем случае для кабельного тв.

Модели телевизоров, маркировка которых начинается с LT, например, LT32E310EX, – это тоже всего лишь мониторы со встроенным тюнером. Если вы действительно намерены купить полноценный телевизор, ищите модель с классической маркировкой, все нюансы которой мы разобрали выше.

Заключение. О самом главном

Информация, представленная в этой статье, поможет вам разобраться при выборе телевизора на сайте нашего интернет-магазина.

Если вы хотите купить полноценную модель, обращайте внимание только на модели с классической маркировкой, это гарантированно избавит вас от случайной покупки монитора с тв-функциями.

В маркировке в первую очередь обращайте внимание на географический регион. Помните, что американские телевизоры рассчитаны на частоту электросетей 60 Гц. Проблемы могут возникнуть даже при подключении к сети.

Важное значение имеет тип тюнера. В странах СНГ в качестве эфирного цифрового стандарта используется DVB-T2. К телевизорам с поддержкой только формата DVB-T придётся докупать ресивер.

Непосредственно на корпусе каждого телевизора на задней панели есть дополнительная маркировка, которая позволит вам узнать, где именно был произведён телевизор и для какого рынка разрабатывалась именно эта модель.

В любом случае, если возникли вопросы, вы всегда можете обратиться к специалистам нашего колл-центра и задать интересующие вопросы. Телефоны в верхней части страницы.

Выбрать телевизор

15 Марта 2022

Поделиться

Вот каждая* машина, название которой совпадает с названием телешоу

Автор:

Джейсон Торчински

Еще раз, пока я исследовал что-то более важное, беспорядочное собрание ганглиев и желатина, формирующее мой мозг удалось послать меня вниз по касательной, как только я случайно обнаружил, что в Канаде есть версия Geo Metro под названием Pontiac Firefly. Это название заставило меня задуматься: сколько автомобилей имеют одинаковые имена с телешоу?

Оказывается, больше, чем я мог предположить, и это даже после того, как я понял, что AMC никогда не производила автомобиль под названием Jake and Fatman Sportwagen.

Возможно, я что-то забыл, и в этом случае я смиренно прошу вас сообщить нам об этом в комментариях, чтобы мы могли быть уверены, что это ценный источник информации для будущих поколений. Вот список:

1.

Я никогда не видел Arrow , но, похоже, он основан на супергерое DC Comics Зеленой стреле. Здесь замешан плейбой-миллиардер! Чувак, округ Колумбия действительно любил их, миллиардеров-плэйбоев.

«Стрела Плимута» была одним из их импортных автомобилей «Мицубиси»; Mitsubishi назвала его Lancer. Эй, там было телешоу под названием Лансер? Черт возьми, там было!

2.

Lancer , сериал CBS 1968-1970 годов, был не о дерматологии и фурункулах, а был вестерном, разработанным, чтобы конкурировать с NBC 90-х, гораздо более популярными13. Бонанза.

Mitsubishi Lancer — это автомобиль, который можно купить и сегодня (ну, ненадолго), и у него есть преданный культ. Что, я думаю, больше, чем можно сказать о телешоу.

3.

Научно-фантастический/вестерн-сериал 2002 года об экипаже космического корабля Serenity , безусловно, стал одним из самых культовых сериалов за весь сезон. Телешоу, может быть, когда-нибудь. Это великолепно!

Pontiac Firefly был, может быть, немного менее выдающимся, будучи просто переименованным Suzuki Swift. Мы получили их в США под названием Geo Metro, любимого любителями гипермайлинга и всеми, кто хочет переделать кузов своих автомобилей из картона и изоленты.

4.

Что случилось со всеми этими Mitsubishi в этом списке?

Я никогда не видел Outlander , , который сейчас транслируется по сети Starz, но, похоже, это что-то вроде костюмированной драмы о путешествиях во времени. Как Пибоди и Шерман, но, наверное, с меньшим количеством собак.

Mitsubishi Outlander не является ужасным внедорожником по цене, но, вероятно, не был бы моим первым выбором, если бы я путешествовал во времени.

5. Maverick (ABC)/Ford Maverick

Maverick был чем-то вроде прототипа Rockford Files для актера Джеймса Гарнера. Как и в более позднем шоу, в нем смешались комедии с другим жанром (в данном случае вестерн), но я не могу сказать больше, потому что я не уверен, что когда-либо действительно видел серию. Он шел с 1957 по 1962 год, и я думаю, что Маверик был шулером или кем-то в этом роде. Я просто рад использовать слово «шулер».

Ford Maverick должен был стать борцом с импортом, чтобы противостоять дешевым автомобилям, таким как Volkswagen Beetle и новичкам из Японии, и это было довольно дешево. Это произошло не столько благодаря инновациям, сколько просто с использованием того, что лежало вокруг — платформе было уже 10 лет, от Falcon 1960 года, когда автомобиль был представлен.

Тем не менее, они вроде симпатичные и приятные в примитивном смысле.

6.

Судя по всему, Life шел с 2007 по 2009 год, но я ничего не помню об этом сериале. Речь шла о каком-то полицейском, которого несправедливо посадили и через 12 лет выпустили за что-то, может, за что-то отомстили.

Honda Life — это очаровательный маленький автомобиль класса Kei для японского рынка, который эволюционировал от небольшого автомобиля, похожего на Civic, до удивительного крошечного фургона и более современного однообъемного автомобиля Kei до своего конца в 2014 году.

7. Династия (ABC)/Додж Династия

В темные века до реалити-шоу, если вы хотели посмотреть, как взрослые, богатые женщины дерутся по телевизору, вы должны были искать такие жестокие удовольствия в беллетристике вместо тщательно подобранных реальных боев богатых женщин, которыми мы наслаждаемся сегодня . В 1980-х главным поставщиком сильно напудренных и причесанных женских боев была Dynasty .

Я толком не помню, о чем был сериал, только то, что главную блондинку звали Кристл, что, как я себе представлял, является торговой маркой для прозрачной закуски на основе хрящей.

Dodge Dynasty также был чем-то вроде прозрачной закуски на основе хрящей, по крайней мере, по шкале желательности. Он был связан с New Yorker и заменил Dodge 600 на базе K-car. Насколько я помню, четырехдверный с 3-ступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач был настоящей собакой.

8.

Шелби Кобра — легенда, и это шоу было названо в честь автомобиля, который играет заметную роль в шоу. Судя по этому трейлеру, это был еще и самый способный актер.

Хотя на самом деле я никогда не видел Cobra (он работал только с 1993 по 1994 год), я думаю, можно с уверенностью сказать, что если вы хотите, чтобы ваше развлечение состояло из бега к вещам и от них, горящих и других, перемежающихся ударом или ухмылкой, вы будете удовлетворены.

9.

Итак, телешоу, названные в честь автомобилей, похоже, предпочитают автомобили, названные в честь змей. Хорошо знать.

Viper , который сначала транслировался на NBC в 1994 году, а затем в синдикации с 1996-1999, был своего рода тайной рекламной тактикой Chrysler. Дизайнеры Chrysler разработали основной автомобиль Viper Defender для шоу, а автомобили Mopar использовались повсюду.

Шоу было о специальной правительственной целевой группе, созданной для борьбы с преступностью в Метро-Сити, и, о боже, я даже не могу закончить. Это ужасно.

Змеи, однако, очень забавны. Единственные в Америке спортивные автомобили с двигателем V10, они отлично выглядят и могут быть интересными, хотя иногда и пугающими во время вождения.

Хорошо. Это все названия телевизоров и автомобилей, о которых я могу думать. Мне не терпится узнать, сможет ли кто-нибудь найти то, что я пропустил, потому что, помните, это важно.

* ОБНОВЛЕНИЕ: Я так много пропустил! Новая звезда! Горец! Что, черт возьми, я думал? В любом случае, спасибо каждому комментатору, который добавляет в список, чтобы сделать этот ресурс нужным нам.

Десять лучших автомобильных телешоу

Автомобильные телешоу прошли долгий путь за последние пять лет. Из предыдущей засухи всего, что связано с автомобилями, но развлекательно на американском телевидении, теперь есть по крайней мере 10 невероятных телевизионных шоу на автомобильную тематику.

Кто-то сосредотачивается на дорожных и трековых испытаниях, кто-то на приключениях, а кто-то на популярном шаблоне ресто-мод. Найти, какое из этих шоу является лучшим для настоящих автолюбителей, может быть непросто. На их съемки уходит много времени, они дороги в изготовлении и монтаже и, как правило, далеко не так популярны, как TMZ и прочий мусор.

Чтобы помочь автолюбителям найти лучший способ увидеть, как все новейшие автомобили ездят на полную катушку, эти 10 телевизионных программ сейчас являются нашими любимыми. Лучшая часть? В эфир выходят новые сезоны Top Gear USA->ke3704 и Fifth Gear UK, так что есть кое-какой новый автомобильный контент.

Так что сядьте поудобнее, расслабьтесь и никогда больше не страдайте от MotorWeek.

Щелкните мышью после прыжка, чтобы увидеть полную информацию о десяти лучших автомобильных телешоу.

1. BBC Top Gear UK

Мммм, Топ Гир. Теперь, когда новые эпизоды транслируются на BBC America всего через неделю после выхода в эфир в Великобритании, популярность невероятной телевизионной программы растет с каждым годом.

Никакое другое автомобильное шоу на телевидении не приносит столько головокружительных приключений, всей новейшей экзотики, шутливых шуток трех ведущих и, конечно же, диких изобретений и запредельных испытаний.

Top Gear UK — это развлекательная программа общего характера, которую могут смотреть даже люди, не помешанные на автомобилях. На это интересно смотреть, производственные ценности выдающиеся, и невозможно сказать, какой сумасшедший план продюсеры придумают для мальчиков дальше.

2. Топ Гир США

Top Gear USA — это долгий, долгий результат многолетних попыток перенастроить программу для американской аудитории. Самой большой проблемой было найти хозяев с энтузиазмом и аутентичностью британских парней, что является большой проблемой.

К счастью, Адам Феррара заменил Адама Короллу. Фамилия, похожая на Феррари, гораздо круче, чем похожая на Короллу, а мистер Феррара — один из самых ярких моментов шоу. Его крылатая фраза становится очень нью-йоркским акцентом «Эхх?» когда он подъезжает к вызовам на какой-то нелепой старой лодке. В отличие от Таннера и Ратледжа, Адам Феррара по-настоящему интересуется классической Американой.

Затем он впоследствии уничтожает большую часть своих машин в испытаниях с веселыми результатами.

3. Пятая передача

Пятая передача долгое время была младшей сестрой Top Gear в Великобритании. Без огромной аудитории и бюджетов на поездки глобальной системы распространения BBC «Пятая передача» в последние годы усердно работала над тем, чтобы улучшить свою игру. Гораздо лучшая операторская работа и домашняя база в огромном центре тестирования автомобилей означают, что «Пятая передача» — это часовая программа, которая идет ноздря в ноздрю с двумя лучшими по оригинальности и развлекательной ценности.

Переформатирование сказало sayonara во вступительном слове чата шоу и заменило его еще более удивительными автомобилями, которыми управляют четыре ведущих.

Некоторые основные моменты включают визгливый смех Вики Батлер-Хендерсон, когда она любит машину, прямолинейность Джонни, соревновательный дух Тифф и иногда слишком крутое для школы отношение Джейсона.

Смотреть всегда весело и приятно. Два других основных момента включают функцию «Командный тест», где все они садятся в новую машину и спорят на несколько кругов. Очень забавно видеть их мнение обо всем самом горячем новом металле.

4. Быстро и громко

Это, безусловно, самое юмористическое и интересное шоу в жанре автомобильных преображений. Fast N Loud рассказывает о магазине модов на заказ в Далласе, которым управляет пара грубых парней. Один из них — денежный человек, всегда максимизирующий прибыль за счет огромной наценки во время распродажи или за счет жесткой сделки при покупке классики за городом.

В целом, по сравнению со многими другими ресто-мод шоу, это лучшее для настоящих автолюбителей. Детальное планирование и исполнение часто идут не так, как надо, но впереди еще много отличных автомобильных экшенов.

5. Дилеры Wheeler и дилеры Wheeler торгуются вверх

Wheeler Dealers — еще одно шоу, посвященное ресто-модам, но в нем используется гораздо более подробный подход к выбору классических автомобилей для покупки и восстановления. Майк Брюэр и Эд Чайна могут быть такими же сальными под ногтями, как ребята из Fast N Loud, но их мягкий и шелковистый английский акцент делает его более легким для просмотра, чем что-то вроде West Coast Customs.

Прошло более 10 сезонов, когда ребята разбирали и восстанавливали десятки удивительных машин, таких как Porsche, Lambo, Range Rover и многие, многие другие.

Trading Up — это побочный продукт, в котором рассказывается о продавце автомобилей Майке Брюэре, пытающемся продать автомобили в Индии, Японии, ОАЭ, Америке, Великобритании и Швеции. Будет ли у него когда-нибудь достаточно прибыли, чтобы купить себе суперкар?

6. Одна машина слишком далеко и машина против дикой природы

Эти две программы больше ориентированы на бездорожье и приключения, но это действительно потрясающие телешоу. На данный момент сделано всего несколько экземпляров каждого из них, но предпосылка такова: бросьте двух парней и 1998 Jeep Wrangler (четырехместный!) Где-то в совершенно пустынном и отдаленном месте.

Чилийские джунгли, пустынные горы и даже ледники не давали ребятам скучать, а смотреть шоу было весело.

В паре — серьезный бывший офицер британского спецназа и Билл Ву, автолюбитель из Калифорнии, родившийся и выросший. Они застревают, дерутся, колеса и оси ломаются пополам, но смотреть на это потрясающе.

7. Крис Харрис о машинах (DRIVE)

Крис Харрис также является еще одной звездой, чьи видео мы показываем на TopSpeed ​​ часто. Он не только отличный водитель и оратор, но и не боится говорить правду иногда в грубой форме. Но если машина отстой, Крис Харрис узнает об этом примерно через 30 секунд и расскажет нам все причины.

DRIVE — это канал на YouTube, на котором мистер Харрис, должно быть, тратит серьезные деньги на «Шоколадный дождь», чтобы позволить себе свой парк личных Audi и Ferrari.

Тоже англичанин, просто что-то в этом акценте говорит о машинах. Они также, как правило, получают в свои руки самые новые и самые популярные модели как минимум за три месяца до любых тестировщиков в США, что делает их мнение очень влиятельным.

8. Мегафабрики

мегафабрики» — гораздо более серьезный документальный фильм, но в нем представлены почти все крупнейшие автомобильные заводы мира; от Ferrari в Модене до Rolls-Royce в Англии, Porsche в Германии и Bugatti во Франции.

Большинство автомобильных заводов больше не проводят экскурсии для публики из соображений ответственности, поэтому особый взгляд за кулисы экзотического производства весьма интересен.

Эпизод с Bugatti (выше) — лучший.

9. Самые опасные дороги мира BBC

Еще одна программа BBC, мы просто не можем насытиться очаровательными акцентами и огромными производственными бюджетами.

На данный момент было показано три сезона этого великолепного шоу с полным просмотром в формате 1080p, поскольку две региональные английские знаменитости объединяются в пары и получают инструкции о том, куда им нужно будет ехать.

Африка, Азия, Аляска — это шоу идет везде. А разнообразие докладчиков поддерживает актуальность, потому что большинство из них совершенно не разбираются в бездорожье или выживании в чужих землях. Это весело, показывает фантастические виды в совершенно недоступных местах и ​​показывает, как машины становятся грязными и теряют аккуратность, продираясь через джунгли.

10. Счет автомобилей

Counting Cars застревает здесь по умолчанию только потому, что он смутно интересен и имеет несколько довольно крутых машин. Будучи побочным продуктом шоу Pawn Stars в ломбарде «Реальность» — мы используем слово «реальность» очень, очень вольно — это придает мало правдоподобности реальной части «Счета машин». Мы уверены, что все ресто-проекты реальны, но конфликт и сфальсифицированный процесс «переговоров» — это просто лишнее и ненужное для нас, настоящих автолюбителей.

Бонус — Худшее автомобильное телешоу всех времен: Motorweek

MotorWeek — это самое худшее, что могло случиться с автомобильной страстью со времен бампера со скоростью 5 миль в час.

Сухие, скучные и бесполезные кадры вождения в сочетании с безнадежно оторванными от реальности ведущими, почти ничего смешного и более сухим тоном, чем Consumer Reports.

Хотя кажется, что MotorWeek все еще создается, это просто прекрасный пример того, что ни один автолюбитель моложе 85 лет не найдет интересным.

Заключение

Надеемся, что в этом списке есть несколько шоу, которых раньше не было на вашем видеорегистраторе или радаре. Все они достойны шанса, и в течение пяти минут вы, как правило, узнаете, подходит ли вам это шоу.

Что бы вы ни делали, не смотрите общедоступное телевидение в 6 утра — иначе вам, возможно, придется страдать из-за MotorWeek.

Насколько убога MotorWeek с ее жестким, лишенным творчества шаблоном со стационарной камерой и скучными темами? Мы не видели ни одной серии лет десять — по крайней мере — но до сих пор помним их адрес, указанный в конце. Оуингс-Миллс, штат Мэриленд, должно быть, скучный городок, если все люди такие, как Джон Дэвис.

С положительной стороны, просмотр MotorWeek — это быстрый способ снова заснуть.

27 изображений

10 автомобильных телешоу для настоящих фанатов (и 10 полностью фальшивых)

В мире шоу-бизнеса есть вещь, известная как убежденность, которая продает сцену или передает эмоции, которые актер пытается передать, как если бы они действительно живут жизнью, которую зрители наблюдают на экране.

Обновлено за январь 2022 г.: Если вы ищете какие-нибудь телешоу об автомобилях, чтобы развлечься, вы будете рады узнать, что мы обновили эту статью, добавив еще больше шоу, которые должен смотреть каждый человек с редуктором, а некоторые из них определенно лучше избегать.

Это то, что большинство людей ищут при просмотре фильма или телевидения, и исполнители, у которых это действительно есть, обычно добиваются наибольшего успеха… обычно . Что ж, на рубеже 21-го века появилось множество реалити-шоу, а вместе с ними появилось множество шоу с участием обычных людей, выполняющих свои повседневные обязанности — иногда, однако, реалити-шоу представляло собой своего рода соревнование. , например Выживший или Ученик .

Но то, что произошло, было на самом деле довольно примечательно, поскольку в некоторых из этих шоу некоторые из этих «настоящих людей» были на самом деле довольно интересными, правдоподобными и даже были убежденными во всем! Некоторые из этих звезд реалити-шоу на самом деле стали суперзвездами и, к их чести, заслужили свой успех. В конце концов, они смогли добиться того, чего ищут исполнители на протяжении всей своей карьеры: авторитета.

Но, к сожалению, среди тех немногих, кто действительно производил впечатление реальных людей, действительно было много таких, которые, так сказать, просто не умели резать горчицу; их выступления были такими сухими и отрепетированными, что все шоу было представлено как демонстрация плохой игры и, ну, неубеждения. Что-то подобное могло оставить неприятный осадок в коллективных устах зрителей.

Присоединяйтесь к нам, чтобы посмотреть некоторые из автомобильных телешоу, которые показывают все аспекты, превращая их в шоу, достойные разгула, которые могут по-настоящему понравиться автомобилистам. Мы также взглянем на противоположную сторону этого спектра, шоу, которые настолько плохи, что кажутся совершенно фальшивыми.

Связанный: 15 лучших телешоу для любителей мотоциклов

20/20 Totally Fake — Мастера автомобилей: от ржавчины к богатству

Car Masters: Rust to Riches рассказывает о магазине Gotham Garage, где актеры восстанавливают и перепродают автомобили с целью получения прибыли. Звучит так, будто это стоит посмотреть, но на самом деле это не так. Их творения часто просто совершенно странные, а это значит, что они были созданы исключительно для привлечения аудитории к шоу. Что еще хуже, они также невероятно плохо сделаны, о чем свидетельствуют снимки крупным планом.

Вот и весь актерский состав; Констанс Нуньес, горячая девчонка, которая, по-видимому, является мастером-механиком. Пещерный человек — известный как пещерный человек, которому нельзя позволять работать над чем-либо. Марк, владелец магазина и дизайнер, который рисует автомобили так, как это сделал бы 10-летний ребенок, и Шон Пилот, бывший актер со связями, позволяющими продавать эти автомобили намного дороже, чем они стоят.

Связанный: Gotham Garage почти продал свой концепт-кар и мотоцикл Duo

19/20 For Real Gearheads — Formula 1 Drive To Survive

Formula 1: Drive To Survive — это шоу в стиле документального кино, в котором основное внимание уделяется тому, чтобы дать зрителям представление обо всем, что происходит за кулисами во время чемпионата Формулы 1. Мы заглянем в карьеру и личную жизнь нынешних гонщиков Формулы-1, узнаем о динамике команды и о том, насколько на самом деле чрезвычайно конкурентоспособна Формула-1.

Шоу наполнено эмоциями, драмой и волнением, поскольку гонщики побеждают, проигрывают или разбиваются в течение сезона. Это идеальное шоу для тех, кто хочет, чтобы все события гоночного сезона были втиснуты в несколько эпизодов.

18/20 Totally Fake — кофеин и октан

Несуществующая компания DriveTribe решила, что Caffeine & Octane — худшее автомобильное телешоу в мире. Автомобильные встречи Caffeine & Octane — это ежемесячное мероприятие в Атланте, и, хотя сами мероприятия приличные, к сожалению, это просто не работает как телешоу. Это могло быть намного лучше, но по какой-то причине шоу, как правило, больше фокусируется на ведущих, чем на реальных автомобилях на соревнованиях.

Drive Tribe также прокомментировал, что шоу, похоже, создает фальшивые отношения между ведущими, и что комедийная ценность тоже немного изношена.

17/20 For Real Gearheads — Самый быстрый автомобиль

Fastest Car есть группа обычных Джо, которые настроили и модифицировали свои спальные машины до безумного уровня, и в конце каждого эпизода им предстоит участвовать в гонках против суперкара. Шоу дает ответ на извечный вопрос: разумнее ли потратить годы на модификацию обычного автомобиля или просто выложиться по полной и разориться на суперкар.

«Самая быстрая машина» также рассказывает историю каждого участника, показывая, как автолюбители происходят из самых разных слоев общества и имеют разный идеал, иногда приглашая зрителя прокатиться на эмоциональных американских горках.

Связанный: 5 самых крутых новых автомобильных шоу, которые мы покажем в 2021 году (5 старых все еще стоит посмотреть)

16/20 Totally Fake — подсчет автомобилей

Что ж, Дэнни Кокер и его команда наверняка не в первый раз вызывают ажиотаж. Несомненно, у них есть склонность к развлечениям. Проблема в том, что в большинстве случаев по мере развития шоу становится очевидным, что большинство сцен были отрепетированы и поставлены. Многие реалити-шоу на самом деле постановочные, и это не исключение. И когда мы это видим, это отвлекает от шоу в целом. Как фанаты, мы хотим видеть реальную сторону автомобильной промышленности и можем меньше заботиться о чрезмерно драматизированных сценах, и, кроме того, механики шоу, включая самого Кокера, на самом деле сделали много ошибок в отношении механики, и на камеру!

15/20 Для Real Gearheads — Top Gear

Вероятно, это одно из самых уважаемых автомобильных шоу, которое когда-либо снималось и транслировалось по телевидению. Это шоу идеально подходит для любителей любого рода передач. Это прямолинейное шоу, которое ничего не драматизирует. Это грубо, лаконично и по существу, и дает нам то, что мы хотим, а именно информацию о вещах, которые мы любим: автомобилях. Ведь не в этом ли дело? В то же время, шоу хорошо спродюсировано и имеет очень долгий тираж, премьера которого состоялась в Великобритании в 2002 году, и это была перезагрузка шоу, которое изначально транслировалось по телевидению еще в 1919 году.77. Еще один плюс в том, что частым ведущим является Мэтт ЛеБлан, а это Джоуи из Friends . Кому не нравится Джоуи?

14/20 Totally Fake — Wrecks To Riches

Сюжетная линия этих автомобильных выставок часто очень похожа от одной к другой. Просто кажется, что есть некоторые шоу, которые делают это лучше, чем другие, и это шоу было прекрасным примером шоу, которое, как мы боимся, сделало это довольно плохо. Он шел всего два сезона подряд, поэтому большинство людей довольно быстро поняли, чего мы ожидали, и это стало основной причиной окончательной кончины шоу. По сути, были другие, которые в то время производили более качественное шоу, и Барри Уайт, главная звезда шоу, просто не был достаточно звездой, чтобы продвигать шоу дальше.

13/20 Для настоящих редукторов — гараж Джея Лено

Джей Лено много лет вел Вечернее шоу и делал это мастерски. Его комедийные способности были довольно впечатляющими, и он доказывал это снова и снова. Благодаря идеальному ритму и отличному поведению он развлекал публику на протяжении десятилетий. Но всегда было известно, что у него есть еще одна любовь, близкая его сердцу, помимо комедии, и это были автомобили, автомобили, и мы упоминали автомобили? Никто не любит мощную и плавную езду лучше, чем этот человек прямо здесь и в своем последнем проекте, Гараж Джея Лено , он часто демонстрирует одни из самых популярных автомобилей, известных человеку. Он даже водил Tumbler — бэтмобиль из трилогии Кристофера Нолана « Бэтмен ».

20/12 Totally Fake — Капитальный ремонт

Если шоу отнимает время от съемок автомобилей, что является основной целью реалити-шоу, основанного на автомобилях, тогда мы, как зрители, должны коллективно спросить: «Что именно мы смотрим?» В конце концов, энтузиасты хотят узнать больше о своей любимой теме и их меньше волнует, как выглядят ведущие в дизайнерской одежде и с килограммами нанесенного макияжа. Кроме того, если вам нужна настоящая женщина-механик, женщина, которая может конкурировать с мальчиками из этого списка, позвольте представить вам Боги Латейнера из 9-го дома. 0013 Гараж для девочек . Теперь она и ее команда определенно могут работать с автомобилями, и им все равно, сколько смазки попадет им под ногти.

20.11. Для настоящих редукторов — Motor Week

Что может быть лучше откровенных новостей автомобильной промышленности, когда профессиональные журналисты делают то, что у них получается лучше всего? Это шоу, которое является самым продолжительным на телевидении, разыгрывается как 60 минут для автомобильных энтузиастов, предлагая зрителю все последние новости и информацию о некоторых редких автомобилях и даже о «обычных» автомобилях. мы ездим каждый день. Как и большинство заслуживающих доверия автомобильных журналов и телешоу, это конкретное шоу предлагает вам то, что вы хотите знать, с минимальными излишествами. На канале PBS он транслировался целых 38 сезонов. Впервые вышел в эфир в 1981 и считается американским ответом на Top Gear .

10/20 Totally Fake — Misfit Garage

Вот шоу в этом списке, которое просто кричит: «Голливудское производство!» И кричит громко и гордо. Если бы вы посмотрели на предысторию того, как появилось это шоу, любой бы сделал вывод, что оно постановочное и настолько фальшивое, насколько это возможно. Несколько механиков в этом шоу когда-то были в Gas Monkey Garage , и когда их публично уволили из этого шоу, они открыли совершенно новый гараж, а затем и это шоу, Неудачный гараж . Но есть разногласия, поскольку многие считают, что увольнения были сюжетным ходом, использованным для освобождения этих «актеров» для нового шоу. Насколько нам известно, с этим шагом они потеряли всякое доверие.

Связанный: вот что вы не знали о реставраторах долины ржавчины

9/20 Для настоящих редукторов — В погоне за классическими автомобилями

Это шоу считается больше документальным. По сути, это разыгрывается как единое целое, и подлинность, которую мы ищем, проявляется от кадра к кадру. Ведущий, Уэйн Карини, делает свою работу как опытный ветеран, и наблюдать за поиском этих редких автомобилей очень увлекательно. Сюжет похож на другие шоу, где цель — восстановить старые автомобили и получить на них прибыль, но прибыль получается не всегда, какими бы тяжелыми ни были модификации, и в этом заключается фактор реальности, который мы не всегда получить с другими шоу. И, кроме того, автомобили на этом шоу часто бывают очень редкими, и это всегда является бонусом для всех любителей редукторов.

8/20 Полностью подделка — Внутри таможни Западного побережья

Для нас это шоу в значительной степени представляет собой реконструкцию автомобильных шоу прошлого. Как автомобилисты, мы любим смотреть шоу, которые бросают нам вызов и учат нас новым методам или даже вдохновляют нас на переделку наших собственных автомобилей, которые стояли в глубине нашего гаража. Но здесь утомленная старая система полируется для новой и более молодой аудитории: знаменитости приезжают, чтобы переоборудовать свои автомобили, и это слишком напоминает внешний вид Голливуда, на наш вкус. У нас возникают вопросы, например, почему эти знаменитости решили обратиться к Райану Фридлингхаусу и его команде, а не к любому другому более квалифицированному механику из Бербанка, штат Калифорния?

7/20 Для настоящих фанатов — Комики в машинах пьют кофе

Это была оригинальная мысль, если она когда-либо существовала. Только подумайте: если бы двадцать лет назад кто-нибудь предложил бы комику садиться в машину со своими сверстниками и брать у них интервью, его бы высмеяли из офиса. Но какое значение может иметь смена поколений, а?

Как оказалось, это шоу, в котором Джерри Сайнфелд ездит на классических или высокопроизводительных автомобилях, на самом деле является прекрасным развлечением для любителей редукторов в любом месте, так как есть отличные кадры автомобилей, за которыми следуют отличные разговоры и эпический смех. Мы рекомендуем его как любителям передач, так и любителям ток-шоу. Кроме того, всегда приятно видеть Джерри на экране, независимо от обстановки.

6/20 Totally Fake — Vegas Rat Rods

Во-первых, операторская работа в этом шоу была потрясающей. Действительно отличные кадры не только удивительных автомобилей, но и окрестностей и пейзажей. Шоу было настоящим свидетельством работы с цифровыми камерами. Итак, почему сегодня шоу находится на отрицательной стороне нашего списка? Мы рады, что вы спросили, и вы должны увидеть общую тему, которая всплыла в этой статье, и здесь. По сути, слабые стороны шоу заключаются в его сильных сторонах, поскольку шоу слишком перегружено, и мы считаем, что сборки должны были говорить сами за себя, а не то, как они отображаются и проецируются так нарочито. Иногда минималистский подход лучше.

5/20 Для настоящих редукторов — Monster Garage

Как и компания Orange County Choppers, представленная на American Chopper, Monster Garage и ее звезда Джесси Джеймс являются одними из первых тяжеловесов в отрасли. Его беззаботное отношение и подход к созданию подобного шоу — вот что принесло ему место в нашем списке. Ему большое уважение за его постройки и то, чего он смог достичь как механик и телеведущий. Конечно, у него было несколько плохих дней в прессе, но они не должны дискредитировать то, что он сделал как механик, и тот факт, что, в конце концов, Monster Garage был и остается позитивным взглядом на автомобильную промышленность.

4/20 Totally Fake — американский хот-род

American Hot Rod транслировался с 2004 по 2008 год. Многие считали его ответом на American Chopper, , который также транслировался на канале Discovery. Но если сопоставить два шоу, тогда и даже сейчас American Hot Rod меркнет по сравнению с American Chopper . Теперь многим может показаться, что мы сравниваем яблоки и апельсины, без каламбура — Чопперы округа Ориндж… неважно, — поскольку эти два шоу работали на двух совершенно разных продуктах, но где это шоу не оправдалось, так это в том, что оно всегда, казалось, играло подражатель, даже к темпераментным взрывам, выполненным звездой, Бойдом Коддингтоном. И поверьте, показанные на камеру драки на самом деле были отрепетированными спектаклями, а вовсе не настоящими спорами.

3/20 For Real Gearheads — Fast N ‘Loud

Это исключение из нашего правила не включать сценарии реалити-шоу, поскольку эпизоды шоу часто написаны по сценарию. Но что нам здесь нравится, так это то, что это не скрыто от зрителя. Они не притворяются, что они не написаны по сценарию, и именно эту прозрачность мы ценим здесь. И именно в сценах, которые разворачиваются по сценарию, «персонажи» на самом деле демонстрируют приличную степень убежденности и даже приличную степень правдоподобия, так что это не отвлекает от рассматриваемого предмета. Они демонстрируют несколько отличных автомобилей, и работа камеры также соответствует шумихе. У этого, по-видимому, есть все, и он стоит потраченного времени.

2/20 Totally Fake — Car Warriors

Несмотря на то, что за короткое время в эфире на шоу присутствовало несколько довольно крутых гостей, это шоу совершенно не попало в цель для зрителей и критиков во всем мире. У него была крутая концепция, так как многие сравнили его с Iron Chef от Food Network, в котором конкурирующим поварам дается час, чтобы приготовить пять блюд и сойтись лицом к лицу с судьями, пробующими их еду. Здесь концепция была, по сути, аналогичной — только предметом обсуждения была механика. Конечно, у механиков здесь было более часа, а точнее 72 из них, чтобы восстановить конкретный автомобиль. Но шоу не совсем получилось, оставив зрителей желать большего. Когда добавляется ограничение по времени, конечный результат всегда меньше, чем мог бы быть.

1/20 Для настоящих редукторов — American Pickers

Многие сочтут, что это реалити-шоу на самом деле не предназначено специально для редукторов, и мы более чем понимаем это мнение. Но мы призываем читателя оглянуться на некоторые из редких автомобильных находок, которые эти парни сделали за сезоны. Этих находок достаточно, чтобы любой автомобильный энтузиаст недоверчиво аплодировал и смотрел с удивлением.